Outline · [ Standard ] · Linear+ Megane Estate vs Megane Scenic

Vreaua sa imi iau un Megane. Dar nu stiu daca merita sa imi iau Scenic sau Estate. Ma gandesc la un Scenic Pack sau Estate Expression. Suntem 2 persoane cu intentia de a fi 3 in cel mai scurt timp. Masina va fi folosita mai mult prin Bucuresti si putin pe afara, dar nu va face multi Km, eu sunt FAN transport public pt ca ajung la job mai repede asa, deci va fi masina de vichend si pt mers la Metro si Cora. Ca si preturi, sunt apropiate, Scenic 14.400, Estate - 14.200. Ca si "poza" imi place Estate. Ca si fiabilitate, costuri de mentenanta, revanzare, care ar fi mai OK de achizitionat? Sau... ce alt producator ar merita in defavoare Renault? Nu prea ma pricep la masini, pot sa imi exprim parerea doar estetic. un om dezorientat

Vreaua sa imi iau un Megane. Dar nu stiu daca merita sa imi iau Scenic sau Estate. Ma gandesc la un Scenic Pack sau Estate Expression. Suntem 2 persoane cu intentia de a fi 3 in cel mai scurt timp. Masina va fi folosita mai mult prin Bucuresti si putin pe afara, dar nu va face multi Km, eu sunt FAN transport public pt ca ajung la job mai repede asa, deci va fi masina de vichend si pt mers la Metro si Cora. Ca si preturi, sunt apropiate, Scenic 14.400, Estate - 14.200. Ca si "poza" imi place Estate. Ca si fiabilitate, costuri de mentenanta, revanzare, care ar fi mai OK de achizitionat? Sau... ce alt producator ar merita in defavoare Renault? Nu prea ma pricep la masini, pot sa imi exprim parerea doar estetic.

un om dezorientat

sa cumperi neaparat meganele,se merita,se merita.....renoul.....

Depinde ce alegi. Confort pentru persoane - mergi pe Scenic, stai in ea ca in living-room. Capacitate de transport si versatilitate, pret de revanzare - un Estate ar fi mai potrivit. Si consumul este mai mic la Estate. Am condus Scenic 1.9dCi si era flamand tare. Si tare confortabila. Nu am condus Estate ci break alta marca dar prin similitudini...

Eu zic estate...desi daca ma gindesc scenicul are un sistem foarte destept de rabatare translatare a scaunelor....totusi Renault Megane Estate cred ca e mai potrivit...

L.E.se pare ca unii au ramas cu sechele...de merit

This post has been edited by FireChief: 24 Mar 2007, 10:03

Scenicul 1.9 dci flamand? Ce intelegi tu prin asta? In deplasarea din weekendul trecut (Ploiesti - Valenii de munte - Brasov - Curtea de Arges - Barajul Vidraru - Campu Lung - Pitesti - Targoviste - Ploiesti, adica vreo 400km) Cu 4 persoane si bagaje, si mers destul de agresiv pentru ca m-au distrat toate serpentinele de p-acolo am scos consum 5.6. Asta inseamna flamand?! Atunci de R19 ce sa mai zic...ca nu reusesc sa scot sub 9 cu el

Mie-mi place foarte mult scenicul, gramada de spatii de depozitare sunt foarte utile, spatiul interior este cel putin generos (iar eu nu sunt o persoana mica), modularitatea scaunelor din spate este geniala - in varianta cu 4 scaune, cei din spate stau ca in fotoliu, cu picioarele intinse.

Nu mi-au ramas niciodata bagaje care sa nu intre in portbagaj, cu toate ca prietena cara dupa ea de toate

Avand scenic atata vreme si cunoscandu-l atat de bine, eu votez pentru Scenic; DAR daca tu tot nu iesi cu ea din oras prea mult si nici scaunele din spate zici ca nu vor fi folosite prea tare, de ce te orientezi la un break/mini-van? Un Meg Classic nu te atrage?

Ma repet, eu as alege oricand Scenicul, dar se poate sa nu pot fi obiectiv

mergi pe estate parerea mea arata mai bine decat scenic la exterior dar pe de alta parte scenic e mai comfortabil (normal). depinde pe ce pui mai mult pret. succes la achizitie!

După ceea ce spui că vrei de la viitoarea maşină, parerea mea este că nici Scenic şi nici Estate nu ţi se potrivesc..

Probabilitatea de a fi 3 membri care este?Pica vreun copil in vreo 2-3 ani?
Ca pentru 2 persoane ambele masini sunt cam mari.Sigur, lucrurile se schimba cand apare si un copil.

si eu cred ca ambele sunt prea mari pt ce zici tu...dar,e decizia ta
eu am doi copii si sedanul meu e prea mare inclusiv in concedii cu tot calabalicul

Mie Scenicul mi se pare ok, am condus acum mai multi ani un Scenic II Privilege 1.9 full si mi-a lasat o impresia f. buna ca masina. M-a si impresionat displayul central si cardul de acces (nu aveam megane pe atunci)

Dar, nu stiu cat merita un Scenic, ca e putin mai scump (la aceleasi dotari) si nu ofera mult mai mult. Eu zic sa te duci la un test-drive.

