Outline · [ Standard ] · Linear+ Zgomote Directie?, normal sau nu

La mine se comporta mult mai ciudat! Incepe sa cante numai cand ma sprijin pe cotiera (si scartzaie al dracu' de enervant)!

La mine se comporta mult mai ciudat!
Incepe sa cante numai cand ma sprijin pe cotiera (si scartzaie al dracu' de enervant)!

Megane Influence - 120Km

Cind parchez si virez stinga/dreapta, coloana de directie (sau ceva din partea fata si stinga si dreapta) trozneste (scirtiie ca o corabie  ) pe toata cursa volanului. Nu este nici o comportare normala... la Skoda cu directie electro-mecanica nu se aude nici o astfel de troznitura cind virezi (nu vorbesc de biziitul motorasului care se aude... nici asta nu e OK dar.. asta e, macar e un zgomot de motor care functioneaza nu de rulment flansa sau bucsa proasta din fabrica)

Hello Am si eu un Estate de 3 sapatamani si se aude acelasi zgomot ti-ai rezolvat problema??

Chiar acum e masina in service Autocobalcescu.

Arcul stinga fata pozitionat gresit din fabrica;
Repozitionare arc, inlocuit flansa amortizor stinga fata (a fost tiuta in nu stiu ce pozitie tensionata si pentru mai multa siguranta a fost inlocuita)

Sfatul meu e sa te duci la o inspectie, se pare ca managementul calitatii e cam lipsa la turcia

Oare daca dai cu masina in pomse deschid airbagurile??? sau trebuie sa se duca urmasii la service pentru o verificare reno de ce nu s-au deschis????

Firma de cacao.

Arcul stinga fata pozitionat gresit din fabrica

Cum adica pozitionat gresit...?

Arcul se poate monta intr-un sg. mod altfel zbora de acolo....

eu am un Scenic II 1.6 16V dar se pare ca raspunsul la multe intrebari de-ale mele se afla pe sectiunea MII (de altfel nici n-am vazut topicuri pe Scenic II)

s-a afirmat la un moment dat ca acel clinchet la rotirea volanului (la capat de cursa) este normal

eu tocmai am fost in service (30,000Km) pt...schimbat flansele ; mi-au scos acel zgomot/vibratie pe motiv de flanse dar clinchetul tot nu l-au scos

dialog in service intre "sefu" si mecanic:
sefu' : "bai scoate-i clinchetul ala!"
mecanicul (catre mine) :"da'n-am ce sa-i fac ... asa fac ele!"

eu pe cine sa cred? bineinteles ca "asa fac ele" nu a existat de la inceput ... de fapt cred ca l-am sesizat dupa 10-15000

Cum adica pozitionat gresit...?

Arcul se poate monta intr-un sg. mod altfel zbora de acolo....

nu zboara.. au zis ca trebuia rotit un pic pentru a cade pe nu-stiu-ce canal, iar asta nu era in canalu ala si tinea flansa putin inclinata => tensionare in arc/rulment flansa => troznituri

Oricum, au inlocuit flansa si "pozitionat arcul OK"

Zgomotul este si la mine de cind am luat masina. Initial mi-am facut si eu probleme. Cel mai bine il auzeam la trecerea peste liniile de tramvai, cu viteza mica si CD-ul oprit, moment in care volanul tremura si parea foarte "usor".
Nu am gasit o explicatie dar se pare ca acest comportament este prezent la majoritatea Meganurilor.

clinchetu ala chiar e normalll...am vazut si in manual de service ca asa e...
e o faza care apare daca invartzi repede de volan pt ca el are un sistem ca la mouse adica un senzor optic si un disc cu fante..prin care determina viteza cu care invartzi tu d volan ..faza e ca nu anticipeaza sfarsitu de curs..unde nu se stie de ce nu are un tampon ceva..si POC!

@rombu ... are logica ce spui dar tot nu inteleg de ce n-a facut de la inceput asa
asta e ... ma obisnuiesc cu ideea ce e de la ei si basta

mersi

clinchetu ala chiar e normalll...am vazut si in manual de service ca asa e...

Daca gasesti unde scrie ceva despre asta, arata-ne si noua.
Este vorba despre manualul in limba franceza pus aici pe forum?

Multam!

