Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane-ul meu, Expression cu clima , jante pe 16 si Mp3

Nu cumva ai facut revizia la Pitesti? Ca aia bagau placa cu "nu e nevoie" si "nu are nimic masina" Lenea era mai mare decat pofta de a castiga un ban, de-aia nici nu mai mai duc pe la ei Lichidul de racire poate aduna fel de fel de impuritati in timp, pe care le plimba prin motor apoi, se degradeaza... Si lichidul de frana isi pierde din proprietati, ii scade punctul de fierbere in timp. Eu zic ca nu faci bine luand de bun ce zic ei. In carte scrie ca trebuie inlocuite la 3 ani...hai sa zicem ca nu inlocuiesti antigelul la 3, din moment ce distributia o faci la 4 merge sa il schimbi atunci, dar tu ai deja multi ani cu masina. Iar cu franele eu nu m-as juca This post has been edited by Synyster: 27 Sep 2013, 20:09

Nu cumva ai facut revizia la Pitesti? Ca aia bagau placa cu "nu e nevoie" si "nu are nimic masina" Lenea era mai mare decat pofta de a castiga un ban, de-aia nici nu mai mai duc pe la ei Lichidul de racire poate aduna fel de fel de impuritati in timp, pe care le plimba prin motor apoi, se degradeaza... Si lichidul de frana isi pierde din proprietati, ii scade punctul de fierbere in timp. Eu zic ca nu faci bine luand de bun ce zic ei. In carte scrie ca trebuie inlocuite la 3 ani...hai sa zicem ca nu inlocuiesti antigelul la 3, din moment ce distributia o faci la 4 merge sa il schimbi atunci, dar tu ai deja multi ani cu masina. Iar cu franele eu nu m-as juca

This post has been edited by Synyster: 27 Sep 2013, 20:09

Am facut revizia la Craiova , cunosc acolo un baiat si ma gandesc ca daca era ceva imi spunea , are si el tot un Megane 2 si a zis ca antigelul lui si lichidul de frana au 10 ani si doar le-a verificat , voi vedea ce o sa fac cu ele , oricum sunt foarte multumit ca am scapat de zgomotul de la AC

This post has been edited by Razvione: 19 Jan 2014, 21:32

Fara suparare, dar n-as lua tocmai de bune sfaturile cuiva care sta cu lichid de racire si lichid de frana vechi de 10 ani in instalatiile masinii.

Ce zgomot aveai la Ac,si cum ai scapat de el?

Fara suparare, dar n-as lua tocmai de bune sfaturile cuiva care sta cu lichid de racire si lichid de frana vechi de 10 ani in instalatiile masinii.

Nu ma supar , masina are 7 ani.

Ce zgomot aveai la Ac,si cum ai scapat de el?

Dupa ce am schimbat compresorul pe OTS , cand pornea AC se auzea un zgomot metalic , ca si cum s-ar rupe ceva , rezolvarea a fost schimbarea rezervorului deshidrator.

This post has been edited by Razvione: 19 Jan 2014, 21:33

salut, ce se mai aude cu achizitia?

Salut , pana la vara cel putin momentan nimic

N-am mai scris de mult , am ajuns la 88.800km fara probleme si sunt in cautari de anvelope de vara.Ce imi recomandati? Eu ma gandeam la Goodyear EfficientGrip Performance , vad ca pe site-ul lor scrie ca sunt model nou si au un pret decent.

This post has been edited by Razvione: 26 Jan 2014, 17:08

Ce imi recomandati dintre cele doua?
http://anvelopejantepromotii.ro/19374-Anve...GripPerformance

http://anvelopejantepromotii.ro/20326-Anve...del:BluResponse

Vad ca amandoua B la consum si A la carosabil umed.

