Outline · [ Standard ] · Linear+ Coltul nedumeritilor, se intampla uzual si totusi este anormal

Le cerusem o oferta pentru Sportsvan, cica cu tot cu certificat TÜV, 1.300 lei. Am incercat sa le explic ca nu e nevoie de asa ceva, ca in Germania iti poti colanta geamurile si singur acasa cu folie de pe ebay si n-are nimeni treaba ta la TÜV, aia tot o tineau ranga ca nu, ca ei fac numa cu folie si certificat TÜV la masinile inmatriculate in Germania. Mda... Cand am fost cu Citroenul ala rosu si cu Corsa, amandoua erau inmatriculate pe .de, n-au comentat nimic, acum brusc s-a sculat orezu-n ei. Sa fie sanatosi, m-oi duce la aia de la Valcea si gata. unii zic ca trebuie ABE totusi, si asta de ceva vreme This post has been edited by einstein1984: 28 Nov 2022, 15:44

Le cerusem o oferta pentru Sportsvan, cica cu tot cu certificat TÜV, 1.300 lei.
Am incercat sa le explic ca nu e nevoie de asa ceva, ca in Germania iti poti colanta geamurile si singur acasa cu folie de pe ebay si n-are nimeni treaba ta la TÜV, aia tot o tineau ranga ca nu, ca ei fac numa cu folie si certificat TÜV la masinile inmatriculate in Germania.
Mda... Cand am fost cu Citroenul ala rosu si cu Corsa, amandoua erau inmatriculate pe .de, n-au comentat nimic, acum brusc s-a sculat orezu-n ei.
Sa fie sanatosi, m-oi duce la aia de la Valcea si gata.

unii zic ca trebuie ABE totusi, si asta de ceva vreme

This post has been edited by einstein1984: 28 Nov 2022, 15:44

De ce ai cumpara coco de urs la conserva?

ca daca e la punga pute....

https://www.hotnews.ro/stiri-international-...-vitezomani.htm
Ce treaba are a depasi viteza cu vandutul masinii?

"Cel care nu mai are o mașină nu mai poate conduce cu viteză."
Pentru asta conceptul de rent-a-car e unul nou?

Nu confisti masina, ii "rezolvi" omului carnetul.
Fara masina te descurci. Iei alta, inchiriezi, imprumuti.
Fara carnet, fluieri dupa Uber.
Gandire cretina, tipic pentru ecologisti.

Asta e in linia argumentarii pentru controlul armelor din SUA. Nu are sens sa interzici armele in sine, cat mai degraba trebuie modificat al doilea amendament al Consititutiei. In 1791 avea sens, in 1900 avea sens, in 2022 are zero sens. Guns don't kill people, people with guns kill people.

La fel si aici: nu masinile omoara oamenii, oamenii iresponsabili aflati la volan omoara alti oameni. Ergo, nu le iei masina, ci dreptul de a folosi o masina.

nu stiu in caz de procese cat sta faza cu confiscare si vanzare ... suspendare/anulare permis sta sigur ..

in acceasi ordine de idei .. wtf? aia vor sa il piarda de tot? dupa ce l-au mai facut?

https://www.hotnews.ro/stiri-international-...alvat-viata.htm

This post has been edited by cj98czh: 6 Dec 2022, 10:37

Nu au fost si pe la noi unii la fel? Ceva secta ?

"Măsura vine în contextul în care autoritățile locale din Austria se plâng că încearcă să pună capăt curselor ilegale din municipiile lor, precum și a altor cazuri de șofat la viteze extreme."

Cred ca masura de confiscare este suplimentara masurii de suspendare/anulare.
Probabil dupa ce iti pierzi bolidul preparat iei o masina de la rent a car si mergi linistit la piata )

Nu au fost si pe la noi unii la fel? Ceva secta ?

Ba da, au fost, sunt si vor mai fi

IMBECILI.

Am incercat sa aflu un raspuns rational la intrebarea "cine are de profitat de pe urma blocarii accesului Romaniei si Bulgariei la spatiul Schengen?" si nu am prea gasit raspunsuri...

Transportatorii polonezi?
Austria prin "santaj" cu prelungirea licentei de exploatare la Marea Neagra?

Daca are cineva vreo alta idee, pls share. Pe cat posibil, fara teorii conspirationiste gen Olanda nu ne vrea ca ii facem concurenta la Rotterdam.

Bani, totul se invarte in jurul lor. Vor mai multi, de oriunde si vor face absolut orice pentru ei.
De ce vor Croatia si nu RO, BG? Gazoduct?

Limpede ca exista un raspuns rational, si asa cum bine intuieste colegul hepea, are de-a face cu banii:

La doar trei zile după ce ministrul de interne al Austriei a anunţat că va vota împotriva României, o delegaţie a companiei OMV Petrom, condusă de președintele Consiliului de Supraveghere, Alfred Stern, a fost în vizită la Palatul Cotroceni. Într-un comunicat transmis după discuţii, administraţia prezidenţială a transmis că OMV va anunţa decizia finală de investiţii pentru exploatarea gazelor din Marea Neagră la mijlocul anului viitor.

