Outline · [ Standard ] · Linear+ Achizitie Renault Megane, Detalii, termene de livrare, sfaturi

Salutare tuturor! Dupa lungi cautari, test driveuri la diverse branduri, anxietati, razgandiri si avand in vedere ca posibil sa fim la un punct de cotitura al scumpirilor masinilor noi/sh, am ajuns cumva la Megane Sedan. Desi initial am fost chitit pe SUV/crossover/struto-camile, am ajuns la concluzia ca de fapt un sedan este perfect pentru nevoile mele. Diferenta de bani, destul de mare, nu mi-a parut ca merita. Printre concurenti au mai fost Hyundai Elantra (nu mi-au placut motorizarea si nici confortul la condus) , Hyundai I30 fastback (optiune faina, dar deja s-a scumpit enorm si vine intr-un an). Sigur, SH ar mai fi BMWuri, Audiuri, Passaturi, Mercedesuri de la verici in bugetul asta, dar parca nu ma mai atrage nimic - interioare pomosite, km multi etc (sunt mult prea exagerate preturile astea) - am condus si un Talisman sh (undeva la 16k) si mi-a placut mult, dar am simtit ca e prea mare loteria la numarul de km; mai bine un Megan nou cinstit. Pentru posesorii de Renault Megane Sedane 4 (motorizarea pe care o voi lua este 1.3Tce 140CP EDC), ce parere aveti de masina? La ora actuala, realistic vorbind, am alta alternativa mai buna - poate am ratat ceva? Eu chiar sunt fericit de interior/exterior, de motor, confort si din ce am citit pe net, masina nu pare a avea hibe majore daca e intretinuta corect. This post has been edited by cj98czh: 24 Nov 2022, 14:00

Salutare tuturor!

Dupa lungi cautari, test driveuri la diverse branduri, anxietati, razgandiri si avand in vedere ca posibil sa fim la un punct de cotitura al scumpirilor masinilor noi/sh, am ajuns cumva la Megane Sedan.

Desi initial am fost chitit pe SUV/crossover/struto-camile, am ajuns la concluzia ca de fapt un sedan este perfect pentru nevoile mele. Diferenta de bani, destul de mare, nu mi-a parut ca merita.

Printre concurenti au mai fost Hyundai Elantra (nu mi-au placut motorizarea si nici confortul la condus) , Hyundai I30 fastback (optiune faina, dar deja s-a scumpit enorm si vine intr-un an). Sigur, SH ar mai fi BMWuri, Audiuri, Passaturi, Mercedesuri de la verici in bugetul asta, dar parca nu ma mai atrage nimic - interioare pomosite, km multi etc (sunt mult prea exagerate preturile astea) - am condus si un Talisman sh (undeva la 16k) si mi-a placut mult, dar am simtit ca e prea mare loteria la numarul de km; mai bine un Megan nou cinstit.

Pentru posesorii de Renault Megane Sedane 4 (motorizarea pe care o voi lua este 1.3Tce 140CP EDC), ce parere aveti de masina? La ora actuala, realistic vorbind, am alta alternativa mai buna - poate am ratat ceva? Eu chiar sunt fericit de interior/exterior, de motor, confort si din ce am citit pe net, masina nu pare a avea hibe majore daca e intretinuta corect.

This post has been edited by cj98czh: 24 Nov 2022, 14:00

Am luat anul trecut un M4 cu 1,3l dupa ce am vazut Elantra, si aia era in carti insa pina la urma am ramas la M4, Elantra arata mai "special" si pozitia de condus este foarte joasa, motorul mi-a placut, aspirat, MPI cu 8 injectoare, mno, trebe mai mai de turat ca moment motor cam mic.
M4 este OK, cutia are un usor sirenaj in a 5-a parca, neglijabil, motorul este placut, cuplul este cam de Diesel, la mers afara in limite legale consuma cam 5l/100Km, in oras n-o folosesc, e doar de drumuri mai lungi.
E comoda si nu are manifestari ciudate momentan insa nici km n-am multi.
Ce e mai special la ea, ca la toate astea moderne pe benzina este lipsa frinei de motor, la fel, vizbilitatea in spate e mai ca la tanc insa se poate si ai rau!

