Outline · [ Standard ] · Linear+ Red Lancer 1.8, Mitsu

Dap, asta fac.

Dap, asta fac.

E cald in weekend, da-i bice 

Un nepot nu mi a vorbit un an...ca a luat de la una prin centrul vechi de ziua lui ceva bice pe cocoasa din vina mea. A si platit pt asta. Ai grija ce ii doresti Ursului

@Ursule cand e prea mult peper sa imi zici.

This post has been edited by wolfin: 3 Nov 2021, 21:46

My pleasure, sir.

Bun, sa detaliem operatiunea.

Initial am cumparat bidonul OE pt lichidul de parbriz, aveam certitudine 80% ca el este vinovatul, restul de 20% fiind pompa.

Dupa ce am demontat carenajul rotii dreapta fata mi-am dat seama ca nu am nicio sansa sa scot bidonul pe acolo asa ca, am purces la demontarea spoilerului.
Dupa 13 ani suruburile erau cam ruginite dar cu MOS2 si putina rabdare s-au desfacut.

masina2.jpeg ( Size: 317.91k ) Number of downloads: 539


Am demontat bidonul (Made in Japan) iar la proba s-a demonstrat ca nu avea nicio problema, nu era fisurat pe nicaieri. Corpul pompei era vinovat pt pierderea de lichid. Pompa, spre suprinderea mea este Siemens VDO facuta in Cehia, am fost dezamagit in acel moment ca Mitsu a pus Siemens in loc de Denso cum a fost pe modelul anterior.

siemens.jpeg ( Size: 117.09k ) Number of downloads: 562


Am vrut sa vad de ce s-a sticat pompa, raspunsul fiind evident dupa desfacerea ei. O garnitura f mica in care intra axul motorasului cu timpul s-a largit si a permis apei sa intre pe acolo, asa ca, apa a ajuns la motoras si de acolo afara.

motorasul.jpeg ( Size: 139.13k ) Number of downloads: 540


Apa era data afara prin partea de jos a pompei.

scurgere1.jpeg ( Size: 140.27k ) Number of downloads: 532


Garnitura care a provocat problema.

problema.jpeg ( Size: 86.06k ) Number of downloads: 523
problema2.jpeg ( Size: 68.16k ) Number of downloads: 65


Inca o data, nu am inteles de ce nu s-a pus Denso care are alta constructie, mult mai buna, atat timp cat pe modelul anterior a fost Denso. In fine, 13 ani poate sunt de ajuns.

Am cumparat pompa OE, de data asta facuta de Continental tot in Cehia si garnitura pe care se aseaza pompa.

continental.jpeg ( Size: 128.98k ) Number of downloads: 77
garnitura.jpeg ( Size: 495.33k ) Number of downloads: 69


Testul in care am observat ca problema a disparut.


test.png ( Size: 325.6k ) Number of downloads: 74


Maine dimineata urmeaza montajul pe masina, aranjat totul ca la carte si asta e. Distractie: 300 lei bidon OE, 435 pompa OE, 15 lei garnitura OE. Manopera mi-a adjudec. Daca rezista inca 13 ani ma declar multumit.

This post has been edited by ursul_bipolar: 26 Nov 2021, 10:33

[...]Pompa, spre suprinderea mea este Siemens VDO facuta in Cehia, am fost dezamagit in acel moment ca Mitsu a pus Siemens in loc de Denso cum a fost pe modelul anterior.

[...]
Am cumparat pompa OE, de data asta facuta de Continental tot in Cehia si garnitura pe care se aseaza pompa.

[...]

Sunt vreo 10 ani dacă nu mai mulți de când Siemens VDO a fost cumpărat de Continental.

Sunt vreo 13 de când e făcută pompa. Șah mat, ateule.

Data de fabricatie scrisa pe pompa siemens este sapt 10 din 2008. Pe cea continental sapt 43 din 2018. F tare a fost faptul ca am gasit pompa si garnitura de pe o zi pe alta.

LE: Operatiunea s-a incheiat cu succes. Totul pus la locul lui, exact ca in manual.

IMG_20211126_WA0002.jpeg ( Size: 1.65mb ) Number of downloads: 69


This post has been edited by ursul_bipolar: 26 Nov 2021, 15:31

Am zis ca dupa jumatate de sistem de spalare parbriz nou, merita si o spalare cu spuma de la Labocosmetica #Primus.

poza.jpeg ( Size: 153.56k ) Number of downloads: 102


This post has been edited by ursul_bipolar: 29 Nov 2021, 11:57

Dupa ceva km sistemul de spalare merge perfect, presiune ok, totul in regula. Mission acomplished.

E doar o iluzie optica. Suntem criminali, serios. Asa ceva… MuciX, te mai asteptam mult?

Aceste ațâțări...

Ursule, nădejdea ta să nu rămâi postând de unul singur pe aici dacă insiști să ștergi chiar totul de fiecare dată când încearcă cineva să te învețe câte ceva.

This post has been edited by MuciX: 1 Dec 2021, 18:39

Dragule, nu m-ai invatat nimic. Mi-au trecut prin maini la jante si caucicuri pana acum de nu-ti imaginezi. Inteleg aerul tau boem si de superioritate, dar crede-ma, te joci cu o vuple batrana, nu tine. Bine?

Si ca sa te linistesti, eu tin jurnalele pt mine, pt cei care sunt interesati de evolutia unei masini in timp si pt transparenta in cazul unei vanzari. In niciun caz nu cersesc dupa postarile tale si in general nu cersesc nimic. Sper ca intelegi.

