Outline · [ Standard ] · Linear+ Depasirea pe aceiasi banda, caz intalit in trafic

Masina sta pe banda doi, pe drum cu doua benzi, prima la stop, la o intersectie simpla. De pe directia care avea semafor verde, o masina intoarce in intersectie si se aseaza in fata celor doua masini care stationau primele pe ambele benzi de sens, la stop. NU avea voie sa faca stanga in intersectie, de aceea a facut aceasta manevra, care oricum e neregulamenara, dar nu asta e subiectul discutiei. Se face verde, masina de pe banda doi, face manevra de evitare a masinii din fata (trage de volan putin stanga, fara sa depaseasca banda pe care se afla, manevra executandu-se in itneriorul benzii doi. La efectuare manevrei acroseaza lateral motocicleta de politie care depasea practic coloana, dar depasirea se realizeaza nu pe o a treia banda (caci nu exista) ci tot pe banda doi, intrand paralel cu masina respectiva pe aceiasi banda, fara sa aibe semnalele luminioase si sonore pornite. Practic motocicleta era in unghiul mort al masinii, conducatorul auto neavand practic nici o posibilitate sa evite acrosarea, iar acrosarea se face cu aripa din fata a masinii (daca motocicleta nu era in unghiul mort al masini acrosarea s-ar fi realziat cu portiera spate sau cel pmult protiera fata). Motocicleta de politie facea manevra respectiva ca sa opreasca in trafic pe conducatorul auto care a intors in intersectie pozitionandu-se in fata coloanelor de masini care asteptau la stop. Motocicleta nu are nimic, impactul s-a facut cu bara laterala de protectie a motocicletei, in scimba masina are o gaura in aripa din fata provocata de cotul barei laterale de protectie a motocicletei. Cine e de vina?

Masina sta pe banda doi, pe drum cu doua benzi, prima la stop, la o intersectie simpla.
De pe directia care avea semafor verde, o masina intoarce in intersectie si se aseaza in fata celor doua masini care stationau primele pe ambele benzi de sens, la stop. NU avea voie sa faca stanga in intersectie, de aceea a facut aceasta manevra, care oricum e neregulamenara, dar nu asta e subiectul discutiei.
Se face verde, masina de pe banda doi, face manevra de evitare a masinii din fata (trage de volan putin stanga, fara sa depaseasca banda pe care se afla, manevra executandu-se in itneriorul benzii doi.
La efectuare manevrei acroseaza lateral motocicleta de politie care depasea practic coloana, dar depasirea se realizeaza nu pe o a treia banda (caci nu exista) ci tot pe banda doi, intrand paralel cu masina respectiva pe aceiasi banda, fara sa aibe semnalele luminioase si sonore pornite. Practic motocicleta era in unghiul mort al masinii, conducatorul auto neavand practic nici o posibilitate sa evite acrosarea, iar acrosarea se face cu aripa din fata a masinii (daca motocicleta nu era in unghiul mort al masini acrosarea s-ar fi realziat cu portiera spate sau cel pmult protiera fata). Motocicleta de politie facea manevra respectiva ca sa opreasca in trafic pe conducatorul auto care a intors in intersectie pozitionandu-se in fata coloanelor de masini care asteptau la stop. Motocicleta nu are nimic, impactul s-a facut cu bara laterala de protectie a motocicletei, in scimba masina are o gaura in aripa din fata provocata de cotul barei laterale de protectie a motocicletei.
Cine e de vina?

nu vad cum poti lovi cu aripa fata ceva ce e in unghiul mort; aripa fata e in fata oglinzii, deci in campul de vedere spre inainte al soferului.

Tu, Victor, că erai prea orbit să-l depășești pe ăla care ți s-a băgat în fața, și nu te-ai mai uitat la altceva decât la semafor sa pleci in prima milisecunda de verde.

This post has been edited by tatabobu: 26 Oct 2021, 11:03

nu vad cum poti lovi cu aripa fata ceva ce e in unghiul mort; aripa fata e in fata oglinzii, deci in campul de vedere spre inainte al soferului.

Motoreta in miscare, masina cu ochii in semafor si la ilegalistul care (cred) se afla pe banda 1 si putin pe banda 2, ceea ce l-a facut pe Victor sa ia stanga de volan in incercarea de a merge inainte.
Motoretistul s-a bagat ca toti cei fara 4 roti dar a intrat in aripa lui Victor.
Victor s-a pus in miscare (arguably) fara a se asigura deci politistul a gasit portita de a nu isi asuma nimic.

Da, de acord, asa a zis si tatabobu. Dar cand iei de volan te asiguri.

