Outline · [ Standard ] · Linear+ Nou posesor Laguna 3 Gt-line

Ce culoare ai pe masina?

Ce culoare ai pe masina?

DSC06078.JPG ( Size: 1.31mb ) Number of downloads: 1437
DSC06080.JPG ( Size: 1.33mb ) Number of downloads: 1536
Foto_2.JPG ( Size: 586.33k ) Number of downloads: 1775
Foto_2.JPG ( Size: 586.33k ) Number of downloads: 1775
DSC06047.JPG ( Size: 1.22mb ) Number of downloads: 1478
DSC06049.JPG ( Size: 1.27mb ) Number of downloads: 572
DSC06069.JPG ( Size: 1.06mb ) Number of downloads: 636
DSC06083.JPG ( Size: 350.42k ) Number of downloads: 680
DSC06074.JPG ( Size: 993.28k ) Number of downloads: 577


Salutare tuturor.
De curand am intrat in posesia masinii Laguna 3 Gt-line.
Ce pot spune despre masina, multe plusuri, multe minusuri... deh fost posesor de Passat fac comparatii fara sa vreau cu fosta...
Optionale:
Vopsea metalizata (KND), Pack 3 ( Scaune fata cu incalzire si reglaj electric pentru sofer + tapiterie mixta piele cu Alcantara + pedalier aluminiu si bagheta decor aluminiu), Pack 4 (Proiectoare eliptice BI-Xenon+MBL cu reglaj dinamic, oglinzi rabatabile electric si Card inchidere/deschidere si demaraj Maini libere), Oglinda interioara electrocrom si parasolare laterale si luneta, Sistem Navigatie Carminat cu comenzi pe consola centrala si ecran color 7'' Radio 6CD MP3 BOSE Bluetooth, Audio Connection Box.
Probleme mici aparute (cam prea devreme):
- zgomot la pornire AC (un fel de vajait scurt)
- miscarea motorasului electric de la scaun sofer cam zgomotoasa si cu dese intreruperi de cursa.




Attached thumbnail(s)
Foto_1.JPG ( Size: 584.19k ) Number of downloads: 582

Salut, frumoasa masina. Cum ti se pare in comparatie cu passatu la confort si performante ?

Ca performante nu ma pot pronunta inca, nu depasesc 2000-2500 rot/min pana nu fac cel putin 4000 km.
Confort sub Passat, pozitia la volan este cam inalta, scaunele sunt mult prea scurte in zona picioarelor si nu ma multumesc la drum lung.

Plusuri:
- zgomot redus in habitaclu
- proiectoarele eliptice BI-Xenon+MBL cu reglaj dinamic sunt excelente pe timp de noapte, lumina foarte clara alba.
- sistem audio BOSE - se aude demential.
- directie foarte precisa
- frane deosebite

Minusuri:
- confortul scaunelor
- spatiul de depozitare in interior (nu poti pastra nici o sticla de apa!!!)
- comportament rutier in curbe (sub Passat ca dinamica) masina mi se pare foarte usoara.
- consum destul de ridicat in oras 9% (sper sa scada dupa rodaj)

Salut!

Cat a costat?
Ref. consum: in oras e cam lacoma dar in afara oscileaza intre 6 - 6,3%.
Eu am luat-o in dec.2009 si am cu ea deja 21.000 km. Masina merge super.

In ceea ce priveste confortul scaunelor sunt de acord cu tine ca se putea mai bine. Insa un rol deosebit il are reglarea volanului in profunzime. Dupa ce am luat-o, vreo 2.000 Km am crezut ca mor de spate. Mi se parea ca nu o sa-mi gasesc niciodata pozitia si ca scaunele sunt extrem de inconfortabile.

Dupa ce mi-am reglat insa corect pozitia volanului pot sa spun ca e alta viata. Am acum confortul ideal la volan. Inca o chestie pe care am obseravt-o, nu trebuie sa incerci sa ai aceeasi pozitie ca in masina precedenta. La inceput incercam sa am aceeasi pozitie, in care ma simteam bine, ca in Laguna II, insa designul este foarte diferit si mi-am gasit alta pozitie la fel de confortabila.

Spatiul de depozitare, deasemenea, nu inteleg de ce au redus atit de mult spatiul din portiere, la Laguna II era perfect.

In ceea ce priveste comportamentul rutier, eu am 4Control si sunt de-a dreptul incintat de comportamentul masinii. Se lipeste de asfalt in curbe, si pot sa spun ca nu-mi sta nimic in fata pe curbe, iar pe autostrada, la viteze mari este extrem de stabila si precisa.

Dupa 10.000 Km motorul da tot ce poate, si poate mult ! Am ajuns la 14.000 Km in aprox 3 luni de cind o am si pot sa spun ca este o masina formidabila care-mi procura multa multa placere la volan.

