Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

3 Pages < 1 2 3 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

problema alternator, habar nu am ce mai poate fi

espacern
post 20 Oct 2020, 10:04
Post #61


ART-ist


Group: Moderatori
Posts: 17.599
Joined: 14 August 09
From: Mihalaya




Eroare de incarcare este daca apare dupa pornire motor...sau in timp ce functioneaza!


--------------------
. . . - .
RENAULT are mistere pe care OMUL nu va reusi niciodata sa le afle!
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
paky112
post 7 Dec 2020, 17:09
Post #62


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 28 August 20
From: Cluj-Napoca




Buna ziua. Am un renault megane 2, 1.5, am schimbat alternatorul cu altul. Al meu era cu 1 pin la regulatorul de tensiune cu altul cu 2 pini. Am legat pe un pin si incarca. Problema este ca dupa 10 minute de mers cu masina imi apare stop+battery. Oare ce as putea sa fac, fara sa-l schimb (fiind din dezmembrari) ?


--------------------
renault megane 2007
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 7 Dec 2020, 17:19
Post #63


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Eu stiu ca la megane 2 alternatorul trebuie configurat si in soft UPC.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
punisher00
post 13 Dec 2020, 02:06
Post #64


Membru incepator


Group: Members
Posts: 73
Joined: 14 March 16




N am reusit sa configurez ceva in CLIP , doar sa verific parametrii si sa fac niste teste .



--------------------
-Renault -Megane -2007 1,5 DCI 106 CP , Extreme
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
geoman
post 13 Dec 2020, 11:03
Post #65


George


Group: Members
Posts: 385
Joined: 28 October 07
From: Iasi




Am schimbat odata un alternator la cineva pe 1.5 dci. Probabil la gasit pe cod la dezmembrari. Nu a fost nevoie sa-l configureze pe Clip. Ii mergea fara probleme cel schimbat. Nu ai gasit la dezmembrari unul cu cod la fel ca al tau?


--------------------
renault megane sedan 2 1.5dci 80 cp, 1.9 dci E4 FAP 2004, 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Cristian1967
post 13 Dec 2020, 19:02
Post #66


Membru incepator


Group: Members
Posts: 40
Joined: 22 January 12
From: DEVA




Eu am problema inca din MAI 2015 si masinuta inca functioneaza OK. La mine apare mesajul dupa 12-13 minute. Si eu am doar un fir ce iese din alternator. Am 1.5 dci, 106 CP din 2007. Daca gasesti solutia, sa ne dai de stire si noua.


--------------------
Renault Megane bicorp 1.5 dci 105 CP 5/2007 - HD 67 JOL
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
CrisDan
post 23 Jan 2021, 14:28
Post #67


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 20 January 21




Am avut o problemă. Solved. Poate este de folos și altora.
S-a aprins în bord Low batery+Stop.
Merg la electrician și întreb. Concluzia, rapid - alternatorul kaput, altul.
Mă interesez: 1400 lei Valeo, 500 lei ceva polonez sau unguresc, 200 lei SH. Fără să mai punem manopera.
Am zis să mă joc eu puțin. L-am desfăcut din șuruburi, apoi am înjurat până am obosit că e gaura mai mică decât alternatorul. nu iese nici bătut nici... L-am desfăcut în bucăți crezând că iese. Și a ieșit cu greu. Dar eu prost.
Am căutat pe tot forumul și cu greu am găsit o postare în care cineva spune să desfaci suportul motor și să ridici motorul.
Am băgat alternatorul în casă și ... i-am schimbat ”periile”. De fapt cărbunii. Am verificat continuitatea înfășurărilor, am curățat axul pentru contact că era afumat, apoi l-am montat la loc.
Am folosit informația privind desfăcutul suportului motor, (prea ascunsă în forum), și am montat alternatorul la locul lui. De data asta nu am înjurat, m-am rugat să funcționeze.
Și funcționează. Și încarcă 14,2 V.
Și am scăpat doar cu munca, înjurăturile, rugăciunile, plus cărbunii.
3 Lei.