Un alt zgomot aparut la directie pe la 500km a fost un fel de scirtiit ca de "creta pe tabla" (cei care au fost la scoala stiu cum e ) cind roteam volanul. Din fericire a aparut cind eram cu masina la verificare unghiuri in service, conducea chiar un nene de la cobalcescu. (Evident, nu m-au crezut cind le-am spus ca dupa ce au repozitionat arcul si schimbat flansa la 140km trebuie sa verifice unghiurile..). Zgomotul era de la contactele tip lamela care transmit contactul claxon din volan spre instalatia electrica. Remediere = ungere cu spray contacte undeva chiar in spatele volanului.

am patit-o si eu cu zgomotul la cursa completa a volanului spre stanga sau dreapta dupa ce am dat intr-o groapa. atunci s-a decentrat si volanul (aveam vreo 60 - 70) bineinteles ca o janta (aluminiu) a cedat si am asteptat 3 saptamani pentru una proaspata din Franta (tip Louxor). Casco atotsalvator...
cei din service mi-au spus ca atunci cand faci o cursa completa, repede si ajungi la capat fara mila se slabeste nustiu ce surub sau asa ceva si asta produce zgomotul. In cazul meu se slabise de la impact. oricum s-a rezolvat in 20-25 min. De atunci nu mai face.

Zgomotul de la rotirea coloanei de directie nu e normal; problema provine de la o montare proasta a unor "elementi filtranti" pe capatul arcurilor; acesti elementi sunt de fapt niste capace d plastic, rotite pe niste bile (nu rulmenti) care se sincronizeaza odata cu rotirea directiei si atenueaza rotirea arcurilor fata.

Se pare ca e o mica problema de montaj la unele loturi MII sau SCII; mergeti la orice dealer serios, masina e in garantie si vi le schimba gratuit in max 1 ora;
eu asa am facut si nu mai face nici un zgomot cat de mica/mare e groapa si nici la cap de tura;

in schimb aud un fel de scartiit de arcuri f fin (greieras) undeva in stanga, zona scaunului - parca nu e din cotiera ci din spatarul scaunului.

Dupa 9000km eu am urmatoarele 2 "chestii" suspecte la directie:

1. Un cloncanit insotit de o vibratie ciudata a coloanei de directie cand trec peste linii de tramvai sau peste anumite tipuri de denivelari (ceva mai abrupte) si cand merg pe drum de tara.

2. Un fel de tzacanit cand iau rapid stanga-dreapta de volan stand pe loc (deci nu toata cursa, ci doar atat cat sa se miste rotile vizibil stanga-dreapta, 10-20 de grade maxim).

Am fost la Serus pentru chestiile astea si mi-au spus ca masina nu are nimic.
Apoi am fost la un alt service complet independent de reteaua Renault si mi-au zis acelasi lucru... ca masina nu ar avea nici o problema la directie si ca zgomotele ar fi normale.

Se zice ca daca doi oameni iti spun ca esti beat, trebuie sa te duci sa te culci. :-)
Dar totusi... parca nici acum nu sunt eu cu sufletul impacat... oare chiar e normal sa faca cele doua tipuri de zgomote!?


-------------------
MII Sedan 1.6 16V Privilege Gris Eclipse
Climatronic, Cabasse, Xenon

Ncristi, ai perfecta dreptate cu zgomotul directiei, si pe mine m-a deranjat la inceput si ma face la 4000Km sa injur mereu pe Renault.
Este stupid sa primim explicatii de rahat de la tot felul de mecanici (care bineinteles sunt platiti de catre noi, si au pe piept sigla mai sus amintita), ca asa este normal, ca este comandata directia electric, s.a.m.d.
Parerea mea, ca este o cretinitate sa acceptam asa masinile, pe care totusi am dat o caciula de bani.
Totusi am cumparat un produs care se numeste autoturism si nu o caruta.

Oricum urmatoarea masina pe care o voi lua nu o sa mai fie sigur Renault!

Nu cred ca e din categoria asa fac toate. La mine nu face asa si nici nu am mai auzit pe altcineva cu o asemenea problema. Daca e un suierat/fluierat nu ar strica o vizita la service, cu un telefon in prealabil, desi m-ar mira sa fie prea serviabili la telefon.

Scuze am mai postat in alt loc la intrebare directie si cred ca aici ar fi trebuit sa postez (rog adminii sa stearga postul de la topicul respectiv):


Problema :
De ceva timp cand rotesc volanul pe loc se aude un fluierat usor perceptibil am remarcat ca si farurile scad in intensitate (fiind directie cu actionare electrica e de inteles)

Mie ingrijorator mi se pare fluieratul ala ,cred ca vine de la motorasul electric sau de la vreun cuplaj

E din categoria asa fac toate sau ar trebui sa ma duc la service sa intreb ?

ciudata problema ai tu.. mai bine mergi la service..
a.. posturile lui vbutnariu si padre.. sunt in ordine inversa..

E din categoria asa fac toate sau ar trebui sa ma duc la service sa intreb ?

Eu nu am sesizat un asemenea zgomot si am ascultat f bine orice suntet...
Mai bine te duci in service...

S-ar putea sa fie pompa de servodirectie.

Poate trebuie completat cu lichid.

