Outline · [ Standard ] · Linear+ Noul Clio IV

ma uit pe site-ul renault si constat urmatoarele: dynamique dci 90cp costa 14500euro. expression dci 90cp costa 13800euro. diferenta de echipare intre ele consta in :1 cotiera, un set de jenti de 16" ,functie maini libere,senzori ploaie si lumini si un amarat de geam sofer cu impuls pe care le are dinamique fata de expression,atat. robespierre,sincer,daca ai fi stiut de la inceput acest lucru ai mai fi comandat varianta dynamique? This post has been edited by adrian2011: 21 Oct 2012, 14:41

ma uit pe site-ul renault si constat urmatoarele: dynamique dci 90cp costa 14500euro. expression dci 90cp costa 13800euro. diferenta de echipare intre ele consta in :1 cotiera, un set de jenti de 16" ,functie maini libere,senzori ploaie si lumini si un amarat de geam sofer cu impuls pe care le are dinamique fata de expression,atat. robespierre,sincer,daca ai fi stiut de la inceput acest lucru ai mai fi comandat varianta dynamique?

This post has been edited by adrian2011: 21 Oct 2012, 14:41

ma uit pe site-ul renault si constat urmatoarele: dynamique dci 90cp costa 14500euro fara tva. expression dci 90cp costa 13800euro fara tva.

M-am uitat si eu, preturile sunt cu TVA.

Pai au cam trecut 3 luni de la tiparirea acestei brosuri...eu m-am uitat pe site-ul oficial si acolo aceasta optiune nu exista. Cred ca informatiile de pe site sunt mai actuale.

Da, pe site sunt mai actuale, dar ideea e ca robespierre cand a comandat masina a primit informatii gresite, e ca si cum ai te astepti la geamuri electrice si primesti geamuri manuale.

De curiozitate...ce diferente sunt intre media nav si r-link?

r-link este pe baza de Android, se pot descarca aplicatii din R-Link Store si alte minuni. MediaNav este doar navigatie + radio + player MP3 + bluetooth (suficient zic eu). Aici este o prezentare cu functiile r-link:



This post has been edited by csimby: 21 Oct 2012, 01:03

ma uit pe site-ul renault si constat urmatoarele: dynamique dci 90cp costa 14500euro fara tva. expression dci 90cp costa 13800euro fara tva. diferenta de echipare intre ele consta in :1 cotiera, un set de jenti de 16" ,functie maini libere si un amarat de geam sofer cu impuls pe care le are dinamique fata de expression,atat. robespierre,sincer,daca ai fi stiut de la inceput acest lucru ai mai fi comandat varianta dynamique?

Sa stii ca mi-e greu sa spun acum, post factum. Oricum, rezulta limpede ca RRO a pregatit jalnic lansarea, desi timp era berechet. Foarte neprofesionist. Nu inteleg de ce...

21 Oct 2012, 09:47:
csimby:Da, pe site sunt mai actuale, dar ideea e ca robespierre cand a comandat masina a primit informatii gresite, e ca si cum ai te astepti la geamuri electrice si primesti geamuri manuale.

Sunt mai actuale doar de 3 zile, de cand am facut eu taraboi pe chestia cu oglinzile. Din iunie pana in 18 octombrie clientii au putut comanda pe baza unor informatii false. Cat de ok este asta, hellcat?

This post has been edited by robespierre: 21 Oct 2012, 09:47

Am verificat pe renault.fr, nici acolo nu exista optiunea cu oglinzile. Totusi echiparea Dynamique este mai bogata, dar si mai scumpa. Cu motorul dci 90 costa 20470 euro.

Apropo robespierre, fa o reclamatie la Renault Franta. Eu cand aveam probleme cu masina si nu vroiau sa rezolve cei din Romania scriam un mail la francezi. Prin miracol a doua zi ma sunau de la Vocea Clientului si de la service sa ma duc cat mai repede. (Era o problema de soft la masina din semnatura)

This post has been edited by csimby: 21 Oct 2012, 10:22

Am verificat pe renault.fr, nici acolo nu exista optiunea cu oglinzile. Totusi echiparea Dynamique este mai bogata, dar si mai scumpa. Cu motorul dci 90 costa 20470 euro.

Apropo robespierre, fa o reclamatie la Renault Franta. Eu cand aveam probleme cu masina si nu vroiau sa rezolve cei din Romania scriam un mail la francezi. Prin miracol a doua zi ma sunau de la Vocea Clientului si de la service sa ma duc cat mai repede. (Era o problema de soft la masina din semnatura)

Asa este. In Franta va fi disponibila o optiune "confort pack", care ocntine geamuri electrice spate si oglinzi rabatabile electric. Va costa 150 EURO. Probabil din iarna....

