Cine a facut cei mai multi km cu Clio + probleme ?, fiabilitate
Cine a facut cei mai multi km cu Clio + probleme ?, fiabilitate
michirec |
21 Aug 2007, 14:10
Post
#31
|
||
Membru autentic Group: Members Posts: 300 Joined: 9 September 05 From: Bucuresti |
|
||
--------------------
renault
Scenic 1,6 dci,96kw.
2011
|
|||
Laurentziu83 |
21 Aug 2007, 14:45
Post
#32
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.591 Joined: 17 May 05 |
Clio Symbol Fidji iunie 2005 32000 de km:
-cablul de ambreiaj scartaie -discul de ambreiaj troncane la relanti -catalizator spart -scartait la eliberarea franei de mana sau de picior ce provine de la rotile spate, trebuie sa desfac pe acolo sa vad ce si cum. La ITP mi-au zis ca nu prea am frana pe roata stanga spate. -cd-player-ul se opreste si porneste aiurea cand e motorul oprit -scaunul soferului se lasa in mers, la 2-3 zile trebuie sa-l mai ridic 2-3 dinti -faseta plastic torpedou rupta Cam asta ar fi, nu mai socotesc greierasi si alte nimicuri, pot si pe motiv de drumuri proaste. This post has been edited by Laurentziu83: 21 Aug 2007, 14:46 |
--------------------
.
.
.
|
|
diesel_power |
21 Aug 2007, 17:14
Post
#33
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.964 Joined: 18 February 05 From: diaspora |
Deci dupa cum spuneam in postul #2 care mi-a fost sters... au mai existat topicuri de genul astuia aici si aici.
In alta ordine de idei... Clio Symbol Fidji septembrie 2005, 21000km, iar problemele de pana acum ar fi urmatoarele: -pompa de servodirectie schimbata pe garantie (curgea lichid din ea); -cablul care conecteaza incuietoarea de la portbagaj cu inchiderea centralizata s-a intrerupt (problema la toate symbolurile se pare), de asemenea mi l-au reparat pe garantie (l-au prelungit); -AC-ul l-am descoperit ca fiind un pic ineficient pe la inceput verii acesteia. Drept urmare am fost la service, mi-au masurat cantitatea de freon, si au completat-o cu 12 unitati. Acum raceste iar bine, ca in prima zi; -scartaie pedala de frana cand ii dau drumul, asta observ doar cu motorul oprit fiindca e mai liniste... nu stiu daca sa apelez pt treaba asta tot pe garantie; -greieri, 2 la numar, unul in turometru, altul in geamul de la sofer atunci cand e partial deschis si trec cu masina peste denivelari. Nu ma deranjeaza asa tare fiindca nu prea merg cu geamurile deschise; |
--------------------
Renault
Symbol faza 3, 1.5dCi 60kW,
2005, Fidji
|
|
bucu6 |
21 Aug 2007, 19:20
Post
#34
|
Membru incepator Group: Members Posts: 35 Joined: 10 May 07 |
Fidji mai 2007, 3500 km, o singura problema : pierdea ulei din cutia de viteze; etansata de "specialisti" pe garantie. cam atat. in general multumit.
|
--------------------
renault
symbol
2007
- b142364
|
|
jfo |
21 Aug 2007, 19:43
Post
#35
|
Membru autentic Group: Members Posts: 287 Joined: 5 November 06 From: Bucuresti |
@Diesel-power' imi pare rau n-am gasit discutiile anterioare poate n-am fost atent asta e se mai intampla,oricum vroiam sa rectific ceva 28000km i-am facut din 2006 aprilie nu 2007.Bafta!
