Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie masina

Aia nu e Astra K

Aia nu e Astra K

Pfoa, K-ul arata chiar mai bine pe negru

opel-astra-gris-asteroide.png


This post has been edited by Avani: 22 Apr 2016, 11:05

))) Asa e

This post has been edited by mihai_dorin: 22 Apr 2016, 11:11

In afara de Ssangyong Rodius si Logan MCV, cam orice masina arata foarte bine pe negru Pacat ca la noi e imposibil de intretinut cat de cat decent. Praful se pune imediat, se vad toate zgarieturile fine care sunt inevitabile...

neah, sunt masini care arata mai bine pe altceva.

Ma cam bate un gand...
Ne-am propus sa ne achizitionam o Mazda 3 diesel, noua, undeva pe la sfarsitul anului. Pana atunci, ma gandeam sa vand Citroenul (nu stiu, probabil o sa iau pe el 4K, caz in care m-as declara multumit) si sa cumpar ASA CEVA - nu neaparat asta, insa Initiale.
Merita?

Citroen-ul il mluasem fiindca imi facusem praf spatele de la Corsa, insa acum nu mai am drumuri lungi de facut (95% urban), iar un Twingo ar fi mai ieftin de intretinut, mai usor de parcat si mai ieftin dpdv al taxelor si asigurarii.

This post has been edited by Bwwlan: 1 Jul 2016, 14:18

Pai cat mai este pana in toamna.

Si trebuie sa te gandesti si la spatiu.....cine stie poate rupi din nou patu...si ai nevoie de una akta pe bancheta din spate gen graco etc

Am un tuingo din ăla de 2 ani, dar cutie automata..de fapt pilotata, dasta ce băgară pe Logan de curând...înafară de niste probleme de contact la niste mufe rezolvate cu spray de contact, n'are nici pe naiba, merge pe drum cât de rău, madam nu ratează nici o groapa si se miră de ce alții încetinesc la speed bumps...Consuma puțin, creca am deschis capota de 3 ori în 2 ani, prin oraș e perfect .

This post has been edited by argon: 1 Jul 2016, 17:05

cati km a facut domana argon? sarutmana doamna argon.

Habar n-am, ca arata ceasul în bord din câte am văzut, nu km. Vreo 15.000 bănuiesc. Și sunt argon!

This post has been edited by argon: 1 Jul 2016, 17:07

Saptamana trecuta am condus astra k in echiparea de top ), motor 1.4 150 cp. Sincer ma asteptam sa fie mai fasneata, insa pare setata pt economie de carburant. Puterea se simte doar in turatii mari (cel putin asta este perceptia mea), pe la 5000 te impingea in scaun, iar daca schimbai in 6000 aproape ca pierdea aderenta (vroia de fapt, dar interveneau sistemele de siguranta). Pretul pt un astra st 1.4 125 Inovation plus scaune egr si led matrix cu navi a fost 18800 fara remat de la 22150. Masina arata si se conduce foarte bine, mi a placut, dar mi a ramas gadul la megane gt....

Corect, insa e pacat sa-l iei "chel", daca mai pui acoperis panoramic la 1000€, camera video de parcare la 400, iese la 25K euro. Ciudat ca pentru Romania nu se ofera jante de 18".
Chiar si-asa, la 25, e best buy fata de ce mai e pe piata la caracteristici similare..
Bine, vorbim de alb, care e zero lei. Daca alegi albastrul ala electric, care IMHO, e cea mai faina culoare pe Megane GT, mai scoti nejte para.

Astra aia poti s-o uiti.
Io am testat motorul de 136 CP diesel cu echipare Innovation si mi-au placut doar trei chestii: motorul, farurile Led Matrix si scaunele ergonomice, care sunt best stuff pe piata. In rest, masina e o mizerie: puntea spate troncane, decoratiunile Piano Black de pe bord reflecta foarte bine absolut toti copacii pe langa care treci, e efectiv risipa de Piano Black la interior si ala atrage zgarieturile mai rau ca un magnet. In plus, manetele-s din alt film, plastic ieftin, pe usi plastic de-ala zgariecios si tare mai rau ca ala de pe Logan si, ce mi s-a parut cel mai hilar la masina aia: era dotata cu senzori de avertizarea unghi mort. Testam masina pe ploaie si, singur pe autostrada, masina imi arata ca am masini in stanga si in dreapta. De capt, era spray-ul de la roti
Am vrut sa imi placa masina, insa nu e pentru mine.

Sa stii ca as putea trai si cu una fara bose, camera video si acoperis...culoare blue iron o prinde foarte bine. Pretul ar fi 22250 plus 390 vopseaua din care scadem 1200 promo benzina, 300 voucher cadou (asta stiu ca era valabil in luna iunie) si rabla 1450 e, adica 19690 e un pret super. Pe wv forum oamenilor nu le place din cauza tabletei...

Nu le place din cauza siglei.

Bre, nujtiu, daca te impiedica o tableta sa iei o masina cu 4 control, 205 cai, cutie automata si care arata asa cum arata, iti lipsesc cateva cesti din dulap...

O sa vin acuma in iulie in Romania si o sa trec pe la dealerul din Cluj sa vad la cat pot scoate un GT. Daca iese sub 25K, cred ca o sa fac un efort si o sa o iau din Romania.
Chiar, oare cat ar costa o platforma pana in Germania? ...ca nu are niciun sens sa o inmatriculez in Romania, sa stau la toate cozile alea la RAR, Politie, taxe, etc. , dupa care sa o iau de la capat cu radierea... Mai bine o pun pe o platforma si cu asta basta.

