Outline · [ Standard ] · Linear+ Jurnal de Pilif (sau Filip), Un jurnal despre travel car and expierience.

Voiam za zic ca eun jurnal despre drumurile, masinile si experientele mele, darl la topic description nu am suficiente caractere sa scriu in romana asa ca sumar - in romgleza - e la moda oricum. Nu va asteptati la prea mult deodata, e ca o Catedrala care se construieste in sute de ani - nu vreau sa fiu arogant - sunt in mod exceptional impresionat de comunitatea Dacia club, am fost la Ranca in 2011 cu @Catalin si altii. O sa fie doar un pic bizar pentru ca eu sunt - eu nu am venit aici sa fac amisto de nimeni in afara de mine, dar imi doresc sa am si chestii interesante de spus. Acestea fiind spuse, primele doua poze.

Attached thumbnail(s)
101762389_2578078662294319_1847587095487938098_o.jpg ( Size: 119.7k ) Number of downloads: 5019
112758569_2693124657456385_8963908286192167139_o.jpg ( Size: 105.8k ) Number of downloads: 5026

Voiam za zic ca eun jurnal despre drumurile, masinile si experientele mele, darl la topic description nu am suficiente caractere sa scriu in romana asa ca sumar - in romgleza - e la moda oricum.

Nu va asteptati la prea mult deodata, e ca o Catedrala care se construieste in sute de ani - nu vreau sa fiu arogant - sunt in mod exceptional impresionat de comunitatea Dacia club, am fost la Ranca in 2011 cu @Catalin si altii. O sa fie doar un pic bizar pentru ca eu sunt - eu nu am venit aici sa fac amisto de nimeni in afara de mine, dar imi doresc sa am si chestii interesante de spus. Acestea fiind spuse, primele doua poze.

Ancep cu 2007 dupa ce am vopsit masina si retapitat plafonu cu: Hermannstadt



This post has been edited by Filip: 22 Jul 2020, 16:59

Attached thumbnail(s)
HPIM0300.JPG ( Size: 1.3mb ) Number of downloads: 1557
HPIM0303.JPG ( Size: 1.49mb ) Number of downloads: 1415
HPIM0314.JPG ( Size: 1.46mb ) Number of downloads: 1355
HPIM0346.JPG ( Size: 1.29mb ) Number of downloads: 235
HPIM0330.JPG ( Size: 1.94mb ) Number of downloads: 193
HPIM0327.JPG ( Size: 1.4mb ) Number of downloads: 167
HPIM0336.JPG ( Size: 1.38mb ) Number of downloads: 173
HPIM0449.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 180

da ... ca sa inteleg .. este jurnalul unei masini sau amintiri din copilarie / jurnal de calatorie ?!?

Ah, Ranca... 😌
Am ajuns fix dupa ce ai plecat tu, iar de suparare, Marty a aluncat pe ghiațî, s-a izghit cu schinarea di ie de i-a vibrat pleura si a dat afara tot aierul din el, iar gagica-sa din vremea aia zbiera ca i-a murit jumatatea. Dar era pustiu si nu auzea nimeni.

Ah, si eu am scapat Twingo-ul in sanț, ca eram drift king FWD.

This post has been edited by Muttley: 22 Jul 2020, 17:47

Stiu, si imi pare rau. Nu mai zic ca atunci cand s-a impotmolit Corbex in zapada cu solenza eu cu vis-a-vis trebuia sa il salvam, si eu nu stiam sa deschid nici batut portbagajul la Civic-ul hatchback 1.8 al lui Catalin mai ales pe vijelie si ca un slab las si imi asum m-am intors la masina si vis-a-vis s-a stresat ca m-a pierdut. lol Dar nu lol. De porc. Dar sa moara tot ce am mai sfant non family related, nu m-am prins pe viscol unde e butonu de deschis hatch-ul la civic. Aia e. Si fara cojoc chiar eram mort.
Si la intors m-am intors cu @barhi, avea un suv cu tractiune fatza, si am avut o interactiune foarte placuta eu la vremea aia nu stiam ce sa fac cu viatza mea (lel parca acuma stiu, dar am un pic mai multa structura in ciuda aparentelor) si barhi chiar mi-a oferit sfaturi sanatoase abtinandu-se sa faca misto de mine (cum ar fi facut altii).


