Outline · [ Standard ] · Linear+ Zahăr în rezervor megane 21.5 dci, alimentare combustibil blocată

De ceva timp cineva mi-a băgat zahăr în rezervor forţându-mi uşiţa de acces pentru umplerea rezervorului. Asta sa întâmplat intro seară eu neştiind de răutatea produsă am plecat din parcare pe la ora 20 nebanuind de cele întâmplate. Dimineaţa după orele 08.30 revenind spre casa cu vreo 3-4 litri rămaşi consumând aproape 7-8 mi sa oprit motorul intro intersecţie, eram în treapta 3-a în locul de a 2-a, am încercat sa o repornesc dar în zadar.. Am ridicat capota am încercat sa o amorsez de la pompita situata lângă amortizor, ţevile de aer conditonat pe partea dreaptă spate. Cum apasam pompita ramanea blocată nu mai revenea la normal ca si cum undeva pe conducte era ceva astupat .. când m-am apropiat de uşiţa de la rezervor am constatat ca cineva cu rea intenţie mi-a forţat şi a turnat zaharul cu motorina amestecata. Cineva mi-a sugerat spălarea rezervorului, schimbarea filtrului de motorina şi ar fi ok ar fi trebuit sa pornească..Vă rog dacă ştie cineva cam ce ar mai trebui să-i verific înainte de a umple instalaţia de motorina.. Vă mulţumesc anticipat!

De ceva timp cineva mi-a băgat zahăr în rezervor forţându-mi uşiţa de acces pentru umplerea rezervorului. Asta sa întâmplat intro seară eu neştiind de răutatea produsă am plecat din parcare pe la ora 20 nebanuind de cele întâmplate. Dimineaţa după orele 08.30 revenind spre casa cu vreo 3-4 litri rămaşi consumând aproape 7-8 mi sa oprit motorul intro intersecţie, eram în treapta 3-a în locul de a 2-a, am încercat sa o repornesc dar în zadar.. Am ridicat capota am încercat sa o amorsez de la pompita situata lângă amortizor, ţevile de aer conditonat pe partea dreaptă spate. Cum apasam pompita ramanea blocată nu mai revenea la normal ca si cum undeva pe conducte era ceva astupat .. când m-am apropiat de uşiţa de la rezervor am constatat ca cineva cu rea intenţie mi-a forţat şi a turnat zaharul cu motorina amestecata. Cineva mi-a sugerat spălarea rezervorului, schimbarea filtrului de motorina şi ar fi ok ar fi trebuit sa pornească..Vă rog dacă ştie cineva cam ce ar mai trebui să-i verific înainte de a umple instalaţia de motorina..
Vă mulţumesc anticipat!

In rezervor este un sorb cu o sita, demonteaza sorbul( pe sub bancheta spate) curata bine rezervorul cu o carpa, spala si sorbul bine de tot, monteaza totul la loc si baga morina in rezervor. Scoate turul de la filtru de motorina( furtunul de dinaintea filtrului) si baga-l intr-un bidon de 2 litri si dai la pompita pana iese motorina curata. Demonteaza filtrul de motorina si vezi in ce stare este daca totul e ok monteaza totul la loc, amorseaza instalatia cum trebuie si dai cheie. Succes.

Daca ala a bagat o cantitate mai mare ... ai nevoie de alt motor ... zagarul se topeste si caramelizeaza in cilindru .... daca motorul s-a oprit ... nu este semn bun ... deloc ... du masina la un service bun sa o desfaca ... si vezi dupa ...

Din pacate persoana aia rea intentionta stia ce face zaharul in motor ... si la ce duce ...

.

Dimineaţa după orele 08.30 revenind spre casa cu vreo 3-4 litri rămaşi consumând aproape 7-8 mi sa oprit motorul intro intersecţie, eram în treapta 3-a în locul de a 2-a, am încercat sa o repornesc dar în zadar.. Am ridicat capota am încercat sa o amorsez de la pompita situata lângă amortizor, ţevile de aer conditonat pe partea dreaptă spate. Cum apasam pompita ramanea blocată nu mai revenea la normal ca si cum undeva pe conducte era ceva astupat

Eu cred ca a ramas fara motorina.