Outline · [ Standard ] · Linear+ Lipsa motorina

Salutare, am o problema destul de bizara. Ieri am alimentat la MOL 10L motorina Euro 5, insa am constat cu stupoare ca nu mi s-a contorizat cantiatea respectiva. Computerul de bord imi afisa 266 de km pana la benzinarie si inainte de alimentare si dupa. Nici indicatorul rezervorului nu si-a schimbat pozitia. Masina(Renault Megane 1.5 DCI) are o luna, 1300 de km la bord, la alimentarile anterioare se actualiza instantaneu, e adevarat ca de fiecare data am alimentat peste 30 L, dar chiar si 10 L ar trebui sa se "vada". Prima concluzie a fost ca computerul de bord nu imi afiseaza corect, dar dupa ce am vazut ca nici indicatorul nu s-a miscat, am exclus aceasta varianta. Totusi am sunat la reprezentanta Renault, mi s-a zis ca se mai intampla si dupa 20-30 de km isi va reveni(nu am fost multumit de raspuns). Am vobit cu un prieten care lucreaza la MOL si mi-a zis ca pompa nu contorizeaza daca nu este motrina, si chiar dace se termina pompa scoate un semnal acustic. Nu ca ar fi un capat de tara, dar as vrea sa stiu ce s-a inatplat. Totusi eu inclin spre varianta ca ar fi o problema la contorizarea motorinei din masina. A mai patit cineva asa? Astept parerile voastre. P.S. Am cautat topicuri referitor la problema asta, dar nu am gasit nimic.

Salutare, am o problema destul de bizara. Ieri am alimentat la MOL 10L motorina Euro 5, insa am constat cu stupoare ca nu mi s-a contorizat cantiatea respectiva. Computerul de bord imi afisa 266 de km pana la benzinarie si inainte de alimentare si dupa. Nici indicatorul rezervorului nu si-a schimbat pozitia.
Masina(Renault Megane 1.5 DCI) are o luna, 1300 de km la bord, la alimentarile anterioare se actualiza instantaneu, e adevarat ca de fiecare data am alimentat peste 30 L, dar chiar si 10 L ar trebui sa se "vada". Prima concluzie a fost ca computerul de bord nu imi afiseaza corect, dar dupa ce am vazut ca nici indicatorul nu s-a miscat, am exclus aceasta varianta. Totusi am sunat la reprezentanta Renault, mi s-a zis ca se mai intampla si dupa 20-30 de km isi va reveni(nu am fost multumit de raspuns). Am vobit cu un prieten care lucreaza la MOL si mi-a zis ca pompa nu contorizeaza daca nu este motrina, si chiar dace se termina pompa scoate un semnal acustic. Nu ca ar fi un capat de tara, dar as vrea sa stiu ce s-a inatplat. Totusi eu inclin spre varianta ca ar fi o problema la contorizarea motorinei din masina. A mai patit cineva asa? Astept parerile voastre.



P.S. Am cautat topicuri referitor la problema asta, dar nu am gasit nimic.

Computerul de bord nu actualizeaza imediat datele. Daca vrei sa ai datele imediat dupa alimentare, apasa butonul de resetare din bord si ti se vor calcula toate.

Acul nu are cum sa nu se fi miscat. Probabil din cauza cantitatii mici de motorina cu care ai alimentat, nu ai sesizat diferenta.

Aveai motorul pornit cand ai alimentat ?

Da, aveam motorul pornit, am uitat sa postez initial...sper ca nu e o problema.

treaba ii clara....asa cum spune si Codul Rutier (sau instructorul cand faci scoala?? , nu mai stiu...dar retin ca masura e la pachet cu "nu se fumeaza cand alimentezi"...)....la pompa de alimentare motorul se opreste!!!!!!!!!!! ...colac peste pupaza trecand peste non-sensurile legale...e si un bug de calculator...care nu concepe sa alimentezi cu motorul pornit....

Da un search pe forum ca a mai aparut problema (da nu mai stiu exact topicul) si se rezolva pana la urma.

This post has been edited by ghertzoi: 14 May 2008, 09:29

msch bine-ai venit pe forum !
Frantujii e prosti si au bagat buguri in cutiile masinii. Cica n-ai voie sa alimentezi cu motorul pornit ca se confuzeaza computeru', el stie ca motorul merge da nu consuma ci dimpotriva !
Fa ce ti-au spus cei de la service si se rezolva.

isi revine singur. am patit si eu aceeasi treaba, si la motorul de 1.6 si la 1.5DCI

Da, aveam motorul pornit, am uitat sa postez initial...sper ca nu e o problema.

La megane daca faci si plinul cu motorul pornit nu se actualizeaza nimic..decat dupa repornirea motorului...La CRV de exemplu daca alimentezi cu motorul pornit actualizarea se face instant..nu trebuie sa mai repornesti motorul...dar nu are rost sa nu opresti motorul atunci cand alimentezi...

Du-te in parcare acum si reporneste-ti motorul. Vei constata ca acei 10 L (sau cati ti-au ramas dupa ce ai mai mers cu masina) se regasesc in rezervor.

Datorita motorului 1.6L care este mai silentios, sau in benzinarie era galagie, am uitat si eu sa opresc motorul si ca urmare am patit acelasi lucru. S-a rezolvat cu o oprire a motorului ulterior dupa 5 sec. cu o repornire, acul s-a miscat si s-au actualizat si informatiile pe CB.