Acum nu pot sa compar Estate-ul meu cu Scenicul pe care l-am condus ca e diferenta mare de motor, dar un Scenic 1.6 de exemplu nu cred ca m-ar impresiona.

Eu as merge pe Estate. Si eu mi-am pus aceeasi problema si probabil urmatoarea masina va fi un Estate. Nu de alta, dar caruciorul pliat abia intra in portbagajul de Bicorp . Pe cand la Estate... alta viata.

Merci de opinii. Si eu ma gandesc spre Estate.
Se zicea ca mai bine ma orientez spre Bicorp, ca nu as avea nevoie de spatiul oferit atat de estate sau scenic, mie nu prea imi place bicorpul si nici limuzina, mie imi plac masinile break. Plus ca am inteles ca Estate si Scenicul nu sunt facute prin Turcia. Initial m-am dus sa vad CLio 3, am facut si drive-test si am fost super dezamagit. Eu acum am un harb de R19, care este mai mult defect decat functional, dar am senzatia ca este mai adevarata decat Clio 3, ma simt mai bine in ea.

Am vazut un Megane 3 volume, in showroom si deja avea rpobleme la inchis portbagajul si la miscat scaunul soferului (aia cu scaunul o am si la R19, unde s-a intepenit). Sincer as cumpara un Seat Leon, dar nu am bani de asa ceva, plus ca nu sunt sigur ca merita 16.000 E modelul de baza. O fi avand TCS dar nu prea ma ajuta, preferam ESP.

Am tot auzit discutii cum ca piesele, consumabilele la Renault sunt scumpe fata de alta marci, asa este sau doar vorbe?

Scuze ca va tot bat la cap, dar sunt total dezorientat, dupa ce pornisem serios sa imi iau Clio 3, nu mai stiu ce vreau.

Si eu sunt fan break si mi-am ales Meganul dintre Skoda 1 (5 usi), Skoda 2 (5 usi), Ford Focus break si Megane Estate. Du-te pe la ei sa vezi ce oferte au. Mie sincer mi-a placut mult cum arata Fordul Focus break, dar pana la urma am ales meganul deoarece era mai ieftin cu vreo 1500 de euro sau asa ceva.
Despre Estate-ul meu ce pot sa spun...are spatiu interior cat china de mare atat pentru locurile din spate cat si pentru bagaje (cred ca poti sa-ti bagi viitorul copil cu tot cu patut inauntru ). Consumul e ok: afara 6, in oras maxim 10. Din cate ai spus, o sa-l folosesti in oras cam cum il folosesc si eu, adica mai mult in weekenduri. In situatia asta, consumul meu cu benzina de OMV95 este de 9,3%, dar banuiesc ca tu o sa preferi dieselul din cauza ca, asa cum ai spus, masina o sa fie de oras. Eu am preferat benzinarul pentru ca drumurile in oras nu sunt mai mult de 50% din total.
Intretinerea inca nu stiu cat costa pentru ca nu am fost la nici o revizie, dar cei de la Renault Timisoara mi-au spus ca revizia de 15K e aprox 370 lei, cea de 30K aprox 670.

Scuze ca va tot bat la cap, dar sunt total dezorientat, dupa ce pornisem serios sa imi iau Clio 3, nu mai stiu ce vreau.

Sfaturi e greu sa dai, dar poate te ajuta sa-ti povestesc ce am facut eu:
1) M-am decis ca vreau masina noua
2) Am facut bugetul pentru ea: max 15000 EUR
3) Mi-am definit scopurile masinii:
- sa fie cat mai sigura;
- sa fie incapatoare pentru tot felul de bagaje atunci cand merg in vacante si pentru cand or sa vina viitorii copii;
- sa aibe o motorizare buna astfel incat la drumuri lungi, cu masina incarcata sa pot depasi rapid un tir sau masini mai lente;
- sa aibe un consum decent, eventual cat mai mic posibil;
- sa fie destul de inalta, tinand cont de drumurile mai deocheate pe care nu de rareori umblu;
- sa aibe un design exterior care sa imi incante privirea;
- sa aibe un design interior placut, cald;
4) O data definite scopurile, am trecut la definirea masinii:
- min 4 stele NCAP
- sa fie combi sau cu 5 usi
- motor intre 100-130CP
- diesel sau benzina? Aici inca nu eram sigur ce vreau si ce se incadreaza in cei 15000EUR.
5) Cu configuratia de mai sus in cap, am mers in excursie pe la dealeri. In cele din urma am ales Megane-ul. Motivele nu le mai enumar aici. Mai ramanea motorizarea. Dieselul de 100CP era cu 1500 de euro mai scump, iar cel de 80CP nu il vroiam. Cum cei 1500 de euro in plus imi depaseau bugetul, si nici nu era cine stie ce rentabil sa il iau (fac mai putin de 15K km pe an, merg des in afara si reviziile erau mai scumpe si mai dese la diesel), am decis sa iau benzinarul de 110CP.

