Outline · [ Standard ] · Linear+ Laguna Coupe GT, 2.0 Turbo, 4 Control

Ce inseamna casco si dacie De ce n ai luat un Duster?

Ce inseamna casco si dacie

De ce n ai luat un Duster?

dar stai așa, n-am stricat nimic la Stepway care să aibă daună pe Casco. La tura asta chiar nimic.
Club Sandero pe roți de iarnă. Cel alb are bujii noi de ieri, 49.000 km, iridium. Sub 2000 rpm, tr. 5, ezita, vibratii anormale. Cu bujiile noi au dispărut simptomele. Jantele de 15, refăcute 🤗

IMG_20211106_211157.jpg ( Size: 4.18mb ) Number of downloads: 1316


Stepway mai are puțin până la revizia de 30k, unde vom vedea cum reacționează oficial Dacia la uleiul Yacco 5W30 RN-17. Dacia Oil Plus, aka Castrol, eu nu mai pun. In cea albă, după 2 schimburi de Castrol din ăsta, am repus ulei franțuzesc, primul schimb scos in nici 3000 km, negru ca smoala, așa jeg a lăsat Castrol în motor...... Mă mir c-am fost atât de cretin, doar in BMW a fost exact la fel......

Cupeul merge la PDR săptămâna viitoare, apoi la retușat 2 zgârieturi profunde, apoi la detailing complet, apoi inapoi la garaj. Poate ajung intre timp și plăcuțele Ferodo DS2500. Garda la sol a revenit la normal, arcurile Lesjofors s-au lăsat unde trebuie in cca 2 săptămâni. Consumul de autostradă a crescut enorm la viteze mari, nervozitatea sistemului 4control a revenit. Prin nervozitate mă refer la comportamentul total necizelat la viteze mari, lucru care dispăruse cu arcurile Eibach. Mai am dr făcut o vizită la nenea Nicu pentru reajustat geomtria. Dacă tot o fac, mai am de înlocuit ceva la 4control cu ocazia asta.

PSX_20211107_090253.jpg ( Size: 3.4mb ) Number of downloads: 1273


This post has been edited by dr_mKe: 7 Nov 2021, 12:06

Leguma turbo spotted pe Defileul Jiului.

DE ce a mers la pdr? Grindina? Sau pur si simplu diverse mici indoituri?

Mici indoituri lăsate de fostul proprietar (moș & babă), mai precis de raftul de lemn pt mere, din garaj, in care i-a mai dat moșul una, dr față cu mine..... Cum una nu ar fi ieșit la pdr, cea mai vizibilă, de altfel, am renunțat și am trecut la tehnici old-school.

This post has been edited by dr_mKe: 16 Nov 2021, 19:08

garaj cu pod e prima oara cand vad....

Mașina n-are așa tratament, dar roțile de vară au

IMG_20211114_WA0054.jpg ( Size: 160.38k ) Number of downloads: 911
IMG_20211114_WA0052.jpg ( Size: 79.76k ) Number of downloads: 906

Ai bagat rotile in casa?

Lângă șifonierul cu bicle

Hmmmm, ne-am adunat aici numai unu si unu.

Sper ca le dai cu crema de papuci peste iarna.

Doctore, unde-ti faci geometria la masini? In Deva? Daca da, poti sa lasi un nume, o adresa ceva, pls?

In mai am fost undeva pe str. Ulpia, nr. 15, insa nu mai gasesc exact cum se cheama service-ul respectiv si nici Google Maps nu ma ajuta.


edit: cred c-o fi Adibismoto Service Auto, dar nu sunt sigur.

This post has been edited by Raduchu: 21 Nov 2021, 21:40

Ai bagat rotile in casa?

e vecin de garaje cu argon...Apa, caldura...

Voi face un adevărat test comparativ real life: Laguna va fi tratată profesional cu Nanolex nush de care, super mega extra ceramic, Sandero 2 alb va fi făcut de mine, cu pregătire minimală, spălat la mițoșenie cu șampon, decontaminat chimic doar (din ce îmi spune prietenul care se ocupă de așa ceva, maxim 80% din contaminanți dați jos), apoi tratat cu Turtle Wax Hybrid Solutions Pro Graphene Flex Wax, Stepway posibil idem ca pregătire, dar va fi tratat cu Meguiars Hybrid Ceramic Wax, cu care am dat deja pe Laguna, doar după o spălare manuală, fără nici o decontaminare, iar după 2 luni încă-i la locul lui, cu aprox o spălare pe săptămână. Am rezolvat 2 zgârieturi nasoale pe stânga, iar la mascare nu se lipea banda adezivă pe vopsea și a trebuit dat cu IPA Evident, mizeria sare mult mai ușor de pe mașină, iar efectul hidrofob este vizibil cu ochiul liber. Pe jante merge super fain un asemenea tratament.