Am prezentat mai sus un caz tehnic end-to-end, nu s-a inghesuit nimeni sa posteze, nu ne plac chestiile tehnice dar in schimb flame-ul ieftin e specialitatea noastra. Atat se poate.

This post has been edited by ursul_bipolar: 1 Dec 2021, 18:53

Eu doar atat mai zic, legat de 45 si 60: % din latime. Si acum se aprind beculetele de Craciun. Over and out! It was a pleasure! You’re welcome!

https://m.youtube.com/watch?v=9Deg7VrpHbM




Pt toti

This post has been edited by wolfin: 1 Dec 2021, 19:22

Cam mult de munca pt un rezervor și o pompa! Erau mai bune dom'le alea de pe 1310, le făceai in juma de ora. Bine, le făceai mai des.
Glumesc, bine că ți-a ieșit lucrarea. Ieri m-a rugat un prieten sa reparam stropitoarea spate de la Octavia lui.
După două ore de chin, am realizat că... Nu putem carpi nimic. E prea la naiba lipitura. Apoi m-a sunat azi, că a uitat cheile in contact și nu mai are baterie. M-am dus sa ii duc redresor.

Pe spate se poate obtura..oricum e useless

Da, a fost destul de mare deranjul. Dar, daca asta noua va tine tot 13 ani voi fi multumit. De fapt doar pompa a fost problema si la aia poti ajunge doar demontand carenajul dreapta. Am schimbat si vasul daca tot am avut acces la el. Cel care a fost pe masina l-am spalat bine si l-am pus la vanzare.

Din ce am discutat cam asta e procedura cam la toate masinile daca vrei sa ajungi la vas, la unele trebuie chiar aripa demontata.

This post has been edited by ursul_bipolar: 1 Dec 2021, 19:38

Asta e mai mult decât evident. Chiar n-ai învățat nimic. Toate jantele și anvelopele alea? N-ai rămas cu nimic nici de acolo se pare.

<span class='edit'>1 Dec 2021, 18:20:</span>
P.S. sa încep să îți spun vulpea_bipolară, sau se impune Stimate Coleg Vulpea_bipolară?

Am corectat eu
Doar recomandabil

lăncerul tau nu oferă nimic senzațional.

You realize this means WAR!!!

Câți kmp are lancerul in ăștia 13 ani?

Apropos la E30 trebuie doar sa ridici capota pentru acces la vasul și pompa de spălător parbriz. Are dreptate dizzy, era mai bine la alea mai vechi.

Apropos la E30 trebuie doar sa ridici capota pentru acces la vasul și pompa de spălător parbriz. Are dreptate dizzy, era mai bine la alea mai vechi.

Aaa, pemfeul din 1900 toamna, buna masina, a stat 3 ani pe la tinichigiu. Apropo ce face, mai sta pe roti?Dar de alea de le sare distributia, ma scuzati, alea masini, nu gluma. Serviti-va va rog!

This post has been edited by ursul_bipolar: 2 Dec 2021, 11:42

Axa .. ai uitat sa esti eliberat conditionat?

Da ce am făcut rău?
N am înjurat. N am făcut nimica
Daca nu i place are butonul delete

Dupa ce am demontat carenajul rotii dreapta fata mi-am dat seama ca nu am nicio sansa sa scot bidonul pe acolo asa ca, am purces la demontarea spoilerului.

Cumva ai idee daca si la Lancer Inform 1.5 [an de fabricatie 2008] trebuie demontat spoilerul pentru a ajunge la pompa?
Pompa de spalat parbrizul nu mai functioneaza de aproape 3 ani. Anul trecut, cand am fost la ultima revizie la reprezentanta, mi-au spus ca este arsa.

Asa ca am o sticla de 2 litri de apa in portbagaj si cand parbrizul este murdar torn niste apa pe el apoi pornesc stergatoarele. Bineinteles, nu in timpul mersului.
Pana acum, am avut noroc si n-am prins [in trafic] vreo perioada de dupa ploaie cand se pune mazga pe parbriz.

Stiu, suna ciudat tigania de mai sus. Insa in ultimii ani am mers foarte putin cu masina.

In alte ordine de idei, de unde ai cumparat pompa si supapa? Ai vreun link?

Multumesc.

This post has been edited by gibonu: 1 Dec 2021, 20:36

Daca doar pompa este la tine trebuie doar carenajul de la roata dreapta fata dat jos si ai acces la pompa. Pt piese, ai codurile la mine in poze, si pt pompa si pt garnitura, mergi pe autokarma.ro la piese originale, pui codurile si ai piesele. Pompa mi-au adus-o de pe o zi pe alta iar garnitura am luat-o de la reprezentanta ca aia de la autokarma mi-au zis ca mi-o aduc in 5 zile iar eu nu mai aveam timp de asteptat.

This post has been edited by ursul_bipolar: 2 Dec 2021, 11:51

@ursul_bipolar
Multumesc.

Da, pe motiv de gardă la sol le-am luat pe ambele. Bine, la Mazda am vrut AT cu motor aspirat. Breakurile nu-mi plac.

@ursul_bipolar
Multumesc.

Cu placere! Daca pot sa te ajut cu schimbul spune-mi ca sa gasim timp.

Zi tu ca nu ți ar placea un audi A6 quatto break
Sau un Subaru din ăla outback.

Deja suntem offtopic. Poate se supără ursu și ne dă delete

Nu rezonez cu forma caroseriei, deci nu. Un Touareg ca al lui YRX, oricând, însă.