Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme aer conditionat, nu mai porneste compresorul

azi, dupa ce s-a schimbat o conducta de clima si s-a incarcat instalatia la masina din semnatura am vazut ca nu baga aer rece desi instalatia e plina, tine presiunea, iar compresorul functioneaza. omul ce mi-a incarcat mi-a zis ca este o supapa in compresor care poate ramane blocata. a desfacut cineva compresorul de clima? sau ceva poze din interior? si acea supapa cat ar putea costa?

azi, dupa ce s-a schimbat o conducta de clima si s-a incarcat instalatia la masina din semnatura am vazut ca nu baga aer rece desi instalatia e plina, tine presiunea, iar compresorul functioneaza. omul ce mi-a incarcat mi-a zis ca este o supapa in compresor care poate ramane blocata. a desfacut cineva compresorul de clima? sau ceva poze din interior? si acea supapa cat ar putea costa?

Salut,

Si eu intampin o problema ciudata.

Apas pe butonul de AC, desi martotul luminos se aprinde nu se mai simte in turatia motorului ca s-a dat drumul la ac si nici nu mai baga aer rece.
Din ce am citit cauzele ar fi freonul, siguranta de ac, sau mai rau.

As incerca sa verific sigurantele, insa nu stiu cum se verifica, poate aveti idee si imi explicati si mie.

Am un clio fidji din 2008, 1,5 pe motorina.

Nu am schimbat niciodata filtru de polen si nici nu am verificat pana acum instalatia de ac.

Macar sa stiu ca nu e de la siguranta.

Ajutor va rog

ori un releu,compresoru'..in stanga bordului,undeva in dreptul portierei, la panoul de sigurante dupa ce vei scoate capacul ai schema asezarii lor..schema este pe reversul capacului..o scoti pe cea cu pricina,vezi ca exista un clestisor prins pe capac cu care extragi siguranta, si-i verifici continuitatea..doar ca la cum ai pus problema,eu in locu' tau asa faceam,m-as duce intr-un service..

This post has been edited by iulia_boris: 19 Apr 2012, 11:40

Schimba filtrul de habitaclu, pentru sanatatea ta. O sa fii surprins cat de mult praf se ascunde acolo.
Cel mai probabil ai ramas fara freon, si de-asta nu mai cupleaza. Mergi la un centru de incarcari freon, spune-le sa verifice sa nu ai pierderi si incarca instalatia.
Si eu am masina tot din '08 si pana in septembrie anul trecut a mers, si asta primavara cand n-a mai mers, m-am dus sa reincarc, si am schimbat radiatorul de a.c. care era fisurat.

S4b1n:

Imi poti spune si mie te rog cat te-a costat radiatorul+manopera?

Aceeasi problema o am si eu.
multumesc

La reprezentanta este vreo 1700 RON. Daca ai CASCO da-mi PM.

Intradevar. 1400 lei piesa plus vreo 400 lei manopera, in reprezentanta. Eu am facut-o pe casco. Dar m-am documentat si la magazine online, si de exemplu pe autokarma era undeva la 400-500 lei radiatorul de a.c.
PS: nu cred ca poate da private message din cauza nr. mic de posturi.

This post has been edited by S4b1n: 19 Apr 2012, 22:35

Schimba filtrul de habitaclu, pentru sanatatea ta. O sa fii surprins cat de mult praf se ascunde acolo.
Cel mai probabil ai ramas fara freon, si de-asta nu mai cupleaza. Mergi la un centru de incarcari freon, spune-le sa verifice sa nu ai pierderi si incarca instalatia.
Si eu am masina tot din '08 si pana in septembrie anul trecut a mers, si asta primavara cand n-a mai mers, m-am dus sa reincarc, si am schimbat radiatorul de a.c. care era fisurat.

Salut,

Tocmai m-am intors de la service. Dupa ce mi-a incarcat instalatia cu freon aerul conditionat a inceput sa functioneze. Tipu' deacolo mi-a zis ca trebuie schimbat freonul la o perioada de 2 ani. Iar iarna trebuie sa mai pornim instalatia de aer pentru ca acele garnituri aflate la capatul tevilor se usuca de la caldura motorului si astfel apar scapari.
Inaintea mea au mai fost 2 masini, un pejo si un golf. Dupa reincarcare pejoul a avut imediat are conditionat, insa golfului nu i-a cuplat compresorul deloc. Golful avea clima( totul automat la botoane nu manual). Tipu nu a avut ce sa-i faca sa-l porneasca. Astfel cred ca e mai dificil la cele automate.
Intelesesem de la un cunoscut ca dupa incarcare freon masina trebuie pusa pe calculator sa porneasca compresorul. La mine nu a fost nevoie...insa la golf e posibil sa fie o solutie.