Am trecut prin Arad si acidental am testat si S/S ca deobicei il opresc cind plec cu masina.
Dupa mine s-a comportat impecabil, a oprit motorul la 2 secunde dupa ce am oprit masina, in rulare chiar libera n-a avut tendinta sa opreasca prea repede, porneste exact la timp incit sa nu incurce la semafoare, oricum, nu-l folosesc.
Din punct de vedere masina/ban cred ca este o alegere buna daca nu te intereseaza imaginea.
Are faruri LED dar alea mie nu-mi plac da` n-am avut ce face, ma rog, le compar cu masini mai inalte cu dispersorul cit coala A5.


This post has been edited by Agrig: 27 Mar 2022, 00:01

Dezvolta putin partea cu sirenajul in viteza a V.

Nu am ce, se aude in foarte slab cutia in vit 5-a, nimic deosebit.

Am și eu un zgomot asemănător, cel mai bine se aude în decelerare “parțială”, când reduci viteza iar pedala de accelerație e apăsată ușor. În sarcină sau frână de motor nu se aude.

Care ar fi termenul estimat de livrare dat de dealer? Am înțeles că e criză serioasă de mașini noi...

Eu am intrebat vreo 3 reprezentante. Una zicea ca in 5 luni, iar celelalte 2, ziceau ca prin Mai, Iunie. Cica fabrica din Turcia nu e afectata asa tare de criza semiconductoarelor. Si daca mi-o livreaza in 6 luni tot imi pare super.

Iar in privinta pretului, am primit o oferta de 19800 EUR (dupa reducerile Rabla) pt. Megane Sedan Intense 1.3 EDC 140cp, cu volan piele, incalzire in scaune, roata de rezerva si culoare metalizata. Mai ramane sa ma decid daca merita sa upgradez ecranele digitale. Eu tind sa cred ca e un pret bun la ora actuala. In maxim 1 an, 2, oricum trebuie sa-mi schimb masina (o Fabia din 2006) si mi-e sa nu o iau cu 3-4mii mai mult atunci.

This post has been edited by voicinski: 27 Mar 2022, 12:56

Si eu am avut acum doi ani aceleasi dubii cu ale tale, osciland intre Megane Sedane si Hyundai i30.
Prin prisma experientelor placute cu Symbol, am optat catre Megane, exact vsrianta la care te-ai gandit si tu.
Am 18 luni si 19.000 km, nu sunt probleme si nu regret alegerea. Doua observatii:
- amortizoare orientate spre confort, nu sportivitate, si destul de zgomotoase, cand treci pe denivelari troncane;
- consumul este foarte decent, depinzand de stilul de condus, dar e si foarte sensibil la vant.
Chiar zilele acestea am facut exact acelasi parcurs, singur in masina si consumul a diferit cu 1 l din cauza vantului.

Mersi de raspuns! Daca amortizoarele sunt indreptate spre confort e perfect. La Elantra ma simteam ca in caruta ). Mai ramane maine sa ma duc la inca un test drive cu prietena, iar daca primesc si aprobarea ei, am sa o cumpar.

Aproape 3 ani și 62000 km. Schimbat până acum biletele antiruliu și un set de plăcuțe de frână. Consum excepțional, cuplu suficient și este și fățoasă. În aproape 30 de ani de condus am avut doar japoneze și coreene. Mașini bune dar după ceva timp nu-mi mai inspirau nimic. Asta, și acum îmi place. Nu știu, are ceva de mă face să mă așez la volan cu plăcere. Părerea mea...

Am si eu de 3 ani dar cu hatchback, nu sedan, motor tot 140 GPF dar cutie manuala.

