Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot schimbare viteze + accelerare, frana motor

UPDATE !! Am reușit și o testare la un drum mai lung și un trafic mai intens (gen bară la bară în București dar și în alte orașe). Începutul a fost excelent, așa cum am specificat mai sus, altfel se schimbau vitezele 1,2,3, nu se mai manifestau acele smucituri și zgâltâieli și NU se mai auzea celebrul zgomot de măgăruș. Totul a durat aproximativ 2 luni și cam 3k km., până când mi-a apărut eroarea AVARIE SISTEM DE FRANARE în CB, însoțită de martori luminoși aprinși în bord și de un semnal sonor strident. Am verificat recipientul cu lichid de frână, era GOL, l-am completat cu DOT4 până la max. am facut programare la service, am fost la ei, au remediat problema .... concluziile lor fiind în atașament. Deci ATENȚIE mare la schimbarea rulmentului de presiune dar și la ceea ce poate apărea pe urmă !!! SUCCES !!! Salutare, am.citat întregul ta experienta vis a vis de Meganul din semnătura. Precizez ca dețin aceiași mașină ca a ta, cu aceiași probleme celebre... Sunt din Iași și după.o plângere la.vocea clientului cei de la.Bras Renault mi-au schimbat niște agrafe și cilindru ambreaj, care nu au dat nici un rezultat.. Întrebare. Cum procedez mai departe ? Dacă ma tot lovesc de "asa e masina" sau "noi am.facut ce au zis cei de la.Renault" ca dacă ma duc cu postarea ta sa le dau idei, sigur ma vor trimite la plimbare. ..

UPDATE !! Am reușit și o testare la un drum mai lung și un trafic mai intens (gen bară la bară în București dar și în alte orașe). Începutul a fost excelent, așa cum am specificat mai sus, altfel se schimbau vitezele 1,2,3, nu se mai manifestau acele smucituri și zgâltâieli și NU se mai auzea celebrul zgomot de măgăruș. Totul a durat aproximativ 2 luni și cam 3k km., până când mi-a apărut eroarea AVARIE SISTEM DE FRANARE în CB, însoțită de martori luminoși aprinși în bord și de un semnal sonor strident. Am verificat recipientul cu lichid de frână, era GOL, l-am completat cu DOT4 până la max. am facut programare la service, am fost la ei, au remediat problema .... concluziile lor fiind în atașament. Deci ATENȚIE mare la schimbarea rulmentului de presiune dar și la ceea ce poate apărea pe urmă !!! SUCCES !!!

Salutare, am.citat întregul ta experienta vis a vis de Meganul din semnătura. Precizez ca dețin aceiași mașină ca a ta, cu aceiași probleme celebre...
Sunt din Iași și după.o plângere la.vocea clientului cei de la.Bras Renault mi-au schimbat niște agrafe și cilindru ambreaj, care nu au dat nici un rezultat..
Întrebare. Cum procedez mai departe ? Dacă ma tot lovesc de "asa e masina" sau "noi am.facut ce au zis cei de la.Renault" ca dacă ma duc cu postarea ta sa le dau idei, sigur ma vor trimite la plimbare. ..

Salutare, am.citat întregul ta experienta vis a vis de Meganul din semnătura. Precizez ca dețin aceiași mașină ca a ta, cu aceiași probleme celebre...
Sunt din Iași și după.o plângere la.vocea clientului cei de la.Bras Renault mi-au schimbat niște agrafe și cilindru ambreaj, care nu au dat nici un rezultat..
Întrebare. Cum procedez mai departe ? Dacă ma tot lovesc de "asa e masina" sau "noi am.facut ce au zis cei de la.Renault" ca dacă ma duc cu postarea ta sa le dau idei, sigur ma vor trimite la plimbare. ..

Trebuie insistat și prezentate dovezi la reprezentanță cu toate problemele pe care le ai. În privința zgomotelor de la schimbarea vitezelor 1,2 și 3, precum și de la plecarea de pe loc (celebrul cârâit și răget de măgăruș) 100 în 1 000 000 problema este de la rulmentul de presiune.

This post has been edited by Gicu Fortosu: 26 Nov 2021, 09:42

La mine aceasi problema. Masina este noua ( luata in februarie ). Am 4000km si se aude pocanitul ala la schimbare din 1 in 2 si din 2 in 1. Sincer sa fiu masina imi place mult dar troncanitul ala efectiv ma innebuneste. A gasit pana la urma cineva o solutie ??? Nu stiu daca pot sa ma obisnuiesc cu asa ceva..

Anul acesta imi fac o noua programare la service, s-a inrautatit zgomotul facut de ambreaj,,

In mod normal ar trebui sa imi schimbe volanta .in rest nu am avut nici o problema in cei doi ani si jumatate .