Conducerea OMV a prezentat stadiul proiectului și pașii cheie realizați, asumând angajamentul de a adopta decizia finală de investiție la mijlocul anului 2023, astfel încât exploatarea gazelor naturale din perimetrul Neptun Deep să demareze cât mai curând posibil.

Cerințele OMV Petrom
Surse politice susţin că reprezentanţii OMV Petrom și-ar dori şi modificarea legii offshore astfel încât statul să menţină redevenţele pentru gazul pe care îl vor exploata la nivelul de acum şi să renunţe la dreptul de preemţiune. Acest lucru ar însemna că reprezentanţii companiei austriece nu vor fi nevoiţi să oferteze întâi statul român pentru gazele exploatate. La o zi distanţă după vizita de la Cotroceni, cancelarul Austriei, Karl Nehammer, a declarat că nu va susţine aderarea României la Schengen.

Sursa

Austria nu prea are resurse si este disperata sa isi asigure vitorul energetic, care pana acum era Rusia.

Rusia fiind obiectul sanctiunilor, Austria este nevoita sa isi procure petrolul si gazele din alte surse....si vrea sa o faca in cele mnai bune conditii pentru ei, de asta strange cu usa pe motive derizorii, gen imigranti, motive infirmate oricum de cifrele oficiale.

Daca conducatorii romani ar fi avut cojones de- lungul timpului si nu erau doar niste slugi care s-au multumit cu firimituri, eram in Schengen de mult. Si noi eram cei care am fi putut pune conditii nu ei.

Sa nu uitam ca pana la urma gazele si petrolul explotat de OMV e pe teritoriul nostru, exporturile de lemn se pot sista, conditiile bancre pentru BCR si Raiffeisen se pot modifica.....dar cu cine sa faci negocieri de pe pozitii din astea de forta, cu Ciolacu? Cu Catzu? Cu Orban? Cu Klus care oricum e tovarasul lor?

Da cu Bulgaria ce au atunci? Si de la ei ar avea de luat? Si la ei exploateaza OMV-ul ceva? Ca pe mine ma doare mai mult frontiera Grecia - Bulgaria. Sau e vorba de faptul ca subiectul asta este totusi unul exploatat politic in diverse tari. Si ca asa cum si noi avem auristi si sosocisti, asa si ei au dementi care urla diverse mesaje populiste anti-UE pentru ca oamenii sa refuze orice are legatura cu UE. Si ca poate criminalitatea de origine româna nu este cea mai importanta dar este mai vizibila. Doar la o cautare pe google.ro "spargatori de banci Austria" apar multe articole in ziarele românesti.

Cu totii cautam explicatii si implicatii geostrategice, resurse, conspiratii. De multe ori explicatiile sunt mai complexe. Omul de rând care voteaza nu are el treaba cu OMV-ul, dar are treaba când vede migranti pe la el prin satuc. Si se duce si-i spune alesului sau la intalnirile politice oful lui. Si politicianul marseaza pe chestia asta. Evident ca veto-ul dat aderarii la Schengen nu rezolva nici o problema. Dar cand politicieni de genul asta a rezolvat vreodata o problema? La ora actuala la Viena guvernul e de dreapta, crestin-democrat, cam la jumatatea mandatului. Urmatoarele alegeri sunt in 2024. Trebuie sa scoata ceva pentru publicul lui. In conditiile astea cu fluxuri migratorii, doar nu ne asteptam sa fie pentru. Nu conteaza realitatea, conteaza mesajul, conteaza narativele de pe FB pe care le citesc mamaitele la coada la Spar. Poate ca alta era situatia daca erau social-democrati la putere acolo. Nasol moment, misto coliva.

Acuma si pe alta parte apropos de situatia cu migratia, mai apar si stiri de genul asta :

https://stirileprotv.ro/stiri/actualitate/o...o-si-video.html


Poliţiştii de frontieră de la Giurgiu au găsit opt cetăţeni sirieni care încercau să intre ilegal în România, ascunşi într-un locaş special amenajat al unui microbuz, printre marfa transportată. Soferul ar fi oferit spaga 50 de EURO. Cu cât spaga e mai mica, cu atât coruptia este mai mare. Deci ceva imi spune ca actualul cancelar austriac, fost ministru de interne mai stie si el ceva pe subiectul asta.

In toata situatia asta, noi chiar vrem sa credem ca parlamentarii austrieci vor vota "en masse" pentru aderarea României la Schengen. Adica soferul ala de duba cu 8 migranti inauntru sa treaca fara control pe aici?

Dar si noi acuma ne plângem ca toata lumea are ceva cu noi. Fie olandejii cu portul Constanta, fie suedejii cu ... habar nu am cu ce dar gasim. Altfel cum am zis, degeaba baga Ro in Schengen fara Bg ca tot Makaza ne doare mai mult.

