Outline · [ Standard ] · Linear+ Vreau sa trec de la Elf 10w-40 la Elf 5w-50, Dupa multa documentare este ok...zic eu.Voi ?

Am cautat pe forum doua zile dar nu am gasit o discutie strict pe modelul de motor .Puteam sa ma bag in alt topic la Laguna sau Megane 2 insa ei au alt tip de motor. Mai mult...Marti fac schimbul de ulei... Ar mai fi si varianta de a schimba chiar si brandul...Sa trec pe Aral sau Castrol. Am avut ocazia sa ascult un motor al unei masini identice cu a mea dar avea ulei Aral 5W-50 .Mare diferenta...Silentios total. Am si recomandarea unor mecanici...insa voi ati fi a treia sursa de informare. Ce ziceti ? Motorasul meu are 195 000 de km si nu papa ulei. Sau chiar... http://www.oilmag.ro/uleimotor/mobil-exten...0-p-463790.html This post has been edited by jas2: 4 Apr 2010, 19:54

Attached File(s)
 elf_competition_10w_40.pdf ( 47.83k ) Number of downloads: 465
 elf_excellium_5w_50.pdf ( 48.79k ) Number of downloads: 578

Am cautat pe forum doua zile dar nu am gasit o discutie strict pe modelul de motor .Puteam sa ma bag in alt topic la Laguna sau Megane 2 insa ei au alt tip de motor.

Mai mult...Marti fac schimbul de ulei...

Ar mai fi si varianta de a schimba chiar si brandul...Sa trec pe Aral sau Castrol.

Am avut ocazia sa ascult un motor al unei masini identice cu a mea dar avea ulei Aral 5W-50 .Mare diferenta...Silentios total.

Am si recomandarea unor mecanici...insa voi ati fi a treia sursa de informare.

Ce ziceti ?

Motorasul meu are 195 000 de km si nu papa ulei.


Sau chiar...
http://www.oilmag.ro/uleimotor/mobil-exten...0-p-463790.html


This post has been edited by jas2: 4 Apr 2010, 19:54

Salut,ce pot sa-ti spun concret este ca eu am vazut diferenta pe o alta masina ,intre Valvoline si Castrol Magnatec ,5W-40 si unul si altul , dupa ce am scimbat Valvoline cu Castrol(asta dupa vre-o 3 ani de folosit Valvoline)am vazut diferenta in Castrol,mergea motorul mai rotund,parca era mai legat decat cu Valvoline,nu stiu ce sa-ti spun intre Elf si Aral iar referitor la indicele de vascozitate de ce vrei sa il schimbi?
Eu cred ca e mai ok un 5w-40 sau chiar 0w-40 (full sintetic) asta din urma daca tragi tare de motorul masinutei tale.

This post has been edited by miciceii: 4 Apr 2010, 22:33

Doresc sa-l schimb din urmatoarele motive:

1) Vreau full sintetic.
2) Vreau reducerea zgomotului motorului(care nici asa nu este prea mare dupa ce am reglat tachetii dar se poate si mai bine)
3) Vreau vascozitate mai mare vara 50-60 si mai mica iarna 5w-(10w doar in cazul Castrol Edge) minim pentru ca motorul meu are aproape 200 000 de km si are recomandarile astea datorita uzurii.
4) Vreau protectie maxima impotriva uzurii(sa imbatraneasca viguros ) pentru ca este un motor excelent care merita.
5) Am eu o pasarica...

Recomandarile tale sunt pentru motoare mai noi...

Cu riscul de a ma repeta, spun ca am ascultat un motor identic cu al meu dar folosea 5-w50 si era mare diferenta.Tipul a carui masina era, mi-a spus ca l-a schimbat din aceleasi motive ca si ale mele.

Iata ce spune producatorul Mobil 1 despre 10w-60...

