Outline · [ Standard ] · Linear+ S-a spart vasul pt lichidul de parbriz?!

PRESUPUN ca Mi s-a spart vasul pt lichidul de parbriz sau ceva conex... Dupa ce termin de turnat lichidul se observa cum incet incet scade nivelul cam 1mm la cateva secunde... In paralel constat ca picura pe roata stanga fata - prin aparatoarea aflata exact deasupra rotii... cum anume ...? printr-o gaura care nu stiu cum a aparut - arata ca o perforare a plasticului - altfel nu stiu cum sa o explic... revin cu poze... Ce recomandati...? Ce diagnostice mai pot face inainte de a ma duce sa cumpar alt recipient

PRESUPUN ca Mi s-a spart vasul pt lichidul de parbriz sau ceva conex... Dupa ce termin de turnat lichidul se observa cum incet incet scade nivelul cam 1mm la cateva secunde...


In paralel constat ca picura pe roata stanga fata - prin aparatoarea aflata exact deasupra rotii... cum anume ...? printr-o gaura care nu stiu cum a aparut - arata ca o perforare a plasticului - altfel nu stiu cum sa o explic...


revin cu poze...

Ce recomandati...?
Ce diagnostice mai pot face inainte de a ma duce sa cumpar alt recipient

Daca masina nu a suferit un soc puternic in fata(gen accident) nu vad de ce ar fi vasul pentru ca este facut dintr-un plastic dur, foarte rezistent. Mai degraba te uiti la motorasul care intra il el daca nu se scurge pe acolo sau pe furtunase daca nu sunt crapate. Dat fiind faptul ca masina e 2003 se mai duc si alea. Presiune la jet ai?

Masina nu a suferit nici un soc, busitura etc
Pompa stropeste normal - acopera tot parbrizul - nici nu simti ca e ceva in neregula. deci si presiunea e ok.
Chestia e ca daca umplu ochi rezervorul incepe sa curga dar cam vreo 20-30ml dupa care se opreste ...

Unde gasesc motorasul... respectiv furtunul prin care este preluat lichidul...?

29 Aug 2011, 09:15:
Masina nu a suferit nici un soc, busitura etc
Pompa stropeste normal - acopera tot parbrizul - nici nu simti ca e ceva in neregula. deci si presiunea e ok.
Chestia e ca daca umplu ochi rezervorul incepe sa curga dar cam vreo 20-30ml dupa care se opreste ...

Unde gasesc motorasul... respectiv furtunul prin care este preluat lichidul...?

This post has been edited by Prowlers: 29 Aug 2011, 09:15

ca sa ai acces complet la motoras va trebui sa scoti vasul cu totul de acolo, motorasul fiind amplasat in partea de jos a acestuia(ca sa poate sa pompeze si cand este o cantitate minima de lichid)

Simptom intalnit si la un Logan, Daca il umplii complet picura pe undeva dar nu mult, daca pierzi decat 20-30-200 ml stai linistit, daca e ca la alte masini, (nu stiu cum arata la clio) in zona in care gatul se imbina cu recipientul poti avea pierdere, gatul putand fi scos.