Consumul este super si el, sunt la o medie de 6,8 (70% autostrada) condus sportiv.

Sunetul este intr-adevar super cu Bose, insa ce ma deranjeaza e ca daca bag un Stick USB porneste automat de pe el, indiferent ca eu am avut pe radio, cd sau oprit audio in momentul in care am oprit motorul.

La tine e la fel? Daca bagi un stick USB, cind dai drumu la motor, porneste automat sa cinte de pe stick?

Cat a costat?
Pret fara TVA in jur de 19.000 Eur.

agabrean, despre confortul la volan pot sa spun ca nu ma pot obisnui cu pozitia scaunului, este prea sus in conditiile in care volanul e la maxim in profunzime-sus si scaunul maxim jos.
4Control este cu totul altceva, eu aici compar doua masini cu dinamica similara.

intradevar si la mine muzica porneste imediat ce am introdus un Stick cu muzica in mufa USB, nu se poate selecta decat radio sau CD din consola centrala.

tot ca minusuri as putea pune si modul in care intra in viteze, cursele cam lungi si imprecise.
am condus sute de mii de km nemtoaice, timonerie de exceptie in comparatie cu Laguna 3.

eu am LII.2... scaunele mi se par net superioare fata de LIII... asta in conditiile in care scaunele de pe nemtioaice mi se par muuult mai bune decat cele de pe LII.2

sa o stapanesti sanatos si multi km fara probleme.Ce nu sunt lamurit eu este urmatorul lucru,desi are o legatura tangentiala cu topicul:aveti idee de ce pe site ul Bose nu apare decat laguna coupe in conditiile in care sistemul e prezent si pe limuzina?s-or fi gandit ca oricum e identic si nu are rost?Si mai am o intrebare:scaunul pasager e manual?ca m-am uitat in urma cu ceva timp pe un Gt line in showroom si era electric cu exceptia inclinarii absente(un cretinism daca ma intrebi,s-au chitrosit la un amarat de motoras).

This post has been edited by andreicri: 24 Aug 2010, 12:07

consum destul de ridicat in oras 9%

este un consum normal...chiar daca este mai mult tot este un consum normal...doar nu o sa consume in oras precum un 1.5

eu am LII.2... scaunele mi se par net superioare fata de LIII...

si eu sunt de aceeasi parere..

sa o stapanesti sanatos si multi  km fara probleme.Ce nu sunt lamurit eu este urmatorul lucru,desi are o legatura tangentiala cu topicul:aveti idee de ce pe site ul Bose nu apare decat laguna coupe in conditiile in care sistemul e prezent si pe limuzina?s-or fi gandit ca oricum e identic si nu are rost?Si mai am o intrebare:scaunul pasager e manual?ca m-am uitat in urma cu ceva timp pe un Gt line in showroom si era electric cu exceptia inclinarii absente(un cretinism daca ma intrebi,s-au chitrosit la un amarat de motoras).

Multumesc de urari.
Din cate am inteles de la dealer, sistemul audio Bose de pe Laguna 3 este acelasi ca la Laguna Coupe, de aceea pe site nu apare decat Laguna Coupe.
Si din punct de vedere economic este logic sa fie acelasi sistem, dupa cum se stie Renault foloseste banci de piese pentru mai multe tipuri de masini.
Scaunul pentru pasager este complet electric si cu incalzire separata.

Attached File(s)
 Bose_Laguna_Coupe.pdf ( 119.24k ) Number of downloads: 80

agabrean, despre confortul la volan pot sa spun ca nu ma pot obisnui cu pozitia scaunului, este prea sus in conditiile in care volanul e la maxim in profunzime-sus si scaunul maxim jos.

Scuze colega,
Referitor la scaune, pentru mine am gasit o pozitie de condus foarte buna - 1.87m, 97kg.
E posibil ca, pentru oameni mai lungi sau mai rotunzi, inaltimea sau latimea scunului sa fie deficitara. Poti sa detaliezi, te rog, cam care e pozitia la volan pe care o cauti si n-o gasesti?

eu am 1.92 si probleme cu coloana. totusi fac 1000km fara a resimti vreun "junghi" si sunt f multumit de scaune. volan la max in sus, scaun max in jos.

Scaunul pentru pasager este complet electric si cu incalzire separata.

Inseamna ca sunt cretini ei de scriu doar scaun sofer.....

