Outline · [ Standard ] · Linear+ LEASUNG TERMINAT

Fratilor....gata leasingul Dupa 3 ani de plata a venit si scadenta. Maine ma duc sa iau numerele definitive de la politie Daca vreti mai multe date... Oricum, cand o sa am mai mult timp o sa va scriu cum a decurs.

Fratilor....gata leasingul
Dupa 3 ani de plata a venit si scadenta.
Maine ma duc sa iau numerele definitive de la politie
Daca vreti mai multe date...
Oricum, cand o sa am mai mult timp o sa va scriu cum a decurs.

Eu la terminarea leasingului am avut o surpriza: cheia de rezerva nu a fost gasita! Volksbank Leasing zicea ca dealerul nu i-a trimis, dealerul a spus ca ei au trimis, eu tin minte ca a ramas la dealer. Daca cheia de rezerva nu a ajuns la leasing in 1-2 saptamani ei trebuiau sa se agite, fiindca este responsabilitatea lor. Era o neglijenta mare din partea lor.
In fine s-a gasit, a fost la dealer.
OFF topic
Atentie mare: CASCO va acoperi furtul masinii numai daca se preda talonul, cartea de identitate si cheia de rezerva. Primul lucru ce fac ei este sa verifice daca cheia este cea originala, din fabrica, sa exclude varianta ca ai dat-o la hot si ai comandat alta.
Continuand logica (se poate verifica acest lucru la orice asigurator) daca se pierde o cheie, CASCO va despagubi furtul total numai si numai daca au fost schimbate toate yalele! Daca s-a comandat numai o cheie pentru yalele existente CASCO va spune ca cea pierduta este la hot.

Hmm, si la cei care au card oare cum functioneaza Casco? :?

Atentie mare: CASCO va acoperi furtul masinii numai daca se preda talonul, cartea de identitate si cheia de rezerva. Primul lucru ce fac ei este sa verifice daca cheia este cea originala, din fabrica, sa exclude varianta ca ai dat-o la hot si ai comandat alta.
Continuand logica (se poate verifica acest lucru la orice asigurator) daca se pierde o cheie, CASCO va despagubi furtul total numai si numai daca au fost schimbate toate yalele! Daca s-a comandat numai o cheie pentru yalele existente CASCO va spune ca cea pierduta este la hot.

Nasoala chestia asta cu cheile. Conditiile astea sunt stipulate (sorry) explicit in polita de asigurare, ca eu am citit-o cap-coada si nu tin minte asa ceva? (cel putin la Allianz). Daca nu sunt, atunci ar cam trebui sa dovedeasca ca ti-ai furat-o singur, si nu pot pretinde sa le prezinti cheile de la masina, garaj, casa, catzelu', purcelu'...
Si daca talonul era in bord (stiu, mare greseala), atunci nu te despagubesc? La ce societate de asigurari sunt conditiile astea, hai, fa-le un pic de reclama gratuita... :wink:
Later edit: Si ce m-ar impiedica sa fac o cheie duplicata si sa o dau pe aceasta hotului? Cu ce ar schimba situatia?

Si ce m-ar impiedica sa fac o cheie duplicata si sa o dau pe aceasta hotului? Cu ce ar schimba situatia?

Pai ar schimba faptul ca nu ar putea porni motorul.

Pai ar schimba faptul ca nu ar putea porni motorul.

Ai dreptate, la masinile ceva mai noi asa este, nu m-am gandit. Oare daca-ti comanzi o cheie de rezerva sau card la dealer pt. masina ta, se inregistreaza undeva a.i. soc. de asigurare/politia sa aiba acces la aceasta informatie?

Conditiile astea sunt stipulate (sorry) explicit in polita de asigurare, ca eu am citit-o cap-coada si nu tin minte asa ceva? (cel putin la Allianz). [...]
Si daca talonul era in bord (stiu, mare greseala), atunci nu te despagubesc? La ce societate de asigurari sunt conditiile astea, hai, fa-le un pic de reclama gratuita... :wink:

Eu am facut asigurarea masinii la Allianz si exact inainte de semnatura scrie:

Declar ca posed un umar de ___ randuri de chei originale ale autovehiculului (minim 2), precum si un numar de ____ telecomenzi aferente autovehiculului.

Iar la Conditii Generale, sectiunea A.III (Excluderi) litera v), scrie:

Nu sunt cuprinse in asigurare si, deci nu se acorda despagubiri pentru:
[...]
v) cazul in care Asiguratul nu depune la Asigurator sau la Politie, concomitent cu avizarea furtului autovehiculului, urmatoarele:
- originalele certificatului de inmatriculare si a cartii de identitate a autovehiculului, emise inainte de producerea furtului
- toate randurile de chei originale, precum si toate telecomenzile aferente care au fost declarate de Asigurat la incheierea asigurarii

Deci nu mai lasa talonul in bord si ai grija de ambele randuri de chei. Oricum, daca ai pierdut o cheie asigurarea iti plateste inlocuirea completa a incuietorilor (Sectiunea A.II.i).

Presupun ca e mai greu sa pierzi cartea de identitate.

David & 127.0.0.1, merci pt. informatii, nu tineam minte chestiile astea, scuze David aveai dreptate, neatentia mea, poti s-o iei bine de tot in barba cu chestiile astea, concluzia: recititi saptamanal clauzele contractelor de asigurare! :wink:
Nu tin niciodata talonul in bord in schimb s-a intamplat de cateva ori sa las geanta in masina pana deschid garajul (masina fiind langa garaj dar nu se stie niciodata)

100% se inregistreaza in reteaua producatorilor auto daca au mai fost comandate chei ulterior. Si inspectorii de la asigurari investigheaza treaba asta.
De altfel, stiu ca computerul de pe Clio retine in memorie max 2 chei, deci poti tu (sau hotul) comanda o a treia cheie, daca nu a fost sincronizata cu masina -in prezenta laptopului Renault- atunci nu-l va porni.

Concluzia (sa nu fim acuzati ca am deviat off-topic): la incheierea leasingului recuperati de la firma de leasing al doilea rand de chei pentru ca altfel nu puteti beneficia de asigurare in caz de furt. Daca s-a pierdut cheia si masina era deja asigurata Casco, cereti bani de la asigurator sa inlocuiti toate incuietorile.

A doua cheie am primit-o cand am fost sa iau actele dupa radierea masinii.
Tot procesul a inceput pe la mijlocul lui ianuarie.
Oricum cel mai greu a fost la politie: aglomeratie si nervi la maxim.