Imi place mult, arata bine, e confortabila, interiorul ceva mai bun decat la i30, motorul trage bine, silentioasa, consum bun daca nu te dai la ea. Daca te dai, papa, dar si trage.

N-am schimbat nimic pana acum (doar consumabilele), dar nici n-am km multi, cam 20 de mii pentru ca avand si un Clio le plimb pe ambele asa ca se impart kilometrii.

Si Elantra si i30-ul imi plac, masini ok, dar am avut Clio inca din 2003 asa ca Reno s-a cam "lipit" de mine. Plus o oferta buna la destocare asa ca M4 a ramas....si imi place.

S/S ma enerveaza un pic, am impresia ca e implementat prost si ca opreste prea devreme motorul, dar asta nu e un capat de tara. Cel mai mult ma deranjeaza insa raza de bracare, vireaza cam putin si de multe ori (acolo unde stau am locuri si alei stramte), fac mai multe manevre.

Overall este o masina de luat serios in calcul.

This post has been edited by vallixx: 29 Mar 2022, 10:05

Salut,

Am din 2019 exact modelul pe care ai pus tu ochii. E foarte ok masina, iar cutia de viteze e senzationala, foarte bine si fin schimba. La drum lung se aseaza bine oe sosea, n-ai nici o treaba, daca mai pui si cruise control pe autostrada, te joci.

E foarte buna alegerea, o sa vezi. M-am uitat si eu la Elantra, dar nu imi place deloc interiorul de plastic tare la masini, mi se pare ca asiaticii se zgarcesc aiurea. Mi-a placut mai mult Fastback, dar ca orice coupe are luneta meschina rau si pasagerii din spate dau cu capul de tavan.

La M4 ai interiorul moale, e marfa. Si capota motor are tije telescopice, nu tija din aia fixa de fier, care sa o tina sus, cu care sunt dotate multe modele, tot din motive de cost. Detalii… dar pentru mine au facut diferenta.

Ecranul de bord e okeish, dar partea buna e ca pe R-link merge bine Apple CarPlay. Si Android Auto, cat de cat.

Am luat eu Megane Sedan 1.3Tce, EDC, comandata pe 28 ianuarie a venit pe 4 martie.
Am luat varianta Intense si am mai adaugat eu scaune incalzite + volan incalzit si magic trunk.

Momentan am 1400km si totul merge perfect, cutia schimba bine, cateodata prin oras la mersul bara la bara nu prea stie ce sa faca, dar nu e asa suparator, cand mai franeaza cate o masina brusc si te forteaza sa franezi si tu se mai simt mici socuri, dar cum am spus, nimic suparator.
La drum intins masina parca este pe sine, are o directie care pe mine unul m-a uimit, este foarte directa si precisa.
Consumul pana acum am 8.2l/100 prin oras, afara am avut 7,5l/100, dar nu cred ca momentan este concludent, trebuie sa se mai aseze motorul.
Ca si optiune pe care o recomand este "Magic Trunk", nu stii cat de buna este pana nu o ai, este incredibil sa vii cu plasele in mana si sa deschizi portbagajul cu piciorul, pentru mine unul optiunea este perfecta, la fel si volanul incalzit, este senzational sa nu mai conduci cu 2 degete iarna, sau sa-ti incalzesti mainile dupa dezapezirea masinii.

Ca si probleme pe garantie am schimbat cantarul de la scaunul pasagerului, nu simtea persoanele mai slabute, mi-am dat seama tarziu, cand mergeam cu sotia care are 50kg nu o simtea si nu piuia centura.

Momentan sunt super multumit de alegerea facuta, sper sa ramana asa in timp, oricum am garantie 5 ani, suficient sa acopere cam tot ce s-ar putea strica.

COMPLETARE:
Noul sistem Easy Link nu vine cu harta din fabrica, dar Android Auto si Apple Car Play merg perfect, nu se blocheaza, nu au bug-uri este mult mai rafinat ca R-Link. R-link am pe Meganul de la serviciu si ala cam da rateuri.

