Outline · [ Standard ] · Linear+ DRL Laguna III, imbunatatiri la luminile de zi

Salut, sunt nou posesor de laguna 3 si am o nedumerire, nu gasesc luminile de zi, se poate ca masina sa nu fie dotata cu asa ceva ? daca se poate sa ma lamuriti si pe mine la ce trebuie sa ma uit mai exact pt. a afla

Salut, sunt nou posesor de laguna 3 si am o nedumerire, nu gasesc luminile de zi, se poate ca masina sa nu fie dotata cu asa ceva ? daca se poate sa ma lamuriti si pe mine la ce trebuie sa ma uit mai exact pt. a afla

Mi s-a ars iar dar pe partea stanga acum, cand am fost prima data in service era pe dreapta, l-a schimbat baiatu in 10 min, cam incomod de ajuns acolo, s-a chinuit un pic.
Costuri....zero manopera, 3 lei becul.
Dar n-am mai platit nimic, au spus ca e din partea casei!
Sper si pielea in primavara sa fie tot de la ei

Salut, sunt nou posesor de laguna 3 si am o nedumerire, nu gasesc luminile de zi, se poate ca masina sa nu fie dotata cu asa ceva ? daca se poate sa ma lamuriti si pe mine la ce trebuie sa ma uit mai exact pt. a afla

Pai luminile de zi sunt echipate doar la cei cu bi-xenon ca optiune. Aceia au si spalator de faruri, mult mai usor de identificat.

This post has been edited by tse: 11 Oct 2010, 07:11

Multumesc pentru raspuns, acum m-am lamurit

fabyan ce echipare ai?
poate ca e (ma bag ca musca in lapte) ca si la mIII unde exista optiunea de activare/dezactivare din CB. Asta in cazul pornirii masinutei - activ se aprind , dezactiv-nu se aprind.
Sambata sunt si eu prin Brad poate ne vedem cred ca sunt singurul din zona cu m3. Aici la medias sunt singurul. Oare de ce?

Toate au luminile de zi,indiferent de versiune, se activeaza din calculatorul de bord. Daca nu te descurci vezi ca sa oferit un coleg sa te ajute.

Naighba,

Merci de informatii si detalii.

...................................
Ah si in ce priveste faptul ca si in tarile cu apa calda oamenii isi pun kit-uri xenon after-market uitati o dicutie chiar despre Laguna 3 in Franta aici:
http://www.forum-auto.com/tuning/feux-ecla...sujet382856.htm

Si o alta discutie aici conform careia spalatoarele de faruri nu sunt obligatorii nici macar in Franta:
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_11263.html

Deci daca tot vorbim de calitatea userilor de pe forum, putem macar sa verificam ca informatiile pe care le dam sunt cat de cat fundamentate si argumentate, nu prinse din zbor?

@sorin_rusu ... eu cred ca tu ai pus primele linkuri gasite pe google fara sa citesti continutul ....

In primul link omul zice ca NU ii merge acel kit H7 pe Laguna 3 ... se aprind ... iar cand pornete masina e sting ... deci nici o legatura cu "oamenii din tarile cu apa calda care merg cu kituri aftermarket"
Al doilea link este si mai amuzant ... un user zice ca da ... unu ca nu ... unu ca da ... unu ca nu ... ba mai mult apare si o poza cu un Audi A3 care are lupe pe farurile cu halogen si care este prezentat ca avand xenon din fabrica dar fara spalatoare de faruri .... spalatorul fiind o optiune pentru versiunile high class ...

Ca o informatie luata tot din vant iti pot spune sigur ca incepand cu ianuarie 2009 la controlul tehnic efectuat in Franta daca ai xenon trebuie sa ai autoleveling si spalator amandoua functionale ... daca nu ori pui halogenele inapoi ori montezi cele 2 chestii mentionate mai sus pentru ca pici clar controlul cu obligatie de revenire.

Nu neg si nu am negat niciodata ca in "tarile cu apa calda" nu exista kituri aftermarket ... (pai de cand cu Ebay-ul asta nu mai scapi de chinezarii oriunde in lumea asta) dar cei care le cumpara sau le instaleaza merg pe barba lor.

Ca sa iti corectez linkurile ...uite si daca ai rabdare citeste.
http://www.auto-evasion.com/forums/viewtopic_61514.html

si uite si un filmulet ...

Deci draga Naighba ca sa scurtam discutia putem spune ca:

DA in tarile cu apa calda oamenii isi monteaza kit-uri xenon aftermarket. Ah ca unora nu le merge din prima sau si-au luat ceva componente care nu se potrivesc pe masina lor, aia e o chestie pur contextuala.

si

DA probabil vor aparea noutati legislative in Franta cu privire la kit-urile xenon, dar nu uita ca Romania e cu cel putin un deceniu in urma si pana cand nu va fi data o directiva europeana care sa oblige si guvernul roman sa umble la masinile cu xenonane aftermarket nu cred ca o vor face din proprie initiativa. Iar eu spre deosebire de tine traiesc in Romania - tara tuturor posibilitatilor.

