Outline · [ Standard ] · Linear+ Sfaturi achizitie Kadjar

Soarele rosu de la apus.

Soarele rosu de la apus.

cred ca ai gresit forumul...

Care e coeficientul aerodinamic la Kadjar? Benzină sau Diesel diferă la fel că la Megane? Am căutat dar nu am găsit!

Cum sa difere in functie de combustibil ?

La Megane sedan lV se pare că așa e! 115 cp SCE 0.72- 110 cp dci 0.69! Cel puțin așa apare pe site!

This post has been edited by draculafly: 29 Mar 2018, 06:35

Foarte ciudat, ca Cx e dat de forma caroseriei, nu de motorizare.

Link?
Am mari indoieli ca e mai mare de 0.35

O rugaminte am. Am cumparat un KADJAR LIFE ENERGY ce se afla pa stoc din 2017. Pe data de 3.04.2018 ma duc sa il ridic. Unde sa ma uit in ce luna a fost fabricat. Doresc sa stiu acest lucru. In fuctie de luna se aduc unele imbunatatiri. In fisa tehnica pentru loganul ce l-am cumparat apare anul dar nu luna. Va multumesc pentru sfaturi si revin dup ce l-am cumparat, multumesc mult.

Ai VIN-ul? Daca da, scrie-l aici.

nu stiam ce este acel VIN, dar l-am gasit. Multumesc mult de tot. Acum il scriu, era pe bonul de comanda. RENAULT KADJAR LIFE ENERGY DC 110 VIN VF 1RFE00258700161 A NU de fabricatie 2017 Multumesc mult de tot. EU NU MAI AM CONDUS AUTO PE MOTORINA. Am sa mai revin pentru a fi ajutat Multumesc mult.

31 Mar 2018, 21:39:
Cum trebuie sa scriu pe forum ca ce transmit sa fie in casuta dvs. Adica a lui MARS Am tot incercat dar nu mia reusit, cum sa fac, ma repete sa transmit informatia ce o doresc in casuta dvs. Poate mai ajutati. Multumesc mult. Multumesc.

This post has been edited by karla: 31 Mar 2018, 21:39

Conform CarInfo, masina e fabricata in iulie 2017.

Sub poza fiecarui user gasesti butonul PM, pentru mesaje private. Dar, conform regulamentului (art. 2, lit. q), nu poti trimite mesaje private pana nu ai 25 de postari pe forum. Ca sa scrii ceva in topic folosesti FAST REPLY sau ADD REPLY, se gasesc in partea de jos. Nu mai folosi REPORT, doar daca ai de semnalat probleme legate de forum. Iti poti edita (cu EDIT, desigur) propriile postari in primele 24 de ore.

Multumesc mult de tot pentru informatii. Unde sa ma uit pentru a vedea cand am mai multe postari. O sa folosesc in continuare pentru mesaje cele doua informatii trimise de dvs.Acuma cand scriu a aparut intr-un chenar tipul de kadjar, insotit de niste litere. cred ca semnifica ceva, dar nu ma pricep. Am voie sa le scriu.Multumesc pentru ajutore si o sa mai apelez la dvs. Am notat de pe forum sa fiu atent la ce este scria aici. Cea mai mare frica este cea legata de apa stransa de la aerul conditionatPun motorul sa mearga sa vad daca apa curge pe pamant sau ma fac de rusine,ce ma sfatuiti. Multumesc pentru ajutor Multumesc mult de tot.

Ai ajuns la 9 postari, scrie in stanga, sub numele tau. Apa de la AC trebuie sa curga pe jos, desigur. Dar nu cred ca e posibil sa fie infundate scurgerile la o masina noua. Mai degraba m-as uita sa nu fi fost lovita si reparata.

Condensul este normal atunci cand este foarte cald, am vazut multe motoare de renault care la temperaturi ridicate fac balta sub ele de la AC. Nu ar strica sa vezi exact ce se intampla si eventual sa mergi la reprezentanta.