--------------------
Renault Megane 2 2007 Sedan
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
clau166
post 23 Jan 2021, 19:21
Post #68


Membru autentic


Group: Members
Posts: 422
Joined: 29 May 10
From: Arges




Sunt interesat de unde ai luat carbunii. Eu in Pitesti am luat toate magazinele la rand si nu au nici pe stoc nu aduc nici pe comanda decat complet cu releu cu tot la un pret frumos : vreo 250 lei. Am luat alternator second hand doar pentru carbuni pentru ca pretul alternatorului second hand era egal cu pretul releului cu carbuni diferenta era ca alternatorul il puteam lua pe loc iar periile colectoare le puteam lua doar pe comanda si aduse in ziua urmatoare.

Am cautat pe la magazine de bricolaj si un tip de la o reprezentanta Bosch de scule electrice mi-a zis ca am nevoie de un anumit tip de carbuni mai rezistenti nu doar sa se potriveasca pentru ca trebuie sa reiste la uzura si sa nu pice in anul urmator. D-asta intreb de periile astea colectoare pentru ca treaba ai facut daca ai pus din cei originali.

This post has been edited by clau166: 23 Jan 2021, 19:23


--------------------
Renault Megane III PH2 1.5 dci K9K 636 2012
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
cxdani
post 30 Jan 2021, 19:14
Post #69


Membru


Group: Members
Posts: 112
Joined: 21 March 07




Am patit-o si eu cu alternatorul. Imi aparea mesajul in bord, opream si bateam un pic in el cu un ciocanel, cat sa se mai aseze un pic carbunii.
Dupa vreo cateva saptamani, am gasit un service specializat pe chestiile astea si am rezolvat.
Oamenii au fost foarte ok, au desfacut alternatorul, mi l-au pus in fata, mi-au explicat care e problema si ce ar trebui inlocuit. Mi-au sugerat sa schimb si rulmentii daca tot l-am desfacut. Am acceptat, oricum erau accesibili la pret.
Mai multa munca a fost cu demontatul si montatul.
Daca va intereseaza, va pot spune in privat numele service-ului.

This post has been edited by cxdani: 30 Jan 2021, 19:14


--------------------
Renault Megane Sedan 2.2 1.6 16V Expression Octombrie 2006, clima
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
vladion90
post 13 Feb 2021, 12:30
Post #70


Membru incepator


Group: Members
Posts: 20
Joined: 26 September 17




Salutare, daca nu am pus unde trebuie mesajul, imi cer scuze, dar banuiesc ca si la mine tot alternatorul este vinovatul.
Megane 2, 1.5 dci, 82, hp, 2005.

Va las 2 filmulete pentru a intelege simptomele mai bine:
https://youtu.be/p5uzTFZgIeA
https://youtu.be/xbsryb6AF3o

Culmea este ca 5 zile asa mi-a facut, am lasat-o in parcare dupa, iar azi am plecat cu ea 3km pentru rezolvarea unei urgente personale.
De cand am inceput sa urc un pod si pana am ajuns la destinatie si inapoi, plus alte 3 reporniri dupa, vad ca nu mai scoate acel zgomot si nici nu mai mi se aprind martorii in bord ca in filmuletul 2.


--------------------
Renault Megane 2 2005
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
xmisterx
post 13 Feb 2021, 14:06
Post #71


Membru autentic


Group: Members
Posts: 1.662
Joined: 12 October 17
From: Brasov




Da, alternatorul are probleme.


--------------------
Renault Laguna 2 2003 Privilege 1.9 dci 120 hp
Clio life evo 2019 0.9 75 HP
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mishu_g
post 17 Apr 2021, 20:57
Post #72


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 16 July 15




Buna ziua
Am si eu o problema cu alternatorul icon_mrgreen.gif
Renault Scenic 2 2004 1.9DCI
Alternator racit cu apa !!!

