Outline · [ Standard ] · Linear+ Pierde ulei la curbe

Azi , la prima revizie facuta la Meridian am constatat din cele spuse de mecanic ca "pierde ulei la curbe". M-am cam speriat ce-i drept si am cerut explicatii. Baiatul a fost amabil si mi-a aratat pata de ulei pe bratul de sub baie si mi-a zis dupa ce mi-a facut schimbul de ulei sa revin dupa 2000 km. sa vedem daca mai curge ca atunci inseamna ca e gravida situatia. Omul mi-a strains mai tare fitilul si a incercat sa ma linisteasca spunindu-mi ca probabil nu a fost strans suficient de la inceput si de aia pica. Pareri ? offtopic: am uitat sa imi iau filtrul vechi de motorina, aveti grija sa nu vi-l vanda voua !

Azi , la prima revizie facuta la Meridian am constatat din cele spuse de mecanic ca
"pierde ulei la curbe". M-am cam speriat ce-i drept si am cerut explicatii. Baiatul a fost amabil si mi-a aratat pata de ulei pe bratul de sub baie si mi-a zis dupa ce mi-a facut schimbul de ulei sa revin dupa 2000 km. sa vedem daca mai curge ca atunci inseamna ca e gravida situatia. Omul mi-a strains mai tare fitilul si a incercat sa ma linisteasca spunindu-mi ca probabil nu a fost strans suficient de la inceput si de aia pica. Pareri ?
offtopic: am uitat sa imi iau filtrul vechi de motorina, aveti grija sa nu vi-l vanda voua !

Mare grija la sensul giratoriu, cand iesi din intersectie sa te uiti la nivelul de ulei...Sper ca stii de gluma.
Imi pare rau pt. problema ta, insa iti propun sa te consulti si cu alti mecanici. Inteleg ca baiatul acela a fost amabil, insa asta nu inseamna ca nu este prost.

Sa verifici de fiecare data cand opresti daca masina nu lasa pete de ulei pe asfalt si sa verifici nivelul la ulei cat mai des, ca nu-i de glumit cu ramasul fara ulei.
Daca sunt probleme dute peste ei, masina e in garantie.

Pierde ulei la curbe ? Pai pe unde ? Pe la planetare ? E ulei de la cutie presupun , ca de la motor nu are cum . Motorul nu are treaba cu (,) curbele !!!
La motor nu poate curge pe dedesubt decat pe la filtrul de ulei sau pe la buson . In ambele situatii din cauza unei montari/strangeri defectuoase . ( adica vina lor ) Bafta si sa ne mai spui si noua !

Teoretic asa ar trebui. Nu ar avea de unde sa curga ulei decat din cutie. Poate nu mai sta cum ar trebui planetara in cutie si d-asta pierde. Nu stiu, zic si eu

Am patit si eu ceva asemanator intr-o iarna geroasa, la prima masina, un Tico.
Din cauza gerului s-a contractat garnitura de la filtrul de ulei (masina nou-nouta, filtrul strans in fabrica), si pierdeam ulei pe la filtru. Asa ca poti sa verifici strangerea garniturilor, sa nu fie din cauza lor.

Astept sa mai merg vreo 1000 km. si verific dupa aia daca mai pica. Daca nu, inseamna ca era de la garnitura si acum e stransa ca lumea. Sa auzim de bine!

Cum poti sa stai asa cu ideea ca poate dupa 1000 km nu va mai curge . Doamne fereste ! Eu nici cu berlina nu acceptam rezolvarea : "las-o ba ca merge asa" sau "asa face ele" . Omule ai dat o gramada de bani pe masinuta aia si tu stai la ideea ca poate si-o mai da drumu' ...
Ce garnitura zici tu ? La busonul pe unde se schimba uleiul ? Pai ar trebui sa-i dai cu tubulara in cap cretinului care a uitat sa-ti stranga busonul , care intr-adevar are un garnitura subtirica .

Nu te mai ambala ca nu e cazul. Uleiul l-am schimbat prima data acum la prima revizie. Nu pot sa-i dau cu tubulara in cap turcului de la Bursa care mi-a strans busonul ca e cam departe de Bucuresti! Iar de lasat urme de ulei nu mai lasa ca cel de la service l-a strans bine. Momentan totul e sub control

This post has been edited by cmandrei: 7 Mar 2006, 11:44

Lasa-l pe turcul de la Bursa, poate era si el plictisit. Ma intreb cata minte avea mecanicul ala care ti-a zis ca uleiul se pierde in curbe.