Outline · [ Standard ] · Linear+ montaj aer cond pe MII care nu-l are din fabrica?

Salutare, Am un Megane II 1.4 dar care nu are aer conditionat. Nu ca mor eu de cald intr-atat de tare miscandu-ma de ici pe colo, si nici nu prea suport ca ma doare in gat de la recele ala, dar as vrea sa stiu daca s-ar putea monta. De fapt nici nu stiu cum de a venit fara aer A facut cineva asa ceva? Ce a trebuit schimbat/facut, cam cat a costat? Cat a durat pana la programare, stat in service? Multumesc, Alin This post has been edited by aalinalex: 12 Jun 2008, 11:29

Salutare,

Am un Megane II 1.4 dar care nu are aer conditionat. Nu ca mor eu de cald intr-atat de tare miscandu-ma de ici pe colo, si nici nu prea suport ca ma doare in gat de la recele ala, dar as vrea sa stiu daca s-ar putea monta.
De fapt nici nu stiu cum de a venit fara aer

A facut cineva asa ceva? Ce a trebuit schimbat/facut, cam cat a costat? Cat a durat pana la programare, stat in service?

Multumesc,
Alin

This post has been edited by aalinalex: 12 Jun 2008, 11:29

Teoretic ar trebui sa se poata..Dar cred ca o sa coste enorm...Banuiesc ca daca nu are poti cumpara tot ce tine de instalatia de ac si sa le montezi...

costa destul de mult adaugarea AC-ului. Costa in primul rand toate piesele si cablaraia mult, apoi la fel si manopera. O sa zici ca mai bine vinzi masina si iei una cu AC

La ei optiunea e 660E. Cat de enorm ar putea sa fie?

Nu compara cu optiunea ca este irelevant....

Sa-ti dau un ex :Optiunea Pack XENON:Faruri cu Xenon cu inaltime adaptabila si sistem de spalare costa 461 E....

Numai 2 faruri simple fara bec, fara instalatie autoleveling la Renault costa 2000 lei..si fara instalatie de spalare fauri...deci decat sa-ti pui o optiune dupa mai bine stai linistit..

This post has been edited by MHY: 12 Jun 2008, 11:43

La ora actuala nu este deloc rentabil sa faci asa ceva. Eu am facut asa ceva pentru un Ford Tranzit pentru transport persoane, acum 10 ani, a fost o munca enorma, pretul foarte mare raportat la valoarea aerului ca optiune(calculul la optiune se face pentru masina pe banda, total decopertata si pentru multe mii de echipamente de aer conditionat). Exista firme specializate care produc echipamente pentru multe tipuri de masini, dar nu stiu ce viitor vor mai avea, deoarece AC este dotare standard, acum...

Nu inteleg de ce nu ti-ai luat masina din start cu AC????

Eu de exemplu, eram in Belgia in cautarea unui microbuz de transport persoane si gaseam Ford Tranzit-uri de 2-3 ani vechime si cu foarte multi km la preturi apropiate de un Ford Tranzit nou, fara AC, in oferta la Targul Auto din Bruxelles(ianuarie 1999). Asa ca am decis sa iau fara aer dar nou si sa instalez ulterior clima...A fost mult mai greu decat mi-am inchipuit...

E mai rentabil sa o vinzi si sa-ti iei una care are direct aer.

Conform politicii Renault de a vinde masini ieftine si a castiga mai apoi din piese si intretinere, pretul operatiunii ar trebui sa se ridice pe la 4-5 mii de euro in service autorizat si cu piese de origine noi.

Variante de injumatati costurile exista dar oricum nu merita investitia.

Am auzit de la un coleg despre un soi de "cutiuta magica" botezata impropriu aer conditionat care functioneaza pe principiul lazilor frigorifice pentru mers la padure: iei o chestie, o vari in congelator 10 ore dupa care o pui la loc in masina. Totusi, nu cred ca functioneaza si oricum nu cred sa ramana rece mai mult de 30 min. pe caldura

Solutia: Geamuri deschise si dusuri fierbinti inainte de a te sui la volan

This post has been edited by chris_b: 12 Jun 2008, 13:28

Uite AICI o solutie ieftina. Eu l-am comandat si astept sa soseasca. L-am vazut la cineva pe birou si am zis ca este OK pentru birou. In masini am climatronic deci nu am nevoie.

Ca sa montezi artizanal aer conditionat pe masina ta ai nevoie de o gramada de modificari.
Hai sa o luam incet de la bara din fata spre spate.
1 Ai nevoie de un radiator racitor suplimentar
2 Suportii vechi de radiator se modifica sau se inlocuiesc
3 Se inlocuieste si ventilatorul electric cu cablajul lui cu tot
4 Ai nevoie de toate conductele si senzorii instalatiei de clima. Ex. senzori de press, temp, apa,
5 Trebuie sa montezi compresorul cu suportul lui si sa inlocuiesti cureaua si intinzatorul de curea
6 Ai nevoie de instalatia electrica de motor, specifica pentru AC
7 Trebuie sa inlocuiesti tot sistemul de climatizare de sub bord si sa montezi unul cu evaporator de clima.
8 Pe fata la consola centrala, ai nevoie de comenzile specifice AC sau CLimatronic
9 Trebuie (probabil) gaurit planseull pentru furtunul de eliminare condens
10 Nu trebuie uitat si calculatorul de clima
11 modificarea si complectarea panoului de sigurante cu cele aferente clima.
12 conectarea la calculatorul EDC sau ECU al pinului de comanda clima
14 sa ai timp si nervi sa faci toate astea

This post has been edited by RADU__: 12 Jun 2008, 20:37

Cred ca deja ai renuntat la idee dar ca sa ai tabloul si mai complet iti zic ca eu m-am interesat sa imi pun clima pe masina mea care nu are decat AC. Pretul estimativ de la atelierul de dezmembrari a fost de aproximativ 1000 eur.


Deci renunta - nu ai, nu ai! O sa iti iei urmatoarea masina cu clima bi-zonala si gata!

Deci sa inteleg ca de la dezmembrari, oferta de piese (fara vreo manopera), pentru upgradarea de la AC la Clima se ridica la 1.000 euro?

Pai atunci probabil ca iesi mai ieftin sa cumperi inca o masina decat sa pui AC pe una care nu are...