Masina a stat in parcare vreo 2 luni si dupa prima pornire din curiozitate am masurat incarcarea. Cand am vazut 11.2 V m-a luat cu fiori pe spinare.
Am dus masina la mecanic, dat jos alternatorul, a venit electricianul si a constatat ca e defect irecuperabil. Dat fiind ca unul nou costa cat un rinichi am cumparat unul de la dezmembrari, mecanicul l-a monta si la fel nu incarca. Am trimis alternatorul retur la furnizor si acesta mi-a trimis altul pe care urmeaza sa il monteze mecanicul.
Am patit acelasi lucru si acum un an.Alternatorul schimbat atunci il am la garaj (cu acelasi verdict:mort - asa mi-a comunicat electricianul dupa ce a schimbat releul de incarcare).
Astazi sambata fiind am luat alternatorul vechi din garaj si l-am desfacut.
Releul pare nou intr-adevar judecand dupa uzura periilor colectoare.
Mai departe am masurat rotorul, are cativa ohmi, pare ok (nu stiu cat trebuie sa aiba unul ok)
Am demontat puntea trifazica si spre surprinderea mea (sau poate ...nu) unul din firele lipite pe punte se misca usor - o lipitura rece facuta candva...
Am masurat puntea redresoare si este ok, la fel si bobinajul statorului.

Acum ma gandesc ca poate masina mea are o alta problema. Teoretic alternatorul demontat anul trecut este ok.Chiar si cu un contact imperfect la una din infasurarile statorului tot ar trebui sa incarce - eventual ar da coltu' la pornirea incalzirii electrice dar nu a fost cazul pt ca l-am schimbat cand era deja cald afara.

Are cineva idee la ce foloseste mufa aceea cu 2 pini care iese din releul de incarcare ? Vine pe acolo vreun semnal care comanda incarcarea ?

Multumesc


--------------------
Renault Scenic 2 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 18 Apr 2021, 04:04
Post #73


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.096
Joined: 10 May 20




Da, pe pinul1 din mufa aceea a alternatorului vine un semnal incarcare pilotata (de la UPC). Pentru Scenic2 1.9dCi pot sa fie cateva coduri de motor F9Q (2005 este un an de „demarcatie” din cate stiu), dar unele lucruri pot sa fie asemanatoare, atasez cateva capturi legate de alternator, poate iti sunt de folos. Informatii despre incarcarea aceasta ”inteligenta” se pot gasi in diferite sectiuni ale forumului, nu detaliez pentru ca nu doresc sa intru in alte ”discutii”, oricum se pare ca la tine ceva ”nu se invarte rotund” cu alternatoarele schimbate, alternatorul bun incarca OK cand\daca\cum primeste semnalul corespunzator, un electrician bun (stiu, este din ce in ce mai greu de gasit in ultimul timp 053.gif ) poate identifica (eventual si cu o diagnoza) destul de usor cauza problemei, altfel se tot schimba piese (unele chiar daca nu este nevoie), se fac tot felul de presupuneri, se pierde timp\bani\nervi, etc., etc.
Sper sa gasesti ”buba”,sa rezolvi problema si sa auzim numai de bine!

LE: destul de probabil sa ai un F9Q812 cu alternator de 150A (vezi atasat), asa ca am inlocuit capturile (chiar daca erau asemanatoare).
Mai adaug si ca softul tine cont de tipul alternatorului, atasat si alte capturi (cred ca destul de interesante).