Omul n-a ridicat inca masina de la dealer . Doar sufla si in iaurt...

Multumesc mult pentru sfaturi. Ma intreb de ce nu a luat-o nimeni pana acum. Poate ca este alba. si nu se dau in vant dupa cele albe.Am sa ma uit foarte bine pentru aspectul de lovire. O sa ma uit si pe dedesupt, ca poate asa vad mai bine.Intreb si eu nu ar trebuie sami spuna cineva ca a cazut de pe suport si a reparat-o putin. Multumesc tuturor celor care ma ajuta. A scris cineva ca trebuie sa aiba celofan pe scaune si o tipla pe bord unde sunt ecranele. Daca nu le are este vreo problema, s-a intamplat ceva. Multumesc inca o data mult de tot.Ma intreb si eu, cand o masina este lovita si reparata, cred ca se vede la nuanta de vopsea, si poate pe linia ei. Daca vreu sai fac o poza si sa o pun la topic poza cum procedez, este ceva complicat. Multumesc pentru sfat si pentru toate indrumarile. Multumesc mult.

Daca masina este de la reprezentanta Renault, nu are cum sa fie "manjita". Se pastreaza istoricul ei, nu au voie sa faca modificari asa de caplu lor. Daca nu avem incredere nici in dealeri, atunci cred ca e am ajuns mai jos de lumea a3a .....

Stai linistit, eu am luat-o noua si la 5 ani, dupa ce am lovit-o, am descoperit o aripa polizata si refacuta..... Clar I se intamplase ceva, undeva intre iesirea de pe linia de productie si momentul in care a ajuns la mine !
Prinde hotu, ia-i caii de la bicicleta!

Eu zic sa stai linistit(a), karla. Masina a fost fabricata acum opt luni, nu e ca si cum ar fi stat in parcul auto doi, trei ani. E ca noua, doar ca nu s-a vandut pentru ca e alba si e versiunea de baza. Ca sa nu mai zic ca e cu 1.750 euro mai scumpa decat cu motorul 1.2 TCe 130 CP. Probabil ca nu multi ar cumpara asa ceva. Masina o sa aiba garantie, deci nu trebuie sa iti faci niciun fel de griji. Ii bagi motorina buna, dai muzica tare si o calci.

Multumesc mult, cei de la Renault au fost domni cu mine.Domnul MARS are dreptate si multumesc pentru indrumari.Sigur o sa mai apelez la domnia sa, mai ales dupa ce o ridic marti de la reprezentanta Militari.Tin cont si de motorina dar nu pot sa scriu de unde pun ca poate fac concurenta si sunt sanctionat.Dar tin cont de carburant.Multumesc mult .

Rompetrol, MOL, Petrom, OMV etc. Poti baga de unde vrei, dar sa nu fie firme mici, de pe DN-uri, ci benzinarii cu rulaj mare. Motorina trebuie sa fie cat mai proaspata, mai ales in sezonul rece, cand e aditivata.

Bag de la Rompetrol deoarece este aditivata, si este aici langa mine, cea de pe Viilor, ca eu stau in Rahova. Pe aici am vazut doar un Kadjar parcat, iar de trecut pe strada nu vad niciunul Ma si mir ma, nu le. cumpara nimeni. Vad alte marci pe aceasta nu. Exista vreo explicatie si eu sa nu o stiu. Multumesc . Daca fac poza la masina, pot sa o pun aici, dar nu ma pricep, poate ma ajutati. Domnul MARS ce inseamna BAVELE SI CEI CU PRAGURI PE UNDE VIN ACESTEA . Am vazut postat aici. Multumesc mult.

Sa le luam pe rand, dar, mai intai vrea sa ma asigur ca dai click pe link-uri, pentru ca s-a mai scris despre bavete aici (cuvantul subliniat fiind un link). Asa cum si dupa VIN poti afla destule despre masina.

