Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane IV, Preturi pentru Romania

Serus Timisoara

Serus Timisoara

Optam intre ei si meridian N, Cu meridian am mai colaborat, de serus am auzit mai de bine.

Recomand Meridian Nord, 2800e discount, fara rabla.

Frana de mana electronica activata in mers cum se manifesta?
Am pus mai devreme o intrebare care este cat se poate de serioasa si a fost stearsa, nu inteleg de ce?

Se activeaza si dezactiveaza imediat. Eu am testat pe zapada 😆

Nu se manifesta.

Frana de mana electronica activata in mers cum se manifesta?
Am pus mai devreme o intrebare care este cat se poate de serioasa si a fost stearsa

O intrebare postata in 3 topice mai exact....adica postare multipla in scop de atragere atentie?

Daca nici din 2 topicuri(nicidecum 3 cum scrie mai sus)nu am primit raspuns(decat stergerea intrebarii) va spun eu ca tocmai am testat.
Daca activezi frana de mana electronica din mers nu se intampla nimic. Incearca sa franeze asa scurt dar se dezactiveaza la scurt timp. Probabil in caz de urgenta trebuie actionata de mai multe ori consecutiv ca sa aiba efect incetinirea masinii.
Sper sa ajute si pe altii acest raspuns.

Ia tine tu tras manerul ala, sa vezi ce se intampla...

Ia tine tu tras manerul ala, sa vezi ce se intampla...

Nu e maner e electronica, un buton mic.

Asa, buton, dar se poate tine ridicat, nu? La Laguna II era ceva mai mare, de aceea am zis maner, la aia ramanea activata frana cat timp era tinut tras. La asta de acum nu am incercat, dar cred ca ar trebui sa fie acelasi principiu de functionare.

mars, am tinut eu tras de el, tot pe zapada si nu ramanea actionata. Deci nu e ca la Laguna

Eu sunt curios de ce nu au mai implementat sistemul acela smecher in care lasa oglinzile putin, cand bagi in marsarier. Pe laguna era foarte practic.

Cred ca ala venea la pachet cu posibilitatea memorarii pozitiei scaunelor si oglinzilor pe Laguna...

De curiozitate, i s-a întâmplat cuiva să "rateze" acționarea frânei de parcare electrice pe Megane 4? Sistemul mi se pare mai imprecis decât pe Laguna 3 (deși atât de similar).

De curiozitate, i s-a întâmplat cuiva să "rateze" acționarea frânei de parcare electrice pe Megane 4? Sistemul mi se pare mai imprecis decât pe Laguna 3 (deși atât de similar).

Ce inseamna "ratat"?....se actioneaza singura dupa fiecare oprire a motorului!....sau se actioneaza manual in stationare atunci cand motorul este in functionare!

This post has been edited by adrianovici_2006: 21 Oct 2017, 17:15

Adică să tragi de clapetă și frâna să nu se ”armeze”. Am avut de câteva ori surpriza să execut operațiunea și frâna de parcare să nu fie activată, ceea ce cu Laguna nu mi s-a întâmplat niciodată.

Eu nu am patit niciodata. Insa ce-i drept, nu am lasat masina pe neutru de mai mult de 2 ori, sa zic, ca sa fie nevoie. Insa cand am actionat-o, a facut ce trebuie.

Dupa ce opresc masina si o pun pe park se actioneaza in 100% din cazuri.

Vine iarna, din cei cu experienta, voi lasati frana de mana trasa sau nu? Nu a patit nimeni sa ramana blocata, nu? Exista o procedura ca sa lasi masina in park fara sa actionezi frana de mana.

EPB.png ( Size: 377.39k ) Number of downloads: 486


This post has been edited by vladof: 21 Oct 2017, 09:57

Din 2010 încoace am avut numai Renault-uri cu frână de parcare electrică și mereu am activat frâna când am parcat. Nicio problemă, absolut niciuna, deși au fost temperaturi și sub -20.

dar se activeaza automat...de ce o activezi manual?

Dacă oprești motorul, da. În alte instanțe, însă, nu.

Am auzit ca s-ar baga si un benzinar 1.6 de 160 de cai de la anul. Știe cineva ceva?Preturi, etc...

De curiozitate, i s-a întâmplat cuiva să "rateze" acționarea frânei de parcare electrice pe Megane 4? Sistemul mi se pare mai imprecis decât pe Laguna 3 (deși atât de similar).