This post has been edited by Gil26: 18 Apr 2021, 06:00

Attached thumbnail(s)
Alternator1.png ( Size: 54.01k ) Number of downloads: 216
Alternator0.png ( Size: 113.73k ) Number of downloads: 216
Alternator2.png ( Size: 429.09k ) Number of downloads: 221
Alternator3.png ( Size: 126.21k ) Number of downloads: 213
Alternator4.png ( Size: 195.11k ) Number of downloads: 210
Erori1.png ( Size: 82.42k ) Number of downloads: 39
Erori2.png ( Size: 139.21k ) Number of downloads: 39
Erori3.png ( Size: 91.63k ) Number of downloads: 34
Erori4.png ( Size: 76.67k ) Number of downloads: 34
Erori5.png ( Size: 129.29k ) Number of downloads: 34


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mishu_g
post 18 Apr 2021, 09:37
Post #74


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 16 July 15




Multumesc Gil
DIn pacate este foarte greu cu meseriasii.
Alternatorul este de 155A
Nu mai retin exact daca pe conectorul care iese din releu este cablat un fir sau doua.

Am gasit aseara pe net ceva regulatoare de incarcare (china presupun) care aveau un dummy conector.
Este din ce in ce mai greu daca trebuie sa te joci cu osciloscopul pe langa masina. Osciloscop am problema e ca mecanicul nu va fi dispus sa tina elevatorul ocupat pentru fanteziile tehnice ale celor de la Renault.


--------------------
Renault Scenic 2 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Gil26
post 18 Apr 2021, 10:51
Post #75


Membru autentic


Group: Members
Posts: 3.096
Joined: 10 May 20




De acord cu cele scrise: cu meseriasii buni, cu regulator\incarcator corespunzator (plus alte cele gen ampermetru DC\clampmetru, tester baterie,....), etc.
Nu ai oferit mai multe date despre masina, daca alternatorul este de 155A (posibil si cu doi pini pe J84) atasat cateva capturi. Oricum el ar trebui configurat in soft, cele scrise anterior raman valabile, vezi doar ca exemplu si capturile atasate cu tipurile de alternatoare si mai ales caracteristicile (tangential: a umblat pana acum cineva prin ”creierii” masinii, mai ales UPC?)
Nu este nevoie neaparat de osciloscop (doar ca info, discutii pe tema asta au mai fost), cred ca se poate face o analiza temeinica a problemei si fara el dar desigur avand instrumentele\dispozitivele adecvate si cunostintele necesare (fantezii tehnice am mai citit si pe aici si s-au tot schimbat piese plus pierdut timpul aiurea), desigur ca asta trebuie facuta bine si corect pe ”pacient”, se pot elimina foarte usor variabile si identifica cauza\cauzele problemei (iar cu cat sunt mai multe date corecte in "ipoteza" cu atat se evita ”concluziile” gresite si mai ales ”demonstratiile” fara sens).
Toate cele bune!

This post has been edited by Gil26: 18 Apr 2021, 11:22

Attached thumbnail(s)
Alternator155A_1.png ( Size: 109.47k ) Number of downloads: 46
Alternator155A_2.png ( Size: 350.79k ) Number of downloads: 48
Alternator155A_3.png ( Size: 35.96k ) Number of downloads: 42
Alternator155A_4.png ( Size: 91.81k ) Number of downloads: 40
ConfigurareAlternator_1.png ( Size: 73.21k ) Number of downloads: 47
ConfigurareAlternator_2.png ( Size: 72.17k ) Number of downloads: 46
ConfigurareAlternator_3.png ( Size: 87.46k ) Number of downloads: 43


--------------------
Dacia Sandero Stepway 1.5dCi Easy-R(TS4) 2017
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
mishu_g
post 18 Apr 2021, 11:54
Post #76


Membru incepator


Group: Members
Posts: 31
Joined: 16 July 15




Din cele scrise de tine, se pare ca mie mi-a functionat anul trecut alternatorul luat de la dezmembrari ca si simpla coincidenta (am nimerit probabil exact acelasi model)!!!
Desi ma ocup cu electronica si automatizarile nu mi-am prea batut capul cu partea auto.
Din ce soft ai facut capturile ? Ce interfata folosesti?


--------------------
Renault Scenic 2 2003
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
3 Pages < 1 2 3
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 28th March 2024 - 19:59
Dacia