Pornirea motorului.
Pornirea motorului.
venom |
1 Feb 2005, 12:32
Post
#1
|
||
Membru Group: Banned Posts: 186 Joined: 28 January 05 From: Bucuresti |
|
||
-------------------- >>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004 |
|||
galileo |
1 Feb 2005, 12:34
Post
#2
|
OZN Type-S Group: Members Posts: 603 Joined: 12 July 04 From: Bucuresti |
mie imi vine sa ii omor pe aia din service cand faca asta :x
chiar, se intampla ceva nasol? |
--------------------
Ex Renault
Clio bicorp
2004 1.2i 16V Honda Civic Type-S (cu toate "S"-urile rosii)
|
|
venom |
1 Feb 2005, 12:41
Post
#3
|
Membru Group: Banned Posts: 186 Joined: 28 January 05 From: Bucuresti |
ma gandeam in primul rand la mecanismul de servodirectie;am vazut ca e si el testat; si mai sunt si injectoarele...
|
-------------------- >>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004 |
|
VladSoare |
1 Feb 2005, 13:15
Post
#4
|
Membru autentic Group: Members Posts: 4.716 Joined: 12 May 04 From: Voluntari, pe stînga |
Nu se strica nimic. Auto-testele alea se fac oricum, chiar daca pornesti motorul mai repede.
Daca masina a stat mult timp oprita (citeva ore) si pe urma invirti cheia direct la pozitia III, atunci va trebui s-o tii pe demaror un pic mai mult decit de obicei, pina cind apuca pompa de benzina sa refaca presiunea. Dar asta e tot. |
--------------------
Mondeo 2.0H 2016
/
Kuga 1.5 2016
|
|
octavianf |
2 Feb 2005, 23:58
Post
#5
|
Membru autentic Group: Members Posts: 278 Joined: 15 June 04 From: Bucuresti |
Am intrebat si eu la un service si mi-au spus ca trebuie lasat pana se stinge becul din mijloc - citez - "se citeste semnatura cipului din cheie"
|
-------------------- Clio Symbol 1.4 16V 2002 Dynamique
Culoare: Rosu Optionale: ABS + Airbag pasager |
|
venom |
3 Feb 2005, 11:23
Post
#6
|
Membru Group: Banned Posts: 186 Joined: 28 January 05 From: Bucuresti |
Cel din mijloc, oricum, se stinge ultimul, parca. Chestia ie : daca are vreo implicatie , negativa, din punct de vedere al bunei functionari.Daca e numai ce a spus Vlad, at nu cred ca e vreo problema.Astia cand iti dau masina si implicit indicatii de utilizare mai au putin si iti zic sa-i pui si niste Mozart vreun sfert de ora...
|
-------------------- >>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004 |
|
chipson78 |
3 Feb 2005, 14:47
Post
#7
|
Membru autentic Group: Members Posts: 263 Joined: 25 August 04 From: Bucuresti |
lamuriti-ma si pe mine .. care e becul din mijloc?
|
-------------------- Sedan Privilege 1.6 16v, Mai 2004, clima+scaune incalzite+esp
Clio Symbol 1.4 8v, Martie 2001(vandut) |
|
galileo |
3 Feb 2005, 14:57
Post
#8
|
OZN Type-S Group: Members Posts: 603 Joined: 12 July 04 From: Bucuresti |
cred ca e vorba de becul rosu care clipeste cand e masina oprita :roll: si se stinge cand recunoaste cheia in timpul testelor
ca altfel, la mine e becul de benzina in mijloc... |
--------------------
Ex Renault
Clio bicorp
2004 1.2i 16V Honda Civic Type-S (cu toate "S"-urile rosii)
|
|
chipson78 |
3 Feb 2005, 15:02
Post
#9
|
Membru autentic Group: Members Posts: 263 Joined: 25 August 04 From: Bucuresti |
asa ma gandeam si eu da ala la mine se stinge primul, nu ultimul. sau poate nu m-am uitat cum trebuie. ma rog.. ma uit cand plec si revin.
|
-------------------- Sedan Privilege 1.6 16v, Mai 2004, clima+scaune incalzite+esp
Clio Symbol 1.4 8v, Martie 2001(vandut) |
|
venom |
3 Feb 2005, 15:51
Post
#10
|
Membru Group: Banned Posts: 186 Joined: 28 January 05 From: Bucuresti |
da, pardon se stinge printre "primele"...nu sunt sigur daca dupa cel de temp apei sau inainte...
|
-------------------- >>>>>speed is the essence! >>>>>
Clio Simbol 1.4 16v full dec.2004 |
|
cornel_t |
3 Feb 2005, 19:26
Post
#11
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.174 Joined: 12 November 04 From: Bucuresti |
Inafara de atingerea presiunii din sistemul de alimentare nu importa daca actionezi demarorul inainte de se stinge toate becurile din bord. Pompa de benzina porneste la punerea contactului, dar in cele mai multe cazuri presiunea in sistemul de alimentare se atinge inainte de stingerea becurilor. Concret la Megane II cand apesi butonul start pleaca imediat demarorul, deci daca ar fi necesar "stingerea" becurilor acest lucru ar fi fost implementat f simplu prin programarea ECU masinii sa astepte pana terminarea unor rutine. Exista si o exceptie: la motoarele diesel trebuie sa astepti sa se stinga becul de la bujiile incandescente ca sa actionezi demarorul, asta in cazul in care ai demaraj cu cheie, pt ca la cel cu card se face automat, apesi start si nu actioneaza demarorul pana nu se stinge becul de bujii.
Ca sfat (pt benzina), primit de mine de la un mecanic, pe timp de iarna e bine sa astepti sa se stinga becul galben cel care e in forma de rezervor, ducand implicit la obtinerea presiunii de alimentare. |
-------------------- Honda Accord 2.2 i-CTDi EX
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 23rd September 2024 - 00:03 |