|
--------------------
Renault
Megane 3 Limited /Clio-Hatchbach/
Limited 2016/110Cp DCI/2001 65 Cp D C i
|
|
wolfin |
21 Aug 2007, 21:19
Post
#36
|
n-am gasit cu dacia Group: Members Posts: 8.273 Joined: 2 December 05 From: Bucuresti |
august 2006-14500 km
-curge cv. maine ma duc din nou cu ea in service sa o etanseizeze din nou. greieras =>, geamul cand este jumate coborat, la cenuri, in bord sau volan, de parca este o boxa sparta etc This post has been edited by wolfin: 21 Aug 2007, 21:20 |
--------------------
pegas
3120
... din 1980 si ceva. Urmeaza si 2020
- Curand de provincie Scuze Mucix, am gasit altul"În fata unei boli esti precaut sau prost", o stai ..Bici zice ca o gasit a buna...mis un cane rau dar cu suflet mare
|
|
VitO |
22 Aug 2007, 06:30
Post
#37
|
Membru incepator Group: Members Posts: 57 Joined: 9 March 06 |
39600 cu masina din semnatura:
- problema cu zdranganitul geamului pe jumate deschis - un greieras pe la volan in rest, poate vom avea si noi drumuri bune si nu vom mai sesiza zdranganelile |
--------------------
Renault
Simbol
2006 1.5dCi Renaul Symbol Fidji 1.5DCI 65CP Gri Eclipse din 28 martie 2006
|
|
jri22 |
22 Aug 2007, 06:58
Post
#38
|
Membru autentic Group: Members Posts: 203 Joined: 4 January 07 |
renata are 67000km...probleme:
-incuietoarea de la haion incepe se inchide dupa 2-3 incercari( prin inchiderea centralizata) -deocamdata masina este in service unde mai multi "specialisti" incearca sa depisteze cauza ptr care motorul merge in 3 pistoane..posibile cauze:bobina inductie, fise, injector...test calculator ok... in rest totul ok:)) |
--------------------
renault
clio
2002 1.2 16v HB
|
|
cbr-ica |
22 Aug 2007, 09:12
Post
#39
|
"Aut vincere aut mori" Group: Members Posts: 275 Joined: 13 April 05 |
55.000 km
- bieleta discretie stanga - pivot stanga - inchiderea centralizata pe portbagaj (un fir rupt) - scartait + zgomot tamburi frana (curatat+uns) - greierashi Per total sunt multumit. |
--------------------
2008, Jaguar
X-Type
2.2d, 155CP, 400NM 2005, Honda CBR600RR, 117CP
|
|
sandokhan |
22 Aug 2007, 10:33
Post
#40
|
Membru autentic Group: Members Posts: 292 Joined: 11 January 07 From: Bucuresti |
52.000 km
- schimbat butuc portbagaj - inlocuit motoras control turatie la relanti (mi se oprea motorul chiar si in mers) - inlocuit claxon de 3 ori - pedala ambreiaj scartaie la greu (mers de 2 ori la service) - nu s-a rezolvat - condens de la ac in masina (azi rezolv) - cutie servodirectie la pamant Greierasi: - parasolarul dreapta, volan, geam dreapta fata (in orice pozitie), difuzoare spate, unul pe sus in dreptul capului, centurile din fata. Momentan sunt multumit de cum merge. Live long & strong! |
--------------------
Renault
Clio Symbol 2002, 1.4 8v
/ Megane hatchback 2007, 1.6 16v / Opel Vectra C Combi 2008, 1.9 8v CDTI / Lada Niva 1.7 4x4 2008
|
|
borky |
22 Aug 2007, 11:35
Post
#41
|
Membru incepator Group: Members Posts: 90 Joined: 15 September 06 |
Symbol prima generatie din 2000 73.000 km
De vreo 2 ani merg doar eu cu ea ,inainte mergea si mama Probleme cu ea: releu semnalizare turcesc schimbat dupa 2 luni de la achitizie pe garantie, pus unul frantuzesc care merge si acum schimbat un pivot la 10.000 pe garantie ce-a mai aparut dupa ce a iesit din garantie schimbat toba finala tot cu toba de origine renault , dupa 2 ani s-a facut la fel ca prima. schimbat a doua toba cu una de inox borla (cam 1/ 3 din pretul celei de origine) o am de 3 ani si inca nu s-a ciuruit ca primele doua bloc de lumini, se oxidase si ramanea blocat, pret la renault acum vreo 3 ani 5 mil si ceva, curatat contactele la un electrician ptr 500 de mii de lei, merge si acum schimbat de ori bieleta de descarcare( asa apare pe factura) o data la 30.000 si odata la 65.000, ultima oara am pus de diesel reparat de 2 ori circuit captor prima oara l-a curatat si apoi a pus un fir in el si de atunci n-am mai avut probleme( era problema ca invartea fara sa porneasca) schimbat cu ocazia distributiei si pompa de apa la 50.000 km schimbat la 70.000 tampon motor hidraulic, cel vechi era rupt de tot tot la 70.000 schimbat