Outline · [ Standard ] · Linear+ Dacia 1300 "Patina", 1975

Sunt membru pe DaciaClub din 2003, de cand aveam 15 ani si visam la motoare turbo pe Dacie 1300... Intre timp mi-am luat permisul in 2006 octombrie, am avut o Dacie 1310L din 1995 pe care am vandut-o in 2008 si am cumparat BMW-ul E30 pe care il am si acum si pe care nu am de gand sa il vand, fiind foarte multumit de el. Fosta masina a tatalui meu (1310-le) am inceput sa o modific, incepand cu gumele 175/50, urmand suspensia, bara antiruliu mai groasa pe spate, am inlocuit articulatia de sub volan cu cruce cardanica de oltcit, am montat roll-cage, scaune din fibra de sticla si as fi continuat cu ea daca nu as fi vandut-o. Cat timp am avut 1310-le am visat sa am Dacia 1300 frantuzeasca reconditionata... nu am avut posibilitatea... Am cumparat in 2014 decembrie Samuraiul, masina cu care ma distrez si care imi place la nebunie. Doar ca... in tot timpul in care nu am avut Dacie am avut grija sa imi pastrez din ornamentele cromate si alte piese de 1300 pe care le aveam, am admirat Dacii 1300 si am respectat propriteraii de 1300 care si-au tinut masinile in stare buna sau le-au reconditionat. Acum cateva zile, analizand anunturile auto pentru Dacia 1300, mi-a picat cu tronc pe o masina din Bucuresti. Am fost, am vazut-o, am luat-o. Astazi. Nu are vopseaua in starea cea mai buna, dar avand in vedere ca nu are rugina (pentru o masina de 41 de ani pot spune ca nu are rugina, desi obiectiv vorbind are zone cu probleme), ca are majoritatea ornamentelor la locul lor, ca nu are modificari anapoda, am zis ca e ce trebuie. Ce vreau sa fac cu ea mai departe, e evident: reconditionare mecanica si optica, atestat de vehicul de epoca. Am un stop cromat impecabil (dar nu mai stiu pe unde), am ornamentul original pentru portbagaj, am emblemele cu Dacia 1300, am volan de 1100, imi lipsesc oglinzile. In primul rand vreau sa ii cumpar oglinzi. Apoi, mai vedem. Poze. This post has been edited by SiloS: 2 Nov 2020, 16:31

Attached thumbnail(s)
20160317_170253.jpg ( Size: 972.38k ) Number of downloads: 2015
20160317_170257.jpg ( Size: 951.92k ) Number of downloads: 2038
20160317_173218.jpg ( Size: 972.82k ) Number of downloads: 1985
20160317_173222.jpg ( Size: 801.05k ) Number of downloads: 1955
20160317_173234.jpg ( Size: 681.2k ) Number of downloads: 1890
20160317_173240.jpg ( Size: 631.56k ) Number of downloads: 393
20160317_174824.jpg ( Size: 812.03k ) Number of downloads: 513
20160317_181832.jpg ( Size: 663.05k ) Number of downloads: 565
20160317_174854.jpg ( Size: 645.59k ) Number of downloads: 511

Sunt membru pe DaciaClub din 2003, de cand aveam 15 ani si visam la motoare turbo pe Dacie 1300... Intre timp mi-am luat permisul in 2006 octombrie, am avut o Dacie 1310L din 1995 pe care am vandut-o in 2008 si am cumparat BMW-ul E30 pe care il am si acum si pe care nu am de gand sa il vand, fiind foarte multumit de el.
Fosta masina a tatalui meu (1310-le) am inceput sa o modific, incepand cu gumele 175/50, urmand suspensia, bara antiruliu mai groasa pe spate, am inlocuit articulatia de sub volan cu cruce cardanica de oltcit, am montat roll-cage, scaune din fibra de sticla si as fi continuat cu ea daca nu as fi vandut-o.
Cat timp am avut 1310-le am visat sa am Dacia 1300 frantuzeasca reconditionata... nu am avut posibilitatea...
Am cumparat in 2014 decembrie Samuraiul, masina cu care ma distrez si care imi place la nebunie.

Doar ca... in tot timpul in care nu am avut Dacie am avut grija sa imi pastrez din ornamentele cromate si alte piese de 1300 pe care le aveam, am admirat Dacii 1300 si am respectat propriteraii de 1300 care si-au tinut masinile in stare buna sau le-au reconditionat.