This post has been edited by Filip: 22 Jul 2020, 18:14

Ce fumati?

prevad un viitor glorios 🤣🤣🤣

Ce fumati?

Nimic. Nici eu, si sunt convins, nici Filip.

Am crezut ca fumati din zegrasu / canepa din scaunele daciei din prima poza.........

Stiu, si imi pare rau. Nu mai zic ca atunci cand s-a impotmolit Corbex in zapada cu solenza eu cu vis-a-vis trebuia sa il salvam, si eu nu stiam sa deschid nici batut portbagajul la Civic-ul hatchback 1.8 al lui Catalin mai ales pe vijelie si ca un slab las si imi asum m-am intors la masina si vis-a-vis s-a stresat ca m-a pierdut. lol Dar nu lol. De porc. Dar sa moara tot ce am mai sfant non family related, nu m-am prins pe viscol unde e butonu de deschis hatch-ul la civic. Aia e. Si fara cojoc chiar eram mort.
Si la intors m-am intors cu @barhi, avea un suv cu tractiune fatza, si am avut o interactiune foarte placuta eu la vremea aia nu stiam ce sa fac cu viatza mea (lel parca acuma stiu, dar am un pic mai multa structura in ciuda aparentelor) si barhi chiar mi-a oferit sfaturi sanatoase abtinandu-se sa faca misto de mine (cum ar fi facut altii).

Eu nu-mi mai amintesc mare lucru, de fapt se amestecă amintirile de la mai multe întâlniri daciaclub.
Eram cu Cătălin marinaru-n mașina lui? Și am ieșit să-l împingem pe Corbex și m-am trezit singur?

Dacia aia dupa aspect era dauna totala Normal nu putea trece de un ITP chiar binevoitor.
Pilif esti un baftos ca supravietuiesti.

Prima poza din jurnal este din anii 90?

A doua banuiesc ca e facuta la ceva distanta in timp, as zice inceputul anilor 2000, dupa masina albastra din spate, ce pare un chevrolet.

Toate pozele pana acum sunt din 2007.
Asa pe repede inainte in 2009 mi-am luat un 1310 cn1 verde din 1993 (al lui Kruger de pe forum) dar nu de la el direct ci de la baiatul care a cumparat-o de la el. Mai am si acu masina, porneste dar e plina de rugina la curte si depozit de vechituri. Dacia 1300 a ajuns la remat in 2010 si s-a transformat in voucher.
In 2018 am luat o nubira j100 cu 1200 lei - vai de ea am zis ca e un proiect, am adus-o pe roti la curte si acolo a ramas. Un an mai tarziu mi-am luat un astra g hatch 1.4 16v din 2006 la care acu 2-3 luni a reusit un baiat cu o skoda sa imi infunde portiera stanga spate - intrand pe rosu in mine. O sa pun poze cu reparatoa in regie proprie - adica eu am schimbat usa si am indreptat + vopsit pasajul rotii. Nu perfect dar la nivel de amator cat sa nu bata la ochi. De restul de bani mi-am luat mancare, masina e un bun de care ma folosesc nu exponat de muzeu. Acu 2 saptamani a plecat un amic in anglia si mi-a lasar loganul lui 1.4 laureat din 2008 fara abs sa am grija de el si sa circul cu el sa nu rugineasca. Poate ma invata cineva cum sa citesc joja aia oribila la ulei pe care degeaba o curat ca se manjeste la loc si nu pot sa ii citesc nivelul ca la orice masina normala. Nu ma deranjeaza oglinzile alea puchinoase de solenza si ambreiajul care tine sus cat ma deranjeaza joja aia.
Fiindca I did not choose the Logan life, the Logan life chose me, am pensionat opelul la curte fiindca trebuie facut schimb de ulei, antigel plus vas de expansiune - fiindca pierde vasul nu am mai pomenit asa ceva, si discuri × placutze fatza si un burduf la planetara dreapta.

Aia e, cum necum tot la dacie am ajuns. Urmeaza poze.