This post has been edited by AlbertM: 31 Mar 2022, 08:18

Eu am intrebat vreo 3 reprezentante. Una zicea ca in 5 luni, iar celelalte 2, ziceau ca prin Mai, Iunie. Cica fabrica din Turcia nu e afectata asa tare de criza semiconductoarelor. Si daca mi-o livreaza in 6 luni tot imi pare super.

Iar in privinta pretului, am primit o oferta de 19800 EUR (dupa reducerile Rabla) pt. Megane Sedan Intense 1.3 EDC 140cp, cu volan piele, incalzire in scaune, roata de rezerva si culoare metalizata. Mai ramane sa ma decid daca merita sa upgradez ecranele digitale. Eu tind sa cred ca e un pret bun la ora actuala. In maxim 1 an, 2, oricum trebuie sa-mi schimb masina (o Fabia din 2006) si mi-e sa nu o iau cu 3-4mii mai mult atunci.

Masina e dupa pretul pe care il dai pe ea. O oferta buna / pret - la 19.800 cu EDC e bun pretul - asta dacă nu începi să faci comparaţii cu maşini SH, care defapt dacă sunt noi costă peste dublu. M4 e confortabila, nu simte gropile mari, dar pe drum betonat se aude rulajul mai tare decat ca exemplu la Octavia(care tună efectiv în gropile mari dar nu se aude rulajul asa accentuat la mers pe drum betonat) - Nu ştiu cum stă Fabia pe care o ai la capitolul ăsta pt a face o comparatie.
Oricum diferenţa o vei simţi între Fabia şi M4 mai ales la spaţiu şi confort, apoi pe partea de putere a motorului - schimbarea stilului de condus dacă ai avut pe diesel, la benzină o calci mai mult, consumul mai mare, dacă Fabia ta e tot pe benzină şi tot cutie automată, atunci o să simţi modul de schimbare a vitezelor altfel - Skoda a stat bine la capitolul ăsta la unele versiuni, la Renault cu EDC e si dupa cum o intretii si dupa nitel noroc, sunt care nu au avut probleme pana pe la 200 de mii km.
Chestiune care o sa iti lipseasca: stergator spate.
Chestiuni mai slabe fata de Skoda Fabia dacă ai avut: senzori parcare mai slabi, schimbare viteze mai lină - depinde si de tipul de cutie.
Plusuri: Forţă motor, stabilitate mult mai buna si aspect - are lipici la gagici .
Dacă nu ai 80.000 de Euroi pt una pe Hidrogen, la ce preturi sunt la pompa , e ok si Meganul .

Salut AlbertM, eu am un hatchback cu o luna mai nou decât al tău și a venit cu hărți incluse... tableta de 9,3

Salut my rfb eu am tableta mica, cea mare stiu ca vine cu harta inclusa, dar sincer si daca ar fi avut navigatie asta mica, tot cu Waze mergeam.

Va salut. Dupa cateva luni de cautat masini si de vizionat zeci de review-uri m-am decis asupra unui Megane Facelift. Mai exact varianta Intens, 1.33 140CP si cutie automata. Pretul e de 23.500 de Euro la AutoEuropa Timisoara de unde se scade tichetul rabla, inca 1200. Am ales sa dau undeva la 50-60 la suta avans (inca nu m-am decis la suma exacta ptr avans) si finantare pe 18 luni cu rate 0. Reprezentanta mi-a oferit si garantie extinsa la 5 ani fara niciun cost in plus, termenul de livrare fiind undeva la 4 luni, maxim 5. Mi-am configurat masina dupa plac, singurele extraoptiuni pe care nu le-am bifat au fost trapa, tabloul digital de 10 Inch cu navigatia de 10, scaunele de piele si cateva sisteme de siguranta pe care sincer nu le consideram necesare. Ca si culoare am ales Gris Titanium cu jante pe 17 Gris Elbe Allium. Spre final cand m-am hotarat undeva la 85% ca vreau Megane am citit multe recenzii si lumea parea multumita. Vin de pe un Clio 2019 cu 0.9 75CP pe benzina care m-a lasat placut surprins, mai ales ca am 24 de ani, necasatorit si nu fac drumuri foarte multe in afara orasului ) Tot ce sper acum e sa ca alea 4-5 luni sa scada si sa am masina inainte de Craciun ca sa pot spune ca Mos Craciun exista )