Dintre alea doua ti-as recomanda asa ceva> http://anvelopejantepromotii.ro/19902-Anve...PremiumContact5
restu e cancan

Nu arata rau Continental-urile puse de tine , din poza imi dau seama ca parca sunt mai bine lucrate , ma mai gandesc si vad ce o sa iau pana la urma.

This post has been edited by Razvione: 16 Feb 2014, 19:35

Eu ti-as recomanda sa nu iei cauciucuri din gama fuel-saver, eco si alte balarii din astea. Nu sunt bune deloc pe ud, nu sunt grozave nici pe uscat, fiind dintr-un material mult mai dur. Continental alea sunt foarte bune, si ar mai merge si astea:

http://anvelopejantepromotii.ro/19874-Anve...-model:Primacy3

Michelin rezista mai multi km decat Continental.

This post has been edited by Synyster: 16 Feb 2014, 21:17

Dacă țin mult înseamnă că sunt mai dure - deci au aderență mai slabă.

În plus, eu m-aș feri de Michelin în general, și de orice Primacy în special.

This post has been edited by C a t a l i n: 16 Feb 2014, 21:21

Eu ti-as recomanda sa nu iei cauciucuri [...]Michelin

Continental, da! Sau poate ceva si mai bun: http://www.yokohamatire.com/tires/consumer..._cars_and_vans/

Am folosit in trecut Michelin Primacy HP, si au fost excelente. De la Continental am folosit Premium Contact 2, au urmat dupa Michelin HP care fusesera in echiparea originala a masinii, si au tinut ceva mai putini km. Diferenta de performanta eu n-am sesizat. Aceeasi masina, aceleasi conditii de utilizare. Daca faceam niste masuratori puteam sa spun 100% sigur, dar asa...ambele au fost cauciucuri foarte bune, cu un plus la durabilitate pentru Michelin. In schimb Energy Saver sunt niste mizerii. Deci gama fuel saver as evita-o, cele din gama superioara sunt bune.

In general Continental nu stau asa grozav la durabilitate. De vara folosesc niste Conti CrossContact UHP, au vreo 25.000 de km si deja uzura se vede. Fiind folosite dupa niste Bridgestone, am fost surprins sa constat ca se duc ceva mai repede decat japonezele. Ca si PremiumContact-urile, au aderenta buna, dar nu dureaza. Pentru cine le schimba la ani, nu conteaza...dar daca faci multi km, se simte totusi. Mai ales ca nici Bridgestone, Michelin, Goodyear sau Dunlop nu fac tarlici in gama premium, toate au performante extrem de apropiate.

Vreau sa imi cumpar un set si sa il tin ceva timp , pe cele cu care a venit masina (GoodYear Eagle NCT5) le-am tinut 7 ani , am fost foarte multumit de ele.
Din tot ce am citit aici , o sa ma orientez la ceva din urmatoarele:

http://anvelopejantepromotii.ro/19902-Anve...PremiumContact5

http://anvelopejantepromotii.ro/19874-Anve...-model:Primacy3

http://anvelopejantepromotii.ro/19374-Anve...GripPerformance

http://www.anvelopejantepromotii.ro/anvelo...i.php?cod=19371

This post has been edited by Razvione: 17 Feb 2014, 13:59

Ia blue/eficient. Eficient este înlocuitorul nct5.

Imi poti spune te rog denumirea exacta? Ca nu am gasit blue/eficient.

Am folosit in trecut Michelin Primacy HP, si au fost excelente. De la Continental am folosit Premium Contact 2, au urmat dupa Michelin HP care fusesera in echiparea originala a masinii, si au tinut ceva mai putini km. Diferenta de performanta eu n-am sesizat. Aceeasi masina, aceleasi conditii de utilizare. Daca faceam niste masuratori puteam sa spun 100% sigur, dar asa...ambele au fost cauciucuri foarte bune, cu un plus la durabilitate pentru Michelin. In schimb Energy Saver sunt niste mizerii. Deci gama fuel saver as evita-o, cele din gama superioara sunt bune.

