Outline · [ Standard ] · Linear+ Koleos 2.0 175cp 4X4, impresii , pareri , sfaturi

Daca ai farurile aprinse pe pozitia faza scurta, dai pe spalator perbriz mai mult de 2 secunde si automat o sa sara pop-up-urile din bara si o sa-ti fleoscaie farurile. Jetul iese cu presiune si consuma dintr-o spalare cam 2-300 de grame din lichid. Mare atentie!. Am ajuns sa vreau sa spal parbrizul , inchid farurile la drum intins si apoi le aprind din nou ca sa salvez din lichid. Oricum pe noroaie sunt perfecte.

Daca ai farurile aprinse pe pozitia faza scurta, dai pe spalator perbriz mai mult de 2 secunde si automat o sa sara pop-up-urile din bara si o sa-ti fleoscaie farurile. Jetul iese cu presiune si consuma dintr-o spalare cam 2-300 de grame din lichid. Mare atentie!. Am ajuns sa vreau sa spal parbrizul , inchid farurile la drum intins si apoi le aprind din nou ca sa salvez din lichid. Oricum pe noroaie sunt perfecte.

salutare!

revin cu o intrebare : cum plecati dintr-o rampa cu inclinatie mare?

Calcam frana la maxim, masina se opreste, apasam ambreajul, selectam treapta 1, ridicam piciorul de pe frana moment in care masina "stie" sa stea pe loc si efectuam forfecarea normala de plecare din rampa.

salutare!

revin cu o intrebare : cum plecati dintr-o rampa cu inclinatie mare?

Cu schimbatorul in pozitia D ridic piciorul de pe frana si masina incepe sa urce 'la pas' . Daca inclinatia este foarte, foarte mare (doar odata s-a intamplat) dupa ce ridic piciorul de pe frana masia sta pe loc fara sa dea un cm inapoi.

PS am cutie automata dar cred ca te-ai 'prins'

Ma tenteaza si pe mine un SUV iar Koleos este una dintre optiuni. Totusi, ma ingrijoreaza putin consumul cam mare, mai ales cand ma gandesc la Megane-ul meu, pe care daca nu-l agit consuma 3,8 la suta. Nu inteleg de ce desteptii astia de la Renault nu au adus in Romania si varianta de 2 l dci, 150 cai/CVM, care exista in alte tari.
Am o curiozitate si totodata o intrebare pentru posesorii de Koleos: Din cate am citit, se poate decupla transmisia integrala, caz in care ramane doar tractiunea fata (sau spate, nu-mi amintesc!) Avand in vedere ca nu totdeauna ai nevoie de tractiune integrala, mai ales vara pe sosele uscate, a facut cineva un test de consum, cu tractiunea integrala decuplata. Ma intereseaza doar motoarele dci. Daca nu a afacut nimeni asa ceva, atunci asta poate fi un eventual plan de actiune.

Aveti idee cum pot reseta calculatorul? Nu de tot, vreau sa sterg consumul mediu, distanta parcursa de la ultima resetare, etc. La megan se putea reseta, aici habarn-am cum.

Se reseteaza tinand apasat pe unul din butoane sus sau jos mai mult timp. Nu poti sa resetezi doar o valoare. Se reseteaza cu totul. D-aia e misto dublu computerul de bord de pe Fiaturi.

@Basil -> Cu toate ca nu te intereseaza decat la dci, la al meu diferenta dintre auto si cuplat 2x4 este cam de 0.5%.

This post has been edited by CT-84-LEU: 28 Apr 2009, 15:44

CT-84-LEU, multumesc pentru informatie, in carte nu este foarte explicit...destul de ciudat imi pare sistemul...sper sa ma acomodez.

Hyper, m-am prins ca tu ai automata...oricum iti multumesc .

SALUTARE,

lA KOLEOSUL MEU 175 CP PRIVILEGE FULL ( CU TRAPA, CU BIXENOANE, CU PIELE,) MI SE PARE ADICA NU MI SE PARE CHIAR CRED CA E UN GREIERAS ( MADE BY RENAULT) aCESTA SE AUDE DOAR PE DRUMURILE CU DENIVELARI sau cand treci prin oras peste opritori de la trecerile de pietoni.
am mers in spate o gramada de km tot sa depistez sursa zcomotului nu am reusit . Cineva mi-a spus si cred ca are dreptate ca ar fi mecanismul de la centura de siguranta spate care zdrangane in cutie si ca e o problema cam la toate masinile renault inclusiv la logan. Precizez ca in momentul in care blochez centura trag de ea si mecanismul se blocheaza zgomotul parca dispare credeti ca e posibil?


daca este asa ce ziceti se poate schimba in garantie??? masina are cam 5 luni si 14000 km

au mai aparut astfel de greierasi sau probleme la cineva?

multumesc

delfinu02, pentru un greieras nu cred ca merita efortul, bucura-te de masina asa cum e. De regula, dupa interventii care au ca scop starpirea greierasilor pleci din service cu mai multi

Nu cred sa fie centura...la mine a fost suportul de numar care zdranganea in spate si l-am schimbat cu altul care se fixeaza mai bine. ai incercat daca vibreaza??