Mobil 1 Extended Life 10W-60 Ulei sintetic de motor, de performanţă supremă. Descrierea produsului Mobil 1 este marca de ulei sintetic de motor pe locul 1 din lume care oferă performanţa şi protecţia noastră supremă. Mobil 1 Extended Life 10W-60 este conceput pentru cerinţele specifice vehiculelor mai vechi. Caracteristici şi Beneficii Mobil 1 Extended Life 10W-60 este conceput să ofere protecţie de durată mai lungă la motoarele cu kilometraj mai ridicat, pentru prelungirea vieţii vehiculului. • Condiţionatori extra de garnitură pentru prevenirea pierderilor de ulei • Reduce depunerea de reziduuri contribuind la menţinerea curăţeniei motorului şi reducerea uzurii • Grosime mai mare a filmului de ulei pentru protecţie suplimentară la motoarele mai vechi. • Viscozitate mai ridicată pentru reducerea arderii de ulei la motoarele mai vechi. • Mai mulţi aditivi antiuzură pentru a ajuta la protecţia motoarelor uzate • Uleiuri de bază de performanţă înaltă combinate cu tehnologie SuperSyn pentru o excelentă protecţie anti-uzură generală Aplicaţii Mobil 1 Extended Life 10W-60 a fost conceput să ofere protecţia suplimentară necesară la motoarele mai vechi. Este adecvat pentru practic toate tipurile de vehicule mai vechi şi condiţii de operare. • Adecvat pentru aproape toate tehnologiile de motoare în afară de cele mai noi. • Vehicule mai vechi • Aproape toate condiţiile de operare, de la cele normale până la cele extreme • Produsul ideal în aplicaţiile de curse Consultaţi întotdeauna manualul utilizatorului pentru verificarea gradului de viscozitate şi a specificaţiilor recomandate anume pentru vehiculul dvs.

Este exact ce am eu nevoie...

This post has been edited by jas2: 5 Apr 2010, 09:30

Fostul R25 nu a folosit decat Elf 10W40... si acum a trecut de 570.000 km fara sa fi umblat cineva la motor... asa ca nu cred ca merita.. mergi pe uleiul recomandat de producator..

Daca bag Castrol Edge 10w-60 cred ca ajung peste milionul de km in cazul asta...

This post has been edited by jas2: 5 Apr 2010, 09:28

Attached thumbnail(s)
Castrol_RS_10W_60___5_Liter.jpg ( Size: 49.02k ) Number of downloads: 2582

Ce te face sa crezi ca este mai bun decat Elf?

De mine poti baga si Bunica.. eu ti-am dat un exemplu concret de motor care a mers cu Elf si care a ajuns la niste kilometrii respectabili fara a fi nevoie de nici o interventie asupra motorului...

cj98czh
Fara ironii si fara misto nu se poate ?
Bunica sa bagi tu...
-------------------------------------------------

Nu zic neaparat ca este mai bun Castrol dar Elf nu are 10w-60.Am specificat mai sus de ce...
Si la nivelul asta, sigur gasesc original.

This post has been edited by jas2: 5 Apr 2010, 16:34

Mai, eu zic ca nu face misto!
Daca mai cresta pretul motorinii, o sa incerc si eu Bunica (in rezervor).
Daca vrei tu sa treci pe super uleiuri, super gume, extra combustibili este ok dar si eu sustin parerea ca ceea ce recomanda producatorul este Ok. Eu am invatat lectia asta (invers) cu Dacia in care am pus, tot asa, super ulei, inclusiv la cutie si degeaba, mergea mai rau decat cu Lubrifinul.

Ba face adi_ar

http://www.citynews.ro/bucuresti/auto-27/d...otor-bun-63686/

In cazul tau era buna recomandarea cu Bunica... ca si combustibil bio...

Pentru benzinarul meu este o gluma proasta.

http://www.reno.ro/-t113789.html

Am un tractoras care merge cu ulei ars de la gogoserii...dar asta este o alta discutie.

http://www.automarket.ro/stiri/uleiul-uzat...tice-12311.html

This post has been edited by jas2: 5 Apr 2010, 19:17

Mie mi-au zis cei de la reprezentanta sa bag Elf 5W 40 ... si din asta am bagat. Ulterior am vazut in cartea masinii ca se recomanda 10W 40. Nu pot sa spun comparativ, am pus uleiul asta imediat ce am adus masina in tara si inca nu l-am schimbat, dar "ascultatorii" de la bloc au spus ca merge foarte bine (in sensul de silentios) motorul. Dar asa mergea si inainte si habar n-am ce ulei avea. Pe mine ma bate gandul sa bag la urmatorul schimb (la 15 000 km, nu mai devreme) uleiul sugerat de producator, Elf 10W 40.