Stimate user al forumului, ce tot te legi de mine, ca nu inteleg??
Parerea mea personala e ca nu rezolvi nimic cu panseurile astea ca eu sunt ziarist si fac circ...ok, n-ai decat sa te judeci cu ei, sa te rogi la ei in genunci sa-ti mai dea niste firmituri sau tichete valorice cum le zice.
Eu nu iau apararea nimanui, cand imi vei arata, tu sau altii pe care ii macina grija, unde am luat eu vreodata partea lui rro (cine ma cunoaste stie ce parere am despre ei si despre angajatii vai steaua lor de pe-acolo) atunci sa-mi cereti sa-mi vad de treaba.
Momentan raman realist.

Toate informatiile despre aceasta masina, fie in brosuri, pe site, etc., au aparut sub notificarea ca nu sunt contractuale si pot face obiectul modificarii in orice moment. Cu asta s-au acoperit.
Tot ce conteaza e ce-ai semnat tu, cand ai fost si ai acontat masina.

Haideti sa pastram topicul acesta, pana cand se va crea sectiunea dedicata clio IV cu informatii despre masina, forumul are o sectiune Legislatie unde poti deschide un topic pe aceasta problema a ta si obtine raspunsuri de la juristi, avocati, etc.

21 Oct 2012, 11:41:

ma uit pe site-ul renault si constat urmatoarele: dynamique dci 90cp costa 14500euro fara tva. expression dci 90cp costa 13800euro fara tva. diferenta de echipare intre ele consta in :1 cotiera, un set de jenti de 16" ,functie maini libere si un amarat de geam sofer cu impuls pe care le are dinamique fata de expression,atat. robespierre,sincer,daca ai fi stiut de la inceput acest lucru ai mai fi comandat varianta dynamique?

Mai sunt senzorii automati de lumina si ploaie si evident ambianta interioara de dinamique.
Cine isi doreste interior de dinamique, sistemul maini libere si roti pe 16" cu jante de aliaj (ca nu sunt doar jante de aliaj, se face si trecerea de la 15" la 16") ar putea considera ca 700 de euro in plus merita platiti.
Plus ca mai e un aspect de luat in seama...sunt optiuni pe care le poti pune pe masina doar daca mergi pe versiunea dinamique, adica neaccesibile pe versiunea expression, cum ar fi: pack-ul confort, trapa plafon, r-linku,

This post has been edited by hellcat: 21 Oct 2012, 10:41

Am verificat pe renault.fr, nici acolo nu exista optiunea cu oglinzile. Totusi echiparea Dynamique este mai bogata, dar si mai scumpa. Cu motorul dci 90 costa 20470 euro.

Apropo robespierre, fa o reclamatie la Renault Franta. Eu cand aveam probleme cu masina si nu vroiau sa rezolve cei din Romania scriam un mail la francezi. Prin miracol a doua zi ma sunau de la Vocea Clientului si de la service sa ma duc cat mai repede. (Era o problema de soft la masina din semnatura)

Neindoielnic treaba va ajunge la Renault Franta cat mai grabnic. A propos, ai vreun mail sau cum ii contactai? Repet, nu numai pentru mine, cu si pentru alti clienti nevinovati care au naivitatea sa creada ca li se...scrie negru pe alb.

Acuma serios, v-a rugat Hellcat sa va mutati pe aria dedicata, aici vreau sa citesc chestiuni tehnice ... nu legislative. As fi curios sa vad pe aria dedicata oferta facuta de RRO si semnata de client in care scrie clar ce dotari are masina si care ulterior nu au fost onorate .... ca de povestit si scris nu ma dor nici pe mine degetele.

Acuma serios, v-a rugat Hellcat sa va mutati pe aria dedicata, aici vreau sa citesc chestiuni tehnice ... nu legislative. As fi curios sa vad pe aria dedicata oferta facuta de RRO si semnata de client in care scrie clar ce dotari are masina si care ulterior nu au fost onorate .... ca de povestit si scris nu ma dor nici pe mine degetele.

Daca tu atat ai inteles.......atunci intr-adevar, da, ma plictiseam si nu aveam ce face cu timpul, in concluzie am inceput sa scriu prostii pe forum. Si da, intr-adevar, erau doar povesti... Doamne cum si ce pot gandi unii oameni despre semenii lor....cu asta am terminat tema....