2 chei de 10 si reglezi ambreiajul sa tina unde vrei tu, a facut un coleg asta la a a mea la 2 saptamani de la achizitie si a fost perfect 65000 km.
Iar joja e caolo sa confirme ca mai ai ulei in motor, nu sa masori mare lucru precis.

Stiu ca se regleaza dar intre timp m-am obisnuit cu el asa de parca as fi mers cu logan 1.4 de o viatza. Treaba asta cu uleiul imi vine greu sa o accept. Cum adica joja e acolo sa vad "daca mai e ulei in motor" . Nu exista nici o metoda sa determin precis?
In rest sunt multumit, si loganul si opelul au un aer conditionat eficient.

scurgi uleiul, il cantaresti, il pui la loc.

Multumesc.

Filip, normal ca joja de ulei este acolo sa iti arate destul de exact cat ulei mai ai in motor. De asta atunci cand pui cantitatea corecta, uleiul pe joja este la nivelul maxim sau putin sub. . Atunci stii cat ulei ai bagat in motor. Daca scade semnificativ pe joja normal ca si in motor scade. Cel mai bine poti sa incerci dimineata, la prima scoatere a jojei ar trebui sa fie curata si sa se vada doar nivelul uleiului. Cu cat o introduci de mai multe ori vei avea mai multe dâre de ulei pe ea si citirea poate fi inselatoare. Daca vrei sa stii la gram, atunci da, scoti uleiul, il cântărești, il pui inapoi sau il schimbi.

vezi sa nu faci ca un coforumist care a vrut sa indrepte joja ca i se parea stramba si a rupt-o.

Pilif, greu mai scrii pe topicul asta.
Am avut jdemii de Loganuri pe mana, insa desi nu retin detalii, stiu sigur ca nivelul era lizibil pe joja, altfel m-ar fi marcat pe veata. Si-l verificam obsesiv cu siguranta, ca vai de veata lor ce-au indurat toate.

Fa cum zice bipolarul, altfel cand scoti joja, ar trebui sa aiba 2 fete. Intoarce-o si uita-te la amandoo, undeva trebuie sa ai nivelul vizibil, ce naiba.

Dacia aia a lui Kruger era magnet de rugina acu' 15 ani, d-apai acum. Fa-o voucher urgent! Serios, efectiv nu merita pastrata o asemenea epava.

5 Oct 2020, 12:41:

2 chei de 10 si reglezi ambreiajul sa tina unde vrei tu, a facut un coleg asta la a a mea ...

Uite, vezi de ce ma enervezi? Te dai hyper-rotund pe aici, marele connaisseur infailibil, agresiv nevoie mare, da' ai nevoie de altu' sa-ti regleze un nenorocit de cablu de ambreiaj accesibil cu ochii inchisi si o mana ciunga. Las-o-n pl goala.

This post has been edited by Muttley: 5 Oct 2020, 11:41

asa, si?

This post has been edited by einstein1984: 5 Oct 2020, 11:44

Puteti sa radeti cat vreti - asta e si scopu topicului - nu sunt de meserie, nu am mai indreptat, dat cu chit, smirgheluit, dat cu grund, vopsea, lac pana acum. Nu am mai stat sa blenduiesc vopseaua de la spray cu restul panoului (cu vopsea originala). Am vrut sa repar ieftin sa nu se vada din avion, puteam sa fac sa iasa mai drept din chit dar mai dura la mine inca o data pe atat. Daca adun ce am facut acolo in 3 zile diferite (ca mai am si serviciu si am lucrat la ea printre picaturi) - mi-a luat cam 8 ore de manopera.

Usa am luat-o in ziua de dupa accident de la un baiat din Potigrafu care dezmembreaza opeluri - l-am gasit pe OLX, am dat 150 lei pe ea completa cu geamuri, macara, actuator, cablaj etc. Avea si un difuzor dar l-am dat jos pt ca astra classic-ul meu are difuzoare doar in usile din fatza.

