Ploiesti - Tinosu - Cojasca - Scrovistea, Cateva vorbe si mai multe poze
Ploiesti - Tinosu - Cojasca - Scrovistea, Cateva vorbe si mai multe poze
gibonu |
2 Apr 2019, 23:35
Post
#1
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 5.005 Joined: 29 May 06 |
|
||
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|||
gibonu |
4 Apr 2019, 23:06
Post
#2
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.005 Joined: 29 May 06 |
Sambata, 30.03.2019 - Partea a III-a
Ploiesti - Strejnicu - Tinosu - Sirna - Habud - Bujoreanca - Cojasca - Ologeni - Scrovistea 72 km DJ 101G in stare foarte buna, plus un fel de pista de bicicleta pe margine. 01.jpg ( Size: 518.36k ) Number of downloads: 30 Fantana cu cupana care nu mai parea sa fie functionala. 02.jpg ( Size: 275.04k ) Number of downloads: 30 Inainte de intrarea in Pisculesti exista un canal de irigatii functional, curgea apa prin el. 03.jpg ( Size: 457.8k ) Number of downloads: 29 M-am bucurat sa vad un canal de irigatii functional. Pana acum, toate canalele pe care le-am vazut erau colmatate sau pline de vegetatie. Prahova, la iesirea din Pisculesti. 04.jpg ( Size: 249.24k ) Number of downloads: 30 Amonte 05.jpg ( Size: 293.09k ) Number of downloads: 29 si aval. 06.jpg ( Size: 264.73k ) Number of downloads: 25 In Tinosu am virat dreapta, spre Sirna. 07.jpg ( Size: 566.37k ) Number of downloads: 27 Probabil grau, abia incoltit. 08.jpg ( Size: 365.36k ) Number of downloads: 27 Intre Sirna si Habud DJ 101G ramane in stare perfecta. 09.jpg ( Size: 366.44k ) Number of downloads: 22 Albina la treaba. 10.jpg ( Size: 352.42k ) Number of downloads: 21 Si fara albine. 11.jpg ( Size: 193.22k ) Number of downloads: 19 Daca nu ma insel, un platan in Habud. 12.jpg ( Size: 687.78k ) Number of downloads: 17 Am schimbat judetul. 13.jpg ( Size: 551.58k ) Number of downloads: 25 Ialomita, inainte de Bujoreanca. 14.jpg ( Size: 504.16k ) Number of downloads: 29 15.jpg ( Size: 583.02k ) Number of downloads: 24 A urmat vizitarea unui prieten din Cojasca pe care nu-l mai vazusem de vreo doi ani. Am ajuns la fix cand gratarul era deja facut. Mici si carnatii au fost buni, insa ardeii capia prajiti au fost un deliciu. Inapoi spre halta Scrovistea prin Bujoreanca, Ologeni si Burias nimic deosebit si nimic schimbat comparativ cu noiembrie 2018 cand am trecut ultima data pe aici [venem de la zimbraria Neagra din Bucsani]. Mersul trenurile din halta Scrovistea, scris cu markerul direct pe tabla adapostului pentru calatori. 16.jpg ( Size: 480.67k ) Number of downloads: 28 Tren [Regio 5010, operat de CFR Calatori] era dotat cu vagon cu locuri pentru bicicleta, desi in mersul trenurilor nu apare optiunea asta. 17.jpg ( Size: 348.56k ) Number of downloads: 35 Nasul, super de treaba, m-a intrebat cat vreau rest la cei 10 Lei pe care i i-am dat pentru mine si pentru bicicleta. A fost foarte placut surprins cand i-am spus ca nu vreau nimic. Din tren. 18.jpg ( Size: 316.45k ) Number of downloads: 39 Trenul oprea la Bucuresti Basarab, asa ca pana in Gara de Nord am mers, calare pe bicicleta pe covorul rulant, care tot in stare de paragina este. 19.jpg ( Size: 373.45k ) Number of downloads: 40 Conteaza mai putin faptul ca acest covor rulant este marca Thyssen Krupp, adica a costa o gramada de bani. 20.jpg ( Size: 435.7k ) Number of downloads: 37 In concluzie, covorul rulant este inca un exemplu de eficineta romaneasca si de alocare ineficienta a fondurilor disponibile. A urmat ocolul pe pista de biciclete de pe Calea Victoriei si apoi drumul spre casa. Cam asta a fost. Daca are cineva vreo intrebare, cu cea mai mare placere. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
centurion |
5 Apr 2019, 10:10
Post
#3
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.043 Joined: 8 September 12 |
Interesante aceste calatorii, este un mod de a descoperi tara.
E bine ca ai timp, energie si vointa. QUOTE(gibonu @ 3 Apr 2019, 00:35) George Valentin Bibescu a fost unul dintre promotorii aviatiei din Romania iar Gheorghe Banciulescu a fost primul pilot din lume care a zburat cu proteze la ambele picioare [amputate datorita unui accident aviatic]. '[amputate DIN CAUZA unui accident aviatic].' "Datorita" este diferit de "din cauza". |
--------------------
-
-
-
|
|
gibonu |
5 Apr 2019, 10:56
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 5.005 Joined: 29 May 06 |
@centurion
Multumesc pentru apreciere. Timpul, energia si vointa tin de disponibilitatea fiecaruia. Personal si fara pretentia ca am dreptate, plimbarea cu bicicleta este modul ideal de a descoperi lumea. Dar asta este deja alta poveste. Revenind la date concrete, costul plimbarii a fost 24,50 Lei (pretul biletelor de tren) pentru ca masa de pranz a fost moca, la prietenul din Cojasca. Corect, "din cauza" mergea mai bine in fraza respectiva. |
--------------------
Mitsubishi
Lancer
Inform 1.5
- B 00 XXX BMW F 800 GS
Trek 4300 I am a rebel and freedom is my cause. - Yasser Arafat Four wheels move the body. Two wheels move the soul. |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 5th June 2024 - 09:12 |