revin cu o alta parere. NU m-am putut abtine si am fost la test driver iar:)), alta reprezentanta, dar care avea modelul dynamique de 90 cp dci. Pot sa spun ca era minunat la condus. Totusi cateva remarci: motorul parca nu tragea cum ar trebui sa traga un motor de 90 cp,comparativ cu a mea de 1.5 65 cp pot spune ca era la fel[aici tind sa cred ca din cauza ca masina inca nu e rodata si avea doar 300 km], la 2000 ture deja apare sageata care recomanda schimbarea vitezei[mi unul personal mi se pare cam putin 2000 ture,dar inginerii renault stiu ei mai bine care e treaba si trei la mana franele parca erau cam moi, adica masina frana greoi. In schimb servodirectia minunata, sa speram ca au invatat din anii trecuti si au facut o servodirectie adevarata.
Mai am o mica intrebare: Vazand toata lista cu motorizari, m-a frapat ceva, stiu ca e irelevant, dar pentru mine asa: la motorul in 3 cilindri, 900 cm3, viteza maxima 185 parca, la cel 1.5 dci 90 cp, 170. CUm e posibil asa ceva? la fel si cu 0-100, primul avea undeva la 11.8 al doilea parca la 12 sau foarte putin diferit de primul. Nu stiu dar mie nu mi-a venit sa cred.

This post has been edited by alexme24: 22 Oct 2012, 19:20

motorul parca nu tragea cum ar trebui sa traga un motor de 90 cp,comparativ cu a mea de 1.5 65 cp pot spune ca era la fel[aici tind sa cred ca din cauza ca masina inca nu e rodata si avea doar 300 km], la fel si cu 0-100, primul avea undeva la 11.8 al doilea parca la 12 sau foarte putin diferit de primul. Nu stiu dar mie nu mi-a venit sa cred.

si crezi ca dupa rodaj sau dupa cateva mii de km va prinde 0-100 in sub 10sec.?eu cred ca nu.

Date tehnice corecte:

------------------------
1.5 dci - Energy 90
------------------------
MASA PROPRIE RULANTA (fara sofer) (kg) - 1071
Viteza maxima (km/h) - 178
0 - 100 km/h (sec) - 11,7
Cuplu maxim (Nm CEE) rotatii/minut - 220 la 1750 rpm
Putere maxima kW CEE (CP) rotatii/minut - 66 (90) la 4000 rpm