După 10 zile de negocieri și așteptări de rezoluții și soluții, Joi am ridicat mașina comandată în 31martie 2022.
Am ales varianta techno TCE 140 curtie automată 7 trepte.
puncte de fixare Isofix pentru scaun copil
oglinda interioara retrovizoare fara rama cu functie automata anti-orbire electrocrom
proiectoare de ceata cu iluminare statica in viraj
sistem de detectare a oboselii cu avertizare sonora in caz de abatere de la traiectorie
centuri de siguranta pentru locurile din fata reglabile pe inaltime
frana de parcare asistata electric
esp hsa
tempomat - limitator de viteza (cruise control)
camera video marsarier
asistenta parcare (senzori fata + spate)
abs
sistem de asistenta la franarea de urgenta
airbaguri frontale sofer si pasager
airbag deconectabil pentru pasager
airbaguri laterale de tip cortina fata si spate
semnal de avertizare pentru necuplarea centurilor de siguranta (sofer + pasageri)
avertizare presiune scazuta in pneuri
Post conducere
indicator de schimbare a treptei de viteza
renault Multi-Sense
tablou de bord digital, afisaj TFT 7",
Confort
luneta cu sistem de incalzire (fara stergator)
bancheta spate rabatabila 1/3 - 2/3, cotiera centrala si suport pentru 2 pahare
senzor ploaie
geamuri electrice spate cu impuls
geamuri electrice fata cu impuls
inchidere centralizata cu cheie de acces/demaraj retractabila
consola centrala inalta cu cotiera reglabila, spatiu de depozitare deschis / inchis
kit fumatori
tetiere reglabile pentru locurile din spate
climatizare automata
sistem de inchidere si demaraj "maini libere" tip "Full Magic", functie faruri "Fallow me home"
parasolare cu oglinda de curtoazie si sistem de iluminare
Multimedia
functie Smart Phone Replication
renault Easy Link, sistem multimedia conectat cu ecran tactil 7'', smart phone replication
Design
semnatura luminoasa C-Shape cu lampa semnalizare integrata
design Gris Erbé ALLIUM
faruri cu tehnologie LED - Pure LED Vision
geamuri spate si luneta cu tenta inchisa
jante aliaj 17''
oglinzi retrovizoare dejivrante, reglabile si rabatabile

NUMI CĂ...NU A VENIT ÎN TOTALITATE CU SPECIFICAȚIILE COMANDATE Mai precis a venit cu tapițerie combinată pile /stofă neagră-gri, fara acționare electrică la scaune și fără încălzire la volan și scaune. Așa că am refuzat să ridic mașina până la clarificarea situației.
Am primit următoarele oferte cu specificația....SAU, nicicum ȘI
1 rambursarea scaunelor și ridicarea mașinii
2 reprogramarea unei alte livrări în octombrie și o despăgubire morală
3 rambursarea scaunelor și un an in plus de garanție bonus
4 rambursarea totală a sumei achitate ( achitasem integral+2 rable)
În final am acceptat varianta 2 cu termen de livrare 15 octombrie.
NUMAI CĂ... a doua zi am aflat cu stupoare că nu mai pot să livreze TRAPĂ și Frănarea de urgență cu tot setul aferent. Dar pot să fiu mulțumit că vine cu tapițerie piele bej
Bineînțeles că am refuzat această variantă, și după câteva CONTRE cu Vocea Clientului, am ales să ridic mașina așa cum este, cu rambursarea sumei de 1200€ și dotarea suplimentară cu cărlig de remorcare retractabil, modul CAN, adaptor 13 pini și cablajul aferent, cu montaj la Euromotor Brașov.