Acum cateva zile, analizand anunturile auto pentru Dacia 1300, mi-a picat cu tronc pe o masina din Bucuresti. Am fost, am vazut-o, am luat-o. Astazi.

Nu are vopseaua in starea cea mai buna, dar avand in vedere ca nu are rugina (pentru o masina de 41 de ani pot spune ca nu are rugina, desi obiectiv vorbind are zone cu probleme), ca are majoritatea ornamentelor la locul lor, ca nu are modificari anapoda, am zis ca e ce trebuie.

Ce vreau sa fac cu ea mai departe, e evident: reconditionare mecanica si optica, atestat de vehicul de epoca.

Am un stop cromat impecabil (dar nu mai stiu pe unde), am ornamentul original pentru portbagaj, am emblemele cu Dacia 1300, am volan de 1100, imi lipsesc oglinzile. In primul rand vreau sa ii cumpar oglinzi. Apoi, mai vedem.

Poze.

This post has been edited by SiloS: 2 Nov 2020, 16:31

Sa o stapanesti sanatos.

Bravo, s-o porti sănătos. Unde o sa le tii pe toate?
Cu planul cu dacia de rallye ce se intampla acum?

Felicitari si spor la treaba! Intr-adevar era una dintre cele mai ok Dacii aflate la vanzare pe net. Cu oglinzile nu cred c-o sa fie o mare problema, caci inca se mai gasesc destul de usor.

Multumesc!
Plan de Dacia de rally nu mai am din 2008 de cand am luat Bmw-ul cu care merg si acum. Am mai luat cu banii din piesele tunate de Dacie un Bmw e30 in 2009 cu intentia de a-l prepara, dar s-a dovedit ca nu am bani nici sa il fac, nici sa il folosesc si nici macar nu aveam o baza buna de lucru.
Am pagubit cu el cativa ani si cateva milioane, am facut combinatii de piese pentru el dar mi-am luat si tepe, dar cel mai important e ca pe el am invatat sa pun mana pe scule.
In 2014 am profitat de actele lui si le-am vandut, am gasit o combinatie buna si m-am ales cu o caroserie neinmatriculata in stare perfecta de e30.
Dar asta e alta poveste... care stagneaza, fiind constient ca eu chiar daca as avea masina de curse gata de start, nu as avea banii pentru o etapa... din pacate.

Nu stiu unde o sa imi tin toate fiarele, cert este ca sunt legat de Buzau, acolo am toate sculele si acolo ma simt eu "acasa".

Referitor la masina, ca pana la urma ea trebuie sa fie in centrul atentiei pe topicul asta, planul de atac pe termen scurt e stabilit dupa cum urmeaza:
- masina are roata stanga spate infranata. Nu pot sa plec cu ea asa inspre Bz, deci diseara am program de mecanic.
- itp ul si asigurarea sunt expirate, asa ca drumul spre buzau va fi cu emotii si va fi un drum pe care-l voi tine minte mult timp. In noapptea asta...

-directia merge greoi si nu revine la punctul neutru. Suspectez cuplajul de sub volan si caseta de directia. Caseta cred ca merge reconditionata...

- rulmentul de la ambreiaj scoate un zgomot si pedala tine jos. Pedala se regleaza simplu, ambreiajul o sa il las asa.

- alte probleme nu am sesizat. Poate daca era fabricata in 2015 m-as fi plans de amortizoare care sunt cam moi si de un pivot pe dreapta care pare sa troncane la gropile mai mari.

In alta ordine de idei, am nevoie la ea de urmatoarele repere:
- oglinzi originale. Imi zgarie retina oglinzile de 1310 pe masina din 1975.
- buton stergatoare. Al meu am vazut ca e de plastic.
- anvelopele cu care am luat masina, desi sunt relativ noi si sunt de iarna, eu nu am nevoie de ele. As vrea sa le vand sau schimb cu anvelope de vara 155.80r13.
- masina are baterie noua de 80 si ceva de Ah. Supradimensionata. La Bmw baterie buna de 72, la samurai am de 65 luata anul trecut, la skoda am de 56 luata anul asta. Parca nu as tine bunatate de baterie pe dreapta... ori o sa o montez pe Samurai ( trolierile consuma mult curent) ori as vinde-o.... daca imi face cineva o oferta ( o sa revin cu info despre ea) as da-o...