@S4b1n unde gasesc mai exact filtrul de habitaclu si cum il scot.

Ai la sectiunea Tutoriale explicat foarte in detaliu cum se face, recomand sa il schimbi curand, mai ales ca e pana in 50 de lei unul nou, si operatiunea o poti face singur destul de usor.

salutare la toata lumea,

va rog sa-mi dati un sfat la urmatoarea problema.

am un clio symbol din 2006, cu care nu am mai mers in ultimii 3 ani (am avut alta masina). acum am sa o folosesc din nou. merge perfect, doar aerul conditionat nu functioneaza. acum 3 ani, cand am fost la o revizie la serus, mi-au spus ca a pierdut freonul si mi l-au reincarcat. intre timp banuiesc ca s-a pierdut din nou.

am sa ma duc din nou pt o verificare, dar la ce trebuie sa fiu atent, sau la ce sa ma astept ? trebuie schimbat compresorul sau poate pierde freon prin alte parti ale instalatiei ? daca trebuie schimbat compresorul, de unde il pot lua mai ieftin ? banuiesc ca apoi il pot instala cu serus.

multumesc frumos!

This post has been edited by menumorout: 28 Apr 2012, 22:20

Greu de crezut ca e compresorul. Poate unul din ventilele de pe conducte. La mine a fost totusi o fisura in radiatorul de AC. Multa bafta!
PS: cu un search ai fi gasit un topic cu mai multe pareri pe aceasta tema.

se face o incarcare cu freon si verificare a ainstalatiei. se baga si o solutie colorata verde. daca scapa freon pe undeva se vede verde.
cel mai probabil freonul s-a pierdut si atat. dupa incarcare trebuie sa utilizezi instalatia sa vezi cum functioneaza.

asta mi-au facut ultima data, mi-au pus freon sa vada daca se pierde sau nu. dar nu se poate verifica altfel ? am citit ca poate baga aer cu presiune ca sa verifici etanseitatea. deci nu mai irosesti banii pe freonul care se va pierde...

plus ca ultima data mi-au zis ca trebuie schimbat compresorul, dar fara sa-mi dea vreun argument..cum au descoperit ca trebuie schimbat. am citit pe forum ca unii iti mai schimba totul chiar dc nu e nevoie. cum sa fac sa-mi dau seama daca ce imi vor spune e adevarat sau nu ? multumesc.

asta mi-au facut ultima data, mi-au pus freon sa vada daca se pierde sau nu. dar nu se poate verifica altfel ? am citit ca poate baga aer cu presiune ca sa verifici etanseitatea. deci nu mai irosesti banii pe freonul care se va pierde...

Vidarea instalatiei te poate pacali, exista instalatii care pierd doar cand merg.
Cand sta e ok, tine presiunea.
Tot cu smacolina verde faci treaba cel mai bine.

Vidarea instalatiei te poate pacali, exista instalatii care pierd doar cand merg.
Cand sta e ok, tine presiunea.
Tot cu smacolina verde faci treaba cel mai bine.

multumesc! si daca imi vor spune ca trebuie schimbat compresorul sau radiatorul..cum sa verific ca trebuie schimbate intr-adevar ?

Salut
Am fost sambata sa-mi incarce cu freon instalatia si surpriza... radiatorul de AC fisurat. Stie cineva daca se poate lipi (si cine se ocupa) sau trebuie neaparat schimbat?

Nu stiu in ce masura se poate lipi, insa daca ai casco, recomandarea mea ar fi sa-l schimbi pe casco. Daca nu, atunci cauta pe la magazine de piese auto, pentru ca in reprezentanta e exagerat de scump ~1400 lei fara montaj.

Din pacate nu am casco. Am gasit un radiator pe la 400 lei.

Se poate, dar trebuie sa gasesti un atelier care se ocupa cu asa ceva ... sunt unii specializati in asa ceva ... cu factura inseamna si garantie si asa ...

Salut,

Revin si eu cu problema cu AC-ul.

Dupa 2 saptamani de functionare se pare ca Ac-ul din nou nu mai functioneaza. Desi se aude cupland compresorul nu mai vine aer rece. Freonul l-am reincarcat acum 2 saptamani.
Cred ca va trebui sa merg din nou la o verificare cu UV a instalatiei ca presupun are scapari care nu au aparut la incarcarea instalatiei. Sper sa nu fie ceva prea costisitor.