si discurile frana, sabotii pe spate cica tin cam 100.000 in medie In rest doar consumabile si placutele de frana de 3 ori pana acum Ar mai fi o problema cu pedala de ambreaj care este foarte tare la mine,adica am mai mers si logan, solenta corolla si dupa ce ma suiam iar in a mea aveam impresia ca e intepenita, dar merge si asa de vreo 30.000 km si nu planuiesc sa umblu la cutie sau altceva pentru ea. Per total destul de multumit de masina, la vremea cand am cumparat mie unul mi-a parut cea mai buna alegere, adica avea geamuri electrice, abs, AC, servodirectie in 2000 cand supernova era abia in proiect si in 10.000 de euro atunci nu prea erau multe masini si nici nu erau oferte peste oferte ca acum. Ce nu-mi place: preturile din service la consumabile, mi se par exagerat de mari pentru pretul masinii, o revizie normala doar cu consumabile la reprezentanta la clio ma costa mai mult decat una la corolla, si este o mare diferenta de comfort intre cele doua masini ca si de pret. Ce nu mi-a mai placut iarasi: am mers cu un prieten care isi luase un fidji si n-avea mai mult de 2 luni masina si m-am ingrozit de cum aratau plasticele de pe bord. Acum nu stiu daca s-au mai tocit ale mele sau m-am obisnuit eu cu masina sau e ceva doar in capul meu ,insa mie mi se pare ca astea facute mai inainte, inainte de perioada promotiilor parca erau mai bine finisate. Nu stiu daca mi-as mai luat renault a doua oara, insa daca mi-as lua sigur mi-as tot ceva pe benzina chiar daca dieselul are un consum nesimtit de mic si m-as duce si as cere special o masina daca se poate care sa nu fie la promotie sau sa nu aiba reduceri fiindca nu vreau sa-mi lipseasca becul din torpedo sau pasla de antifonare de la motor ( tot feluri de nimicuri, dar care devin enervante cand vezi ca s-au scos) |
--------------------
Renault
Symbol
2000 1.4 8V
|
|
CGB |
22 Aug 2007, 14:35
Post
#42
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
40.000 km cu dci-ul. doar consumabile schimbate.
deocamdata totul ok. |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
A l e x |
22 Aug 2007, 14:51
Post
#43
|
Showing the fangs of rage Group: Moderatori Posts: 5.413 Joined: 28 May 06 |
cristib : Deci de ce esti tu asa nemultumit de masina ?
Eu am aproape 110.000 km si singura problema necauzata de mine a fost o piesa la radiator (am uitat acum ce si cum) pe care m-a costat foarte ieftin s-o schimb (la service Reno evident) deci nimic socant. In rest, cateva mici chestii cauzate de mine.. |
--------------------
.
.
. No remorse, no repent.
|
|
CGB |
22 Aug 2007, 15:24
Post
#44
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
pai nemultumirea (cam 70%) vine din teama de a nu aparea celebra problema a piliturii. cu toate costurile care dervia de aici. costuri destul de mari. iar io nu ma c*c bani. masina am luat-o cu destule eforturi si nu prea ma incanta sa cada dintr-o data. mai ales ca nu-i vina mea.
fac de 2 ori pe an test pe calc la masina - injectoare (ceea ce nu prea e placut, ptr ca nu-l face nimeni moca). deocamdata insa, totul e ok. restul de 30% din nemultumire vine din atitudinea RR (prea bine cunoscuta de toti), atat la achizitionarea celui de-al 2-lea symbol cat si din rapsunsurile primite la unele din nelamuririle mele. rapunsurile au fost de genul "pai....spaga ta. cine dreq te-a pus sa iei reno. acu' te descurci.noi ti-am luat banii pe masina. |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
disperat |
22 Aug 2007, 15:24
Post
#45
|
Membru incepator Group: Members Posts: 30 Joined: 29 September 06 |
100 000 km (mai am cateva zeci de kim). M-am dus in service doar la revizii din 15 in 15 mii de km. Nu am avut inca probleme deosebite.
|
--------------------
Renault
Clio Symbol
2002 1.4 16V
|
|
Laurentziu83 |
22 Aug 2007, 17:51
Post
#46
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.591 Joined: 17 May 05 |
Am uitat:
-claxonul gajaie, trebuie schimbat, pe asta il folosesc mai rar si uit de el. @cristib: eu macar am motive serioase sa injur masina asta. This post has been edited by Laurentziu83: 22 Aug 2007, 17:51 |
--------------------
.