Mai departe, sunt sigur ca nu am cum sa o vopsesc in martie, aprilie, mai. Dar in timpul asta vreau sa imi fac rost de piesele care imi lipsesc si sa o pun pe picioare dpdv mecanic.

In iunie iulie vreau sa ma ocup de tabla si vopsea. In august sper sa fie masina apta pentru atestatul de vehicul istoric.

E greu cu timpul, pentru ca tot ce fac la masini fac doar in weekend.
Si mai sunt weekenduri in care plec la munte, la mare, weekenduri in care am si alte probleme de rezolvat si drept urmare activitatea mea la masini evolueaza destul de lent...

Ps: stiu ca e un post lung, dar sunt foarte incantat ca am luat-o...

This post has been edited by SiloS: 18 Mar 2016, 13:31

- masina are roata stanga spate infranata. Nu pot sa plec cu ea asa inspre Bz, deci diseara am program de mecanic.
- itp ul si asigurarea sunt expirate, asa ca drumul spre buzau va fi cu emotii si va fi un drum pe care-l voi tine minte mult timp. In noapptea asta...

-directia merge greoi si nu revine la punctul neutru. Suspectez cuplajul de sub volan si caseta de directia. Caseta cred ca merge reconditionata...

Nu stiu ce sa zic despre asta.

- masina are baterie noua de 80 si ceva de Ah. Supradimensionata.

Io-ti sugerez s-o lasi acolo.

In ziua in care ti-o face vreo surpriza si pleaca tot din 15 chei prelungite o sa te bucuri ca nu-i bateria default de 55. Pana-i inveti hachitele, chiar e mult mai utila o baterie mai mare, nu te grabi s-o schimbi.

L.E. era sa uit. Sa te bucuri de ea cat incape.

This post has been edited by bucatzel: 18 Mar 2016, 13:39

bateria default de 55.

45 vrei sa zici

Ce vreau sa fac cu ea mai departe, e evident: reconditionare mecanica si optica, atestat de vehicul de epoca.

Se muta unde trebuie

Masina arata foarte bine pentru varsta ei insa ai grija cu excursia ca spre Buzau cam la orice ora din zi/noapte sunt minim 2 echipaje de politie (de fiecare data cand am fost spre Buzaui, pe E85 am prins politie).

Update: roata spate se incingea din cauza rulmentului exterior care patina in tambur. Problema s-a rezolvat.
Roata stanga fata se incalzea din cauza etrierului blocat. L-am deblocat.
Ma duc sa ung cremaliera de la caseta, mai stau putin si plec cu ea acasa.

Frumoasa msina. "Succesuri" cu tot ce.ti doresti sa faci cu ea si grija la militieni diseara, eventual daca ai avea statie ar fi mai bine.

Acum cateva zile, analizand anunturile auto pentru Dacia 1300, mi-a picat cu tronc pe o masina din Bucuresti. Am fost, am vazut-o, am luat-o. Astazi.

eu pusesem ochii pe ea din toamna lui 2015,cerea cam mult pe atunci......masina pare ok,s-o stapanesti sanatos

Superba masina felicitari si mult spor la ce ti-a propus! Multa atentie pe drum, astept sa aud cum a decurs drumul nici a mea nu are itp si imi este frica sa o scot 5km prin localitate

Am avut un prieten ca antemergator si am cominicat tot drumul prin intermediul unor statii walkie-talkie.

Nu am apucat sa ii gresez caseta, dar si-a dat drumul in mers, acum volanul revine pe pozitia neutra relativ usor.

Masina a mers ok, silentioasa, baga caldura, are vlaga, merge rotund. Nu prea are frane in schimb.

Alta problema sesizata e la stergatoare... nu merg.

Atasez poze cu noile elemente primite chiar in seara asta de la un prieten.

Attached thumbnail(s)
20160319_010602.jpg ( Size: 770.57k ) Number of downloads: 479
20160319_010404.jpg ( Size: 696.1k ) Number of downloads: 319
20160319_010325.jpg ( Size: 713.32k ) Number of downloads: 295

E bine ca ti-ai luat o 1300.
Daca mai ai nevoie de ceva piese,da=mi o veste.