Referitor la biodiesel, se pare ca e comparabil cu motorina, am un vecin sofer pe microbuz care merge numai cu asa ceva in ultima vreme si zice ca nu-i nici o diferenta dar nu a facut decat vreo 40 000 km, poate nu e relevant. Oricum, nu a avut probleme cu filtrele sau cu injectoarele.

Nu baga 10w-40. betamax
Lasa-l cu vascozitatea la rece de 5w.E mai bine...ajunge mai repede in locurile de ungere.Eventual mareste vascozitatea la cald(ca sa zic asa) de la 40 la 50 si se va simti motorul mult mai bine.Mai mult...Este full sintetic,deci mai bun.

Este un simplu sfat.

Salutari si respect.

This post has been edited by jas2: 5 Apr 2010, 20:40

Jas... nu era nici o ironie... deci nu te ambala... ca stresul iti face rau.... repet... din punctul meu de vedere poti sa bagi ce vrei in motor... pt. ca nu imi pasa... nu este masina mea... si repet... eu ti-am dat un exemplu concret de masina si kilometraj cu uleiul recomandat de producator.... atat... in rest crezi ce vrei si scrii ce vrei...

Ok cj98czh sunt la ralanti

Observ ca ramai ironic..."deci nu te ambala... ca stresul iti face rau.... "


"pt. ca nu imi pasa... nu este masina mea..." Iar fraze de genu...

Am zis eu ca este masina ta ?
Te-am rugat eu sa-ti pese ?


Sa ramanem on-topic va rog.

This post has been edited by jas2: 5 Apr 2010, 21:59

Apropo de linkul dat si de calitatea uleiului: eu schimb la 10.000-11.000 (desi nu mai sunt de mult obligat s-o fac) si mi se pare mai important sa faci schimbul regulat si chiar mai des (decat 15-20000, cat se recomanda acum) decat un ulei poate mai bun dar sa "tragi" de el mult si bine.
Bine, la ultimul schimb am pus Castrol 5W40 (m-am "impiedicat" de el ) dar nu am simtit neaparat o diferenta. Poate dupa mai multi kilometri.

Nu vreau un ulei mai bun si mai scump pentru faptul ca se schimba la mai multi km.
Sa nu se inteleaga asta.

Elf 10w-40 il schimb la 7-8000 de km.

De obicei schimb cu 2-3000 mai devreme decat da producatorul.Si voi proceda asa indiferent de ulei...

Dar ma aleg si cu un schimb la intervale mai mari cu uleiul pe care vreau sa-l pun,cu toate ca nu asta urmaresc...

This post has been edited by jas2: 6 Apr 2010, 20:56

Nici eu nu cred ca este necesara upgradarea uleiului. Este intradevar clar mai bun cel sintetic dar nu este necesar in cazul unei utilizari normale a masinii (mai putin cazul in care nu te intereseaza costurile). Pana la urma niste ingineri au proiectat masina si le-a iesit din calcule ca 10w40 este arhisuficient pentru ce se vrea de la acest motor.Eu merg pe mana constructorului!

De ce nu incerci Mobil 1 Peak Life 5w50?

Daca la cati km ai tu bagi 5w40, exista riscul sa iti consume ulei.

@jas: nu ai inteles nimic despre uleiuri daca vrei sa pui ulei 60... De ce ai pune in motorul asta un ulei facut pentru curse de anduranta? Realizezi cat de gros este uleiul ala la temperatura normala de lucru a motorului? Nu va fi mai bun, ci mai prost decat un ulei 40 pentru care a fost proiectat motorul. Ungerea va fi greoaie, pierderile de putere mai mari, uleiul se va raci mai greu fiind mai vascos. Uleiuri full sintetice (grupa IV sau chiar V) gasesti si 5W-40, nu trebuie sa pui marmelada Castrol (dealtfel una dintre putinele firme din domeniu in care departamentul de marketing e muuult mai tare decat cel tehnic).

cj98czh chiar ti'a dat sfaturi bune, depinde insa daca intelegi ceva din ele sau doar te dai hipersensibil la ironii fine.

balanel

interesant...

<span class='edit'>7 Apr 2010, 14:16:</span>
strumfuadi

Un post interesant si tehnic.
Dar de ce ar merge motorul de Solentza foarte bine cu Castrol10w-60 si al meu nu ?

http://www.daciaclub.ro/-t18358.html

Astept cu interes un raspuns din partea ta...mai ales ca in link-ul de mai sus recomanzi Castrol...

