Outline · [ Standard ] · Linear+ Am nevoie de ajutor in seara asta va rog, Am bagat gresit lichidu de stergator

Am bagat dara sa vreau lichidul de stergator la lichidul de racire motor. Va rog sa imi ziceti daca se poate strica ceva la masina si pe unde pot scoate apa de la lichidul de racire motor am inteles ca ar fi ceva surub dar nu stiu unde se afla. Va rog daca ma puteti ajuta in seara asta caci maie trebuie sa merg cu masina.

Am bagat dara sa vreau lichidul de stergator la lichidul de racire motor. Va rog sa imi ziceti daca se poate strica ceva la masina si pe unde pot scoate apa de la lichidul de racire motor am inteles ca ar fi ceva surub dar nu stiu unde se afla. Va rog daca ma puteti ajuta in seara asta caci maie trebuie sa merg cu masina.

Incearca un telefon la cei de la Renault Asistenta. Pe site ai 0248 500 505. Poate te ajuta ei.

nu merge cu masina asa, daca nu te descurci sa golesti instalatia (sa colectezi antigelul pentru ca este foarte toxic) cel mai bine tractezi masina pana la service.

Daca maine mergi cu masina asa la drum lung, tot maine o sa plangi pe langa ea... sau pe aici pe forum... Am avut un sofer la firma care a facut aceeasi greseala la un Sprinter, la prima cursa i-a fiert motorul pentru ca lichidul de parbriz spumeaza, nu-ti mai spun pagubele... Trebuie sa golesti instalatia, sa o speli si sa pui alt antigel. Surub de golire nu exista, se desface furtunul inferior de la radiator. Cauta in sectiunea Megane II ca e topic despre cum se schimba antigelul.

Ce cantitate de lichid de stergtoare ai bagat? Ma intreb cat puteai sa bagi ca doar nu aveai instalatia de racire goala? In principiu vasul ala de expansiune e pe jumate plin...nu cred sa fi avut loc sa bagi prea mult lichid ...cel mult un litru! Mergi la farmacie si ia o siringa cat mai mare, gasesti si un furtun subtirel de 30-50 cm pe care il atasezi la siringa si extragi din vas cat de mult lichid poti, apoi completezi la loc cu apa in caz ca nu ai un antigel!
Bineinteles, conditia e sa nu fi mers cu masina dupa ce ai facut boacana si sa nu se fi amestecat lichidele(vad ca ieri s-a intamplat, nu stiu daca mai e aplicabil sfatul meu)!

Daca nu ai rezolvat intre timp intr-un fel sau altul si ai si mers cu masina atunci mergi la service sa iti schimbe total lichidul!

This post has been edited by papa_mulo: 17 Jan 2009, 15:49

iti dai seama ca lichidele s-au amestecat deja nu mai are ce face trebuie sa-l scoata tot...si apa nu ar fi indicat sa puna ca la ce frig e afara pot aparea niste probleme de sa-si puna mainile in cap. Mers cu ea la service sau daca esti oleak de mester cauta topicu ala despre care zicea 19vik si fa treaba singur

ce ai rezolvat pana la urma?

cel mai rau lucru care se poate intampla e sa ti se duca garnitur de la pompa de ap ,eu asta am patit la o supernova ,numai ca eu am incurcat bidonul de 5l de antigel cu cel de spalator parbriz ,deci caca ai bagat max 200ml poti sa-l lasi ,daca nu dute la service

taicamio a bagat la un reno clio ... si nu s-a intamplat nimic ... si a trecut de atunci mai bine de vreo 3 luni ... si nu cred ca a pus mai mult de 500 ml ... oricum cred ca e mai bine sa cureti instalatia

iti dai seama ca lichidele s-au amestecat deja nu mai are ce face trebuie sa-l scoata tot...si apa nu ar fi indicat sa puna ca la ce frig e afara pot aparea niste probleme de sa-si puna mainile in cap.

Daca nu a pornit masina nu se amesteca...e un vas de expansiune care la fund are un furtun. E oarecum izolat de restul circuitului de racire. Sa zicem ca vasul are 2 L capacitate si era pe jumate plin(cam asa e de obicei) si el a pus 1 L lichid parbriz pana s-a umplut. In cazul asta s-au amestecat 1 L de lichid racire cu 1 L lichid parbriz. Scoate abmbii litri de lichid amestecat si baga 1 L apa. De inghetat nu ingheata ca deja are antigel destul...si oricum chiar daca ai si numai apa in instalatie nu esti in pericol decat la geruri mari, pana la -5 grade garantez ca nu patesti nimic cu 100% apa in instalatie.

si stai cu ochii pe termometru toata noaptea sa nu scada sub -5 grade?...e ianuarie

Vorbeam de o situatie ipotetica in care toti cei 6 litri din instalatia de racire ar fi apa chioara!

ma indoiesc

Asteptam cu interes rezolvarea pe care a gasit-o initiatorul topicului...

Si eu sunt curios dar mi e ca asteptam degeaba. A trecut ceva vreme.

acuma da cu dalta in vasu de expansiune:))....(am glumit)

eu cred ca a vandut deja masina...reno is scumpe la intretinere si sunt mai ales f proaste...nu au nici un sistem de avertizare ca incurci "borcanele"..

pai trebuie lipite niste etichete pe care sa scrii cu markeru negru ce-i in fiecare borcan sa nu le incurci...si sa fie optiune si sa platesti 800 d euro pt asta

E clar ca si-a rezolvat problema, daca-i ardea buza mai posta pe aici. Acum daca a facut treaba singur sa speram ca nu a incurcat iar borcanele la completare cu antigel.

Nu fi asa sigur ca a rezolvat problema.Daca a incurcat locul unde se baga lichid de parbriz... Eu cred ca mai lucra inca la ea


Am vazut ca masina e din 2006,oare e prima data cand a bagat lichid de parbriz in ea?

This post has been edited by Adrian00: 21 Jan 2009, 11:36

Probail nu, dar poate fi ultima

Nu mai radeti, ca nu e de ras ... Daca o fi baut restul de lichid de spalare parbriz, care nu i-a mai incaput in instalatia de racire ?

daca i-a mai ramas o mai fi pus pe la frana si pe la busonu d ulei...pacat ca prin ala care trebe pus bate vantu' probabil )

This post has been edited by calinu': 21 Jan 2009, 21:50

Mi se pare mie sau sunteti un pic off topic.

apoi completezi la loc cu apa in caz ca nu ai un antigel!

sa nu faceti asa ceva si apoi sa lasati masina peste noapte ca daca ingheata apa in borcanul de expansiune e de rau. Daca nu ai deloc antigel, completezi cu apa distilata putin peste minim si apoi mergi cu masina, astepti sa ajunga motorul la temperatura optima (sa deschida termostatul) si te mai plimbi cu ea 10-15 minute ca sa se amestece lichidele.

Ai dreptate, uitasem sa fac si precizarea asta!