Numai bine.


PS: mai grav era sa incurci pompa de alimentare (cu una de benzina)

Mersi tuturor pentru raspuns...sunteti foarte rapizi, si totodata bine v-am gasit
In ceea ce priveste motrul pornit(si eu asa stiam ca nu e bine sa alimentezi cu motrul pornit): am vrut sa opresc motorul doar ca, nefiind atent am apasat doar asa de forma si cum mergea muzica am crezut ca am oprit motorul. Iar cand am coborat din masina nu am sesizat acest lucru(toarce silentios motrul 1.5 DCI ), am observat doar in momentul care am vrut sa plec, ca de fapt motorul nu era oprit. Am repornit motorul de mai multe ori, insa tot nimic, am sa mai incerc.

This post has been edited by msch: 14 May 2008, 10:03

asteapta sa se mai goleasca si pe urma fa o alimentare mai serioasa, daca nu isi revine probabil poti merge in service si iti reseteaza ei. Oricum nu e nimic serios.

Legat de motor silentios...eu pe o strada circulata am coborat din masina....mers cativa metrii....tot apasam blocarea la usi si nimic...m-am panicat, am revenit la masina...mergea motorul

msch: s-a mai discutat. Opresti motorul, scoti cartela, efectuezi un ciclu complet incuiat-descuiat si la pornire informatiile in bord sunt reactualizate.
Ai grija sa nu mai alimentezi cu motorul pornit.
Bafta

@19vik- am facut asa cum ai zis tu, chiar dupa ce am alimentat, insa nici o schimbare...ramane sa mai astept

ai facut si un reset la bord (butonul de la maneta stergatoarelor)?

Nu am resetat comp. de bord, nici nu as vrea, dar daca nu-si va reveni voi fi nevoit sa o resetez.

Am alimentat si eu odata cu cardul in cititor si am patit ca tine.
Scoate cardul, deschide usita de alimentare cu combustibil (eventual scoate si busonul, desi nu cred sa aiba senzor pe buson, ci pe usita) si apoi baga cartela.
Eu asa am procedat si s-a actualizat.

This post has been edited by $$ilvviu: 14 May 2008, 11:55

Am sa fac asa cum ai zis tu Silviu, insa cu o mica diferenta, meganul meu nu are buson, doar clapeta; sper sa rezolv cu aceasta metoda.

Dar sub clapeta nu are dop?

Nop, ar trebui sa aiba?

Megane 2 nu are buson, are o supapa in gura de umplere care se apasa cu pistolul pompei de la care alimentezi si nu e nici-un senzor, nici la supapa, nici la usita.

Esti sigur ca asta nu depinde de echipare?

si au patit asta iarna am bagat de 80lei si nimik dar la mine sa rezolvat simplu am mai bagat de 10lei si stupoare a luato dar dupa 1pornire oprire.e de speriat la cat sa facut acum benzina sa bagi si sa nu vezi nimik in bord la 4lei litru e dramatic

Se pare ca inca nu si-a revenit...am incercat toate metodele amintite insa ceea ce nu am facut si urmeaza e sa alimentez din nou, si atunci sper sa ia in calcul si acei 10 L...ciudat este ca nici acul nu sesizeaza acei 10 L si nici CB. Oare senzorul e comun?

Am patit-o si eu dar in timp isi revine.Stai linistit.

Salutare!
Am patit si eu aceeasi treaba la meganul meu . Am alimentat 20 litri de motorina, dar cu motorul pornit si ce sa vezi: nu imi erau inregistrati la indicatorul de la bord , deci nici de computer.
Singura "remediere" este: urmatoarea alimentare trebuie facuta neaparat cu motorul oprit; nu isi revine decat atunci.
Sa auzim numai lucruri bune!

Daca va linisteste cu ceva, la fel am patit si eu cu o Honda Civic 5D, de fiecare data alimentand cu motorul oprit. Si-a revenit dupa ce am pus de 100 ron. Stateam pe loc si vedeam cum creste autonomia

This post has been edited by Fuzz: 19 May 2008, 10:40

se intampla asa ceva la OZN-uri?

totul e sa opriti motorul cand ajungeti in motorinarie, nu e asa greu nu, cel putin la Megane

semit : Si la OZN-uri se intampla, dar acolo se intampla pentru ca e smecher oznul, la alte marci "e ele proaste"

Revenind on-topic, si eu am patit exact acelasi lucru, am alimentat cu motorul pornit si nu mi se actualiza. Pana la urma si-a revenit, deci nu e nicio problema.

Si eu am fost destul de mirat si in acelasi timp nervos ca eram si aproape de limita Dar am bagat putin suc de kryptonit si a mers, hehe. Zic iar, motorul era OPRIT.

This post has been edited by Fuzz: 19 May 2008, 10:40

Eu am facut altceva . Am oprit motorul, am deschis capacu de la rezervor, am apasat clapeta inauntru, si-a revenit la pozitie, am inchis capacul si am pornit motorul. Si, ca prin minune, totul revenise la normal.

Morala este ca eu unu trag concluzia ca are un "reset" pe clapeta aia, care-i spune sa vada cu atentie ca s-a bagat ceva zeama...