Pai a ramas pe banda lui omul, nu a schimbat directia de mers, nu a depasit.
E legal sa intre motoretistul pe acolo? Eu stiam ca nu prea si isi cam asuma.
Dar asta e cap de creta, nu face parte din general population, deci poate sta cu coada pe sus

Au modificat legea si a aparut vestirul termen de devansare, cei pe 2 roti pot trece pe linga tine pe stinga, pe dreapta si daca-i lovesti esti vinovat ca nu te-ai asigurat la schimbarea directiei de mers.
A iesit un mare rahat, vrei sa faci dreapta si 2 roti se muta din stinga spate a ta si trece pe dreapta ta sa mearga inainte ca tu ai incetinit sa faci dreapta, degeaba semnalizezi, se freaca de tine, esti vinovat ca popa!
Deci grija mare.

cu stima, dar OUG zice ca nu au voie 2 vehicule pe aceiasi banda, devansare e ca eu circul pe banda 1 mai repede ca tine pe banda 2.
https://www.scoalarutiera.ro/intrebari-posi...apta-a-acestuia

Domnule cautati si vedeti ca e vorba despre cele cu 2 roti, aia au voie.
Devansarea nu este considerata depasire, este in aceeasi banda.

This post has been edited by Agrig: 26 Oct 2021, 14:52

n-am gasit decat art 45, si ala nu zice. Mai caut

Cel cu masina cu buba nu s-a asigurat la plecarea de pe loc. Nu exista nicio justificare, mai ales ca a tras stanga de volan. Nu vreau sa speculez, dar cred ca a vrut sa-i demonstreze ceva celui bagat aiurea in fata. Vigilante meets karma, intamplator Karma Police (pentru cunoscatori) .

Devansarea:
https://razvanbb.ro/lamurire-oficiala-depas...rsus-devansare/

Tot circul a inceput din eliminarea unui paragraf din vechea lege prin care vehicolele nu puteau fi depasita in aceeasi banda.
Asta a dat liber la devansare, bineinteles o pot face doar biciclistii si motociclistii, la fel, fiind devansare nu apare obligativitatea efectuarii ei prin stinga, ca nu-i depasire.
Urmarea este ca daca agatati un motociclist, biciclist pe orice parte ar fi in banda pe care circulati, atentie, nu o ocupati ca nu-i proprietate, sinteti buni de plata!
Deci permisiune prin omisiune, cam asa suna.



This post has been edited by Agrig: 26 Oct 2021, 20:06

intreb si eu...fiind pe banda a doua, ultima de pe sensul de deplasare, stationat fiind la semafor de ce trebuie sa ma asigur in stanga daca vreau sa evit de exemplu o groapa?
cine dracu sa ma devanseze?. acum am auzit ca se poate conform legislatiei..nu am gasit inca articol de lege

Politia/ambulanta/pompierii...sau pote vre-un bezmetic care o cauta cu lumanarea.

This post has been edited by xmisterx: 28 Oct 2021, 14:05

EXACT!
Acuma gasiti unu care sa interzica unui motociclist sa treaca pe linga dumneavoastra?
Va spun eu, nu gasiti!
Au voie sa circule in sir unii linga altii? clar au voie.
Codul Rutier 2020, art 6 alin7.
Sa le dai in cap cu toata legea lor!

7. banda de circulaţie - subdiviziunea longitudinală a părţii carosabile, materializată
prin marcaje rutiere sau alte mijloace, dacă are o lăţime corespunzătoare pentru
circulaţia într-un sens a unui şir de vehicule, altele decât vehiculele care se deplasează
pe două roţi;

This post has been edited by Agrig: 28 Oct 2021, 16:02

Și apropo de unghi mort in fata, eu zic sa nu va pronuntati pana nu conduceți o Toyota Auris 2012-2018 O sa aveti ditamai surpriza. Eu fac ceva gimnastică sa vad pe dupa stalpul A și e o plângere frecventa printre posesorii modelului.

La fel era si la Hilux, daca venea pietonul din stinga asa frumos il masca stilpul sau na, piciorul de pod, ca daca nu faceai inainte inapoi pe scaun te puteai trezi cu el pe capota sau ma rog la aia sub scutul fata ...
Era si foarte gros stilpul insa avea si o inclinare perfecta incit daca sincronizai miscarea masinii cu a pietonului te trezeai ca apare din neant in fata ta!


This post has been edited by Agrig: 28 Oct 2021, 16:00

da, dar motoreta d epolitie are 2,2 lungime cu 1m latime....

Si asta-i adevarat, dar n-a zis ce masina era. Ca daca era un SUV mare dinala de nu vezi o Miata in oglinda, nu mai vezi nici motorul, iar daca polițaiul e in dreptul stalpului dreapta, e pa, nici pe ala nu-l mai vezi, mai ales daca soferul are 1.70m. Daca are si muzica mai tare, nu auzi motorul, de-aia eu nu mai ascult tare in masina, plus ca-mi place linistea in asta Eu zic ca e plauzibil, sunt tot felul de situatii ciudate greu de crezut de la tastatura dar perfect realizabile pe strada. E suficient sa fie vineri 13.

E suficient sa fie vineri 13.