Bavetele
Arata asa: Bavete.png ( Size: 156.83k ) Number of downloads: 381
, unii zic ca trebuie sa ai grija sa nu le agati cand cobori bordurile, ca se sparg, garda la sol a masinii fiind oricum destul de joasa.

Motorina
S-a tot scris pe forum, mai ales la Megane III si Laguna III, concluzia a fost ca motorina de la Rompetrol ar fi cea mai OK. Eu bag de 55 iarna si de 51 in restul anului. Deci, daca ai un Rompetrol aproape, e foarte bine.

Ca sa atasezi poze, dai Add Reply, apoi Choose File (cauti poza pe care vrei sa o postezi), apoi Adauga acest atasament.
Poze.png ( Size: 22.67k ) Number of downloads: 390


Nu e nicio problema ca nu vezi prea multe pe strada. Ar trebui sa te bucuri ca nu are toata lumea . De cand s-a scos timbrul de mediu, probabil ca multi prefera sa isi aduca VW de afara. Dar Kadjar-ul e foarte OK, are o colega una, tot 1.5 dCi 110, dar e versiunea Zen si e rosie, am mers cu ea ca pasager de cateva ori, mi-a placut masina.

... ca poate fac concurenta si sunt sanctionat.

Deci, pana la urma, esti baiat. Ca, pana aseara, avand in vedere ce nume ti-ai ales, nu am reusit sa imi dau seama de asta din postarile tale . Si te rog sa nu imi mai zici domnul, ca ma simt aiurea.

.Sa nu radeti de mine, m-am uitat pe VIN , tot ce scrie acolo este pe masina mea , sau este ca un catalog. Ce pacat ca nu este si in limba romana.MARS ARE SI MASINA MEA POMULET CU FRUNZE care iti arata cum conduci. Am pus aparatori de noroi la masina(bavete), nu am voie cred sa sciu pretul, A trebuit sa fie direct de la RENAULT, CA ALTELE NU MERGEAU. Am sa ma uit la ele daca sunt fragile sau flexibile,dupa care comunic.De caind cu motorina sunt numai in ceata. Ce inseamna motorina iarna 55, iar in restul anului 51.Pentru covorase din interior, am gasit un sait piese auto, un set aproximativ 100 lei. In tirg la Vitan costau 150 lei. Sa vedem ce pun in spate ,exista si acolo ceva sub forma de tava. Multumesc pentru sfaturi si mai revin pentru informatii. Mars, am vazut ceva scris de cartea cu instructiuni a masinii,ca sunt situatii cand nu o are. Se pate asa, sau sunt obligatii sa fie livrata o data cu masina. Multumesc mult.

Manualul de utilizare in romana il gasesti aici. Dar eu cred ca s-au referit la cartea de service, care e posibil sa fie numai electronica, in reteaua Renault, adica sa nu mai primesti una in format fizic.

Poti pune orice pret aici, asta nu e forumul marcii, ci al utilizatorilor. Din cate vad eu dupa codul pieselor, la reprezentanta costa 110 lei un set de bavete universale (din poza par a fi doar o pereche). Cele din pozele puse de mine mai sus costa 300 lei un set complet, dar sunt incompatibile cu treptele si cu extensiile de aripi. Vezi in catalogul de accesorii. Cele universale arata asa:

Bavete.jpeg ( Size: 92.5k ) Number of downloads: 296


In legatura cu covorasele, daca vrei unele ca lumea din cauciuc, ia originale (vezi in catalog). Costa sau 210 lei la reprezentanta sau 166 lei pe eMAG, daca or mai avea. Nici alea textile nu sunt mai ieftine, cam 195 lei la reprezentanta.

La Rompetrol sunt doua tipuri de motorina: cea cu cifra cetanica 51 si cea de 55 (asta nu o mai gasesti si la altii). Dar aia de 51 e foarte buna, nu merita diferenta de bani cea de 55, doar ca iarna cea de 55 are o limita de filtrabilitate adecvata unor temperaturi mai joase decat cea de 51. Un moft, pana la urma .