Da' voi nu aveti radio-cd in masina? Daca da va recomand sa il porniti

Salut

Azi am sunat si eu la Vocea clientului si mi-au confirmat ca revizia e la 10 000 de km. Ma intreb totusi pe ce lume traieste dealerul Ipso din moment ce mi-au zis ca e la 15 k, ca imi reseteaza calc la prima revizie si pe deasupra mi-au mai dat si un Excel cu preturile reviziilor la 15000. In fine ne-om lamuri la prima revizie.

Da' voi nu aveti radio-cd in masina? Daca da  va recomand sa  il porniti 

In ce priveste zgomotole, greierashii aud si io tot felu dar nu-s sigur daca-s gargaunii din capul meu sau chiar sunt niste zgomote. Oricum sfatul lui Hyper mi se pare la locu lui si mai adaug si comentariu nevesti-mii care mi-a amintit ca masina nu merge pe perna de aer.

Am facut abia 1000 de km si abia astept 1500 sa o calc mai cu sete asha...Oricum am depasit de vreo 2 ori 2500 de rot pe autostrada de la folosirea neadecvata a Cruise Controlului.
Credeti ca e vreo problema?

Hyper...tie iti raspunde la apasare pedala CVA-ul? Mie imi pare ca tre sa apas ceva ceva... Oricum astia ziceau prin articole ca nu e foarte responsiva apasarea de pedala.

Multam

Orice cutie de viteze automata raspunde mai greu la apasari subtile de padala pentru ca nu retrogradeaza. Ca sa retrogradeze tre sa-i dai la kick down, lucru pe care probabil nu-l faci din cauza rodajului.

Bai Baieti nu stiu ce sa zic dar parca e chestiunea aia de ce tie frica nu scapi... cand mi-am luat masina asta exact de greierasi ma temeam o sa incerc si cu suportul de numar

oricum ma enerveaza


pacat de masinuta

o zi minunata

Baieti! deocamdata las deoparte grija cu greierashii caci azi dimineata am gasit roata dreapta spate taiata serios... La vulcanizare mi-a zis ca nu mai are ce sa-i faca pt ca nu ar tine nici un petic.

Asiguratorul e din pacate Astra si o sa ma lupt maine cu ei. Oricum tipa de la Unicredit Leasing mi-a zis din start ca nu acopera pt ca ar intra la consumabile cauciucurile. Anyway eu cred ca ar trebui sa intre la vandalism asa ca maine daca imi fac figuri cei de la Astra tre sa le fac scandal.

Voi ce ati auzit? Acopera CASCO taiatu de cauciucuri?

Multumesc

Nu, 199% nu... imi pare rau pt tine...

@Meganele:
Ai parcat-o cumva pe locul altuia ? Ca atunci e clar cine a taiat roata respectiva.

Prima luna, prima problema. Masinuta mea de 32000 de euro pret de catalog, are un punct de vopsea sarita pe capota din fata. Sper ca desteptii astia vor rezolva problema in garantie (parca vopseaua are 6 ani garantie), daca nu ii string de git. Si sper ca desteptii astia de la cluj sa n-o faca bicolora. Am mai patit chestia asta la megane. Cred ca-s eu mai ghinionist la masini.

17 May 2009, 10:36:
Prima luna, prima problema. Masinuta mea de 32000 de euro pret de catalog, are un punct de vopsea sarita pe capota din fata. Sper ca desteptii astia vor rezolva problema in garantie (parca vopseaua are 6 ani garantie), daca nu ii string de git. Si sper ca desteptii astia de la cluj sa n-o faca bicolora. Am mai patit chestia asta la megane. Cred ca-s eu mai ghinionist la masini.

This post has been edited by cj666: 17 May 2009, 10:36

Pai si tu asa-ti inchipui? C-a dat fancezul smaltul prost sau ca sunt drumurile noastre pline de mizerii?

Nu te duce sa te certi cu ei pentru ca nu vei avea castig de cauza.

