Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme biciclete, defectiuni, recomandari piese, tips & tricks

Eu am bagat solutie antipana si la camera si la tubeless.

Eu am bagat solutie antipana si la camera si la tubeless.

Mi s-a tocit roata pe spate dupa doar 1300 km. Ma gandesc sa schimb cauciucurile intre ele, sa-l pun pe ala de pe fata pe spate.

Attached thumbnail(s)
94a09996_0a76_4e4c_aeba_ff616ef84b70.jpg ( Size: 142.7k ) Number of downloads: 205

In x se schimba anvelopa.

Ar trebui luata de pe alta bicicleta m.a gandesc.

Sau cumperi una noua..de fapt 2..ca x

This post has been edited by wolfin: 19 Jun 2024, 06:07

pai mergi cu cramponate pe asfalt, normal ca se uzeaza. Ia 2 gume de asfalt, ca merg si pe drum de pamant daca nu mergi prin namol.

Mi s-a tocit roata pe spate dupa doar 1300 km. Ma gandesc sa schimb cauciucurile intre ele, sa-l pun pe ala de pe fata pe spate.

Anvelopa de pe fata trebuie sa fie cea care e in starea cea mai buna ca daca derapeaza fata musti asfaltul.

Cind se uzeaza spatele de se vede tesatura, arunci anvelopa din spate, o muti pe aia din fata pe spate si iei una noua pe care o montezi pe fata.

Multumesc pentru recomandari, am dat comanda de 2 cauciucuri (noi) de sosea. Intr-adevar alea cu crampoane cu care a venit bicicleta nu-s f potrivite pt sosea - ma enerveaza la ele ca tot arunca pietricele in spite - lucru care nu se intampla niciodata la bicicleta mica pliabila cu roti mici si cauciucuri cu striuri pt asfalt, fara crampoane.

Cind se uzeaza spatele de se vede tesatura, arunci anvelopa din spate, o muti pe aia din fata pe spate si iei una noua pe care o montezi pe fata.

In cazul lui Filip o pui deoparte ca nu se stie niciodata...

E banatean?

Onorific?

Daca mergi pe asfalt ai putea lua Schwalbe Maraton sau Maraton+. Sunt ok si rezista la uzura si ai si stratul de protectie la intepaturi.

Sunt scumpe, am dat deja comanda de ieri de 2 cauciucuri la 19 lei bucata de pe emag. Din reviewuri cica sunt bune.

Filip, poate la un moment dat o să reușești să treci de cumpărat cele mai ieftine chestii, macar la cele de folosință mai îndelungată. La 19 lei nu iei nici măcar doi metri de furtun in firea lui, să-l pui in loc de anvelopa.

Eu am luat din piata doua camere, pe 29" ce-i drept, dar niste mizerii, cu 20 lei/bucata.

Lui Filip n-ai ce sa-i zici, el carpeste o bicicleta cu care poate ar fi mers cand era de 16 ani. Nu vrea sa-si rupa de la gura ~1000 lei sa-si ia ceva cat de cat decent. Luata random de pe olx, asta-i poza si pare ingrijita, servisata. Am echiparea aia de schimbatoare pe Gekko si pot spune ca sunt super ok in continuare, imi e drag maxim cand ies cu ea pe asfalt.

Nu mai zic de frane comparativ cu trompeta aia de o are el, macar pentru siguranta asta si tot ar merita dati niste bani.

Dar ma rog, sa-l lasam sa se chinuie, altfel n-ar mai putea sa se portretizeze in victima.

Sunt scumpe, am dat deja comanda de ieri de 2 cauciucuri la 19 lei bucata de pe emag. Din reviewuri cica sunt bune.

Am bănuit eu că nu ți-e dragă viața de când te-am pierdut la Rânca, dar nici chiar așa

ce opinci ti-ai luat Felipe, ale mici de 24 ale copchilului erau peste 70 lei ?!
Cre'ca si alea de pe bicla de copil de 3 ani erau mai scumpe de atat;
la a mea, peste 100 lei, luate din magazin dar totusi;
Acu ... fro 30 de ani, cand aveam MTB si nu se gaseau anvelope si camere, puneam cate bucati de curea de piele intre anvelopa si camera , ca sa se perforeze mai greu;
Coseam si lipeam petece de cauciuc peste anvelope pe unde se vedeau atele, era greu, ce sa fac; Asta pt ca nu se gaseau, acum se gasesc, Felipe are salariu, sa ia naibii niste anvelope mai de calitate, ca nu l-au facut 50-100 de lei in plus;;
Nu mai tin minte cine zicea pe aici ca anvelopa de pe fata trebuie sa fie in forma de top, subscriu la asta;

This post has been edited by dizzy: Today, 11:47

Voua vi se pare normal sa coste o anvelopa de bicicleta cat una de masina de 13 inch? Asa, numai uitandu-te la greutate si e dubios.....

Pai cine mai are anvelope pe 13? Dacia 1300 și alte mașini de 20+ ani.
În 10 ani nici nu mai găsești asa ceva decât pe la specializați.

Pai cu cit e mai usoara cu atit e mai scumpa.