Nu prea are frane in schimb.

Ia in considerare ca ai condus multa vreme altceva.

Si eu sunt la fel primele minute cand ma sui in ea dupa ceva vreme. Trecerea de la frane cu la fara servo poate fi inselatoare. Dar in putinele dati in care o trebuit sa ma infig in ele, si-au facut treaba.

Altminteri, se gasesc la preturi mai mult decat decente discuri brembo, placute ferodo premier, si daca n-are, si niste caucioace de vara acceptabile, si o sa vezi schimbare majora pe frontul asta.

Multumesc pentru sfaturi si incurajari!

Trecerea de la frane cu la fara servo poate fi inselatoare

In cazul de fata, chiar nu are franele in parametri,
Am condus in ultimele 3 zile 3 Dacii 1300 fara servo-frana si a mea are franele cele mai proaste.
In fine, nu asta e problema acum.

Update-ul de azi il fac pentru ca am reusit sa intru in posesia certificatului fiscal.
Intreb, pentru ca nu stiu care e procedura mai departe.
Ce trebuie sa fac acum? Sa ma duc eu insumi la Primaria Buzau sa depun fiscalul?
Ar mai fi ceva de spus, si anume ca eu am niste datorii la stat din cauza unor amenzi auto neplatite. Deh, BMW-urile fuge tare... M-ar putea incurca in vreun fel in procesul de inmatriculare?
Ca idee, valoarea amenzilor e mai mare decat valoarea masinii...

Eu asta as avea de gand, sa o trec la Primarie in posesia mea dupa care sa ma concentrez asupra masinii in sine, sa o fac frumoasa si functionala.

Urmeaza sa imi amintesc unde se afla grilele de aerisire cromate din spatele portierelor. Stiu sigur ca le-am cumparat cand eram la liceu (evident, cu un pret derizoriu), m-am incurcat de ele ani de zile prin casa si acum, cand am nevoie de ele, nu le mai gasesc.

Mai departe, stiu ca am un volan de 1100 impecabil. Aceeasi situatie. Nu stiu unde e.

Sigur stiu unde se afla inca un rand de bare de 1300 cu ornamentele de praguri, portbagaj si streasini si un set de faruri.

In curand voi face rost si de o oglinda de 1300. Nu stiu in ce stare e.

Alta intrebare: in 1975 masina venea cu scris mare pe portbagaj sau cu scris mic? Dupa cunostintele mele, cu scris mare, dar nu vreau sa ma insel...

Sunt foarte entuziasmat de masina; imi pare rau ca nu am timpul sa o bibilesc cum as vrea eu (daca as avea timpul, as sta personal sa o pregatesc de vopsit), astept cu nerabdare vara cand (sper) ca va intra la vopsitor.

Pana atunci, masina a ramas sub prelata.

This post has been edited by SiloS: 21 Mar 2016, 19:49

Odata ce ai fiscalul, te duci sa inregistrezi masina la primarie. Faptul ca figurezi cu amenzi neplatite nu cred ca te va afecta acum, ci la momentul unei eventuale vanzari a oricareia din masini.
Saptamana trecuta am fost sa inregistram Aro 10 la Taxe locale Sector 5, masina luata pe numele tatei si, desi figura ca ar fi avut o amenda neplatita, i-au luat masina in evidenta.
Practic ai 30 de zile de la achizitie sa o inregistrezi la Fisc, dupa care poti astepta sa o atesti ca autoturism istoric ca sa nu platesti timbrul de mediu.

1. la fisc te duci tu
2. referitor la amenzi nu stiu, dar te sfatuiesc sa-ti rezolvi problemele
3. in 75 avea scris mare

Oglinda ce urmeaza sa o primesc cadou inca nu a intrat in posesia mea, dar fac update la topic pentru ca am cumparat o alta oglinda de 1300 pe care am lustruit-o la repezeala si am pozat-o.
Teoretic am ambele oglinzi...

