Outline · [ Standard ] · Linear+ Impreza WRX SW 2002, ...si Ignis Sport 2004

Iete na. Transmisia si trenul de rulare imi trebuie mie, motorul e multumitor si-asa cum e acum. Edit: s-a dat cu 5k lire. Fantastic de scump. I'm doomed... This post has been edited by Muttley: 17 May 2017, 20:37

Iete na. Transmisia si trenul de rulare imi trebuie mie, motorul e multumitor si-asa cum e acum.

Edit: s-a dat cu 5k lire. Fantastic de scump. I'm doomed...

This post has been edited by Muttley: 17 May 2017, 20:37

Isprava de ieri.

1.jpg ( Size: 250.09k ) Number of downloads: 603


..reparata multumitor.

2.jpg ( Size: 430.4k ) Number of downloads: 601


Obiectul intruziv fu un stalp de beton de subterana de supermarket, agatat la manevra cu spatele si stanga de volan.
Am scapat si de stresul side markerelor prea albe

Distruse:
- suport de bara - comandat;
- aripa - nu stiu ce sa fac.

Optiuni pentru aripa:
- noua, OEM, 500 lei. Necesita vopsire;
- second, 300 lei. Necesita vopsire, ca e alta culoare;
- second, gri. N-ar necesita vopsire daca ar fi in starea in care era asta. Am trimis 3 mesaje pe ebay.co.uk, astept raspunsurile. Asta e varianta preferata, cea mai putina bataie de cap, cele mai bune rezultate dpmdv.

Si cam atat. 17 ani de condus fara probleme, acum 2 incidente stupide, la distanta mica. Bara o vopsesc la spray, ca-l astept p-al 3-lea...
Ba nu, de fapt am scapat, asta fu al 3-lea. Uitasem de cascarabeta din benzinarie.
Dar tot la spray o fac.

PDR pentru aripa? Am vazut rezolvate unele cu probleme mai mari ca a ta.

Ce sa mai, esti un pericol public
Da' reparatia aia cu banda adeziva a iesit perfect, parca-i OEM

Bine ca n-ai prins si coada matzei in duct-tape.

Imbatranesti... lasa, bine ca n-a fost alta masina.

Nu mi se pare cine stie ce la aripa, are ceva rupt, sau de ce vrei musai s-o schimbi? Cred ca se poate indrepta si vopsi, iese ca noua.

Banda aia e de-acolo la Subaru like a pro!

This post has been edited by Victorine: 22 May 2017, 14:22

Mafli, eu cred că e bine că nu ai luat faruri cănite OEM. Făceai infarct cat de aproape a fost.

Farul, capota si, uimitor, carenajul ala nenorocit de roata, schimbat deja de 2 ori, au scapat.

Aripa vreau s-o stiu cum era. Atat. D-aia n-o-ndrept, n-o vopsesc, vreau una la fel. Dreapta, cu spoiala de fabrica.
Are rupt suportul / presorul de bara, nu-i bai. Si ala era nou, va mai fi nou o data.

Nu stiu dedesubt ce dezastru oi gasi cand o sa desfac. Aripa s-a mulat pe rezonatorul de admisie. Oi vedea. Nu desfac nimic insa, ca e daily de ceva vreme si asa ramane.

Ma gandeam adineauri... UK, umiditate... si cat de faina era asta cand am adus-o din Italia, fara rugina. Dupa un "DOH" moment...

http://www.subito.it/accessori-auto/parafa...o-140909722.htm

Integralele astea subvireaza rău ........

This post has been edited by dr_mKe: 22 May 2017, 16:01

Da de ce nu te duci la un service sa intrebi cat te costa boacana? De indreptat si vopsit. Ca iar cu ciocanul si cu sprayul, iar ne dai apa la moara vreo 20 pagini. Aripa iese, bara la fel, daca nu are prinderile rupte.

Tu nu auzi ? Vrea vopsea OEM ! Oricum originala nu mai este, dar nah . . . . . ca de la unul cu stol mare la altul, inteleg.

Doftorake, aveam 1km/h. Dadeam cu spatele, iar in stanga era un carucior, cu titularul langa el. Am asteptat sa-l mute vreo 10 secunde, am vazut ca il doare-n ciur, asa ca m-am pus pe ocolit. Uitand coooooooomplet ca tre' sa-mi pese si de partea dreapta. M-am oprit brusc in galagie de oale sparte

Solon, am intrebat, 900 lei (pret special "ca-s de pe forum"), durata 2 zile. NU ma doare de pret, poa' sa fie oricat, doar vreau s-o stiu ca inainte si atat. Pentru ca a fost din cap in nori si neatentie crunta, nu trebuia sa se-ntample. La stift, faza cu vulcanizarea, sa mor de puteam evita. Nu se vedea roata aia pe jos. La troaca cu magazia de maturi din benzinarie, la fel, powerslide pe zapada cu gume coapte de vara... acolo e prostie, p-aia-s de acord s-o platesc, ca stiu ca-s prost. Aici fu doar neatentie, si asta ma supara rau. Or indreptarea, chituirea si vopsirea cu te miri ce vopsele ecologice nu, n-au sa dea "ca inainte". Iar problema cea mai mare nu asta ramane, ci faptul ca se demonteaza:
- grila;
- laterale grila (una are o mica hiba de care doar eu stiu);
- faruri;
- carenaje de roata;
- bara fata, care e prinsa dubios undeva, ca fu indoit ceva de catre italian, fixarea e inventie personala;
- prag dreapta (!!!) care a fost crapat de mine si lipit ca vai de el, si e sensibil nevoie mare, p-ala-l scot cu sobor de preoti in ciafa;
- aripa.