Tatimeu ne vedem sambata poate ma mai lamuresti cu unele chestii. e echipare privilege cred, nu sunt sigur

csorin in CB nu gasesc aceasta optiune, nu exista...

[...]pentru schimbarea becurilor, arata-i cartea si atrage-i atentia ca RRO cunoaste problema, asa ca o reclamatie la ei nu o sa-i pice bine. Cum RRO a implementat un sistem de management al calitatii ( pe care il monitorizeaza francezii ), nu se mai joaca cu abuzurile dealerilor si nu o sa-i fie usor.

De curiozitate, exista vreo nota tehnica ceva referitor la treaba asta? La cei care pana acum nu li s-au stricat duliile ce putem face?

La mine s-a intamplat asa : la aproape 20k s-a ars becul de pe dreapta, l-am schimbat singur, se schimba usor. Dupa vreo 2 saptamani s-a ars si becul de pe stanga, nu stiam cum sa il schimb si am dat telefon la dealer pentru programare. Intre timp un coleg de pe forum mi-a spus cum sa il schimb. De la dealer m-au sunat dupa o zi si mi-au spus ca este o problema cu duliile, au comandat la Bucuresti si intr-o saptamana ma suna ei, pentru schimbare. Intre timp schimbasem singur si becul de pe stanga. M-au sunat, cand am avut timp m-am dus in service si in doua ore au rezolvat. Probabil exista o nota tehnica RRO, altfel nu aveau de unde sa stie de problema, mai ales ca a fost rezolvata pe garantie, fara sa platesc nimic. Cred ca cea mai simpla rezolvare este un telefon la dealer. Probabil ca li s-a indicat sa rezolve problema atunci cand reclama clientul.

This post has been edited by pcs: 13 Oct 2010, 09:33

Aha... si tie ti-au schimabat doar dulia respectiva sau tot farul, sau..ce anume?

Eu am mai fost pe la ei cu diverse, insa nu aparea nimic referitor la duliile astea, nici ca trebuie sa le schimb nici ca au fost schimbate si nici nu au fost schimbate...e adevarat ca nu s-au ars ale naibii desi le folosesc non-stop.

Doar duliile, cele pe care le-au demontat aveau o culoare maronie. Am inteles ca problema este generata de elasticitatea proasta a lamelei de contact de pe fundul duliei, care la incalzire se deformeaza si nu mai asigura un contact ferm - defect tipic de furnizor si cost-cutting.

salutare
sambata am vazut (si condus cu placere o laguna III de la mama de acasa - Franta). E o placere condusul- cel putin pentru mine a fost. Desi e mai grea decat mIII meu si era doar 1,5 mi-a parut mai sprintena (conduc eu benzinar ca un diesel?- asta sa fie cauza?!).
Oricum vroiam sa spun ca difera ca si echipare fata de ceea ce am vazut eu in Romania. In primul rand nu are lumini de zi, avea navi, dar fara joystick, si acum intradevar am constatat si eu ca Arkamisul-nonarkamisul de pe mIII la sunet e slabut fata de ce este pe laguna respectiva. Am uitat sa spun, sa va intreb ,laguna are faruri cu lupa? caci asta avea.
In rest totul exact cum ma asteptam - frumoasa, foarte silientioasa parerea mea mai silentioasa decat meganelul meu.
Mai multe poate sa va spuna si fabyan.
Oricum, scuze daca e off topic dar vroiam sa subliniez ca nu are lumina de zi in dotare.

Nu stiu daca s-a mai postat link-ul asta, dar diverse becuri cu led-uri puteti gasi aici:

http://www.accesorii-auto.ro/?page=shop/br...c21b100593c2857

Sincer sunt impotriva folosirii ledurilor in locul becurilor de zi. Becurile de acum se vad de la distanta ziua, pe cand niste becuri apropiate de lumina zilei cum sunt ledurile sau xenoanele normale nu se vad asa bine.
De exemplu cand mergi pe un DN si din sens opus vezi pe unul cu halogene si pe altul cu xenoane...tot cel cu halogene se va distinge mai bine... Personal prefer sa vad halogene ziua.
Plus ca niste leduri pe becurile de zi inseamna ca politaiul se va uita mai atent la tine daca mergi cu ele in loc de xenon..

Sunt si leduri cu lumina calda, foarte apropiata de lumina becurilor normale. Marea majoritate a becurilor cu led care se gasesc la noi, sunt de provenienta china si nu am vazut pana acum decat leduri cu lumina rece montate in ele. Cine are un pic de pricepere, poate comanda leduri, preturile sunt intre 1 si 3 ron bucata, functie de fluxul luminos produs si de cate chip-uri contin. Nu dau link-uri ca se poate chema reclama mascata, gasiti pe google...

Problema este alta. Mi-am batut si eu capul cu schimbarea catorva becuri normale cu becuri cu led. Computerul masini nu va accepta consumul noilor becuri, dand bec ars. Exista si posibilitatea reprogramarii, dar la masinile in garantie...