In final, am luat Estateul cu 14700 de euro si sunt incantat de el. Are tot ce mi-am dorit.

Scenicul 1.9 dci flamand? Ce intelegi tu prin asta? In deplasarea din weekendul trecut (Ploiesti - Valenii de munte - Brasov - Curtea de Arges - Barajul Vidraru - Campu Lung - Pitesti - Targoviste - Ploiesti, adica vreo 400km) Cu 4 persoane si bagaje, si mers destul de agresiv pentru ca m-au distrat toate serpentinele de p-acolo am scos consum 5.6. Asta inseamna flamand?! Atunci de R19 ce sa mai zic...ca nu reusesc sa scot sub 9 cu el
...

Buc. - Calarasi - Ostrov - Cernavoda - Bucuresti, cam 7,5/100. Comparat cu sub 5 pe care il scot cu 1.5dCi 80cp pe sedan mi se pare cam mult. De asta am spus flamând.

Tind sa cred ca diferenta de putere este evidenta...

Multam fain la toti de comentarii si sugestii. Scuze de intarziere, dar a durat deliberarea. Daca o iau de buna ce a zis vanzatorul, marti ma plimb cu masina. Ghici ce?

Daca ai luat deja sper ca ai luat Estate. Scenic PA nu are dotarile unui Expresion, nu are scaunele cu reglaj undividual in spate. In plus, Estate-ul este o masina foarte frumoasa, rar intalnita pe sosele. Ca si pret fiind asemanatoare iar pretul de revanzare fiind mai bun pt. estate, iti recomand calduros sa cumperi acest model.

Intradevar am luat Estate, 1.6 B, privilege.

Da, estate este o masina foarte frumoasa. Spatiu cat Brazilia, tinuta de drum... Ma simt foarte bine in ea. Atentie la parcarile cu spatele...

Welcome to the club!

Masina e superba, o am de aproape 2 ani si de fiecare data cand ma apropii de ea nu-mi vine sa cred: 1) cat de frumoasa e, 2) ca e a mea

O sa apreciezi in primul rand stabilitatea la viraje. Iar cat despre parcari cu spatele... mi se pare o masina chiar foarte usor de parcat...

Sa o stapanesti sanatos.

Gata, a venit masina!!! Super baietii de la Cobalcescu, toata stima pentru profesionalism. Sambata am programata o iesire din Bucuresti (desi am bilet la Bucharest Ring), asa ca sper ca pe saptamana viitoare sa am si ceva impresii de scris (caci azi am reusit sa merg doar vreo 5-6 km prin Bucuresti pe la ora 18.30 spre casa, cel putin clima merge super OK ).
Cred ca tre sa imi schimb masina din semnatura din R19 in Megane 2.2 Estate, apropo cine vrea un R19???

This post has been edited by bgg: 15 May 2007, 23:05

'mniescandura lui estate, am 2.5 luni de cand l-am comandat...trebuia sa vina in 2 luni...si mi-au dat o intarziere de 1 luna ...deh, singura consolare e ca inca nu am vazut p-aci estate de 85 cp

A mea a venit in 3 zile lucratoare, dar eu am ales doar din ce avea pe stoc Renault in Romania.
Azi am facut un drum Bucuresti - Pitesti si retur, merge OK pentru motorizarea pe care o are, poate un pic cam inalta garda la sol si datorita asflatului Made in RO, la viteze de 110-120 are un balans un pic neplacut la trecerea peste denivelari mai pronuntate cum sunt cele de pe asa zisa autostrada. Dar in rest super ok.
Cel mai incantat am fost de oglinda retrovizoare electrocroma, nu am mai stat sa tot mut oglinda de fiecare data cand venea cineva din spate cu faza lunga (m-am intors spre Bucuresti pe la 9.30 - 10.00 seara).

Asta este masina.

Attached thumbnail(s)
Megane.jpg ( Size: 316.27k ) Number of downloads: 348

Simpatica masina, s-o stapanesti sanatos. Mie imi plac mult barele longitudinale de pe acoperis ca sunt pseudo-cromate... Da bine cu jante si manere

Arata foarte bine masinuta! Cum se numeste culoarea? Poti sa pui si o poza din spate si 1-2 din interior?

Daca nu ma insel culoarea este 266 gris acier
S-o stapanesti sanatos!

padre : de ce din interior ? Nu stii cum arata interior de privilege ?

Din poza am impresia ca interiorul nu este bej, adica ma asteptam sa se vada ceva mai deschis la culoare. Este posibil sa ma insel, dar mie asa mi-ar placea, sa fie alta culoare decat bej. In plus, am vazut pe site-ul renault.ro, la interior megane, mai multe culori de tapiterie. Astfel, mi-ar placea un interior de Conf. Privilege cu tapiterie de culoarea neagra, sau oricum, inchis la culoare.

e tot bej. uita-te la volan si la usa fata dreapta.