Apropo , la voi cand accelerati puternic se aude un fluerat cand intra turbina ? Se aude mai usor in treapta a doua .cu geamul de la sofer deschis..

O fi vreo valva de suprapresiune ?

nimic , au sesizat zgomotul cu pricina doi ingineri, dar de la sesizare la efectiv schimbarea volantei nu s-a facut nimic. sunt programat sa imi schimbe basculele, ce treaba or avea basculele nu stiu.

Eu am un Megane IV Estate, motorizare pe benzina, 140cp, are doar 7000 de km la bord si zgomotul mentionat a aparut undeva pe la 4000 de km. Am incercat sa replic zgomotul cu masina parcata, pe sol, nu pe cric sau altele. Am facut asa: fara frana de mana trasa, in treapa 1 si 2 am rotit, impins de roata fata dreapta si stanga sa incerc sa fac sa apara zgomotul si parca a si aparut ( cred ), insa nu-mi dau seama de unde vine acel zgomot metalic. In restul treptelor, respectiv 3,4,5,6 nu apare!

mi-au fost inlocuite basculele la 24000 km - masina spre surprinderea mea este mai inchegata acum. deci basculele se pare ca in 24000 de km se flescaiesc ! , masina nu batea si nu avea zgomote la roti.

Sper totusi sa imi inlocuiasca volanta , mai am circa 5 luni de garantie.

cati dintre cei care sunteti pe forum doriti sa facem o plangere comuna in vederea solutionarii acestei probleme ?

Inginerii care verifica masina comfirma ca ar fi o problema, fac cerere catre RENO pentru inlocuirea pisei dar primesc negatie .
la masina mea problema s-a intensificat foarte mult in ultima perioada.
acum face in toate treptele de viteze si orice sunt dispusi sa schimbe mai putin volanta.

Cel mai probabil o schimbi tu dupa ce se termina garantia... este clar ca reno' o zguduie numai sa expire garantia... jenant ce sa zic!

Cam asa procedau si la M2 cu blocul de lumini.Te lungeau pana expira garantia.

asa e si parerea mea, dai le dam cu OPC ul nici o probl

Daca am fi cativa uniti cu aceeasi problema, poate ne-ar lua in serios .
Daca sunt ceva doritori din Bucuresti, facem programare la acelasi service in aceeasi zi si mergem toti cu aceeasi problema. Mi-a fost comunicat ca se stie de problema dar ei nu ar primi aprobare de la reno sa inlocuiasca piesa. doar ca la mine acum chiar face foarte urat si tot nu vor sa faca nimic.

Am propus sa schimb pe banii mei si daca se constata ulterior lipsa acelei batai, zgomot pronuntat , pe care il denumesc ZGOMOT TEHNOLOGIC - e bine sa imi restituie banii pentru piesa inlocuita. Nici asa nu vor.

Cum procedam mai departe. unde ne adresam ?

Trebuie sa ajungem in proces pentru a rezolva problema. Eu daca ajung sa dau in judecata reno pai am si alte doleante - nu doar inlocuirea volantei .

La mine schimbătorul se mișcă în fata și în spate la accelerare și decelerare iar după 7000 km, în treapta a 4 a, în accelerare, din cauza jocului respectiv a început sa scoată un zgomot ca și cum ar bate în ceva, am expus problema la reprezentanta, rezultat,, toate face la fel,,.

@catalin 12: Exact aceeași chestie am observat-o și eu la al meu Megane. Mașina am primit-o în 25 mai. Se și vede cum se mișcă exact în momentul când ating pedala de accelerație. Nu am experiență cu Renault, am avut două Ford-uri până acum. E ceva normal, oare?

This post has been edited by Kermex: 17 Jun 2023, 06:47

O cunostinta care lucreaza intr-o firma a carei flota auto este compusa numai din M4 mi-a spus ca au rezolvat zgomotul respectiv prin inlocuirea barei stabilizatoare. Se desprinde bucsa de pe bara si loveste in suportul de fixare, prost gandit.
Daca au mai rezolvat si altii, sa ne spuna si noua!

Salut,

Am citit aici că s-au schimbat kituri complete de ambreiaj ( normal nu include volantul) plus rulment dar fără rezultat pentru zgomote.A înlocuit cineva și volantul cu masă dublă?

Salutare!
Detin un M4 1.33 Techo EDC ridicat de la dealer in aprile 2024 - nou.

Am sesizat ca la schimbarea din treapta 4 in treapta 5 cand accelerezi un pic mai serios (3000 ture) se aude ca un fel de suierat in cutia de viteze.

A mai sesizat cineva dintre cei care au EDC acest zgomot ?

Am și eu acel cloncanit, după mers pe autostrada și după în trafic, apare la schimbarea vitezelor.

Salutare!
Detin un M4 1.33 Techo EDC ridicat de la dealer in aprile 2024 - nou.

