Outline · [ Standard ] · Linear+ Senzori presiune pneuri - probleme / intrebari

La Renault e caz fericit ca senzorii originali costa doar 400 lei. La Toyota ii gasesti doar la reprezentanta cu 1000 lei, la oferta....

La Renault e caz fericit ca senzorii originali costa doar 400 lei. La Toyota ii gasesti doar la reprezentanta cu 1000 lei, la oferta....

Am cautat mult , pana am dat de anuntul de pe OLX.Altfel,daca dai un search pe net , gasesti si la 290 lei un senzor.Am atasat o fotografie cu senzorii pe care i-am montat.Foarte buni,sistemul de prindere la valva nu mai este cu surub tip imbus sau torx,ci cu un fel de baioneta,care ii confera o flexibilitate,deci daca ai pocnit janta chiar in dreptul valvei,nu se mai rupe senzorul

This post has been edited by TR90DCC: 22 Nov 2022, 13:34

Attached thumbnail(s)
Senzor_presiune.png ( Size: 359.74k ) Number of downloads: 779
Senzor_presiune.jpg ( Size: 118.02k ) Number of downloads: 791

Cum scap de eroarea cu ajusteaza presiunea si de martorul aferent din bord?

De cativa ani am niste senzori (am scris si aici...) aftermarket Dacia/Renault care s-au dovedit incompatibili cu masina. I-am lasat asa ca nu-mi aparea eroare...doar nu citea presiunea.

In ultima vreme ma tot bate la cap sa ajustez presiunea (desi presiunea e ok) si nu stiu sa scap de ea. Am incercat sa tin apasat pe ok cateva secunde dar degeaba.

LE: Am rezolvat.

Cum ai scapat de mesajul de atentionare?

This post has been edited by iulliann: 8 Dec 2022, 10:02

se poate dezactiva din ddt4all.....

Va salut ! Cum e pana la urma la cei cu megane IV ? Merg 2 perechi de senzori fara sa ii mai scrii la reprezentanta ?

Salut, vezi ex si posturile acestea:

....Am doua randuri de jante vara-iarna cu senzori si la schimbare ii recunoaste fara probleme.Megane 4 din 2017 cu abonament r-link expirat.

4. Senzorii noi trebuie introdusi in calculatorul de bord printr-o procedura speciala? / Trebuie mers de fiecare data cand se schimba rotile la reprezentanta?
@M.C:
....
4. Nu, nu e nevoie de nicio procedura speciala. Dupa ce sunt montate rotile, intri in meniul masinii acolo unde vezi presiunea din roti si dai reset. Dupa aprox 5km o sa fie recunoscuti si iti apar presiunile. La fel pentru schimbul de roti vara/iarna (reset).

Ok ,ieri am intrebat un mecanic de la Renault si el a zis ca nu trebuie sa mergi de fiecare data la ei sa-ti recunoasca senzorii. A zis asa, in cazul meu, eu vreau la primavara sa pun jante de 17, senzorii mi-a zis ca rebuie cumparati de la ei ( ), dupa ce se monteaza senzorii pe jante merg la ei pentru a face inregistrarea in soft. Cand l-am intrebat daca trebuie sa merg la ei cand vreau sa trec pe jantele de iarna, el a zis ca nu trebuie ca masina recunoaste rotiile, insa neaparat trebuie puse rotiile in pozitia in care erau instalate ( spate stanga, spate dreapta, etc ). Mie cand mi-au pus cauciucurile de iarna pe jantele de 16, am vazut ca baietii au notat pe ele locul de unde le-au demontat, aaa si pana acum nu am probleme cu senzorii. ( 8600 km in patru luni )

...
Legat de sistemul TPMS direct de pe M4, senzorii de presiune de pe M4 sunt mult mai buni decat ce era montat acum ceva ani pe M2 si M3 care trebuiau re-codati daca schimbai rotile intre ele si se consuma bateria destul de repede. Comparativ la senzorii VDO de pe M4 sunt recunoscuti automat pe partea/roata pe care sunt montati si intra in deep sleep cand masina stationeaza pentru a conserva bateria....

