Outline · [ Standard ] · Linear+ Poze R11 1.6D, sa am si io topic cu masinuta mea :P

la stopuri e bn sa incerci prima data pe unu spart sa vezi cu ce metoda se dezlipeste mai bine .

la stopuri e bn sa incerci prima data pe unu spart sa vezi cu ce metoda se dezlipeste mai bine .

referitor la stransul capacului de la axu cu came
eu lam strans la simtu mainii asa si nu am avut prob

am mai auzit treaba asta
cica daca are silicon dela de etansare
si se strange la simtu mainii nu ar fi probleme

pe langa agrnitura pe care o are am bagat si SILICON NEGRU rezistent la temperaturi mari si la ulei
siliconul rosu nu rezista la ulei , se macina

Salutare, am o problema, de curand am observat ca imi merge masinuta in hopuri, la relanti si cand tin putin accelerat, mai ales in treapta a 2-a, si cam miroase fumul de pe toba. Sa fie din pompa de injectie??

5 Jun 2009, 16:36:
mai e ceva, sa fie din cauza ca imi incarca nu constant. se vede si pe becurile din bord. palpaie ff tare. ce sa fie, alternatorul? carbuni? cureaua??

This post has been edited by guiutz: 5 Jun 2009, 16:36

daca nu iti incarca constant, se ineaca , pentru ca pompa lucreaza si electric nu numai mecanic

azi am schimbat filtrul de motorina, mama ce era in el. o gelatina asa groasa, cred ca este de la aditivii pe care i-am bagat sa curete pe acolo si s-au adunat in filtru. am zis ca o fi de acolo mersul asta in hopuri. am facut o proba si nu mai mergea asa, dar dupa cativa km a inceput parca sa faca iar. acum sa vaad la un drum mai lung.

aaa sonda de apa ma omoara!!!! nu mai imi merge nici o cheie pe ea, este stricata forma de la ea si e cam rotunjita. singura solutie e sa dau jos filtrl de aer si colectorul ala de gaze de la ulei sau ce e acolo si sa pun mox-ul pe ea.

Releul si Bratul de la macara. la mine e rupt furtunul ala ce vine pe arc.

Attached thumbnail(s)
IMG_0414__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 284.42k ) Number of downloads: 359
IMG_0415__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 141.02k ) Number of downloads: 383
IMG_0418__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 140.83k ) Number of downloads: 382

mai dc iati dat ignore la guiutzu????????

merge sa folosesti releu de incarcare
dela de dacie
din comert
e vreo 25 de lei

SALUTARE BAIETI!!! AM REVENIT!!



si cu o pozuta

-----------


Am rezolvat problema cu incarcarea si cu "clipocirea" farurilor si a becurilor din bord. era de vina releul de incarcare, am luat un releu de incarcare de dacia - renault = 22 ron, (avea poza un renault 9 pe el :X) si imi incarca super bine 13,90, relanti, 13.91-92 turat cu toti consumatori (faza lunga, dezaburire, becuri de prin masina, aeroterma, asetofon, becuri marsalier, frana pusa) o sa-i fac si o poza.


---------

asta era problema pt care am fost banat:

Avertizat de Note
R19/16v Avertizat pe 10 Jun 2009, 10:42
Adăugat la nivelul de avertizare upuri repetate sub 24h

15 Jun 2009, 19:17:
Cui i se aprind becurile de al butoanele de pe bord???

This post has been edited by guiutz: 15 Jun 2009, 19:17

Attached thumbnail(s)
IMG_0554__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 142.43k ) Number of downloads: 340

nici tie nu-ti merg becurile din butoane? eu am bec in fiecare buton si nu merge niciunu

mie imi merg
la toate butoanele
da difera fata de voi la r 11
daca as avea un buton dela mias da seama care ar fi firele
pt becuri

poze macar cu un buton sa ne dam si noi cu parerea!!! dar butonul sa fie cat-de-cat legat de ceva din instalatie

Problema la mine a fost depistata, aveam doar un bec bun restul arse. Acum problema e cum pun eu becul la avarii?? nu pot face poza pt ca nu se vede. Becul este prins cu piciorusele de pini butonului, nu are loc ca si la celelalte butoane, este imposibil de inlocuit. Merge oare sa scot pinii afara?? nu am incercat pt nu vreau sa ii rup ca atunci ii bai.