Scuze colega,
Referitor la scaune, pentru mine am gasit o pozitie de condus foarte buna - 1.87m, 97kg.
E posibil ca, pentru oameni mai lungi sau mai rotunzi, inaltimea sau latimea scunului sa fie deficitara. Poti sa detaliezi, te rog, cam care e pozitia la volan pe care o cauti si n-o gasesti?

sunt obisnuit cu o anumita pozitie la mers, in conditiile in care scaunul este maxim jos si volan maxim sus mi se pare ca sunt cam jos cu mainile.
oricum este senzatia de inceput, cand treci de la o masina la alta inevitabil iti trebuie timp sa te obisnuiesti cu noua pozitie.
cred ca in 500.000 km condusi pe diverse tipuri de masini stiu cat de cat sa reglez un scaun...


25 Aug 2010, 15:10:

Inseamna ca sunt cretini ei de scriu doar scaun sofer.....

sunt multe lucruri care nu se spun dar apar in realitate pe masini.
de ex. am intrebat inainte de cumparare despre Bose la care s-a ridicat din umeri...

This post has been edited by EL-TORO: 25 Aug 2010, 14:10

sunt obisnuit cu o anumita pozitie la mers, in conditiile in care scaunul este maxim jos si volan maxim sus mi se pare ca sunt cam jos cu mainile.
oricum este senzatia de inceput, cand treci de la o masina la alta inevitabil iti trebuie timp sa te obisnuiesti cu noua pozitie.
cred ca in 500.000 km condusi pe diverse tipuri de masini stiu cat de cat sa reglez un scaun...

Exact asta spun si eu, ca sa inteleg care e problema- eu am scaunul jos, volanul tras spre mine si in jos, si mi-e foarte comoda pozitia.
Cum de esti cu mainile jos, cand ai volanul sus?
Poate ai 2,10 si nu ne-ai lamurit.
Sau ai talia marita si nu incape burta, si de aia ridici volanul.

Daca esti din Buc, hai sa ne intilnim sa vad si eu ce problema ai... poate ca scaunul tau are cursa mai mica, vreun defect de fabricatie, ceva.
De asta ne strangem aici, pentru a ne ajuta cu sfaturi, ca la service totul costa.

eu sunt curios sa masurati distanta de la podea la nivelul de jos al volanului acesta fiind ridicat la maxim. eu cred ce e undeva la 70-80cm. Un om de 2m cat are lungimea trunchiului? mai mult ca sigur nu mai mult de 80-90 cm?. de aici eu nu inteleg "sunt cu mainile prea jos". Eu inteleg ca pentru mine cand m-am urcat in laguna era nasol rau nu am vazut mai nimic (am 1,70cm) dar nici nu am facut efortul sa gasesc pozitia ideala (ma enervam ca eu conduc o alta masina si nu laguna)

Exact asta spun si eu, ca sa inteleg care e problema- eu am scaunul jos, volanul tras spre mine si in jos, si mi-e foarte comoda pozitia.
Cum de esti cu mainile jos, cand ai volanul sus?
Poate ai 2,10 si nu ne-ai lamurit.
Sau ai talia marita si nu incape burta, si de aia ridici volanul.

Daca esti din Buc, hai sa ne intilnim sa vad si eu ce problema ai... poate ca scaunul tau are cursa mai mica, vreun defect de fabricatie, ceva.
De asta ne strangem aici, pentru a ne ajuta cu sfaturi, ca la service totul costa.

exact la asta ma gandeam si eu acum, e posibil sa am cursa mult mai mica deca cea normala, am observat ca scaunul de la pasager este mult mai jos ca nivel.
o sa ma duc la service ca doar e in garantie.
nu sunt un grasut, am doar 1,77...


25 Aug 2010, 21:34:

sa o stapanesti sanatos si multi  km fara probleme.Ce nu sunt lamurit eu este urmatorul lucru,desi are o legatura tangentiala cu topicul:aveti idee de ce pe site ul Bose nu apare decat laguna coupe in conditiile in care sistemul e prezent si pe limuzina?s-or fi gandit ca oricum e identic si nu are rost?Si mai am o intrebare:scaunul pasager e manual?ca m-am uitat in urma cu ceva timp pe un Gt line in showroom si era electric cu exceptia inclinarii absente(un cretinism daca ma intrebi,s-au chitrosit la un amarat de motoras).

scaun pasager

This post has been edited by EL-TORO: 25 Aug 2010, 20:34

Attached thumbnail(s)
DSC06098.JPG ( Size: 1.36mb ) Number of downloads: 461

scaun pasager

[/quote]

Multam de clarificare...ce nu inteleg nici acum e de ce la pasager au renuntat la acel motoras care regleaza inclinatia sezutului....

Felicitari pentru achizitie ...