In general Continental nu stau asa grozav la durabilitate. De vara folosesc niste Conti CrossContact UHP, au vreo 25.000 de km si deja uzura se vede. Fiind folosite dupa niste Bridgestone, am fost surprins sa constat ca se duc ceva mai repede decat japonezele. Ca si PremiumContact-urile, au aderenta buna, dar nu dureaza. Pentru cine le schimba la ani, nu conteaza...dar daca faci multi km, se simte totusi. Mai ales ca nici Bridgestone, Michelin, Goodyear sau Dunlop nu fac tarlici in gama premium, toate au performante extrem de apropiate.

Cauciucul nu se masoara in performanta, ci in ADERENTA. Sa spui despre un cauciuc ca se consuma sau ca are durabilitate, este ca o parere de la coltul strazii.
Desi sunt nationalisti, italienii prefera marcile japoneze sau nemtesti.

Recomand : http://www.anvelope-popgom.ro/cumparare-an...ampaign=compari

Alo domnii, ne omoara teoriile, colegul cauta cauciucuri pentru masina de familie de putein peste 100 de cai, nu pentru viteza in coasta. Orice marca cunoscuta e buna.

Ce treabă are puterea motorului cu anvelopa?

Tocmai pentru că e o mașină de familie, aderența e importantă... 1 metru la o frânare de urgență, chiar la viteze de oraș, poate face o diferență enormă.

razvione ia oricare dintre goodyear efficient grip / dunlope blue response.

efficient grip e echipare oem pe megane III

Efficient Grip am eu pe masina, e ok ca-s ieftine, insa nu-s prea stralucite, cel putin pe umed, mi s-a mai intamplat sa-mi acvaplaneze pe autostrada cand prindea balti, iar pe uscat, la curbe mai stranse luate mai in forta, mai fuge de spate si intra ESP-ul. Altfel, daca mergi normal, sunt ok, pana la urma, din denumirea lor iti dai seama ca sunt facute pentru economie si nu pentru performanta.

Am facut si ceva galme cu ele (deh, daca am vrut roti pe 16...), in 4 ani si aproape 60 de mii de km pe drumurile patriei am schimbat deja 2, iar un al treilea l-am deteriorat la vulcanizare. Ultimul original inca se tine bine ca si uzura.

This post has been edited by Laurentziu83: 17 Feb 2014, 13:12

Imi vin maine bluresponse-urile, le fac un review exhaustiv curand, in teste sunt cele mai bune la consumuri si aderenta pe ud, cu mentiunea ca se tocesc repejor..

Pana la urma cred ca o sa aleg una din cele doua:

http://www.anvelopejantepromotii.ro/anvelo...i.php?cod=19371

http://anvelopejantepromotii.ro/19874-Anve...-model:Primacy3

mergi pe bluResponse.

Am bagat pe site-ul Dunlop modelul masinii si mi-a dat o lista , printre care si BluResponse. Cred ca pe acestea o sa le iau pana la urma.
Uitati cateva detalii despre ele:http://www.dunlop.eu/dunlop_roro/tires/passenger/sport-bluresponse/index.jsp?from=tf

This post has been edited by Razvione: 17 Feb 2014, 14:06

Eu nu am reusit sa echilibrez niste BluResponse 195/60 R15 pe niste jante de aliaj MSW. Imi vibreaza volanul loganului la peste 140km/h. Conti TS850 185/65 R15 date jos de pe aceleasi jante nu faceau figuri nici la 170km/h. Viteze in bord.

Ca aderenta sunt foarte bune.

This post has been edited by madhorsefuzzy: 17 Feb 2014, 15:00

Acum cativa ani am avut si eu probleme cu o roata care nu se putea echilibra. solutia a fost foarte simpla: s-a dat jos cauciucul si s-a remontat intr-o alta pozitie.

This post has been edited by Highwayman: 17 Feb 2014, 15:03