.
.
|
|
CGB |
22 Aug 2007, 19:07
Post
#47
|
CGB Group: Members Posts: 2.450 Joined: 4 May 05 From: behind |
pai si motivu' meu nu e serios. masina fiind din 2003 exista posibilitatea sa aiba probleme (probleme care au fost, sint stiute si inca apar la symboale din perioada aia). nu e o problema inventata de mine. daca masina era productie 2004-2005-2006-2007 nu mai ziceam nimic. ptr ca, cica au rezolvat problema cu pilitura. dar in 2003 inca exista. pana scap de masina o sa traiesc cu teama asta. si nu cred ca e careva cu symbol dci din productia 2002-2003 care sa nu aiba teama asta. poti sa mergi cu masina impecabil, sa bagi cea mai tare motorina si totusi se intampla beleaua. fara sa ai absolut nici o vina. asta ma enerveaza la culme.
revenind la topic: symbolu' benzinar (1.4 8v) a lu' al batran, are 6000 km la bord si troncane mai rau ca dci-ul meu. troscane prin bord neste plastice, prin usi, prin stalpi. e incubator de greieri. iar motorul mi se pare zgomotos rau. se aude aproape ca la dci. plus de asta claxoanele la ambele symboale parca-s nemancate. abia se aud. la inceput nu era asa. |
--------------------
Renault
Clio RS Line
2022 _______________
|
|
soryn.syryn |
22 Aug 2007, 21:12
Post
#48
|
Membru incepator Group: Members Posts: 50 Joined: 8 August 06 |
52.000 km , pana acum :
- 2 bielete de directie st.dr. - rulment fata dr. - rulment st.spate - saboti spate , datorita faptului ca pe stanga s-a dezlipit un sabot ,in rest erau ok ca grosime , initial la service l-a nituit ( dar cu franele nu fac compromisuri ) asa ca am preferat sa-i schimb. Masina e OK , pana in 10.000 de eur ( ca si dotari / motorizare ) concureaza cu Logan , Cielo , Aveo , Albea , nu-mi pare rau de alegerea facuta . |
--------------------
Renault
Clio
2004 Symbol 1.4 8 v
- AV 00 AVE
|
|
chris_t |
22 Aug 2007, 21:45
Post
#49
|
trepadus clasic Group: Members Posts: 309 Joined: 19 August 04 From: Baia Mare |
Symbol Fidji, iun 2006, 60.000km, masina de firma:
In afara reviziilor doar 2 bielete directie, supermultumit. |
--------------------
Renault
Megane Estate
2017 ZEN
|
|
Eudela5 |
22 Aug 2007, 22:09
Post
#50
|
Membru incepator Group: Members Posts: 27 Joined: 17 July 07 |
2000 Clio 110.000KIM Nici o Problema la Motor Trrage ca un turbat daca ii dai........singura problema este ca iim scartie ceva cand ii dau talpa ori tiratie mare ori viteza peste 120 Ori curea accesorii ori rulmentu de la alternator
In rest NP |
--------------------
Renault
Clio
2000
|
|
bonk |
23 Aug 2007, 11:43
Post
#51
|
Membru autentic Group: Members Posts: 305 Joined: 9 June 06 |
80.000 km
greierasi in volan scartaie geamul din dreapta cand este f putin deschis rotor alternator schimbat 48.000 amortizoare fata schimbate la 70.000 pivoti schimbati la 60.000 conector rotativ claxon +airbag schimbat |
--------------------
Renault
Megane 1 /1.4 16v
1999
- GJ-05-...