Attached thumbnail(s)
20160326_195037.jpg ( Size: 647.64k ) Number of downloads: 259

sa vii sa iti polishez eu ornamentele din inox si oglinzile

26 Mar 2016, 22:21:
..

This post has been edited by johnybic: 26 Mar 2016, 22:21

Attached thumbnail(s)
2015_09_27_15.19.22.jpg ( Size: 1.34mb ) Number of downloads: 218
2015_09_27_16.23.42.jpg ( Size: 1.24mb ) Number of downloads: 214

O sa ma ocup de detalii cand va veni vremea lor.
Intre timp am reusit sa schimb 2 anvelope de pe masina de pe masina 165.70 de iarna cu altele 155.80 de vara.
Am gasit ornamentele de la streasini, volanul si alte piese mai mult sau mai putin importante (elice ventilator cu pale de metal, cateva stopuri din care unul e frantuzesc, o pompa pentru umflat rotile, un contact frantuzesc dar care e defect - cred ca merge reparat, etc.)

Le: am gasit si scrisul mare cu DACIA, dar imi lipseste scrisul mare cu 1300.
Nu stiu daca am nevoie de cel cu cifrele despartite sau de cel cu ele legate, dar din moment ce scrisul pe care l-am gasit in "cufarul meu cu vechituri" e cu litere unite, ma intereseaza emblema cu 1300 legat. Daca aveti vreuna de vanzare, scrieti-mi, va rog.

Acelasi lucru e valabil si pentru ornamentul pentru portbagaj.

This post has been edited by SiloS: 16 Apr 2016, 20:56

Attached thumbnail(s)
20160416_212146.jpg ( Size: 579.36k ) Number of downloads: 257

Eu stiam ca, in general, cand il pacalesti pe unul, cauti sa tragi foloase de pe urma lui.
Adica vinzi sapun in loc de telefon mobil, faina in loc de heroina... dar sa ii spui cuiva ca ii vinzi o piesa si sa nu o mai trimiti, nu stiu la ce categorie se incadreaza...

Fac referire directa la userul catalin7070, de la care am vrut sa cumpar un ornament nichelat si care nu mi l-a trimis. Mai mult, l-am telefonat sa il intreb daca mai are de gand sa il trimita sau nu, in zadar. De curand l-am deranjat cu un mesaj prin intermediul forumului, dar nu mi-a mai raspuns...

Macar sa fi stiut ca nu are de gand sa il trimita, as fi cautat in alta parte...

Acum astept un ornament de portbagaj... sper sa se fi deranjat respectivul sa mi-l puna la Posta...

Cel putin am intrat in posesia celei de-a doua oglinzi...

Fac referire directa la userul catalin7070, de la care am vrut sa cumpar un ornament nichelat si care nu mi l-a trimis.

si mie mi-a promis doua aerisiri laterale si nu le-a pus nici pana azi(au trecut vreo 2 luni) .......ce rost mai are ?
Si mai banuiesc ca "bati" si spre mine,eu ti-am explicat ca unul din presurile alea ILBO fusese avariat rau,s-a pus o cutie pe el din nestiinta unui berbec.....l-am gasit in remat in stare buna cu greu ,acum am un setul complet iar,parca ti-am si dat mesaj.....

Nu fac referire la tine pentru ca tu mi-ai spus care e treaba cu ele. Setul tau de covorase nu e chiar complet, ci e doar perechea fata. Daca ai setul complet, cu 4 presuri, le iau. Eu in iunie am o nunta in Galati si deci ne putem intalni acolo.

Ornamentul de portbagaj nu a fost trimis inca... sper ca saptamana viitoare...

acuma e complet,toate 4 ...

http://www.daciaclub.ro/index.php?act=ST&f...=0#entry4491553

il vrei ?

Da. Daca ai rabdare pana in iunie, ne intalnim si le iau. Daca nu, curier...

Eu prefer sa ne intalnim in iunie.

A sosit in ograda si ornamentul pentru portbagaj.

In curand vor veni si presurile de la sobolan, inca sunt in cautari pentru scrisul cu 1300.

Pe langa ornamentul de portbagaj, adaug pe liata pieselor noi 2 ceasuri presiune si temperatura ulei, 2 bumbi care nu stiu exact de rol au, dar cred ca sunt pentru portierele spate si o piesa care nu stiu ce masoara si la ce se foloseste.

Attached thumbnail(s)
20160513_194943.jpg ( Size: 1.11mb ) Number of downloads: 198

O "scula" asemanatoare cu aia am vazut la un mecanic care masura "intinderea" curelei de distributie la o masina.