Revin cand voi reverifica instalatia.

salut,
m-am intors de la service..radiatorul AC pierde freon.

preturi Serus:

- radiator original ~ 1800 ron
- radiator valeo = 750 ron
- manopera 350 ron

daca vin cu radiatorul din alta parte, manopera este ~ 500 ron

Imi poate recomanda cineva alte variante de unde pot cumpara radiatorul, nou ? se poate pune si altceva decat valeo ? multumesc!

Salut

Radiatorul Valeo il gasesti la comerciantii de piese de schimb pe la 500 de lei.
Iar montajul trebuie sa il faci neaparat la reprezentanta ( 500.... )?
Mai jos ai cateva link-uri pe care le-am gasit intr-un minut cu preturi radiatoare (a nu se considera reclama ):

http://www.ingaraj.ro/radiator_clima_renau...75/21563/10455/
http://www.radiatoareoradea.ro/cautare/?qu...c=&engine_code=
http://www.autokarma.ro/Produse.aspx?Tipau...r%20conditionat

Iar montajul trebuie sa il faci neaparat la reprezentanta ( 500.... )?

salut Andrei,
merci pentru linkuri!
poti sa-mi recomanzi si un service de incredere, sa aflu si niste preturi pt manopera ?

Salutare

Anul trecut (dupa 4 ani de cand am masina) am reincarcat instalatia de AC ca nu mai baga rece deloc. A mers pana de curand cand din nou m-am trezit cu sauna in masina .
Am fost ieri sa reincarc si sa verific instalatia de AC si la controlul cu lampa mi s-a spus ca se vede foarte foarte putin urma de freon pe la piesa patrata (am inteles ca pe acolo se afla niste garnituri care se pot schimba) din poza atasata. De cand am luat masina era foarte jegoasa si uleioasa in zona acestei piese. A curata piesa respectiva si toate tevile iar acum va trebui sa ma intorc la ei peste 2-3 saptamani sa vedem daca pe acolo scapa freon. Radiatorul si ventilele sunt in regula.

Stie cineva cum se numeste piesa si daca a schimbat garnituri ceva pe la ea?


Attached thumbnail(s)
DSC03732.JPG ( Size: 1.19mb ) Number of downloads: 2951

Salutare,

Nici mie nu imi baga aer rece in niciun fel.
Acum un an am fost la service si mi-au umplut instalatia cu freon si se pare ca nu pornea compresorul. Ca sa nu platesc umplerea cu freon degeaba mi-au golit baietii instalatia.

Imi poate spune cineva cum sa aflu sigur daca este compresorul de vina si unde gasesc un compresor ieftin?

Multumesc

Ca sa nu platesc umplerea cu freon degeaba mi-au golit baietii instalatia.

Procedura corecta implica vidarea instalatiei si mentinerea sub"vid"pentru a sesiza eventualele scapari/probleme etansare.
Dupa asta doar daca nu sunt probleme se introduca freon+ulei in cantitatea prescrisa de fabricant.

@ andr3i84

Salutare,si eu am incarcat instalatia acum 1 saptamana si dupa 2 zile am gasit o picatura de ulei si substanta fluorescenta unde se imbina conducta ce vine de la compresor cu radiatorul,este o mica flansa prinsa cu un surub de 10,dupa ce am vazut asta am luat la strans toate suruburie si piulitele de la instalatie,cele 2 prinderi de la compresor,radiator cat si piesa dreptunghiulara ce intra in habitaclu,acum nu mai am probleme.Trebuie strans cu grija unde este prindere in aluminiu,la mine s-au strans cam 1/4 de tura,cele de la compresor si cea de la radiator.

@ andr3i84

cred ca e vaporizatorul. garniturile nu sunt deloc greu de schimbat, sunt doua "o - ringuri", cate una pe fiecare conducta. la service cand le schimba le ung cu ceva ulei.

Multumesc pentru sfaturi, o sa incerc sa strang si eu suruburile respective.
O sa revin peste 2 saptamani, cand ma duc la verificat, cu rezolvarea problemei (sper ).

Cred ca sant niste o-ring-uri la acea piesa dreptunghiulara care ai spune vlava de expansiune,din acea piesa agentul de racire trece de la inalta presiune la joasa presiune acolo facandu-se racirea,imediat langa evaporator.

This post has been edited by luckas_itd: 16 May 2012, 18:54

Attached thumbnail(s)
acc.JPG ( Size: 596.55k ) Number of downloads: 2914