|
|
virgilpopa |
23 Aug 2007, 12:53
Post
#52
|
Membru incepator Group: Members Posts: 44 Joined: 14 February 07 From: Bucuresti |
1.4 8v benzina,aproape 4 ani,40.000 km si ceva:
-pompa apa,schimbata deja -curge ulei din cv ,nu rau dar...i-am pus acum 1 litru pina la max. -curge ulei din ppa.servodirectie si se pare ca trebuie schimbata pompa -greieri,ca la toata lumea -probleme la frinele din spate(sub 60%eficienta),constatat de curind la ITP -probleme la ABS cu niste senzori ce trebuie schimbati,in sensul ca actioneaza cind vrea el -toba finala sparta de vreo 1 an si ceva,nerezolvat -probleme cu contacte relee racire,rezolvat -AC ineficient,trebuie completat freon In rest ok,merge ce sa zic. Ca un comentariu la "pt 10.000 euro cit dai pe ea e foarte buna": daca as fi schimbat tot ce nu functioneaza si e defect pina acum as fi bagat in ea peste 2000 euro(4 revizii peste 800,toba cam 300,pompa servo cam 700,ABS nu stiu cit, diverse). Nu-mi pare normal ca dupa 40.000 km sa bagi intr-o masina 2000 euro ,ce faci ,o aduci la 12.000 euro dupa 40.000 km ?? Daca mai schimbam si pivoti ,amortizoare sau bielete atunci eram sigur ca este mai slaba decit Dacia veche. Acest lucru ma face ca in primavara viitoare ,cind ii organizez nunta, sa ma gindesc bine cu ce o schimb : cu una de 10.000 euro -a se citi 12.000 euro dupa 40.000 km cu garantie 20.000 km la subansamble,sau cu alta de 13-14.000 euro cu 6 ani garantie LA TOATE COMPONENTELE. |
--------------------
Renault
Clio Symbol Fidji,AC automat
04/2008 - 1,4 -8V
|
|
pin |
23 Aug 2007, 14:21
Post
#53
|
Membru incepator Group: Members Posts: 28 Joined: 15 March 07 From: Bucuresti/Focsani |
Symbol fidji 1.5 dci 80 cp iunie 2006
40 mii km am fost luna trecuta pana la Paris am condus 1300 km fara sa opresc decat la benzinarii. Probleme: claxonul schimbat, motorasul la inchidere portbagaj schimbat, cablu ambreiaj schimbat la 30 mii scartaia, placutzele schimbate la 30 mii In rest merge perfect |
--------------------
renault
clio symbol
19.08.2006 1.5 dci 80 cp fidji
- B 7 7 P I N
|
|
Tinu |
24 Aug 2007, 19:22
Post
#54
|
Membru incepator Group: Members Posts: 27 Joined: 21 February 07 |
21 000 km
din octombrie 2006 nici o problema, am schimbat placutele de frana doar la revizia de 20 000, mi s-a parut cam devreme..... Sper sa mearga bine si in continuare...am rata la banca pe 10 ani si cel putin 5 ani cred ca tre s-o tin...asa ca... |
--------------------
Renault
Symbol expression
2006 (octombrie) 1.5 dci
|
|
hellcat |
24 Aug 2007, 19:50
Post
#55
|
FrontYard Motorsport Group: Moderatori Posts: 5.628 Joined: 25 April 04 From: Dieppe |
QUOTE(virgilpopa @ 23 Aug 2007, 12:53) 1.4 8v benzina,aproape 4 ani,40.000 km si ceva: -pompa apa,schimbata deja -curge ulei din cv ,nu rau dar...i-am pus acum 1 litru pina la max. -toba finala sparta de vreo 1 an si ceva,nerezolvat -probleme cu contacte relee racire,rezolvat -AC ineficient,trebuie completat freon ....daca as fi schimbat tot ce nu functioneaza si e defect pina acum as fi bagat in ea peste 2000 euro(4 revizii peste 800,....) ...alta de 13-14.000 euro cu 6 ani garantie LA TOATE COMPONENTELE. Mi-e cam mila de postul tau... La 4 ani sau 60.000 km se face revizie generala unde intra si pompa da apa. In cutia de viteze intra cam 2,5L ulei...daca tu ai completat cu 1L, inseamna ca o ai aproape sparta Ai masina de 3 ani...toba a tinut 3...unde-i problema?? Trebuie completat cu freon?? Pai si ce, nu-i normal?? Al II-lea paragraf nu mai are nevoie de comentarii... Si...care este marca de autoturism care ofera 6 ani garantie LA TOATE COMPONENTELE?? Eu unul nu stiu si poate mai sunt si altii care ar dori sa afle. |
--------------------
Renault Clio
bicorp 1.4 16v
2002 expression Commencal Premier HD1
|
|
senatoru_alex |
25 Aug 2007, 15:23
Post
#56
|
Membru incepator Group: Members Posts: 32 Joined: 3 December 06 |
renault clio symbol 2007 august 1600 km variaza relantiul in rest nici o problema si variaza fff putin vreo 100 de ture .