Cam asta este povestea mea.
Așa că viitori clienți Renault, aveți grijă la contracte. Nu este specificat nimic în acest sens în contractul de comandă al autoturismului. Am auzit tot așa, de exemplu, dubă de marfă COMANDATĂ CU COUĂ UȘI LATERALE A VENIT CU O SINGURĂ UȘĂ


Attached thumbnail(s)
5cc2531e_5bec_496b_b6bc_3c935459a8d7.jpg ( Size: 144.09k ) Number of downloads: 1288

Imi pare rau sa aud asta...eu am ales doar scaunele incalzite ca si optional plus volanul si schimbatorul imbracate in piele (cred ca intra in pachetul ala confort basic). O sa fiu si eu atent la absolut toate detaliile atunci cand merg sa ridic masina.
Poze cu interiorul se poate ? Am inteles ca sunt ceva lumini ambientale.

Da, are lumini ambientale pe cele două portiere din față care conturează separația între partea superioară și inferioară a panourilor, și pe cele două muchii de la consola centrală.
Atenția trebuie să fie mărită înainte de a sosi mașina. Cereți agentului de vânzări să urmărească fabricația. Are această posibilitate. Explicați-i pățania mea si cereți să nu cădeți în aceeași plasă. La mine s-a dovedit ulterior că a fost greșeala (hai să o denumim așa) celui de la fabrică atunci când a lansat fabricația. Dar eu sunt sigur că nu a avut reperele necesare și nu au oprit banda (vorba vine) pentru acest fapt și au pus ce au avut.

P.S.
Voi face niște fotografii și cu interiorul dacă face interes.

This post has been edited by RADU__: 1 Aug 2022, 13:35

RADU_ eu am comandat mașina in Noiembrie și combinatia de textil cu piele nu mai era disponibila... in locul ei era una care imita fibra carbon... pana la urma am luat de piele...

1 Sep 2022, 08:57:
Nu uitați sa verificați presiunea roților... ale mele aveau 3 Bari

This post has been edited by my rfb: 1 Sep 2022, 08:57

Ca veni vorba de presiunea in roti, cand am ridicat Toyota am intrebat-o pe fatuca aia daca presiunile sunt facute. A zis ca daaaaa, cum sa nu. Masina e pregatita ca la carte de livrare. Aveam manometrul la mine, dar am zis sa nu mai verific acolo... Ajung acasa si ce sa vezi, 3.2 la toate .

Timpul sa impartasesc experienta mea pozitiva. Tocmai mi-a sosit masina pe 7 Septembrie. Ea a fost comandata pe 20 Martie, deci 5 luni si jumatate am asteptat dar chiar a meritat in final, sunt foarte multumit de ea, ma bucur imens de cum se prezinta masina. Am comandat varianta Intense careia vad ca i-au schimbat recent denumirea in Techo, EDC 140CP, cu interiorul bej, culoarea Noir Etoile. Masina a costat 22.866 euro cu tot cu discount si program Rabla deci putem spune cam 23k euro aproape full fara trapa si fara pachetul cu navigatia mare de 9,3 inch care venea si cu tabloul de bord digital TFT 10'' pe care nu le consideram utile in acest pachet, inafara de senzorul de unghi mort care din pacate nu merge echipat separat. Ca optionale initial am ales si trapa doar ca nu s-a mai putut echipa cu ea din cauza lipsei de materiale cauzata de razboiul din Ucraina, asa ca am ales ca de o parte din banii de trapa sa imi pun alta dotare optionala asa ca am ales pachetul Drive Safely Plus(franare automata si alerta pastrare distanta de siguranta). Am comandat masina de la Renault Meridian Vest. Nu am avut nicio problema pe timpul livrarii inafara de faza cu trapa, totul este exact cum mi-am dorit la ea si ma bucura mult ca insfarsit a sosit, este chiar superba din toate punctele de vedere si mi-a intrecut asteptarile. Pot spune ca este un vis devenit realitate. Sistemul audio stock este excelent, este o placere de ascultat muzica, chiar daca nu este Bose care merge echipat pe Megane Hatchback, nici nu simt nevoia. O antifonare de exceptie, o simt exact ca la masinile mai premium. Masina este echilibrul perfect pentru mine.Nu ii gasesc puncte slabe fata de alte masini pe care le-am mai condus, dimpotriva. Sunt multumit de Renault si de asamblare, chiar daca e din Turcia, chiar au avut grija.