Iata ce spune producatorul Mobil 1 despre 10w-60

http://www.oilmag.ro/uleimotor/mobil-exten...0-p-463790.html




http://www.mobil1.com.ro/cms/Mobil_1_Exten...ife_10W-60.aspx

Este recomandat pentru motoare uzate...

Sunt ei prosti ?





Cat despre fraza: cj98czh chiar ti'a dat sfaturi bune, depinde insa daca intelegi ceva din ele sau doar te dai hipersensibil la ironii fine.

Mai bine nu era...

Imi plac raspunsurile clare si la obiect...Fara ironii si apropou-ri.
Sunt harjait de viata omule...Ironiile astea sunt un gen de luat la misto mai mult sau mai putin...Daca erau fata in fata mai ziceam...

Nu suport ironiile oricui...Sa ne intelegem.
Sireturile mele sunt mai fine...

This post has been edited by jas2: 7 Apr 2010, 14:30

NU recomandam Castrol, intelegi fix pe dos..

Oricum, ca sa intelegi calitatea Elf: Elf si Total sunt acelasi lucru. Marca Honda a ales ca Total sa ii fabrice uleiurile OEM. Ce zici, or fi proaste uleiurile Elf-Total?
Psihologic vorbind, ca sa fi impacat sufleteste, poti pune ce ulei vrei tu in limita a cat esti dispus sa scoti din buzunar. Dar pastreaza specificatiile producatorului motorului. Nu pui ulei racing in masina cu care sa zaci in trafic si sa te misti ca melcul intre semafoare.
Iti garantez ca nu gasesti nicaieri vreo recomandare Renault care sa specifice ca un ulei 60 e bun pentru motoarele produse de ei.
Tendinta in ziua de azi este de a folosi uleiuri din ce in ce mai subtiri, care se preteaza la turatii inalte (0W-30), nu marmelade care sa mascheze zgomotele motorului.
Eu iti recomand sa folosesti 5W-40 daca nu iti consuma ulei. Daca consuma putin ulei, poti incerca un 5W-50 Mobil1, ulei pe care il gasesti si in Cora.
Oricum, la 195000km nu ar trebui sa consume. Daca consuma fie km sunt mai multi, fie motorul a fost birjarit.

Bafta.


PS:

Nu suport ironiile oricui...Sa ne intelegem.
Sireturile mele sunt mai fine...

Mai stiam eu o persoana care sustinea ca picioarele lui nu stiu sa mearga cu Adidas, ci doar cu Puma..

Am scris f clar in acest topic. NU consuma gram de ulei.

This post has been edited by jas2: 7 Apr 2010, 14:51

Atunci mergi clar pe 5W-40. Daca chiar vrei sa folosesti ceva de super calitate, cumpara Motul 8100 5W-40. N'o sa regreti.
Uita de Castrol, e marketing 80%.

balanel

Cat despre fraza: cj98czh chiar ti'a dat sfaturi bune, depinde insa daca intelegi ceva din ele sau doar te dai hipersensibil la ironii fine.

Mai bine nu era...

Imi pare rau ca mi-am pierdut timpul cu figuranti ca tine.... daca tot nu accepti sfaturi de ce naiba mai scrii si ceri sfaturi???

strumfuadi

Nu vreau neaparat Castrol.Ma gandeam insa la Elf 5w-50(e link jos)


Multumesc
Bafta.
-----------------------------------


<span class='edit'>7 Apr 2010, 15:05:</span>
cj98czh

Ai incurcat borcanele.
balanel nu are nici o treaba...

Ce sfaturi ?
Sa bag Bunica ?


This post has been edited by jas2: 7 Apr 2010, 15:15

Attached File(s)
 index.pdf ( 48.79k ) Number of downloads: 116

Daca tu atat ai inteles atunci da.... de Bunica era vorba... si cu asta eu am termnat...

Si eu

jas, cati ani ai? Te porti ca un adolescent ametit sau ca un junkie fumat..

strumfuadi

Ma abtin(cu greu) de la orice comentariu.
Am cuvinte grele,dar ...

This post has been edited by jas2: 7 Apr 2010, 15:22