Si atunci ce sa fac? Ca pentru vopseaua sarita cit un virf de unghie aia de la casco nu cred sa faca ceva. O sa incerc. Nasol e ca sub vopsea din cite vad nu e nici o picatura de chit. Si probabil tabla aia va rugini intr-un timp scurt. Acuma se poate sa fie si vreo pietricica, dracu stie, ca i-a apucat p-aici harnicia cu criblura pe drumari. Dar cum nu este nici o adincitura in tabla, misterul e de nepatruns. Azi s-a mai intimplat o chestie interesanta. Prelata aia de deasupra portbagajului nu voia sa intre la loc nici de-a dracului. Eram la supermarket. Cind am ajuns acasa in schimb, era intinsa frumos. S-o fi hurducat masina pe drumurile mirifice din orasul primarului-premier si s-o fi deblocat ceva p-acolo. Ma gindesc ca raspunde ciudat la caldura, ca masina statuse cam in soare. S-o ia dracu, desi merge excelent, incepe sa ma calce pe nervi.

Chitul este folosit pentru a acoperi imperfectiuni in suprafata. De ce ai vrea sa ai chit sub vopsea?

Lasa-le sa se adune si le faci pe casco.

Asa se intampla la toata lumea... si la masini mult mai scumpe.

Saluta-ti tara si resemneaza-te...

Hai bai cj666 astea sunt probleme?..... Un punct de vopsea sarita si o problema care s-a rezolvat de la sine cu 'prelata' Si ceasurile elvetiene au mai multe probleme......

hyper, de alea n-am

De vina este asa numita vopsea pe "baza de apa" - ecologica

Se gaseau la Carrefour niste creioane corectoare pentru vopsea. Am fost azi si cica de vreo 4 luni nu au mai vazut asa ceva. N-aveti idee daca s-ar mai gasi pe undeva?

Io unu' citesc aici si ma crucesc. Deci unul vrea sa-si duca masina inapoi pe garantie pentru ca are un 'greieras' cand trece peste denivelari, altul vrea sa-si faca vopseaua pe CASCO pentru un punct sarit...

Mai oameni buni, voi ati innebunit? Nici la ML-uri nu e liniste absoluta in habitaclu cand treci peste denivelari! In loc sa fiti multumiti ca aveti insonorizarea atat de buna incat auziti orice se 'intampla' inauntru, voi vreti ce anume?

Pentru 'greierasi' apelati cu incredere la Megane-urile entry level, sa vedeti/auziti acolo greierasi!

Punctul de vopsea sarita se rezolva cu putina ceara si cu un strop de lac. Si gata, nu-ti mai rugineste nimic. Asteapta sa ti-o zgarie cineva cu cheia si apoi du-o sa o repari pe Casco.

Fiti si voi mai rezonabili, pe bune. Si poate va veti supara, dar prelate pe masini isi pun in general mosii si cei loviti bine de comunism. E o masina oameni buni, un FIER. Mai mult, e un SUV! De-aia v-ati luat SUV, si nu vreo bijuterie de masina de dama.

Sau vreti s-o tineti 20 de ani?

Ce-o sa faceti cand o sa vreti sa iesiti cu ea prin paduri, sau prin coclaurile de care e capabila sa se apuce? Ce-o sa faceti cand o sa se zgarie de la ramurele, stanci, cribura sau macadam? Sau cand o sa se matuiasca vopseaua de la noroaie?

Sau o s-o tineti numai la asfalt si o s-o mangaiati cu carpa cum cade un fir de praf pe ea? Pai atunci de ce v-ati mai luat SUV, ca nu inteleg?

Geez.

Io unu' citesc aici si ma crucesc.

+1

Deci unul vrea sa-si duca masina inapoi pe garantie pentru ca are un 'greieras' cand trece peste denivelari, altul vrea sa-si faca vopseaua pe CASCO pentru un punct sarit...

Fiindca orizontul de asteptari e exagerat. Mai bine zis, e deformat
Dupa mine greierasii si punctele de vopsea sarite (de cele mai multe ori din cauza calitatii drumurilor) sunt ultimele probleme ale unei masini. Altele sunt importante.

@cj666:
Creioane corectoare pentru vopsea se mai gasesc la Auchan, insa doar cateva culori.
L E - scuze, ma refeream la Bucuresti, nu am fost atent la semnatura ta.

This post has been edited by Batrânul: 23 May 2009, 15:37

Multumesc. Am gasit si eu la Auchan ceva de culoare foarte apropiata. Nu e perfect, dar merge.