Outline · [ Standard ] · Linear+ Ciclu placute frana

Salut, Sunt pe la 19200 KM cu un Clio 3-ul meu si cred ca trebuie sa schimb placutele de frana. Se aude un zgomot la franare. Daca le-a schimbat cineva pana acum, a aflat detalii despre ciclul de viata normal? E ok sa le schimb la atatia KM? Merci, Catalin

Salut,

Sunt pe la 19200 KM cu un Clio 3-ul meu si cred ca trebuie sa schimb placutele de frana. Se aude un zgomot la franare.
Daca le-a schimbat cineva pana acum, a aflat detalii despre ciclul de viata normal?
E ok sa le schimb la atatia KM?

Merci,
Catalin

Nu neaparat. Poate sa fie si din cauza mizeriei. Daca la inspectia vizuala sunt ok, se sufla/curata cu spray.

depinde si de stilul de condus. eu la clio 2 le-am schimbat la 23mii si erau tocite rau..

Clar ca depinde de stilul de condus. Speram sa aflam o durata de functionare 'prescrisa' de Renault.
Eu am inceput sa aud zgomotul de care ziceam dupa o coborare mai agresiva, cu frana de motor actionata rar, pe un traseu de vreo 20 Km cu serpentine (dinspre Ranca, jud Gorj, spre Novaci). Ma gandesc ca nu e de la mizerie, asa dintr-o data...ori e ceva pe la sistemul de franare, ori pur si simplu placutele cer schimbare .
Martea viitoare am programare la revizie, o a vad atunci clar despre ce e vorba.

Catalin

bcv1912>>nu exista un ciclu de viata normal..depinde de stilul de condus..cel mai bine da roata jos si uitate la ele sa vezi cum arata..

E destul de simplu sa dai o roata jos si sa te uiti la placute, asa vezi si cat "material" mai au ... cat despre mizerie - da - drintr-o data asa. Cum au spus si restul: depinde de cat de greu e piciorul pe frana

Stiu ca o sa-mi spuneti ca la altii nu e asa:
- placutele actuale sunt ecologice -> nu contin azbest -> pentru a putea realiza o franare eficienta si oarece termen de utilizare a placutelor se foloseste pilitura de fier:
- daca se foloseste multa: placutele tin mai mult, franele scartiei si discurile se mananca mai repede
- daca se foloseste putina: placutele tin putin, dar se reduc zgomotele franei si uzura discurilor
Eu unul prefer o franare eficienta (este unul din motivele pentru care prefer Renault) si in schimb sa schimb mai des placutele. Oricum, subscriu si eu opiniei ca viteza de uzura a placutelor depinde foarte mult de stilul de condus.

@bcv1912: nu amana, mergi la service si verifica placutele: daca sunt murdare curatarea se face usor, daca insa sunt duse si continui sa mergi cu ele asa, vei manca serios din discuri (sunt mai scumpe consistent decat placutele)

cat km ati parcurs pana sa schimbati prima data placutele?

Cu cele originale (primele) Renault masinuta mea a parcurs aprox. 33.000 km (si eram cam ok dupa mine ... adica ar mai fi mers inca vreo 8.000-10.000). Cu urmatoarele tot Renault a mai mers 35.000 si le-am facut zob (le-am aruncat), iar altele non-renault acum pe masina au aproape 20.000 km si sunt aprox. la jumate.

La stilul meu de condus pot spune ca au tinut destul de bine placutele. Am aproape de 110.000km si le-am schimbat acum o saptamana a 3-a oara. Primele au tinut cam la 20.000, a doua tura le-am schimbat cu tot cu discuri pe la 60-65.000, si acum iar am schimbat si discurile. Foarte multumit si de franare.Nu pot sa ma plang.Ce pot comenta e faptul ca frana de mana e din ce in ce mai slaba.O sa le spun baietilor sa verifice cu prima ocazie cand ajung la ei

@ bcv1912 : la revizia de 10k a "Cliciului" 3 (dci-ului / 80Cp) l-am intrebat si eu pe mecanic cand trebuie sa schimb placutele, stiind ca la Solenza le schimb din 10 in 10k; raspunsul a fost ca in mod normal, trebuie sa tina macar 30k, dar depinde si unde este parcursa aceasta distanta;

@ prOzac : in 110k ai schimbat doua perechi de discuri ???
eu credeam ca doar la Solenza sunt mai "moi" (le-am schimbat si eu la 60k)