Dupa 9000km eu am urmatoarele 2 "chestii" suspecte la directie:

1. Un cloncanit insotit de o vibratie ciudata a coloanei de directie cand trec peste linii de tramvai sau peste anumite tipuri de denivelari (ceva mai abrupte) si cand merg pe drum de tara.

2. Un fel de tzacanit cand iau rapid stanga-dreapta de volan stand pe loc (deci nu toata cursa, ci doar atat cat sa se miste rotile vizibil stanga-dreapta, 10-20 de grade maxim).

Am fost la Serus pentru chestiile astea si mi-au spus ca masina nu are nimic.
Apoi am fost la un alt service complet independent de reteaua Renault si mi-au zis acelasi lucru... ca masina nu ar avea nici o problema la directie si ca zgomotele ar fi normale.

Se zice ca daca doi oameni iti spun ca esti beat, trebuie sa te duci sa te culci. :-)
Dar totusi... parca nici acum nu sunt eu cu sufletul impacat... oare chiar e normal sa faca cele doua tipuri de zgomote!?


-------------------
MII Sedan 1.6 16V Privilege Gris Eclipse
Climatronic, Cabasse, Xenon

Exact aceeasi descriere si la mine. Normal ca la service (Mach1) masina nu are nimic suspect.
M2-ul meu are 13000 KM.
Cat de mult afecteaza directia un cauciuc care nu e umflat in parametrii, adica 2bar in loc de 2,2??
E mult mai confortabila masina cu presiune numai de 2bar pe fata, micile denivelari practic nu se mai simt, dar directia e putin mai grea, mai ales la rotiri ale rotilor pe loc. Nu ma intereseaza consumul ca oricum ia putin si nici uzura cauciucurilor prematura ca se schimba repede si astea, ma intereseaza strict cat de mult se poate uza articulatiile si directia, any ideea?

Poate trebuie completat cu lichid.

La servo electrica nu avem pompa si nici lichid.

Aveam impresia ca e hidraulica.

1. Un cloncanit insotit de o vibratie ciudata a coloanei de directie cand trec peste linii de tramvai sau peste anumite tipuri de denivelari (ceva mai abrupte) si cand merg pe drum de tara.

Nu-i nici o problema. Este manifestarea tipica a directiei electomecanice...nu numai la reo face...face in genereal la masinile care au tipul asta de directie

Am pierdut timp mult (si nervi) pe la cateva servisuri pana mi-au confirmat ca nu-i nici o problema...asa ca bafta!

la mach1 toate zgomotele sunt "de functionare"

maine ma duc la cobalcescu cu cloncanitorul meu volan...care la anumite tipuri de denivelari si hartoape cloncane ceva sub bord..parac imi cade volanu in bratze! sa vedem ce zic si ei...probabil ca e clasica chestiune cu coloana de directie

hai sa va mai zik kva:
mi-a pikat intamplator in mana..la mach 1 era pe o masa...o hartie in care service-urile renault erau premiate/avertizate in functie de nr de intoarceri (inclusiv piese la garantie) ghici cine era pe primu loc/....???mach 1! cele mai putine intoarceri
mai prost stateau serus si ipso...va sa zika astia sunt mai intelegatori cu clientu' si trebuie pedepsiti ca irosesc banii lu tatuca renault pe clientii nebuni din romania!

si mie imi face un scrzt cand iau pe loc spre stanga volanul dar nu si spre dreapta (ciudat).
In schim as vrea sa mai spun si altceva:
la viteze de 20 - 4- km/h cand iau un viraj spre dreapta si eliberez volanul - acesta se intoarce exact in poz. de mijloc , cand fac aceeasi manevra spre stanga , volanul nu se mai intoarce exact in pozitia de mijloc ci ramane putin spre stanga. Cu toate astea daca il indrept eu masina pare sa nu "traga" stanga decat f.f. putin , imperceptibil.
Credeti ca este normal sa nu se reintoarca volanul exact la pozitia de mijloc?

sa stii ca nici la mine volanul ne se intoarce exact pe centru, ci sta un pic spre stanga. daca il indrept masina trage putin intr-o parte. Am fos la service, au facut de doua ori geometria, au fost si cu ea pe strada sa vada cum trage, au desfacut roti, etc. dar tot nu i-au dat de cap, de parca ar fi fost naveta spatiala. Trebuia sa ma duc din nou si sa le-o las o zi intraga s-o frece, dar am renuntat.

am fost la service! au fost chiar cooperanti! concluzia e ca trebuie schimbata coloana de directie, dar m-au sfatuit sa mai astept pana in noiembrie pentru ca cei de la renault au schimbat tipul de coloana de directie, probabil au adapat-o mai bine la drumurile patriei.

asa ca ma voi conforma.

Mai esti in garantie?

dap, pana in decembrie! dar oricum se pare ca e important momentul in care sesizezi problema si se deschide fisha.ca pe urma se extinde garantia pe piesa respectiva numai.