This post has been edited by Gil26: 28 Jan 2023, 10:39

chrstia cu se consuma bateriile f. repede ... C5, din 2010 a plecat de la mine anil trecut cu senzorii originali pefect functionali, Clio are la fel aenzorii de fabrica ... eu zic ca tin bateriile alea mult spre f. mult ..

Asta cu rotile sa fie pe aceeasi pozitie nu e adevarat. Eu am din 2017 2 seturi de roti, iarna/vara, unele cu senzorii originali metalici (cu piulita) si altii de pe OLX din cauciuc. Pun rotile cum vreau eu si dau reset din bord. In 5 km sau aprox 20 de min de mers cu masina ii vede si ii inregistreaza corect. Stiu 100% ca e corect pentru ca le schimb singur si dupa ce ajung acasa ajustez din nou presiunea cu motorul pornit si ma uit in bord sa compar daca e bine sau rau. Are o intarziere de 2-3 secunde dar se poate ajusta presiunea din roti uitandu-te pe ecranul masinii, in caz ca faci la benzinaria lui peste si in loc de 2.4 bagi 3.4.

Si colegul @ skorpio_bog a scris asta: "... Comparativ la senzorii VDO de pe M4 sunt recunoscuti automat pe partea/roata pe care sunt montati ..."

Am cumpărat un set de jante sh, din aliaj, cu senzori pe ele. Am cumpărat anvelope de vară noi. Am mers cu ele la vulcanizare și cei de acolo mi-au spus că ar trebui să țin cont de cum au fost montate jantele, față - spate, stânga-dreapta etc..fiindcă altfel o eventuală până sau pierdere de presiune, o vor transmite greșit, adică dacă pana este pe stânga, iar janta a fost montată cu senzorul pe dreapta, va anunța defecțiune pe dreapta în loc de stanga.Așa să fie? De unde să știu eu cum au fost montate jantele la mașina de la care au fost demontate, mai ales că sunt aduse din afară?

This post has been edited by cosmin_69: 1 May 2023, 00:09

Nu contează partea... Resetează și dai bătaie

Nu are importanta locul. Identificarea se face automat. Stai linistit!

Dacă senzorii sunt sh și după resetare + 2 cicluri de pornire + rulare 10/20 min nu sunt recunoscuți:

- trebuie folosite scule dedicate TPMS pentru citirea senzorilor și scrierea/rescrierea lor pe mașină

Merg scrisi si senzori care nu sunt de origine, gen universali?

Salut,am o problema si nu scap de ea,am TPMS indirect pe megane 4 an2018.sedan benzina. Am schimbat rotile de otel anvelope de iarna cu unele din aliaj respectand dimensiunile. 205×55×16 anvelope allseason. Din acel moment de 2,3saptamani zilnic dupa cca.3,,4km de mers se aprinde cheita cu mesajul verifica senzori presiune pneuri. Daca resetez se inchide si totul este ok pana la urmatoarea repornire, deplasare. De fiecare data dupa parcurgerea unei distante de cca 4..km. apare din nou atentionarea.
Trebui cumva reinitiati pentru rotile noi la reprezentanta renault? Stie cineva? S a mai intalnit cineva cu problema asta? Sau o fi vreun senzor defect? Avand in vedere ca rotile sunt umflate controlate cu ma ometru. ..
La cele de otel nu pateam asa ceva.

Daca ai tpms indirect se cheama ca nu ai senzori, ce vrei sa "reintiiezi"? Sau ce sa fie defect?

Asta patesc si trebui resetate.

4 May 2023, 12:25:
Sau ce poate fi ? Inteleg ca citeste viteza de rotatie a rotilor si in functie de o eventuala dezechilibrare
diferenta de turatie da avertismentul Dar rtile sunt ok. Atunci de ce apare ?
Si mai ales ca nu apare in cativa metri ci dupa o perioada de circa 4,5,6..km.
Fac cam 16km pana la destinatie. Cam pe la jumatatea drumului apare notificarea
O conduc decent . Nu 'trag ' de ea la modul roti invartite in loc ,plecari in tromba sa existe diferente de rotatii.. Nu inteleg.
O sa-i fac o diagnoza in final la service.