Eu de 2 ori. Am pus în park și mi-a dat eroare "Check parking brake" . Își revine după câteva sute de metri rulați.

This post has been edited by spy_oh_joy1389: 21 Oct 2017, 21:31

Azi dimineata discutam cu un coleg care are Laguna 2, cu frana de mana actionabila electric. Mi-a spus ca undeva sub cotiera, sub un capac de plastic, are o manetuta care deblocheaza mecanic frana de mana in caz de avarie a sistemului electronic de actionare. Oare la M4 exista asa ceva?
L-am intrebat daca in manualul de utilizare de la Laguna 2 este mentionata aceasta maneta, dar mi-a spus ca nu, ca doar in manualul de service.

M4 si M3 ( care au frana de stationare electrica ) au etrieri spate electrici , nu exista nici un cablu de actionare sau vreo parghie de deblocare . Se poate actiona asupra etrierilor electrici numai cu CLIP sau alt tester compatibil.

This post has been edited by stefandinescu70: 27 Oct 2017, 14:20

Ok, si eu m-am gandit la acest lucru. Dar la Laguna 2, avand frana de mana electrica, etrierii nu sunt actionati tot de un motor electric? Raspunsul este "da". Dar daca exista acea maneta de sub cotiera, atunci inseamna ca exista si un mecanism mecanic ce dubleaza mecanismul electric. Deci etrierii electrici nu sunt o conditie suficienta de a exclude din ecuatie acea maneta.

Azi dimineata discutam cu un coleg care are Laguna 2, cu frana de mana actionabila electric. Mi-a spus ca undeva sub cotiera, sub un capac de plastic, are o manetuta care deblocheaza mecanic frana de mana in caz de avarie a sistemului electronic de actionare. Oare la M4 exista asa ceva? 
L-am intrebat daca in manualul de utilizare de la Laguna 2 este mentionata aceasta maneta, dar mi-a spus ca nu, ca doar in manualul de service.

Ar fi interesant de aflat!...saptamana trecuta, fiind in Timisoara, seara am parcat iar dimineata dupa pornire si incercarea de plecare de pe loc, SURPRIZA, masina s-a urnit greu si distanta de cativa metri se simtea ca este franata!...am oprit si am repetat plecarea de pe loc inca de 2 ori...la a 3-a incercare era deja in regula!....nu am dat prea mare importanta situatiei si totusi: daca nu se mai deblocheaza?

This post has been edited by adrianovici_2006: 27 Oct 2017, 15:10

[quote=jbn,27 Oct 2017, 14:39]
Ok, si eu m-am gandit la acest lucru. Dar la Laguna 2, avand frana de mana electrica, etrierii nu sunt actionati tot de un motor electric? Raspunsul este "da". Dar daca exista acea maneta de sub cotiera, atunci inseamna ca exista si un mecanism mecanic ce dubleaza mecanismul electric. Deci etrierii electrici nu sunt o conditie suficienta de a exclude din ecuatie acea maneta.

[/quotE

La modelele vechi intre actuatorul ( unic central ) electric si etrierii ( normali mecanici ) exista cabluri care se deconecteaza cu acea maneta magica de actuatorul electric . Numai ca daca ai etrieri electrici( modelul nou ) , nu mai exista nimic mecanic, parghii sau cabluri ... deci se pot actiona numai electric cu CLIP ...

27 Oct 2017, 15:34:

Ar fi interesant de aflat!...saptamana trecuta, fiind in Timisoara, seara am parcat iar dimineata dupa pornire si incercarea de plecare de pe loc, SURPRIZA, masina s-a urnit greu si distanta de cativa metri se simtea ca este franata!...am oprit si am repetat plecarea de pe loc inca de 2 ori...la a 3-a incercare era deja in regula!....nu am dat prea mare importanta situatiei si totusi: daca nu se mai deblocheaza?

Daca simte usa deschisa ECM nu deblocheaza frana electrica , deci de verificat intrerupatorul de usa deschisa.

This post has been edited by stefandinescu70: 27 Oct 2017, 15:34

Daca simte usa deschisa ECM nu deblocheaza frana electrica , deci de verificat intrerupatorul de usa deschisa.

La mine deblocheaza frana si cu usa deschisa insa imediat CB face avertizare sonora si scrisa!

This post has been edited by adrianovici_2006: 27 Oct 2017, 15:48

La mine deblocheaza frana si cu usa deschisa insa imediat CB face avertizare sonora si scrisa!

Exact.