Cand am fost in Romania cu Laguna mea am fost curios sa vad diferentele la interior dintre GT si GT-Line. In afara lipsei siglei GT de pe scaunele fata nu exista mai nimic. Dupa ce m-am asezat pe scaun am sesizat o diferenta majora intre scaunele GT si GT-line. Cu toate ca arata aproximativ identic, scaunele de pe GT sunt cu mult mai tari pe parti, un lucru placut pentru mine in curbe ... dar deranjat pentru sotia mea care nu poate sta cu mana pe cotiera de exemplu ... din cauza ranforsarilor laterale.

Offtopic:

Pentru cei cu relatii pe la Renault. Cine stie daca statia de amplificare si subwofferul BOSE se gasesc de cumparat separat ? Ma intereseaza o posibila adaugare pe sistemul CNC Cabasse ... ar fi interesant ... nu?

This post has been edited by naighba: 26 Aug 2010, 09:31

Felicitari pentru achizitie ...


Offtopic:

Pentru cei cu relatii pe la Renault. Cine stie daca statia de amplificare si subwofferul BOSE se gasesc de cumparat separat ? Ma intereseaza o posibila adaugare pe sistemul CNC Cabasse ... ar fi interesant ... nu?

Tot oftopic si eu... . Sistemul BOSE, pe langa amplificatorul de care pomeneai si difuzoarele de calitate, mai are si un procesor de sunet care e raspunzator de calitatea redarii in interiorul automobilului. Deci nu e asa simplu. Daca vrei sa adaugi doar o redare mai buna a frecventelor joase si de ce nu si a mediilor si inaltelor, poti inlocuii difuzoarele stoc ale masinii cu unele de marca si evident montarea unui woofer in portbagaj cu aplificatorul dedicat. Firma la care trebuie sa apelezi pentru o astfel de operatie, trebuie sa se priceapa bine. Nu apela la firme de alarme si trei papuci care mai pun un casetofon chipurile de firma. Poti sa te pricopsesti cu un sunet distorsionat...

Uf, nu am avut o diferenta de bani, parca 950 de euro, puteam monta si eu BOSE, acum am deasupra in potbagaj, doar o gaura mare unde trebuia sa fie al 10-lea difuzor... Trebuie sa ma multumesc cu ce am...

This post has been edited by digioptic: 26 Aug 2010, 12:14

sa o stapanesti sanatos si multi  km fara probleme.Ce nu sunt lamurit eu este urmatorul lucru,desi are o legatura tangentiala cu topicul:aveti idee de ce pe site ul Bose nu apare decat laguna coupe in conditiile in care sistemul e prezent si pe limuzina?s-or fi gandit ca oricum e identic si nu are rost?Si mai am o intrebare:scaunul pasager e manual?ca m-am uitat in urma cu ceva timp pe un Gt line in showroom si era electric cu exceptia inclinarii absente(un cretinism daca ma intrebi,s-au chitrosit la un amarat de motoras).

confirmare - scaun pasager electric fara inclinare sezut.

Salut baietii
Am deschis un Topic despre Laguna 3 schimbare soft poate ma ajuta si pe mine un cunoscator.

Salutare tuturor proaspat posesor l3 2000 150 cp multumit momentan de masina fost posesor del laguna 2 ce am observat la ea ca nu se deschide portbagajul din telecomanda si cand merg cu ea ,cand o schimb din viteza a 4 in 5 se aude alt fel motorul si in a 6 daca o schimb in a 4 se aude normal e un defect sau este ca am evacuare dubla?

Salutare tuturor proaspat posesor l3 2000 150 cp multumit momentan de masina fost posesor del laguna 2 ce am observat la ea ca nu se deschide portbagajul din telecomanda si cand merg cu ea ,cand o schimb din viteza a 4 in 5 se aude alt fel motorul si in a 6  daca o schimb in a 4 se aude normal e un defect sau este ca am evacuare dubla?

Cand apesi pe butonul telecomenzii de portbagaj....nu se deschide el in sus...ci doar iti deschide doar portbagajul daca ai masina închisă de exemplu cat despre zgomote de treapta...schimba uleiul din cutie daca nu a fost schimbat pt siguranta ta...

Da merci o sa schimb uleiul si vom vedea cat despre portbagaj o sa verific ce ai spus

Verificat portbagaj se deschide o sa schimb uleiul in cutie sa vad daca se mai aude dar mai am o problema la relantiu are o trepidatie ciudata masina pana o turez putin zici ca da sa moara motorul aveti idee de unde vine trepidatia ?

Suport motor.
Cel din stanga cum te uiti la motor, are un ulei in el.

Daca si laguna 3, are probleme cu intratul in viteza si cu suportul motor ...chiar zic pas la masina asta..

Saptamana viitoare merg sa schimb toate filtrele si uleiul si am sa ma uit la acel suport motor sa vad daca de la el este .multumesc