Attached thumbnail(s)
IMG_0541__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 114.07k ) Number of downloads: 324
IMG_0542__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 102.73k ) Number of downloads: 129
IMG_0545__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 81.26k ) Number of downloads: 130
IMG_0555__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 196.28k ) Number of downloads: 132

Salutare!!

Azi mi-am pus insfărşit şi eu inchiderea centralizată pe maşina merge super bine, chiar şi cel care mi-a pus-o zis ca e ff buna, pt ca nu e cu alarmă şi cu alte prostii pe ea. Doar telecomanda şi gata.

Acum urmeaza sa fac rost de un motoraş sa imi pun şi la portbagaj.

aaa....merg si semnalizarile la inchis-deschis

o sa pun un filmulet cu ea şi cu o surpriza pt voi legat de tunning-ul interior, doar sa ajung acasa....asta pe luni fiind, iar pe vinerea viitoare o asteaptă un cadou de la mine: o vopsire a barilor si a plasticelor, poate chiar o folie de carbon albastra pe plasticul de pe uşi în interior şi aş vrea şi pe bord. Daca a-şi pus careva folie din asta v-as ruga sa imi daţi ceva sfaturi sa imi iasa cat mai bine.

Salut baieti!
Care ma poate ajuta cu legarea sprituitorului de parbriz la maneta de la stergatoare. Pana acum am avut-o la un buton de pe bord.
Acum am desfacut acolo si am pus firul de la motoras si am tras de maneta. pac, pac, a pornit si motorasul au pornit si stergatoarele. Bucuros ca am nimerit-o din prima inchid tot acolo, mai dau odata de proba: merge. dau pe treapta a 2, apare problema. motorasul de la stergatoare merge pe toate treptele. Ce sa ii stiu face?? Care fir trebuie dus la maneta?? + isi ia din alta parte si eu am pus doar minusul, trebuie pus minusul la maneta??

23 Jun 2009, 21:03:
poze cu dacia lui ratza

This post has been edited by guiutz: 23 Jun 2009, 21:03

Attached thumbnail(s)
IMG021__Desktop_Resolution_.jpg ( Size: 81.64k ) Number of downloads: 96
DSC01265__Desktop_Resolution_.jpg ( Size: 146.18k ) Number of downloads: 83
IMG017__Desktop_Resolution_.jpg ( Size: 130.57k ) Number of downloads: 91

Vreau si eu o Chiuloasa De 11

am eu una da e de dacie de 1.6

de 11 vreau

nu stie chiar nimeni cum vin firele legate de la pompita care da cu apa pe parbriz la maneta sau pe la temporizator??
azi am mai facut pe acolo ceva experimente si am reusit sa fac sa NU mearga pompa cand trag de maneta, in rest merge tot timpul.

tot timpul cand actionezi stergatoarele sau tot timpul adica mereu

ratzaalexandra ai PM

can e pe temporizator merge pompa, pe viteza 1 merge pompa continuu la fel si pe treapta a 2-a.

eu vreu sa mearga pompa doar cand trag de maneta, nu cand o las in jos

sal mai mult ca sigur ai firul care vine de la pompita pus aiurea pe maneta
ar trebui sa iei un aparat de masura sa identiifici exact pinul de la maneta unde ar trebui pusa pompita

adica pui aparatul pe volti si tresa neagra a aparatului la masa apoi cu maneta trasa sa vezi unde ai un 12 V

crede-ma am pus firul peste tot, azi am prins ploaie, noroi de sub rotile camioanelor, nici nu cred ca mai fac spalarea pe maneta, o am pe un buton, iar de maneta cand trag fac stergatoarele o tura, ce mai senzoru de ploaie e pe R11-le meu, cand nu mai bate ochiu, pac o tura si asa nu merg si stergatoarele aiurea si tot sus, jos cu maneta. dar tot o sa desfac iar ca is curios sa stiu unde vine toata jmecheria asta de fir.