O chestie care nu imi place la opel (cel putin astea din perioada astrei G - mai e si vectra B la fel) - vin din constructie cu balamale la usi sudate in caroserie - nu prinse in suruburi ca la logan, nubira sau cred ca majoritatea masinilor - e si la mine s-au strambat putin balamalele alea, am alt luft intre usa spate si cea fatza - si nu ai ce reglaj sa faci. Daca erau prinse in suruburi comandam alte balamale si aveam cum sa reglez. Am vazut pe youtube ca poti sa reglezi luftul la usa batant cu un lemn in balamale dar eu nu ma bag la asa ceva. Oricum, pica pe cheder, nu intra apa in masina, am dat pe la lufturi cu apa sub presiune - am un aparat din ala mic de spalat masina cu presiune - gen karcher dar e skill ca nu dau 6 milioane pe karcher - dau 230 lei pe un skill.

This post has been edited by Filip: 5 Oct 2020, 21:33

Attached thumbnail(s)
IMG_20200612_183930.jpg ( Size: 133.68k ) Number of downloads: 185
IMG_20200612_203709.jpg ( Size: 103.99k ) Number of downloads: 168
IMG_20200613_125019.jpg ( Size: 73.16k ) Number of downloads: 136
IMG_20200620_170324.jpg ( Size: 99.79k ) Number of downloads: 144
IMG_20200731_111113.jpg ( Size: 87.09k ) Number of downloads: 139
IMG_20200731_111116.jpg ( Size: 64.69k ) Number of downloads: 121
IMG_20200731_115846.jpg ( Size: 83.66k ) Number of downloads: 126
IMG_20200731_121825.jpg ( Size: 94.67k ) Number of downloads: 116
IMG_20200731_122256.jpg ( Size: 100.83k ) Number of downloads: 121
IMG_20200731_170918.jpg ( Size: 70.94k ) Number of downloads: 109
IMG_20200731_170926.jpg ( Size: 54.92k ) Number of downloads: 124
IMG_20200731_181352.jpg ( Size: 137.96k ) Number of downloads: 122
IMG_20200731_200211.jpg ( Size: 69.88k ) Number of downloads: 124
IMG_20200806_221454.jpg ( Size: 29.37k ) Number of downloads: 125
IMG_20200806_221526.jpg ( Size: 57.56k ) Number of downloads: 107
IMG_20200811_172803.jpg ( Size: 93.3k ) Number of downloads: 133
IMG_20200811_172815.jpg ( Size: 161.63k ) Number of downloads: 140
IMG_20200811_173057.jpg ( Size: 88.6k ) Number of downloads: 147
IMG_20200814_141245.jpg ( Size: 108.79k ) Number of downloads: 175
IMG_20200814_141255.jpg ( Size: 145.05k ) Number of downloads: 177

Intrebare, dobitocul de a intrat in tine pe rosu nu avea asigurare? Adica de ce nu ti-ai reparat masina pe asigurarea lui?

PS: eu zic ca nu a iesit rau.

This post has been edited by ursul_bipolar: 5 Oct 2020, 21:37

Sincer daca ai facut o pt prima oara....i ai dat clasa lui Argon.

A iesit ff bine.

De restul de bani mi-am luat mancare, masina e un bun de care ma folosesc nu exponat de muzeu.

This post has been edited by wolfin: 5 Oct 2020, 21:41

Pentru ca aveam itp-u expirat si sa zic merci ca nu s-a dus la politie, avea casco. Mi-a dat 4 milioane. Si itp nu am putut sa fac la ea fiindca are gaz si proprietarul in acte nu a facut la timp omologarea la gaz. O sa rezolv si omologarea si itp-u la rar voluntari dupa ce schimb discurile de frana si ce mai am de facut. Asta e realitatea, nu sunt un om corect, perfect, nu aveam ce sa caut pe drum cu masina aia.

Am inteles. Bine ca a fost doar atat si lucrarea ta a iesit bine cu costuri minime.

Asa am vopsit si eu barele la Impreza, da' la mine a iesit infinit mai prost. Ai skillz, Pilif!

Nu mai circula in viata asta sau in oricare din cele urmatoare fara ITP. Asta e apanajul retardatilor mintal, iar tu esti sclipitor.

Materialele (smirghel, chit, grund, vopsea, lac) - cam 120 lei, si recomand pentru vopsea dupa cod laboratorul de vopsea de pe bd. Aerogarii nr 38 din bucuresti, e pe colt cu bd. Ficusului langa autosoft - daca sunteti amatori de vopsit chestii la masina do it yourself. Sau chiar banuiesc ca poti sa comanzi vopsea de acolo ca sa iti vopseasca masina la atelier nu e musai cu sprayul, mie mi-a facut spray-ul pe loc acolo, Z157 parca e nuanta aia de argintiu cu care am vopsit.

