Outline · [ Standard ] · Linear+ Cablu de ambreaj rupt, ajutooooor - montare !

salut problema:...am rupt cablul de ambreaj si ca sa nu mai umblu cu tractari si alte complicatii m-am apucat sa-l schimb singur...l-am montat exact cum era celalalt dar cand incerc sa apas pedala scapa capatul din interior(din masina) pentru ca este intins la maxim... In caz ca s-a mai confruntat cineva cu problema asta va rog sa-mi dati un sfat...unde am gresit?? masina:twingo 2001 1.2/16v, (cablul l-am cumparat din magazin dupa talon) mersi

salut
problema:...am rupt cablul de ambreaj si ca sa nu mai umblu cu tractari si alte complicatii m-am apucat sa-l schimb singur...l-am montat exact cum era celalalt dar cand incerc sa apas pedala scapa capatul din interior(din masina) pentru ca este intins la maxim...
In caz ca s-a mai confruntat cineva cu problema asta va rog sa-mi dati un sfat...unde am gresit??

masina:twingo 2001 1.2/16v, (cablul l-am cumparat din magazin dupa talon)

mersi

acum ca 90% din treaba e facuta si nu mai ai de facut decat fine tuning, parerea mea strictpersonala:fie cauti un vecin mecanic si stropiti evenimentul cu bere fie cauti cel mai apropiat service reno!parerea mea!

muulta bafta!

ai gresit ceva la montare/reglaj
iti spun din experienta - daca il montezi la fel cum l-ai demontat pe al' vechi merge sigur
dar reglajul celui nou 95% nu este la fel ca la cel vechi

Scuze ca n-am mai scris
L-am rezolvat tot singur pana la urma (mecanicii din bucuresti probabil ca se ocupa cu altceva ca masini nu vor sa repare...aproape ca ma certau ca vin la ei cu masina stricata )
Sincer sa fiu nu stiu exact cum am reusit da acum merge bine (cred ca am invartit putin de un fel de piulita la unul dintre capete dar nu sunt sigur ca asta era problema)...si dupa cateva schimbari de viteze s-a reglat singur.
Oricum nu recomand sa incercati singuri manevra asta pentru ca acum sunt plin de intepaturi si mici zgarieturi pe palme (pe care le-am descoperit dimineata cand m-am dat cu aftershave )
oricum...mersi de raspunsuri