LE: ce-i aia "promo benzina"?

This post has been edited by Bwwlan: 1 Jul 2016, 22:29

Vezi ca poti lua numere temporare pt export, cum erau odata alea de leasing. Acum vreo doi ani se putea face asa ceva, nu cred ca s-a schimbat ceva...

Bwwlan: lunar cei de la renault au o promotie, in cazul de fata reducere 1200 e la benzina si 1000 la motorina. Tu esti Bogdan pe wv, corect?
De acord cu punctul tau de vedere referitor la gt.

Bre, nujtiu, daca te impiedica o tableta sa iei o masina cu 4 control, 205 cai, cutie automata si care arata asa cum arata, iti lipsesc cateva cesti din dulap... 

Înseamnă că mie-mi lipsește dulapul cu totul.
Dacă interiorul nu-mi place și nu îndeplinește așteptările mele în materie de ergonomie și confort, nici nu mă mai interesează altceva. Poa' să aibă și o mie de cai.

Bre Vlade, nu e musai sa iei masina cu tabletoaia aia de 8", este si varianta pentru deranjati , de 7".
E gratis si ocupa si mai putin spatiu in arhitectura bordului.
Pe mine nu ma deranjeaza tableta aia, insa nu cred ca asta e deal-breaker pentru cineva care ar fi potential cumparator. ...si nu era vorba de ambianta interiorului in general, ci de tableta in mod particular

Sunt de acord ca interiorul poate placea sau nu, insa marturisesc ca pe mine masina asta m-a cucerit. Am fost si cu GT-ul si cu Bose Edition diesel de 130 CP si mi s-a parut "really up there", ca sa zic asa. La fel, sunt unii carora la place bordul ala gen Star Trek a lu Civic, altii carora li se pare cretin. Altora li se pare spectaculos bordul Golfului, altii care casca doar cand se gandesc la el

Dpdv al ergonomiei si al confortului mie acest Megane mi s-a parut a fi foarte flexibil, in sensul ca iti poti ajusta pozitia de condus si pe inaltime, si pe adancime, si lombar, inclusiv lungimea sezutului. In plus, mke mi-a placut combinatia cotiera - sprijinul de pe portiera. Mi-a dat senzatia ca as sta intr-un fotoliu. Bine, comparatia e putin fortata insa voiam sa subliniez ca imi stateau coatele la acelasi nivel, nu unul mai sus si celalalt mai jos.

@speedman: ba da

A venit
img

sa o satapanesti sanatos

e frumoasa foc

salutare fratilor

am in plan achizitia unui autovehicul peste 12 luni, timp de pus la pusculita

avand alta varsta si alte conceptii fata de cand am luat prima masina (cea din semnatura) m-am hotarat si catre un buget 12000 euro (rabla inclusa)

dar se pare ca nu voi putea face acest lucru...cu ceea ce exista acum pe piata...

sunt oare nebun ca ma astept ca o masina in 2016 sa aiba aceleasi dotari si confort ca masina din semnatura in maxim 12000? cer prea mult pentru o perioada de 13 ani in care au scazut preturile la subansamble foarte mult? in care s-a taiat din calitate si totul se indreapta catre profitul producatorului?

.....
musai sa fie noua
.....

Initial m-am orientat catre un logan, care se incadreaza in dotari si in pret.

Dar ieri m-am razgandit. M-am plimbat (la volan) cu un logan nou si nu vreau sa par snob, dar nu pot sa stau cu curul in asa ceva.

Loganul parintilor din 2005 este peste loganul actual, cu toate brizbizurile care le are asta nou. Mult peste. Parere pesonala.

la ce vad acum pe piata, in maxim 12000, mai bine imi tin masina, care inca ma multumeste, dar deh...

va rog sfatuiti, si repet maxim 12000, rabla inclusa, mimim 110cp (discutabil), clima, 5 stele, restul nu prea conteaza...

This post has been edited by shyck: 7 Nov 2016, 16:44

Asteapta sfaturile..Sa te tii..

pai daca nu o sa fie inseamna ca nu sunt nebun...ceea ce ma bucura...

12.000, noua si confortul + dotarile M2 privilege? Vad doar sh in conditiile tale

This post has been edited by hepea: 7 Nov 2016, 17:18

Sau poate ceva din clasa mini?

imi e cam greu cu un mini la 1,90 si 100kg.

ma uitam mai devreme la clio estate, dar sare de 15k fara rabla...

pot renunta la cruise, la incalzire in scaune, la trapa, la cotiera spate, etc...nu vreau navi si alte baubauri

vreau doar 5 stele, clima si sa traga.

daca loganul avea macar un 105cp saream peste confortul ala, il imbunateam eu cumva...dar deh...

This post has been edited by shyck: 7 Nov 2016, 17:27

Cu climă și cinci stele nu prea găsești nimic nou în douășpe mii.
Piesele poate că s-or fi ieftinit, dar n-ai luat în calcul inflația. Și stelele, care-s mai greu de obținut decît acum treișpe ani.

This post has been edited by VladSoare: 7 Nov 2016, 17:28

Megane 3 break SH, diesel in 6 trepte cu navi si clima, la 140000 km adus din Franta- 6500 euro, best-buy

This post has been edited by meganus_bicorpus: 7 Nov 2016, 17:28