Nu las pe altu' sa umble nici daca mi-o face gratis. Sorry

Ar fi varianta sa desfaci tu aripa si s-o trimiti la facut, apoi s-o montezi tot tu inapoi. Ar scadea si pretul zic io pt ca nu mai baga manopera montare/demontare si stii sigur ca ti le-ai pus pe toate in ordine. Merge?

Indoitura nu e asa grava cat sa nu iasa bine si sa mai si tina pe viitor.

Nu merge din mai multe motive: raman cu troaca nefunctionala pana mi-o vopsesc aia, n-am cu ce sa le-o duc, n-am cu ce s-o aduc inapoi
Edit: nici curbura de jos nu are cum sa le iasa in lipsa barei. Iar aia-i ditai animala, p-aia chiar n-am cum sa o car.

Asa, cu aripa la culoare, intr-o zi e gata, cu tot cu vopsit bara. Pot lasa si duminica de backup, in caz ca.

This post has been edited by Muttley: 22 May 2017, 17:14

Te inteleg perfect, dar nu recunosc nimic IMG_20170406_145858.jpg ( Size: 4.31mb ) Number of downloads: 520


This post has been edited by dr_mKe: 22 May 2017, 16:51

Mdea... Double clutching heel and toe, dar la manevre...

22 May 2017, 18:05:
La tine macar e simplu, tinichigerie. La mine mai grea alegerea, ca e prinsa-n suruburi

This post has been edited by Muttley: 22 May 2017, 17:05

Macar doctorul nu vrea vopsea OEM. La el e buna si Savana.

This post has been edited by corbex: 22 May 2017, 17:08

El nu tine pantofu' ala rosu pana se duce-n lumea celor drepti.

Nici tu, alea electrice au sa ti se para mai faine

Mai aveti un pic si va pupati...amun avea dreptate cu demontatul si trimisul. Si bara se poate trimite. Ramai surprins sa vezi ce descarca fan courierul. Si estimam si eu cam 1000 lei. Si daca mai cauti ajungi la 800 probabil.Da' nah tu vrei spray...vrei sa fie sorcova. Te ajuta mult si culoarea...gri.

Bara e julita fix unde am vopsit-o cu jpreiu' atunci, pe furtuna, de m-ati ras toti.
Ma felicit ca n-am facut-o-n servis pe o carca de bani. Ma felicit rau!

Nu are relevanta. Intr-o realitate alternativa in care ai vopsit-o profi in loc s-o dai la spray nu este obligatoriu ca restul evenimentelor pana azi sa se parcurga la fel

Daca ajuta cu ceva, io-s de partea lu' Matli.

La bani pare ca iese mai bine oricum, cu varianta lui. Başca isi face damblaua... asa ca da-i bataie!

This post has been edited by Victorine: 22 May 2017, 21:24

Chiar asa, da-i bataie! Mai radem si noi cu pisicile tale. Aripa poti s-o umpli cu spuma si apoi acoperi cu spray.
Fara suparare: nu inteleg cum de poti fi atat de meticulos cu multe lucruri dar absolut lamentabil cu altele? O sa zici ca aparentele nu sunt importante: chiar si asa oricine isi spala masina o data pe an. Intelegi ce vreau sa zic.
Cu a/c-ul ce ai facut?

Imi spal masina dupa fiecare ploaie. Uneori de 3 ori pe saptamana.
Aripa second, de culoarea corecta, inlocuita de mine, e reparatia cea mai buna calitativ. De bara ma doare-n paijpe, mai zic o data, asta e rolul ei, sa-si ia bobarnace. N-am sa dau 5 milioane ca s-o fac s-arate bine, iar cineva sa mi-o atinga in parcare. Sau eu, sa mai fac cine stie ce nefacuta, cum vad ca am obiceiul de o vreme.

AC-ul vad ca merge, nu pierde.

23 May 2017, 12:49:
- aripa din Italia cica e vanduta;
- aia 3 de pe ebay anglia nu raspund;
- o aripa de la Cluj, alta culoare, e 100e. Ca referinta, una noua e 500 lei;
- olx face investigatii ca sa-mi gasesca un break gri care era la dezmembrat acu' 1-2 luni;
- un amic din UK suna (candva) la unu' cu un anunt pe gumtree.

Dimineata, cand sa trag de portiera ca sa intru in cazan, dungi paralele serpuite pe usa. Probabil pisica pe plafon, kkt de caine jos, incercand sa ajunga la ea. FMM!!!!!

This post has been edited by Muttley: 23 May 2017, 11:49

Du-o ba la popa ca e jale!

Nope, nu-i sufar.

Un amic a avut ideea de a scoate ce a ramas din markerul ala si sa-i fac un tuseu prin gaura astfel rezultata. Am reusit s-o trag suficient cat sa clipseze bara in aripa. Adio, banda! E chiar prezentabila as spune

IMG_20170523_184957_HDR_1495561591680.jpg ( Size: 211.21k ) Number of downloads: 228


Acu-mi ramane doar sa ma obisnuiesc cu privelistea. Bine ca-i pe partea nevizibila mie

La militie ai fost sa iei autorizatie? Sa nu dai peste vreun idiot care sa-ti faca probleme...

Nup. M-am gandit din prima clipa. Dar de vreme ce am bara harjaita pana jos, si le arat stalpul la orice ora din zi pana la 22:00... Crezi c-ar trebui? Sa si trebuiasca, tot nu fac asta. Stiu ca asa e corect si normal, dar consider ca se poate justifica in caz de nevoie.