Si poza cu loganul, care saracul are indoituri pe toate partile fiindca a fost lasat parcat cu lunile cateodata si a fost atins de alte masini la parcare cum se intampla in bucuresti tot timpul. Cand l-am dus la curte sa il spal cu aparatul sub presiune - cred 20 de minute tot ieseau frunze si mizerie din lufturi, din chedere, din oglinzi si asa mai departe. Inca nici acum nu e cum trebuie dar oricum e o diferenta considerabila, nu mai arata abandonat saracu.

@Muttley - ai perfecta dreptate. Acum circul legal cu loganul si am sa rezolv si situatia la opel. Sclipitor nu sunt, e foarte frumos din partea ta, dar maxim pot sa spun ca sunt incapatanat. Am momente cand imi spun cand incerc sa lucrez la ceva nou: stiu ca o sa iasa prost cel mai probabil, dar am sa incerc si voi vedea. Pana nu incerci nu ai de unde sa stii. Eu am avut probleme grave cu increderea in mine cand eram adolescent, parte si din cauza faptului ca mi-am pierdut mama in perioada aia de la cancer si ma credeam blestemat cumva. Astea sunt detalii... am mai multa incredere in mine acum.

Legat de dat la remat - Muttley tu imi spuneai sa dau AUV la remat. Nu pot sa il dau remat desi e o rapciuga dar nu pot fiindca eu acumulez lucruri, imi vine foarte greu sa arunc ceva, poate fi un ciuruc. Imi place sa vad ca e acolo unde l-am lasat. Asta o data si al doilea motiv - inca nu mi-am facut si eu la curte un garaj, o pivnita un depozit ceva pentru depozitat ciurucuri. Asa ca temporar, podul casei, dacia si nubira serversc pe post de spatiu de depozitare. Nu am aruncat nici macar usa lovita de la Opel, e in nubira. Are geamurile, chederele, actuatorul, macaraua si cablajul intregi. Si fatza de usa. Bine am montat fatza de usa de la usa originala pe usa donatoare fiindca usa donatoare avea o fatza de usa cu un pic de water damage - o fi fost lasata pe ploaie cu geamu deschis. Dar am pastrat si panoul ala. Eu nu pot sa arunc chestii, dacia 1300 aia gri a ajuns la remat fiindca era pe numele tatei si desi m-am opus destul de clar, nu am avut ce face. Regret si acum masinutza aia, avea o timonerie la cutia de viteze mai buna decat AUV. Si avea doar talpica de la semilonjeronul stang desprinsa si vezi doamne nu mai lua itp-u. Da-l naibii se schimba semilonjeronul cu totul si luasem piese - semilonjeron, praguri, oala amortizor - o parte din elementele astea le mai am si acum in pod - dar tata a zis gata - am avut masina asta 30 de ani, m-am saturat nu vreau sa o mai vad, nu vreau sa mai conduc, imi iau bicicleta si am terminat. Si asa a facut. Si acum niste poze.

This post has been edited by Filip: 5 Oct 2020, 23:00

Attached thumbnail(s)
IMG_20200922_132145.jpg ( Size: 234.92k ) Number of downloads: 222
IMG_20200730_204614.jpg ( Size: 244.57k ) Number of downloads: 171
IMG_20200730_210552.jpg ( Size: 101.45k ) Number of downloads: 161
IMG_20200730_210634.jpg ( Size: 63.53k ) Number of downloads: 161
IMG_20200730_210823.jpg ( Size: 48.37k ) Number of downloads: 146
IMG_20200730_210827.jpg ( Size: 43.86k ) Number of downloads: 135
IMG_20190612_205615.jpg ( Size: 128.87k ) Number of downloads: 148

Ai incercat sa ii faci ITP și nu ai reușit? Decât să circuli cu ea fără mai bine dai o șpagă cinstită, românească, și mergi cu. Aveam prieteni care aveau alte motoare plus gpl pe pemfeuri și rezolvau ITP îl cu maxim 200 lei.