Sau sa te uiti prea rar in oglinzi (si in laterale, cand oglinzile nu-s suficiente, cum e cazul la dacia mea). Oricum ar fi stalpii, tre' sa-ti cunosti masina si sa ai in vedere unghiurile deficitare - e vorba aici de aripa fata, totusi, deci e cam vina initiatorului.

Devansarea:
https://razvanbb.ro/lamurire-oficiala-depas...rsus-devansare/

Tot circul a inceput din eliminarea unui paragraf din vechea lege prin care vehicolele nu puteau fi depasita in aceeasi banda.
Asta a dat liber la devansare, bineinteles o pot face doar biciclistii si motociclistii, la fel, fiind devansare nu apare obligativitatea efectuarii ei prin stinga, ca nu-i depasire.
Urmarea este ca daca agatati un motociclist, biciclist pe orice parte ar fi in banda pe care circulati, atentie, nu o ocupati ca nu-i proprietate, sinteti buni de plata!
Deci permisiune prin omisiune, cam asa suna.

Laumreste-ma si pe mine ca eu tot nu inteleg.

Legea zice asa: Nu constituie depasire, în sensul alin.(1), situatia în care un vehicul circula mai repede pe una dintre benzi decât vehiculele care circula pe alta banda în acelasi sens de circulatie.

De aici eu trag concluzia ca devansarea se refera in mod explicit doar la vehiculele care circula pe benzi diferite, prin urmare aceasta regula nu s-ar aplica vehiculelor care circula pe aceeasi banda.

Cu atat mai mult cat tu ca sofer de vehicul, esi obligat sa te asiguri si sa semnalizezi intentia atunci cand schimbi banda, nu si cand virezi stanga sau dreapta dar nu iesi de pe banda.

De exemplu vreau sa ocolesc o groapa. Daca trebuie sa schimb banda sunt oligat sa ma asigur si sa dau semnal. Daca insa nu ies de pe banda, nu trebuie. Si tin minte, dar nu sunt 100% sigur, ca parca exista si un act normativ relativ recent (o sa caut) care zice ca cei cu 2 roti nu mai au voie sa circule in paralel pe aceeasi banda.

This post has been edited by vallixx: 2 Nov 2021, 10:09

Va lamuresc, cum sa nu, o motocicleta, bicicleta face aceeasi manevra pe linga dumneavoastra deoarece are loc, nu semnalizeaza, nu face decit sa treaca in fata dumneavoastra, pe stinga, pe dreapta, pe unde are loc.
Aia este devansare, adica nu efectueaza depasirea care este o manevra reglementata, semnalizare, trece marcajul de delimitare a benzilor, etc.
De ce o face?
Simplu, pentru ca poate si in legislatie nu este interzisa manevra!


P.S. conform legislatie, da trebuie sa va asigurati ca nu mai este nimeni pe banda cu dumneavoastra, semnalizati si apoi ocoliti groapa, oricum ipoteza dumneavoastra este falsa, in legislatie nu este cuprinsa
groapa deci ea nu exista!

Doamne fereste sa-l dati jos pe ala ce va devanseaza, iesiti vinovat...

This post has been edited by Agrig: 2 Nov 2021, 10:17

In momentul in care regulamentul prevede exact cum se face o depășire regulamentara, și cazul in care nu se consideră că este vorba de depășire, toate celelalte cazuri intra la depășire neregulamentară indiferent cat de mult ai vrea sa le spui devansări.

Cum spuneti dumneavoastra insa sint legale si moto le practica, biciclistii la fel deci ...mare grija!
Ati putea sa dati un articol din care sa reiasa ca devansarea pe aceeasi banda este ilegala? eu recunosc, n-am reusit sa gasesc asaceva.

This post has been edited by Agrig: 2 Nov 2021, 16:39

Acum.....ca toti cei cu 2 roti....sau ma rog...majoritatea....fac manevra asta nu inseamna ca ea este si legala.

Referitor la "devansarea pe aceeasi banda", eu intepretez ca legea, atata timp cat explica clar ce anume este considerata o devansare, atunci orice situatii care nu sunt identice, nu sunt devansari.

Eu zic totusi ca daca un motociclist sau biciclist trece pe langa mine, pe aceeasi banda, iar eu il agat fara insa sa fi iesit de pe banda mea, vinovat este el, pentru depasire neregulamentara. Nu cred ca este devansare, atat timp cat lege expica exact ce anume se considera a fi devasare...si asta presupune benzi diferite.

This post has been edited by vallixx: 2 Nov 2021, 11:24

daca nu a iesit de pe banda, nu e nici depasire....

corect si asta.....dar ceva trebuie sa fie.....nu poate sa nu fie nici una, nici alta.

subiectul nu imi este clar nici mie.

I-am scris lu Tavi Pertea pe canalul de YT si tocmai mi-a raspuns ca revine cu un vlog pe tema asta.
Sunt curios....

PAstrarea distantei laterale suficiente poate ? Ma uit si eu la tavi, e meserias. Sunt si eu curios sa vad ce raspunde.