pt bogdanNick pun poze cu sondele de pe masina mea, eu am diesel si posibil sa nu fie sondele de pe benzinar asa cu ai tu

vine in radiator
IMG_0219__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 96.55k ) Number of downloads: 88



si asta in motor
IMG_0220__Desktop_Resolution_.JPG ( Size: 89.3k ) Number of downloads: 78

Sonda de radiator porneste ELV. Sonda cealalta comanda aparatul din bord. Pentru bec trebuie introdusa o a 3-a sonda pe undeva pe chiulasa sau pe la pompa de apa. Daca o montezi pe furtune, nu va da temperatura reala a motorului. De fapt cand fierbe motorul de da apa afara, temperatura pe chiulasa e de 115-120 grd. daca nu chiar mai sus.

This post has been edited by BogdanNick: 26 Jun 2009, 08:18

deci o sa renunt la becul de apa, dar cu pornirea ventilatorului, de unde duc fir si unde il leg sa se aprinda becul cand incepe ventilatorul sa raceasca, in oras se simte cand incepe ca la pornirea lui parca face altfel motorul, dar in mers nu prea imi dau seama.

ieri am facut un drum mai lung si acul imi statea la a 2 liniuta, cand am venit inapoi, fiind mai cald afara, a urcat putin undeva intre a daua si a treia de sus, in general cand e ff cald afara, imi sta acolo pe ultima linie, mai coboara 1-2 mm cand porneste ventilatorul.

eu am si probleme cu radiatorul de incalzire, imi este spart si imi mai picura putin si in masina, luni primesc altul aproape nou si sper sa mai scada putin si temperatura din instalatie fiind mai curat. ce metoda imi recomandati pt spalarea instalatie de recire, una cat mai eficienta, dar tinand cont ca de bag apa cu presiune in radiatorul mare risc sa imi crape tot, pt ca e cam copt.

26 Jun 2009, 13:59:
Spuneti-mi va rog cea mai eficienta metoda de a da radiatorul de incalzire jos. Am zis ca mor azi langa masina. nu iese nicicum, am desfacut suruburile de la cutia aia de plastic de sub bord si tot nu vine destul in fata ca sa iasa tevile de la radiator din caroserie. Chair nu scap de dat bordul jos?

This post has been edited by guiutz: 26 Jun 2009, 13:59

nu prea:D

e problema pe jumate rezolvata, azi am desfacut absolut tot interiorul, am cumparat mocheta noua.

acum e o problema, am un burete acolo pana la jumatea masinii acoperit cu o folie neagra ce nu trece apa prin ea. ala imi era plin cu apa si mucegai. am spalat bine bine acolo si acum oi astepta sa se usuce : doar ca la noi ploua toata ziua si nu mai ii asa soare... (, astept acum, oricum duminica nu pot lucra la ea asa ca pana luni sper sa se usuce. ala cu ce ar merge lipit?? prenadez??

am mai descoperit si singura gaurica de rugina, cam 2 degete pe unde imi intra apa in interior de pe prag, acolo oare cum sa carpesc?? am zis sa bag ceva spuma de aia cum se prind geamurile termopan si sa etansez cu silicon.

acum ma pun sa ii trag o croiala dupa mocheta veche, e cam greu pt ca as vrea sa vina toate la fix, asta veche mi se pare ca e presata sau a presat-o timpul ca e asa de teapana de nu o pot intinde perfect si sa tai dupa ea:P mocheta noua e culoarea bordului un maro mai inchis dar la structura e ca si cea veche - pret mocheta 10 ron metru patrat. am luat mai mult sa ii fac si in portbagaj o mocheta noua.

la interieor mai tapiseria de sus nu stiu cum se schimba si atunci am masina cu interior nou. nici bordului nu i-ar strica o folie de carbon pt a fi mai teapan si binenteles daca ar avea si culoarea albastra as dormi noaptea in masina