This post has been edited by cornelT: 4 May 2023, 12:25

Attached thumbnail(s)
20230504_053426.jpg ( Size: 2.56mb ) Number of downloads: 341
20230504_054331.jpg ( Size: 2.7mb ) Number of downloads: 336
20230504_054343.jpg ( Size: 2.91mb ) Number of downloads: 322

Probabil ca de fapt este sistem TMPS cu senzori. Din cate stiu la facelift au pus monitorizarea pe ABS (posibil sa gresesc). Dar totusi, 2018 mi se pare prea devreme sa fi introdus sistemul fara senzori.

si eu zic ca are avea senzori pe celelalte jante ... da jos o anvelopa si te dumiresti ..

Ok, incerc asa. Cu toate ca valvele nu par deosebite, nu am incercat.
Voi incerca si asta.👍

valvele .. sunt mai "deosebite" in interiorul rotii daca ai senzori .. pe exterior nici la Clio nu iti dadeau seama ..

This post has been edited by cj98czh: 4 May 2023, 13:13

Da, asa este.
Are senzori in valve roti. Am fost indus in eroare cu abs ul.
Acum se explica.
Multumesc.

E de coma sistemul TPMS cu senzorii pe ABS, alaltaieri a fost soare si partea dreapta a masinii a fost aproape permanent la soare in mers, aproape de sfirsitul drumului am avut alerta de presiune scazuta, masurat presiunea si pe dreapta era cam 0,1 bari mai mare la roata spate dreapta fata de stinfa si a dat alarma!
Am verificat dimineata si diferenta de presiune intre roti exista, adevarat, doar ca era de 0,05bari.
Azi am ajuns acasa si n-a mai facut nici o miscare dar am resetat pe presiunea de plecare de dimineata.

eu am 2018, si sunt cu senzori, pe cele de iarna n am senzori si i dezactivez iarna sa nu mai dea mesajul

Treaba asata nu ti inhiba si esp ul? Ca parca asa se discuta

Este posibilitatea de a dezactiva senzorii de presiune, si masina sa functioneze normal?

nu are nici o treaba senzorii cu ESP ul

Am schimbat rotile de vara cu cele de iarna.Am refacut presiunea cu 2.3 bari.
Dupa ceva km au aparut mesajele din imagine.Cam sumare explicatiile in cartea masinii.
Am dat de la maneta din dreapta si apoi tinut ok mai mult pana au disparut simbolurile de avertizare din bord si m-a anuntat presiune memorata.
Astept maine la drum sa vedem daca mai apare.
Posibil alte cauze?
Rotile cu anvelope de iarna erau montate pe masina cand am cumparat-o.
Eu am mai cumparat un set de jante cu senzori pentru anvelopele de vara.
Tin sa reamintesc ca sunt poseosr de megane IV din martie anul acesta.De aceea sunt putin nedumerit si vin cu intrebarile astea, pana vad care este treaba cu senzorii astia.
Din cartea masinii nu afli prea multe.

This post has been edited by cosmin_69: 25 Nov 2023, 16:30

Attached thumbnail(s)
IMG_20231125_105757.jpg ( Size: 985.29k ) Number of downloads: 46
IMG_20231125_105848.jpg ( Size: 900.49k ) Number of downloads: 48

Incearca sa dai o resetare din meniu. Nu stiu exact de unde, de la Vehicul cred. Resetare presiune pneuri sau asa ceva. Cand schimbi anvelopele se mai poate intampla sa nu vada masina senzorii.

Sigur ai senzori pe rotile de iarna?

Salutare, duminică am schimbat și eu rotile și la fel mi-a apărut eroarea cu presiunea din roti și le-am resetat din meniul de pe tableta (meniu-vehicul-presiune roti unde am resetat iar astăzi totul în regula, îmi apare la meniul de pe volan din săgeți citirea presiunii corect.