Plus, ai incaltat vreodata masina cu anvelope iesite din miini de artizani priceputi ce pastreaza in viata o traditie seculara? https://int.vittoria.com/products/a-dugast-...ll-bird-tubular

A, si mai sint si carbon neutral, am uitat sa precizez. Foarte important in ziua de azi.

This post has been edited by yhattori: Today, 13:59

Nu e absolut nimic in neregula cu bicicleta mea, doar ca are cadru rigid.
Poate imi iau o din asta luna viitoare, https://www.emag.ro/bicicleta-mtb-cu-roti-d...f&oid=162578004 ca acu am bagat 14 milioane sa-mi fac niste carii si mai am o carie mica de plombat luni, inca 3 meleoane.

Gogule, nu mai cumpara toate mizeriile... Nu are nici cea mai mica legatura cadrul rigid, ci restul de componente care-s de pe vremea lu' pazvante.

In niciun caz nu iti trebuie "full suspension" la 900 lei, o furca doar cred ca pleaca de la dublul sumei asteia, SH. O furca adevarata zic. Cauta o bicicleta usoara, un cadru de aluminiu, roti ceva mai mari, frane hidraulice pe disc, schimbatoare cat de cat decente. Si ia-o naiba SH. Sunt sigur ca sunt destui pe aici care ti-ar putea recomanda ceva intr-un anumit buget. Dar ce pui tu peterda aia noua, si aia din link-ul meu de pe olx(care are un dezavantaj in furca aia, dar ma rog, nu mori ca o ai desi era mai bine sa nu fie), daca te urci pe ele si dai o tura cu fiecare, ai intelege mai clar despre ce e vorba.

Eu trageam de o chinezarie "Incalcu" parca ii zicea, o avusesem din clasa a III-a sau ceva de genul asta, am folosit-o pana prin liceu, a stat intr-o boxa de langa lift ani de zile de se cacasera porumbei pe ea de nu se mai intelegea ce e, am luat-o am reparat-o, si ma chinuiam efectiv sa merg cu ea. Pana nu mi-a dat Muttley o chestie de-o avea el care n-avea nicio treaba, nu am crezut cat de mare poate fi diferenta. Eu eram pe ideea ca mai bine sa fie grea, nasoala, sa ma fortez mai mult, sa fac efort mai mare. Departe de realitate acest lucru.

Mi'am luat si eu azi niste anvelope 26x4.0 mai de strada. Alea 4x4 fac prea multa galagie pe asfalt si n'au deloc aderenta.

This post has been edited by tomageorgian: Today, 18:16

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2024_06_21_18_15_29_447_com.android.chrome.jpg ( Size: 2.13mb ) Number of downloads: 55

Dar eu merg fara probleme si cu bicicleta mea antica, ieri am facut 40 km, pot sa fac 50-60 km lejer cu ea. Si azi pe seara o sa ies la plimbare. Inca nu mi-au venit cauciucurile, sper sa mai reziste ala de s-a tocit pana la panza.

Apropo, astea sunt pneurile ultraperformante care urmeaza sa vina. https://www.emag.ro/anvelopa-wanda-26x1-75-...4/pd/D5G6VNBBM/

This post has been edited by Filip: Today, 18:21

In cate ore ai facut 40km? Ptr ca eu cu a mea am facut 10km in 20min la viteza medie de 30km/h.

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2024_06_21_15_08_45_866_com.huami.watch.hmwatchmanager.jpg ( Size: 2.22mb ) Number of downloads: 47

Am facut 48.84 km, pardon, timpul e in screenshot - au fost 2 sesiuni ca am oprit ceasul cat am stat pe bancuta sa ma odihnesc.

Eu merg in bucuresti, unde sunt semafoare, traversez pe la treceri de pietoni, pe langa bicicleta etc. Ieri a fost si vant. Toate astea iti omoara timpii, oricum nu ma intereseaza viteza ci doar SA ARD CALORII sa slabesc o data.

Corpul nu tine cont pe ce faci efort, atata timp cat FACI efort. Peak de viteza am avut 30.4 km/h, la prima tura, la vale ce-i drept. Dar ma repet, nu urmaresc viteza si performanta aici, ci doar sa nu mai stau ca un limax tolanit pe scaunul de birou la calculator toata ziua. Ca de acolo ma ingras.

This post has been edited by Filip: Today, 18:33

Attached thumbnail(s)
distanta.png ( Size: 234.21k ) Number of downloads: 42

Voua vi se pare normal sa coste o anvelopa de bicicleta cat una de masina de 13 inch? Asa, numai uitandu-te la greutate si e dubios.....

Comparația puIii
Alea scumpe de biclă sunt de racing, au diverse proprietați, ani de teste în spate, materiale de top și nu în ultimul rând greutate foarte mică. Mai sunt și alea de touring, făcute să reziste mii de kilometri dar aderența să rămână de top, și tot așa.
Compară-le cu niște gume de formula 1, de raliu, dacă vrei să fii echitabil.

Vis-a-vis, vezi ca la anu cel tarziu, imi iau si eu un CBF 125. 😅 A-u sper sa il iau anu asta.
La motocicleta o sa iau numai piese de top, acolo nu te joci, nu fac carpeala

This post has been edited by Filip: Today, 21:35