|
--------------------
dacia 1310
dacia 1310
1987 tlx
- TUN
|
|
Ionut92tir |
3 Sep 2007, 10:13
Post
#57
|
Membru incepator Group: Members Posts: 18 Joined: 27 April 07 |
Salut....Clio 1,5dci 65 cp octombrie 2003....135.000km...motorul merge ca nou...probleme au fost cele normale, adica la 35.000km a fost schimbat tot sistemul de alimentare pe garantie. La 90.000km au fost schimbate din nou toate 4 injectoarele, deci la un calcul simplu injectoarele puse la 35.000 au cedat. In rest consumabile schimbate la timp si motorina.
|
--------------------
BMW
E30
327Ii 1990
- B 92 TIR Clio for town, Bmw e30 for fun
|
|
Anny |
3 Sep 2007, 11:38
Post
#58
|
Membru incepator Group: Members Posts: 25 Joined: 3 December 04 From: Bucuresti |
Clio din 2002, 48.000 km.
- un pivot pe fata schimbat din cauza de o groapa ........ - kitul de distributie schimbat acu un an si ceva (pierdea antigel pe la pompa de apa) - toba finala (ruginita dupa vreo 4 ani), am schimbat-o cu una de inox - alternatorul s-a dus anul trecut, l-am inlocuit cu unul luat de la dezmembrari. |
-------------------- Renault Clio Symbol
Expression 1.4 8V 75CP 2002 |
|
jri22 |
3 Sep 2007, 16:37
Post
#59
|
Membru autentic Group: Members Posts: 203 Joined: 4 January 07 |
clio 1.2 16v bicorp din 2002, 67000km:
schimbat consumabile+ bujii+bobina inductie(de curind) +motoras inch centr haion in rest totul ok...relativ multumit... |
--------------------
renault
clio
2002 1.2 16v HB
|
|
virgilpopa |
3 Sep 2007, 20:13
Post
#60
|
Membru incepator Group: Members Posts: 44 Joined: 14 February 07 From: Bucuresti |
Pt hellcat.
1.Cutia de viteze nu e aproape sparta,dar curge(pica) pe la etansare.Trebuie demontata si reetansata. 2.Pina si Dacia Logan are toba de esapament din inox, si pina la urma ai dreptate ca la Symbol sa tina 3 ani pt ca fiind din tabla de otel nu are cum sa tina mult. 3.Rectific cu garantia,si cer scuze pt dezinformare: 4ani la motor si 6 ani la restul e exemplu Hyundai ,dar mai sint si alte marci. In general,exceptind aceste probleme,pot spune ca sint multumit de Symbol. Nu vreau sa sustin aici ca Symbolul este o masina proasta,doar ca pe mine pe viitor nu ma mai atrage dl. constructeur d' automobile. Si nu faptul ca s-a stricat ceva la masina ma deranjeaza exagerat ci modul de remediere, modul cum te caciulesti pe la garantii,termenele de garantie,ca reviziile costa mult,s.a. Fiecare cu parerea lui. Apropo de Clio: astazi am mers cu un taxi Symbol 1.4 8v care avea peste 200.000 km facuti preponderent in Bucuresti. Soferul spunea ca nu a avut probleme mari cu ea si ca e printre cele mai bune masini pe care le-a avut. |
--------------------
Renault
Clio Symbol Fidji,AC automat
04/2008 - 1,4 -8V
|
|
DaciaClub - Reno Bot |
Reguli topic / Topic rules
Post
#
|
Mesaj automat |
Sunteti rugati sa va limitati la posturi gen xyz km, abc probleme (nu, de ce ? cand ? cum ? etc.) Multumim,
|
-------------------- |
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 1st November 2024 - 01:14 |