This post has been edited by GabyT: 27 Jun 2007, 09:19

Din pacate da....Am schimbat a doua pereche de discuri.Nu ma pot plange deoarece, cum am mai spus, am un stil de condus aparte.In mare ce pot spune....nu slabesc masinuta din 150km/h numai in parcare si la mers inapoi.In localitati pot sa zic ca merg mai incet(100-110).Lasand gluma deoparte, va spun sincer ca al meu clio e facut sa mearga, si trebuie sa mearga cum vreau eu.Nu ma pot intinde cu el cum vreau eu daca nu am frane si directie foarte bune.Am preferat sa le schimb cand mi-au zis in service ca "sunt cam uzate", nu in momentul cand ar spune"sunt gata,praf, pulbere,altele"...etc

In legatura cu treaba asta cu placutele nici eu nu sunt prea bucuros ,le-am schimbat prima oara la 23.000 de km pt ca imi scartaiau urat si acum la numai 4000 de km in plus au inceput sa scartaie din nou ! Nu stiu ce se intampla pt ca nu am nici un stil de condus agresiv cu frane bruste dar cred ca aici este o problema deoarce normal niste placute de frana trebuiesc schimbate din 10.000 in 10.000 de km sau cel mai bine daca tin atat la revizii de 15000 ! E foarte alarmanta treaba dar din pacate nimeni nu ne poate da o explicatie de la Renault !!!

This post has been edited by cry5ty_blade66: 27 Jun 2007, 21:43

Attached thumbnail(s)
Clio_3___Leduri___GPS.jpg ( Size: 57.42k ) Number of downloads: 239

La cat de negre au ajuns rotile din fata (de la materialul ecologic cred) presimt ca nu o sa ma tina prea mult nici pe mine...Dar desigur, recunosc ca am si eu un stil un pic agresiv...

Mi-au zis la revizia de 20000 ca placutele sunt pe jumatate consumate, deci nu le-au schimbat. Au curatat sistemul de franare, dar tot mi se pare ca se aude zgomot mai mare decat de obicei la franare. Ei zic ca ar fi din cauza materialului din care sunt fabricate placutele.

Depinde doar de felul tau de a conduce. Un stil agresiv cu franari puternice si dese, duce dupa sine la schimbarea lor inainte de termen. Dar totusi, la tine e cam devreme. Poti sa arunci o privire si sa vezi cata "carne" mai au...

Mai, iar incepeti cu idei de astea, cu placute uzate...e un aspect care se poate verifica foarte usor, nu se joaca nimeni cu sistemul de franare!!

Din ce-am citit pe-aici, nu vad nicaieri afirmat faptul ca placutele erau la grad de uzura care impunea inlocuirea lor....cry5ty a spus ca le-a inlocuit la 23.000 km din cauza ca scartaiau, iar acestea poate erau cu uzura la jumatate!
Scartaitul e o problema de compozitie, marea majoritate a producatorilor au dat-o pe materiale ecologice si ce naiba le-o mai fi trecut prin cap...iar asta e rezultatul.

durata de viata al unui set de placute de frana nu este unul fix . poate sa dureze intre 8000km si aprox. 35000km (in cazuri f. rare poate depasii). deci la 19000km te situezi cam la jumatate. deci ai un stil de sofaj care tinde catre unul sport.

sal sal, eu cred ca o sa ma duc sa le dau cu placutele in cap,am 6700 km facuti si scartie zici ca sunt autobuz. ma ps pe placutele lor si ma duc sa imi iau ferodo.... ca sa le schimb din 2 in 2000 de km )

mangooo_zwit: Stii ce placute ai pe masina ? Placutele care se monteaza la revizii, cele de origine, sunt Ferodo, cel putin la serviceul Renault din Cluj-Napoca. S-ar putea ca si placutele cu care vin masinile din fabrica sa fie tot Ferodo.

la megane le-am schimbat la 12000 dar a fost folosit la max( franari de pe la 180-190 la 0)

Am postat si mai sus in alt topic asemanator.
acum am citit sfatul lui Tudor, care e Mester, asa ca ma voi programa cat mai curand la doctor.

Eu am schimbat placutele acum la 30mii prima oara...
Placutele se uzeaza cel mai mult in traficul din oras...cand apesi de 100 de ori pe frana, in loc sa decelerezi, sa schimbi viteza, sa previi franarea in functie de trafic, de aia din fata ta...se duc si placute si consum si tot...

This post has been edited by hellcat: 29 Jul 2007, 07:23

Imi vine mie sa rad daca tu crezi ca uzura ta din oras in care franezi de la max 50 e aceeasi cu cea care franezi de la 190. Daca crezi bine, daca nu, iar bine...

This post has been edited by hellcat: 29 Jul 2007, 07:25