Daca se ia in calcul scaderea consumului prin montarea respectivelor becuri cu led, pai nu e mare diferenta. Singurul loc unde merita montarea lor e lumina de zi, dupa preferinte, cu lumina rece sau calda, corect dantes...? In rest, chiar nu merita efortul. Semnalizare, functioneaza putin. Ca exemplu la megane in 7 ani nu am schimbat nici un bec la semnalizare. La frana, iarasi merg putin, dupa 7 ani le-am schimbat ca s-au inegrit putin, dar nu s-au ars. Iar in interior, toate becurile la mine sunt W5W. Aici trebuie sa-i dau dreptate lui dantes, chiar e mai placuta lumina lor decat "electricul" rece de la cateva leduri...

Becurile astea sunt singurele care sunt incantat sa le am ptr. ca sunt extrem de ieftine si se gasesc oriunde si se schimba usor fata de alte becuri ale masinii...
La interior personal mi-am pus leduri cum am avut si inainte pe fosta masina. Practic in momentul acesta singurele becuri sunt astea si semnalizarile...in rest...

Eu am ceva de genul si sunt foarte multumit. Lumina emanata este chiar destul de puternica si durata de viata pana acum (aprox 6 luni) imi pare foarte ok. Nu mai stiu exact daca am chiar aceasta varianta cu 102 SMD-uri

Type: 1156
DC 12V
Color: white
102 3528SMD LEDs
Luminous flux: 280lm
Color temperature: 5000K
Diameter: about 2cm
Height: about 5.4cm


v2bz6214c.jpg ( Size: 28.22k ) Number of downloads: 798
v2bz6224c.jpg ( Size: 24.12k ) Number of downloads: 839


This post has been edited by naighba: 5 Mar 2011, 09:44

Pai spunemi si mie te rog de unde le-ai luat si ce pret e unu??

incearca pe www.dealextreme.com

transportu e moca , dar dureaza.

ai ceva poze facute sa ne dam seama cum se vad becurile astea?sunt pentru pozitii sau DRL?cum se vad fata de lumina xenon?adica e aceeasi nuanta?

This post has been edited by andreicri: 7 Mar 2011, 11:14

Nu prea am poze ... da' hai ca fac

Si daca tot am m-am apucat ... am zis sa fac vreo 2

reno001.jpg ( Size: 121.56k ) Number of downloads: 925
reno0002.jpg ( Size: 85.05k ) Number of downloads: 942
reno0003.jpg ( Size: 95k ) Number of downloads: 893
reno0004.jpg ( Size: 92.29k ) Number of downloads: 306
reno0007.jpg ( Size: 102.1k ) Number of downloads: 360

reno0008.jpg ( Size: 111.03k ) Number of downloads: 378
reno0009.jpg ( Size: 100.48k ) Number of downloads: 303
reno0010.jpg ( Size: 73.83k ) Number of downloads: 285
reno0011.jpg ( Size: 72.03k ) Number of downloads: 277
reno0012.jpg ( Size: 37.36k ) Number of downloads: 244

reno0013.jpg ( Size: 126.31k ) Number of downloads: 283
reno0015.jpg ( Size: 97.54k ) Number of downloads: 295
reno0017.jpg ( Size: 102.4k ) Number of downloads: 287
reno0014.jpg ( Size: 104.95k ) Number of downloads: 265
reno0016.jpg ( Size: 102.95k ) Number of downloads: 280


This post has been edited by naighba: 7 Mar 2011, 15:23

Multumim.Se vad bine si dau o lumina cu adevarat alba.O ultima intrebare :ce model de LED ai ales pentru pozitie si DRL?

Nu mai stiu exact ... sunt SMD-uri dar mai mult nu stiu. Au fost luate de pe Ebay dupa criteriul - cat mai multe SMD-uri si vanzatorul sa aiba cat mai multe vanzari a acestui produs

Ok ok,insa ma refeream la ce model,adica tip de bec.

Salut,

Poate ma ajuta si pe mine cineva cu schimbarea becului de zi (far xenon). Am scos capacul baterie, am scos si protectia de pe lateralul baterie da nu am reusit sa ma prind cum scot becul. M-am uitat in carte si zice sa scot capacul A si sa rotesc spre stanga dulia...da cum scot capacul A ? e prins in ceva cleme?

Multumesc

E un capac oval care are in partea de sus un blocaj de plastic. Apesi usor pe lamela si tragi spre baterie, astfel incat sa iasa intai partea de sus, apoi cea de jos. Capacul iese destul de usor, apoi ai acces la dulia becului DRL. Se rasuceste ca in carte ( parca spre stanga ) si scoti dulia.

DA , am reusit teoretic e foarte simplu, practic nu prea, e foarte putin spatiu de manevra in partea stanga, trebuie sa ai o mana f mica...sper sa nu se mai arda in curand, ca daca se mai arde ma duc la reno sa-l schimbe ei cu dulie cu tot

Eu am cumparat duliile ca sa le schimb, costa al dracului de mult dar ce sa-i faci...(parca aproape de 300 RON la SERUS, 2 dulii si bineinteles 2 becuri, erau sub forma de kit).
Duliile originale sint maro, cele de schim sint negre, dar ACELASI producator.
Stau si ma intreb daca am facut vreo brinza sau sint la fel de proaste ca originalele.