Cât de real life va fi, vom vedea. Cele mai vitrege condiții le va avea de îndurat Sandero 2 cel alb, parcat pe sub copaci, răhățit ocazional de păsări, etc, șamd. Roțile vor fi tratate cu același tratament ceramic ca și vopseaua mașinii, după o decontaminare ca la carte. Pentru întreținerea tratamentului, se va reaplica superficial din când în când, regulat același tratament. Excepție Laguna cu Nanolex, la care pentru întreținere se va folosi un produs diferit, anume pentru întreținere.

Având în vedere că eu trebuie să le spăl pe toate 3, ajută mult

PS: Raduchu, ai 2 mesaje private de la mine, sper că le-ai și citit. Plus, poate ne și vedem într-o zi.

This post has been edited by dr_mKe: 25 Nov 2021, 19:46

Astăzi mergem la ITP @150k kmp.

Proaspăt ieșită din garaj, cu Nanolex Si3D aplicat alaltăieri.

PSX_20220310_084648.jpg ( Size: 8.63mb ) Number of downloads: 555

Frumoase masini coupe-urile astea

Am văzut mașina cu ochii mei. Incredibil ce bine arată. Fardurile aplicate îi ascund vâsta.Apoi i-am făcut chestii. Și tehnic stă bine de tot!

Pus roțile de vară, doar 151.000 km și nu prea se adună repede alții. Aștept să văd cât costă colecția de furtune de vacuum, am găsit câteva betonate, care scapă ulei de zor în zona capacului de chiulasă. În realitate doar unul, dar face o cocină p-acolo cât pentru toate.

PSX_20220322_194417.jpg ( Size: 7.08mb ) Number of downloads: 139


This post has been edited by dr_mKe: 22 Mar 2022, 19:58

Gata cu offtopicul din partea mea, dar de regula este +180 viteza de croaziera, altfel nu ma deranjez sa intru pe autostrada, sa merg tot pe drum drept.......

Legenda spune ca Doctoru depaseste orice mai putin a doua benzinarie de pe autostrada. De timpul economisit pe drum sta 45 de minute sa spele masina la destinatie.

https://www.dcnews.ro/titi-aur-nu-poti-sa-m...ect_856241.html

doctoru spre deosebire de valixxx sau mircea nu se plange de melci, doar ii depaseste. Sunt o provocare nu o sursa de nervi

Ai si citit articolul?

Doctorule e suprem el traieste in olimpul lui propietate personala.

Titi Aur asta n-a invatat sa-i ignore p-aia care dau flash-uri?
Daca mergi cu 130 pe B2 iar B1 este plina de masini care merg cu 90 si nu ai cum faci loc fara sa dai in frane, nu esti obligat sa faci loc, pot sa dea aia din spate flash-uri si claxoane pana le vine acru.
Aia e, e aglomerat, mergi ca atare.

This post has been edited by Laurentziu83: 25 Mar 2022, 13:48

Mai, eu merg cu 120 de obicei in rarele cazuri in care a adormit mostenitoarea. ... Sau cand ies cu aia din semnatura. Si de fiecare data cand prind din urma un tir, pe banda a II-a vine din spate un osutaoptzecist. Eu nu prea stiu sa le estimez valoarea asa, din oglinda, asa ca nu ma bazez ca ala stie sa franeze din timp (*). Asa ca evident, reduc eu pana cand trece. Asta asa, ca poate intelegem ca duma aia cu "ce fac eu nu afecteaza pe nimeni" e valabila doar in vid.


(*) Ca tot se dau imediat exemple cu jermanik, ca aia stiu sa mearga rupand acceleratia. Tru, da' aia pun frana cand iese cineva mai incet pe banda lor si... atat. Ala se repliaza cand isi termina ce-are de facut, alalat se pune iar pe rupt accelaratia, nime' nu se crizeaza. Daca se crizeaza vreunul, ori n-are numere de jermanik, ori n-are buletin de jermanik.

Si in oras poate e traficul aglomerat si merg cu 10 km/h unde as avea dreptul sa merg cu 50. Cum ar fi sa dau flash-uri sa se replieze toti din fata mea ca sa-mi faca loc?

Umm, am patit asta prin pipera. Si fiind lucrari nu aveam unde sa ma dau.

Asta e, ghinion de nesansa, e traficul aglomerat.

Slabut...mie mi s a reprosat ca merg incet (50..60 km/h) pe banda 3.
Ca b 3 e de viteza...si sa citesc codul rutier.

Ps. Era un bulevard din bukuresti...mai exact bul chisinau.

Bineinteles ca era bmv

This post has been edited by wolfin: 25 Mar 2022, 14:58

In loc sa zica bodaproste ca a prins 50 prin Bucuresti...