Outline · [ Standard ] · Linear+ Mecanism stergatoare Megane 4, Piese lipsa

Buna, va rog sa ma ajutati in a gasi un mecanism stergator parbriz Megane 4, care este gripat si se pare ca Renault Romania nu are acesta piesa. Multumesc

Buna,

va rog sa ma ajutati in a gasi un mecanism stergator parbriz Megane 4, care este gripat si se pare ca Renault Romania nu are acesta piesa.

Multumesc

Cum e posibil sa ai mecanismul stergatoarelor blocat la o masina de 2-3 ani???
Renault n-a auzit de garantie? Un asemenea blocaj este echivalent cu imobilizarea masinii, pentru ca daca te prinde ploaia n-ai voie sa circuli. Cearta-te cu ei, sa-ti dea masina pana se rezolva problema. Nu e normal sa-ti cumperi tu piesa.
In poze vezi ce-ti trebuie. Ansamblul mecanismului are codul 288005974R. La un search l-am gasit la dezmembrari pe la 350 lei, dar nu cred ca asta vrei la o masina destul de tanara...
Sper sa rezolvi prin reprezentanta. Suna si la Vocea Clientului si scutura-i putin daca dealerul tau local este un nesimtit. (vad numar de MM)

This post has been edited by meg2s: 22 Sep 2022, 18:27

Attached thumbnail(s)
Screenshot_2022_09_22_at_19.20.10.png ( Size: 481.11k ) Number of downloads: 594
Screenshot_2022_09_22_at_19.20.24.png ( Size: 193.19k ) Number of downloads: 592

Am o intrebare , in pozitia normala jos a stergatoarelor , voi puteti sa le ridicati fara sa atinga marginea de sus a capotei ?

La mine treceau la limita.

Am o intrebare , in pozitia normala jos a stergatoarelor , voi puteti sa le ridicati fara sa atinga marginea de sus a capotei ?

La unii ating, la unii nu - sunt la limita oricum.
Eu la GT le-am ridicat putin din prinderea bratelor in mecanism. Slabesti putin piulitele (sau le scoti) si mai ridici bratele pana trec de capota. Eu la stergatorul de la sofer am fost interesat sa ajunga stergatorul cat mai aproape de stalpul A, pentru ca din reglajul de fabrica stergatorul se oprea departe de stalp.

Am o intrebare , in pozitia normala jos a stergatoarelor , voi puteti sa le ridicati fara sa atinga marginea de sus a capotei ?

La toate masinile stergatorul din dreapta va atinge putin de capota , daca nu-l ridici pe pozitia de inlocuire sau curatare.Pentru ridicarea stergatoarelor , trebuie sa le treci pe pozitia de inlocuire.Cu motorul oprit , se trece maneta de la stergatoare pe pozitia cea mai de jos(viteza cea mai mare).In acest fel , stergatoarele se vor deplasa in pozitie verticala , si se vor opri acolo,permitand sa le ridici de pe parbriz , si in acest fel , sa le inlocui , sau sa cureti parbrizul.

This post has been edited by TR90DCC: 23 Sep 2022, 09:30

Eu am cerut la prima revizie sa mi regleze stergatoarul de la sofer sa poata fi ridicat.
La Renault se poate, la skoda nu aveai cum, ca erau mai mult sub capota

Mersi mult , ma apuc de demontat la mine freaca cel mare , nu mult dar suficient cat sa ma deranjeze

La Clio 3 stergatorul din dreapta avea blocaj mecanic sa nu poata fi ridicat. Iar cel din stanga nu avea, dar daca il ridicai lovea capota grav, cum ar fi facut-o si cel din dreapta. Deci nu inteleg de ce nu au pus opritor si la cel din stanga

This post has been edited by jbn: 23 Sep 2022, 11:25

Legat de stergatoare.Am postat niste poze.
In primavara, de cand am cumparat masina, are aceste stergatoare.
Sunt cele de origine?
Si ce semnificatie au bulinele alea verzi pe ele?Amandoua au acele puncte-buline verzi?
La ce folosesc?

Attached thumbnail(s)
IMG_20231129_212705.jpg ( Size: 1.03mb ) Number of downloads: 468
IMG_20231129_212713.jpg ( Size: 1006.96k ) Number of downloads: 458

cand se fac galbene, teoretic trebuie schimbate .. practic le schimbi cand lasa urme ..

Multumesc frumos cj98czh!
Deocamdata sunt asa cu sunt in poza, verzi si nu lasa inca urme.
Am intrebat la reprezentanta,cat este un set.
Este 230 roni setul.

gasesti la preturi mai ok, producatori buni .. nu este musai sa platesti dublu la reprezentanta ..

Evident ca nu.
Doar am intrebat si eu la ei, ca sa pot face o comparatie cu cele de pe alte site-uri cu piese, de unde cumpar de obicei.
Oricum as vrea sa iau tot din astea de origine, exact ce am acum, fiindca sunt multumit de felul cum se comporta si sterg.Calitatea face diferenta de pret.
Numai ca pe unele site-uri pun de origine renault, fara poze si explicatii clare, gen daca au acele puncte de indicare a uzurii, etc.

This post has been edited by cosmin_69: 1 Dec 2023, 20:36

punctele alea sunt un fel de fix pix .. la Clio s-au facut galbene, le-am mai utilizat o vara, stergeau impecabil si asa am vandut masina ...

eu le schimb la prima dunga lasata .. experiente bune am cu SWF sau Bosch Aerotwin .. ca si alternative

Multumesc frumos cj98czh!
Deocamdata sunt asa cu sunt in poza, verzi si nu lasa inca urme.
Am intrebat la reprezentanta,cat este un set.
Este 230 roni setul.