Bavetele care au fost puse au costat 150 perechea, iar toate patru au costat 300lei. Cand ma duc maine platesc manopera..Gratuit mi-au pus senzori de parcare E bine..Am sa va spun un lucru , unde va rog sa ma indrumati cum sa procedez. Eu m-am nascut la tara intr-o comuna din judetul Calarasi. Pot sa scriu comuna>>>> Acolo mai este decat tata care are 95 de ani se tine bine este veteran de razboi.Mai am eu grija de el. La tara ma duceam cu Loganul pe benzina.La circa 2 zile, ma duceam in comuna cu masina sa iau paine. Distanta de la mine de acasa si pana la paine este cam de un Kilometru. Ajungeam la paine, opream motorul statea la coada cirac 10 - 15 minute, poate ma vorbeam cu cineva, dupa care mergeam la masina, porneam motorul, ma decam acasa, dupa care opream motorul. INTREBARE.Am citit in legatura cu motoarele pe motorina, si se scrie ca nu este bine sa mergi drumuri scurte, sa opresti motorul, iara sa il pornesti, adica sa nu ma duc la paine cu KADJARUL.Daca nu se poate sa merg cu masina ca o stric, o sa merg pe jos.Nu este nici un fel de problema. Multumesc.

Covorasele nu sunt standard la cumpărare? În toate ofertele pe care le-am primit pentru Kadjar de la diferiți dealeri aveam covorașe incluse. Eu am optat pentru cele tip tavita de plastic pentru iarna. Cele din material textil arata foarte bine dar sunt bune vara când e uscat pe afara.
App covorașul șoferului se prinde cu capse de podea pentru a nu se mișcă și a nu întra sub pedale.

This post has been edited by alexpslr: 2 Apr 2018, 21:02

Normal ca poti sa mergi si numai un km cu masina, nu se strica nimic. Ca doar nu faci numai drumuri de un km, sa omori bateria. Faptul ca o scoti des din Bucuresti o sa ii faca foarte bine. Motoarele diesel au evoluat mult. Sunt pe aici masini cu peste 300.000 km fara probleme la motor. Nu te mai gandi la chestiile astea, mergi cu ea normal. Nu scrie nicaieri in carte sa mergi intr-un anumit fel. O pornesti, iti faci treaba cu ea, o opresti. Vezi sectiunea 2.13 din manual.

MARS am citit putin cu [rivire la condus. Daca nu fac bine sa ma corectezi. Can schimb da la viteza 1 la 2, 2 la 3, 3 la 4, 4 la 5, turometru sa fie la 2.500 rotatii pe minut sau putin mai mult. Dupa ce schimb aceste viteze, indiferent ca rulez cu treapta 1, 2, 3 ,4, trebuie sa stau cu acul de la turometru la .2.500 rotatii pe minut. Exemplu, in Bucuresti este ora de varf, ora 8, 9, se merge incet, eu daca sunt in viteza a 2 trbuie sa am acul turometru la 2.500 rotatii pe minut. Sa ma lamuresti in legatura cu acest aspect.Am sa mai recitesc topicul TURATII MOTOR.

3 Apr 2018, 05:33:
Sa nu va suparati ca intreb. Zic si eu ca Gica Hagi, SA FIE BINE CA SA NU FIE RAU. Dupa ce am sa merg cu masina cred ca o sa fiu ma linistit Dar pana la urma mai bine sa intreb, decat sa gresesc, avand in vedere ca nu am mai condus auto pe motorina. Multumesc.

This post has been edited by karla: 3 Apr 2018, 05:33

Schimba vitezele cum simti tu, nu trebuie sa urmezi nicio regula de genul celor enumerate de tine, o sa iti “spuna” masina. A mea schimba vitezele si la 1.800 rpm, la 80 km/h e deja intr-a sasea si n-are nimic. Eu n-am “pomulet cu frunze”, dar nici nu stau cu ochii pe bord. Poate colegii cu Kadjar au mai multe de adaugat pe tema asta.