This post has been edited by Diac: 7 Dec 2022, 15:02

Diac, problema cu Austriecii e de alta natura - pe 16 au spus ca sunt de acord, pe 18 s-au sucit 180 de grade si au adus niste argumente care nu-s reale. Cand vezi asa "dans" nu poti sa nu te gandesti cine/ce ii influenteaza. stiau si pe 16 ca au alegeri, stiau situatii cu migrantii, etc.

e chiar si un articol interesant in presa romaneasca: https://www.g4media.ro/comportamentul-arbit...e-a-vienei.html

Tind să cred că suntem victime, noi şi bulgarii, ai unei campanii electorale populiste.
Dă bine la alegători, că ăia nu-s curioşi pe unde intră imigranţii, sunt sătui de ei şi cine face ceva în sensul ăsta, e votat.
De cine aţi fi vrut să se lege austriecii? Doar noi şi bulgarii suntem mici-mici, d.p.d.v. al politicilor europene, doar în capul nostru îşi permit să scuipe coji de seminţe.

This post has been edited by gabize: 7 Dec 2022, 15:18

... Makaza ne doare mai mult.

Corect! De ce nu facem cu bulgarii si grecii shenghenu nostru local, macar din iunie pana in septembrie? Se aude politicienii?

Nu merge, ca Grecii sunt si in schengenu ala mai mare, n-au cum sa fie in amandoua

Aia cu "75% din imigrantii ilegali din Austria tranziteaza Romania" e de fapt un non-argument, fiindca nu arata cu degetul catre Romania ci catre Ungaria da' cine mai sta sa ia problema la bani marunti.
Oricum, austriecii-s niste müiști ordinari.

renuntam si noi la omv/petrom la raiff, bcr si... care mai sunt. Nu?

Cam greu sa renunti la omv petrom. Ce faci..bagi de la mol? Mai bine bag de la luk

Bagi curent de la hidro

Cred ca se gandesc- cand bat moneda pe migranti - la faptul ca Romania va fi ultima granita a spatiului schengen ruta de migrare va devia pe aici si baga la inaintare si coruptia. Dar posibil resursele sa fie moneda de schimb pana la urma.

This post has been edited by buzasparta: 7 Dec 2022, 19:16

https://www.hotnews.ro/stiri-administratie_...1-prize-usb.htm


WTF ??? astia au de aruncat chiar asa cu banii ??? sa aloci minim 15 de oameni sa stea de paza???

"Ca măsură de prevenire a actelor de vandalismn și pentru a încuraja plata călătoriei, fiecare tramvai va avea controlor dedicat, responsabil pe partea de informare și de monitorizare a activităților pe parcursul întregii zile"

in metrouri erau cate 2 paznici, ca deh, e mai mare si mai scump. Astia macar verifica si daca valideaza.

o masura foarte ok .. mai ales cand este pe banul public .. dau de lucru la din aia sa nu faca nimic ... ce lucrezi? aaa ma plimb cu tramvaiul ... lux .. ce mai ..

da jucariile astea noi nu au sistem de supraveghere video, din ala destept? sau au trebuit banii lasati pt. plimbatorii in tramvaie ... si ce rahat de oameni se plimba cu utililajele astea de trebuie paza ca sa nu le distruga?

This post has been edited by cj98czh: 8 Dec 2022, 15:37

Din astia


https://www.facebook.com/PressHubRomania/po...030036744220456

This post has been edited by einstein1984: 8 Dec 2022, 16:02

... si ce rahat de oameni se plimba cu utililajele astea de trebuie paza ca sa nu le distruga?

Cand mai vii prin Buc da un semn, te duc cu cateva tramvaie si troleibuze, sa vezi ce fauna e in ele. Cel putin seara si in weekend e jale.

41 e linie civilizata fata de altele, cu toate astea:

https://www.youtube.com/watch?v=MtbFs4CCYX8

https://www.youtube.com/watch?v=6XPzTN9lUf4

La inmatricularea definitiva pt auto adus din afara, numerele rosii se pot pastra pana ce se ridica cele negre( cu documentatia aferenta)? Daca e inmatriculare auto din Ro acolo stiu ca masina ramane in parcare pt ca tre sa predai placutele odata cu actele. In alte judete asta nu e o problema pt ca nr le primesti in aceeasi zi, sau cel putin dovada inlocuitoare talon + placute, dar la B le primesti dupa 1-2 zile.

Logica imi spune ca pot circula cu cele temporare pana le ridic pe cele definitive, daca mi-aduc aminte de mai multi ani, la masina in leasing am primit nr acasa (+civ, talon), aici ma gandesc ca e acelasi lucru.

De asemenea, la partea de TVA, eu am pe factura ca TVA e inclus nedeductibil, legea zice ca mai trebuie un certificat de la ANAF ca s-a platit TVA ul; asta mai e necesar din moment ce pe factura de la dealer extern scrie ca e inclus si nedeductibil iar pe factura de la intermediar acelasi lucru (regim special de TVA pt bunuri SH, dar asta nu afecteaza TVA ul intracomunitar)?

Din ce interpretez eu nu vad necesitatea, pt ca intermediarului (inreg in scopuri de TVA) nu ii este aplicabila legea, iar eu am cumparat cu regim special de TVA unde pretul initial includea si TVA ul. Ori acel certificat e pentru a arata ca s-a platit TVA ul in UE. Nu e cazul de vreo schema de fraudare TVA, e doar de un act ce-l cer astia.