Din reprezentanta am luat, eu ,set de stergatoare "renault" pentru leguma 3 , m-a costat ~93 de roni!!!!!Prin octombrie...

Salut,

Am fost la Brasov 4 zile saptamana trecuta. La temperaturi negative stergatoarele lasa urme - cred ca ingheata lamela si nu mai este la fel de elastica sa stea apasata pe parbriz (chiar dupa ce am oprit masina si le-am curatat) Nu asta ma supara cel mai mult ci sistemul spalare parbriz care este anemic de abia tasneste si nu ajunge nici pana la jumatatea parbrizului (asta in regim stationar nu vorbesc la viteze de peste 60 km/h cand jetul(jeturile) abia ajung pe parbriz (am verificat duzele si nu sunt infundate si sunt reglate la pozita maxima). Aceeasi problema am avut-o la GT si stiu ca in garantie mi-au schimbat duzele sistem pulverizare (cortina !!) cu duze normale cu 3 gauri.
In cazul meu consider ca pompa nu are suficienta putere si ma gandesc sa o schimb.
Stiti cumva ce pompa ar fi compatibila - eventual de la alta marca de masina.

A mai fost dezbatuta problema asta cu puterea pompei si inlocuirea duzelor cu ceva ani in urma - tot la Megane 4. Nu-mi amintesc sa fi fost cineva care sa gaseasca o pompa mai capabila compatibila cu M4, iar la nivel de service rezolvare nu s-a gasit.
Multi utilizatori, inclusiv eu la GT, au inlocuit exact invers decat spui tu, adica de la sistemul de pulverizare cu 3 jeturi (care la mine era NUL!) cu cele tip "cortina" care aveau ceva eficienta pana pe la 80 km/h. Apoi la viteze superioare reuseau sa stropeasca doar in jumatatea sau treimea inferioara a parbrizului, in functie de viteza...
Din ce-mi amintesc, duzele cortina pe care le-am pus (in regie proprie) nu aveau cod de M4, ci un cod de model mai vechi, de Kangoo sau Megane 3 - nu mai stiu exact. Cu siguranta faceau treaba mai buna decat cele de fabrica.

A mai patit cineva ca stergatoarele sa nu miste cand masina sta pe loc, sa nu mai intre in mod service iar in mod total aleatoriu sa se opreasca pe la jumatea drumului. Se misca si forte incet...isi mai revine dupa ce merge masina un timp.

Multumesc frumos cj98czh!
Deocamdata sunt asa cu sunt in poza, verzi si nu lasa inca urme.
Am intrebat la reprezentanta,cat este un set.
Este 230 roni setul.

Am luat eu acum o luna pentru Hatchback cu 160 ron toate 3. Bosch Aerotwin.

A248S este codul pentru stergatoarele fata si parca H241 spate (codurile de la Bosch nu de la Reno)

This post has been edited by vallixx: 14 Dec 2023, 10:09

A mai patit cineva ca stergatoarele sa nu miste cand masina sta pe loc, sa nu mai intre in mod service iar in mod total aleatoriu sa se opreasca pe la jumatea drumului. Se misca si forte incet...isi mai revine dupa ce merge masina un timp.

E timpul sa schimbi mecanismul stergatoarelor. De obicei vine impreuna cu motoras.
Au fost tot felul de discutii si soutii artizanale pentru reparare, dar nu merita efortul.

Inca nu am ajuns la mecanic, dar partea ciudata e ca daca opresc sistemul audio isi revine complet....

Am desfacut mecanismul și unul din axurile ce antrenează ștergător ul era gripat... Aproape imposibil de scos asa ruginit era axul. Asa ca recomand sa verificați din când în când și sa ungeți cu niște vaselina.

Am avut problema asta la Megane 2, sunt destule explicatii si poze in sectiunea Tutoriale din forumul Megane 2. De doua ori am desfacut mecanismul de la M2 de-a lungul anilor, prima data pentru ca abia se mai miscau stergatoarele, iar a doua oara cand am inceput sa recunosc simptomele de scadere a vitezei stergatoarelor.
In orice caz, inainte ca problema sa devina "fatala" (gripare ireversibila a unui ax sau chiar arderea motorului), exista suficiente semnale in prealabil. Cand viteza este evident prea mica sau cand intre treptele 1 si 2 nu sesizati mare diferenta, trebuie desfacut, curatat si gresat.

O problema similara am intalnit-o pe Clio 4.
A fost exact cea descrisa in mesajul #4, de aici :
https://www.reno.ro/index.php?showtopic=316...&hl=stergatoare
Solutia a fost demontare curatare cu smierghel si ungere cu unsoare grafitata.

La mine câteodată, nu întotdeauna, ștergătorul din stânga face un zgomot ca un carait așa la întoarcere. E un semn? Ca sa știu dacă merg la service, mașina e in garantie, trebuie doar sa se audă zgomotul.

Caraitul e de la stergator ar trebui sa il schimbi, mai nou lamelele nu tin mai mult de 8 luni, hai un an, ca tre sa manance si gura lor ceva. Poti sa desfaci grilajul si sa pui un pic de vaselina lichida pe acele angrenaje ca nu strrica.