Am sesizat ca la schimbarea din treapta 4 in treapta 5 cand accelerezi un pic mai serios (3000 ture) se aude ca un fel de suierat in cutia de viteze.

A mai sesizat cineva dintre cei care au EDC acest zgomot ?

Salut. Am remarcat acelasi lucru si la mine, dar mai frecvent la schimbarea din 3-4, indiferent in ce mod este.Ce au zis la servis, s-a rezolvat? Eu vreau sa ma duc saptamana viitoare cu ea, cat mai este in garantie. A mea este din 2022 si are 14000km. O recomandare de servis in Bucuresti care se "pricepe" la EDC?
Multumesc.

Am fost azi la Meridian Vest Bucuresti.
A inregistrat zgomotul si il trimite la fabrica sa dea ok pt schimbarea ambreiajului. Totodata am fost avertizat ca la unii a aprobat la altii nu. Show fac daca nu il schimba pe garantie. A zis ca pot merge asa, va pica la un moment dat....... probabil cand iese din garantie. Preventiv o sa sun si la vocea clientului.

This post has been edited by gabi12you: 12 Sep 2024, 21:52

sao-i vezi ce impresionati si unde o sa ii doara de show-ul facut

Salut, am o intrebare, va rog.

Cei care aveti probleme la cutia EDC, ce versiuni aveti?

Megane 4 sedan sau Megane 4 hatchback?

Ma gindeam ca masinile fabricate in Spania sunt mai bune....

Sedanul este Turcesc......

This post has been edited by petree: 13 Sep 2024, 18:31

Eu am pe Clio 4 EDC. Cutia e facut in Germania, de Getrag. Prost facuta. A trebuit sa-i schimb/repar calculatorul la doar 49000 km. Nu te mai baza pe locul unde e facuta. Nu e relelevant. Cumpara de unde e mai aproape, daca poti. Cel mai bine ar fi Mioveni, dar nu se face acolo(inca).

@gabi12you

Azi am facut programare pentru constatare la Serus Ploiesti in 15 Oct.
Intradevar zgomotul/suieratul respectiv sa aude de la schimbarea din a 3-a la a 4-a indiferent de modul selectat.
Daca ai noutati cu privire la problema ta te rog sa postezi aici sa stim si noi.

This post has been edited by Le30nard: 17 Sep 2024, 11:39

@Le30nard

Am fost sunat. S-a aprobat schimbarea ambreiajului de catre fabrica. Astept sa vina piesele. Dar sa stii ca inainte de astea am sunat la vocea clientului si le-am explicat problema. Au deschis o sesizare si au inchis-o cand a dat acceptul pt schimbare.

@gabi12you

Eu am facut o notificare on line la Renault Romania si am fost sunat de catre cei din reprezentanta. Am fost programat pentru constatare pe 15 oct. Masina are 11500 km si a fost ridicata pe 15 aprile 2024 (fabricata in Feb 2024). Am avut acel zgomot de la inceput.
Au spus si care este cauza inlocuirii ambreiajului? Tu ai EDC nu?

This post has been edited by Le30nard: 18 Sep 2024, 11:43

@Le30nard

Da am EDC.
Nu a spus nimic de cauză, doar că au venit mai multi cu aceasta problemă.
La unii s-a rezolvat pe garanție la altii nu. Probabil stiu de acest defect la cutie, a mea are 15000
și a inceput să faca pe la 12000.
O să vorbesc cu mecanicul când il voi schimba despre asta, nu e normal să cadă așa repede.

18 Sep 2024, 12:11:
@Le30nard

Ca sfat.
Incearca sa mergi tu cu ea in test.
Aștia de la Meridian s-au învârtit 40km si nu auzeau nimic.
M-a sunat si le-am spus sa mai mergem o data cu mine la volan.
In 500 metri l-au inregistrat de 2 ori.

This post has been edited by gabi12you: 18 Sep 2024, 12:11

@gabi12you

Normal ca o sa merg eu.
La cateva zile dupa ce am ridicat masina cand am fost sa ridic CIV-ul, a mers cu ea tipul de la garantie. Ziceai ca e baba aia din Jermania care nu poate sa calce acceleratia. Bineinteles ca nu a auzit nimic. Acum o sa le zic sa merg eu.

@LE30NARD


Salut, azi s-a schimbat capacul cutiei, ambreiajul si schimbul de ulei la cutie 4 litri. Nu se mai aude zgomotul, vedem pe viitor daca mai apare. Totul pe garantie. S-a facut si unghiul de fuga, probabil a desfacut ceva pe acolo si l- a dereglat.

This post has been edited by gabi12you: 1 Oct 2024, 18:56

@gabi12you
Multumesc pentru info!
Drumuri bune si fara evenimente!