This post has been edited by WhizzGBR: 10 Sep 2022, 12:29

Attached thumbnail(s)
20220907_163437.jpg ( Size: 3.15mb ) Number of downloads: 958
20220907_163542___Copy.jpg ( Size: 3.49mb ) Number of downloads: 895

Sa o volanesti sanatos si fericit!
Sa nu-ti para rau pentru trapa... Pot sa-ti spun ca este o sursa de caldura insuportabila in zilele caniculare, poate fi o sursa de greieri (pe la mecanism) daca esti atent la sunete de genul asta si iti mai si reduce rigiditatea torsionala a caroseriei. Personal, mi se pare ca bordul TFT de 10" in combinatie cu navi de 9.3" face toti banii, mai ales ca acum pe facelift exista butoane fizice pentru partea de clima. Astea erau incluse in navi la versiunea de 9.3" inaite de facelift - era putin enervant...

Sa o stapanesti sanatos! Nu are ce sa nu-ti placa la masina asta, jar mananca. Vad ca au bagat scaune cu reglare din butoane, buna treaba.

Va multumesc frumos pentru urari! Deja nu imi mai pare rau de faza cu trapa, oricum era mai mult un moft de-al tineretii ca am 26 de ani.

Masina oricum ma incanta foarte mult, este o bijuterie.
Nu neg faptul ca ar fi schimbat experienta condusului ecranul TFT 10'' si navigatia de 9.3''. Daca erau oferite separat, nu ca parte din acel pachet, cel mai probabil le-as fi pus. Dar asa nu mi-a venit sa mai dau 1700 pentru ca masina oricum avea aproape toate dotarile posibile. Oricum, cel mai mult m-a interesat sa vina cu acel interior frumos. Stiu ca e mai pretentios la ingijire dar ma invat eu cu intretinerea lui.

Comanda data pe sfarsitul lunii iulie, am primit in sfarsit termen de livrare. Intre 21.11 si 02.12 e aproximativa masina sa ajunga in Timisoara. Daca pana acum am fost incantat si nerabdator sa vina masina acum incepe greul cand stau sa ma gandesc cat de putin mai e ) dat fiind faptul ca o sa fie aproape decembrie si masinile vin mereu cu anvelope de vara trebuie sa imi caut anvelope de iarna sa le am pregatite pe cand imi vine masina. De curiozitate, a facut cineva CASCO pentru masina ? Sunt curios la ce sa ma astept. Dealer-ul auto mi-a spus ca undeva in jur de 4000 de lei e anual pentru Megane.

Cum sa nu-ti faci Casco la masina noua? Macar 3-4 ani acolo, cat sunt piesele scumpe, merita sa stai linistit cu un Casco la tine. La mine e 3% din valoarea masinii prima anuala.

De facut imi fac, nu stau la discutii. Am un Clio din 2019 luat tot de nou si inca am CASCO la ea. Eram doar curios pe unde se invarte pretul unui CASCO la un Megane

Luati oferta de la dealer si mergeti la un broker de asigurari independent si in general obtineti o varianta mai buna.
Oferta buna au cei de la Allianz Casco si RCA.