----------------------
Energy TCe 90
----------------------
MASA PROPRIE RULANTA (fara sofer) (kg) - 1009
Viteza maxima (km/h) - 182
0 - 100 km/h (sec) - 12,2
Cuplu maxim (Nm CEE) rotatii/minut - 135 la 2500 rpm
Putere maxima kW CEE (CP) rotatii/minut - 66 (90) la 5000 rpm

~~~~~~~~~~~~~~

Sper ca este evident de ce dci-ul are acceleratie mai buna, dar viteza max mai mica, iar TCe-ul are acceleratie mai slaba dar viteza max mai mare. Totul sta in etajarea cutiei de viteze. dci-ul are si un handicap de ~60kg in plus.

la 2000 ture deja apare sageata care recomanda schimbarea vitezei

Da, ca sa conduci cat mai economic. La Clio RS apare chiar la maxim. DSG-ul de la VW de ex. in oras circula in 6-a si in a 7-a viteza, schimband vitezele foarte repede. M-am luat si eu dupa logica DSG-ului si am reusit sa scad consumul de la 8-8.5 in oras la 7-7.5, iar afara e 4.5.

Apropo, cei care ati condus masina, in cat timp dispare semnul albastru de motor rece? Din cate am inteles cat timp este aprins ai limitare la 75% din putere.

@diesel_power:
In primul catalog editat in vara viteza maxima la diesel 90 CP e de 181 km/h, iar la tce 90 de 182.


@alexme24:
Si eu am avut Clio 3 de 65 CP. Motorul trebuie sa se rodeze si sa-si "dea drumul", cum spun mecanicii. Asta, zic tot ei, nu se intampla inainte de 10.000 de km, poate chiar mai mult....


Intrebare: cum e cu taxa de poluare-prima inmatriculare? Masinile noi platesc?

This post has been edited by hellcat: 23 Oct 2012, 08:18

buna intrebare csimby. Eu ieri cand am mers cu cea dci avea ledul de apa aprins,l-am intrebat pe cel de la reno care e treaba dar nu stia ce e cu semnu ala. Deci numai de d-astia sa dam la test drive. Probabil dispare cand ajunge la temperatura optima.

Sistem folosit de nissan pe ultimele 3 generatii de masini...de aici l-a imprumutat si reno.

Eu inca nu am reusit sa fac un testdrive (masina nu avea casco vinerea), si asptet sa vina stickurile. Am facut turul masinii cu mecanicul, el mi-a explicat ce e cu lumina albastra (ca ai limitatat la 75% pana cand se stinge), balamalele la usi au fost chimbate pe plastic, de ce e bun asa, si o gramada de alte detalii mici, care in mod normal nu as fi observat.

A zis ca masina este o bijuterie din punct de vedere tehnic, fiecare detaliu e bine gandit etc. Abia astept sa fac si eu un drive test.

Deci numai de d-astia sa dam la test drive.

Oamenii cu ceva cunostinte si experienta sunt plecati de mult. Nu mai zic ca niste "specialisti" de la rro la nenumaratele traininguri de produs n-au fost in stare sa le explice ce-i cu un martor in bord sau ce face butonul roz.

am facut si eu drive test cu tce 90, agentul de vanzari foarte amabil dar la multe intrebari nu a stiut sa imi raspunda si m-a sunat sa imi spuna, dar am incetat cu intrebarile. ma intreb uneori pe ce criterii sunt angajati. ca detalii tehnice habar nu au(asa e toti, care este, nu doar cei de la reno), parca la dacia un pic mai bine pregatiti.


This post has been edited by prodanionut: 23 Oct 2012, 10:41

astept si eu noul renault clio 4: motorul de 900 cm3, 90 CP, au spus astazi la reprezentanta (renault buzau) ca in maxim 1 luna jumate imi ajunge

am facut-o full option, mai putin geamul de sticla alungit.. in total 15000 EURO. abia astept sa-mi ajunga

This post has been edited by barichello: 23 Oct 2012, 14:21

Ai putut pune si geamuri electrice spate? Jantele sunt pe 17"?

da, am geamuri electrice spate. jantele sunt: http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627842235

This post has been edited by cmandrei: 23 Oct 2012, 16:50

Am avut si eu ocazia de conduce noul Clio cu motorul Tce. Se misca destul de bine, mi-a placut directia usoara, stabilitatea, interiorul e bestial, cu alte cuvinte, o masina foarte reusita. O singura nelamurire am: oglinda in parasolar este doar la sofer... Sa inteleg ca locul barbatului este pe scaunul pasagerului?

@barichello ce culoare ai ales? Ceva personalizare ai ales?

This post has been edited by csimby: 23 Oct 2012, 21:53

da, am geamuri electrice spate. jantele sunt: http://www.reno.ro/index.php?act=Attach&ty...t&id=1627842235

Felicitari! Cand am comandat-o eu (20 auagust) nu exista optiunea geamuri electrice spate. Acum este?
Pe de alta parte, masinile noi platesc taxa de prima inmatriculare?

masinile noi platesc taxa de prima inmatriculare?

da!

Am avut si eu ocazia de conduce noul Clio cu motorul Tce. Se misca destul de bine, mi-a placut directia usoara, stabilitatea, interiorul e bestial, cu alte cuvinte, o masina foarte reusita. O singura nelamurire am: oglinda in parasolar este doar la sofer... Sa inteleg ca locul barbatului este pe scaunul pasagerului? 

@barichello ce culoare ai ales? Ceva personalizare ai ales?

am ales rouge flamme sau flemme nu stiu cum se scrie ) personalizata pt culoarea rosie , full option in afara de R-Link .

am ales rouge flamme sau flemme nu stiu cum se scrie ) personalizata pt culoarea rosie , full option in afara de R-Link .

Foarte frumos, si al meu a tot rouge flamme. Cred ca e culoarea care "sta" cel mai bine pe Clio 4. Cat despre livrare...eu am comandat in 20 august si inca nu a ajuns la Cluj. Deci...rabdare.. Dar va fi meritat! Felicitari din nou!

barichello - Am incercat configuratii la renault.ro si la 2 dealeri ... la nici unul nu apre geamuri electrice spate si jante de 17" .... esti sigur ca la tine este asa?


Si full option fara una din optiuni .... mai este full option? sau este full option romanesc dar lipsesc cateva elemente??!?

barichello - Am incercat configuratii la renault.ro si la 2 dealeri ... la nici unul nu apre geamuri electrice spate si jante de 17" .... esti sigur ca la tine este asa?
Si full option fara una din optiuni .... mai este full option? sau este full option romanesc dar lipsesc cateva elemente??!?

Full option pentru ca am MediaNav, si din ianuarie imi fac abonament pt R-Link mi-am facut masina la reprezentanta, scrie si in carte destul de clar "geamuri spate manuale/geamuri spate electrice" prima fiind de serie, a 2 a optionala

mi-au spus ca in maxim 1 luna jumate imi ajunge.. sa vedem

Ah, acum m-au sunat sa-mi spuna cei de la Renault ca defapt geamurile electrice spate si incalzirea in scaune sunt disponibile odata ce apare versiunea TCe 120, adica anul viitor.. dar nu mai astept ca nu-mi pasa prea mult, nu merg din spate )

This post has been edited by barichello: 24 Oct 2012, 13:57

Eu initial dupa un negru cu insertii rosii, dar vazand culoarea rosie in realitate... Cred ca arata cel mai bine in rosu. Felicitari!