Outline · [ Standard ] · Linear+ Probleme selectare viteza aeroterma, Pentru climatronic

Nu cred ca se poate intampla asa ceva. Aeroterma e doar un consumator care nu primeste curent, de aceea nu merge. Si bieleta se mai numeste antibalans si tine motorul sa nu se rotaeasca in jurul axei celorlalti doi suporti. Practic prinde motorul de jug(sau cadru motor). Arata cam asa:

Attached thumbnail(s)
0d113eb0ad4ffa791358d7bbdc5869bc_6054413_300_300.jpg ( Size: 15.23k ) Number of downloads: 1777

Nu cred ca se poate intampla asa ceva. Aeroterma e doar un consumator care nu primeste curent, de aceea nu merge. Si bieleta se mai numeste antibalans si tine motorul sa nu se rotaeasca in jurul axei celorlalti doi suporti. Practic prinde motorul de jug(sau cadru motor).
Arata cam asa:

Salutari
Revin cu niste informatii si cu o intrebare

Pentru a ajunge la modul NU SE DA JOS TORPEDOUL nu aveti ce cauta pe partea aceea .
Modulul se scoate pe partea soferului :

-se da jos aparatoarea din dreapta pedalierului
-undeva sus in spate se vede o mufa mare si 2 suruburi (torx 15)
- se scoate mufa si cu mare chin cele 2 suruburi, cel din planul indepartat nu merge scos decat o cheie si torx spatiul este extrem de mic
- dupa ce s-a scos mufa si cele 2 suruburi iese imediat si modulul respectiv

acum intrebari :

- nu sa poti scoate modulul din soclu, cele 2 cabluri ce il alimenteaza par sudate de el
- cum ati schimbat sigurnta ? cum as putea sa o testez sa fiu sigur ca de la ala e si nu de altceva ?


LE

Am pus o lita ca in poza atasata din pacate tot doar pe treapta 4 merge .
Am pus o sarma ceva mai groasa si facea la fel si nu stiu cum am atins din gresala de o componenta metalica a masinii (posibil sa fi fost doar o coincidenta) si a inceput sa mearga pe cele 3 trepte chiar si dupa ce nu mai era atinsa de masina

Intrebarea principala ramane, e dusa siguranta ? Daca e dusa cum dau modulu jos sa schimb siguranta ?

This post has been edited by L!nuX: 22 Mar 2014, 14:34

Attached thumbnail(s)
IMAG0181.jpg ( Size: 698.6k ) Number of downloads: 1594

posibil sa aiba masa slabita ...

@L!nux=La modelul din photo cablajul este solitar cu mufa din motoras......ca sa-l scoti afara trebuie scoasa mufa din motoras sau taiate firele.

@+

Salutare.
Am nevoie de cateva sfaturi sa o pot scoate la capat.
Acum 2 zile in timp ce AC-ul era pornit, a inceput aeroterma sa mearga la turatie maxima si sa iasa fum de sub volan(Bineinteles asezonat cu un miros puternic de cablu incins/ars). Am oprit motorul si pana nu am scos cartela nici ventilatorul nu s-a oprit.
Ideea este ca aeroterma am schimba-to anul trecut.
Acum 2 saptamani am schimbat ambele filtre si am am scos cele 2 tevi de AC ptr a fi lipite. Poate fi vreo legatura cu cele detaliate mai sus, ptr ca nu inteleg de unde a aparut acest scurt?

salutare
Am o problema am o laguna 2 2001 .. am dat aerul mai incet ...am oprit motorul cand sa pornesc nu a mai pornit ventilatorul pe display imi arata vitezele dar nu baga aer ... mentionez ca de ceva timp se auzea cand mergea aerul ca un chitzait la aeroterma ce pot sa fac... ce sa verific ... multumesc anticipat

salutare sint nou pe aici am un golf 3 climatronic sa pornit aeroterma pe turatie maxima si nu merge clima doar caldura mentionez ca am schimbat climatronicul ariciul este nou nu mai stiu ce sa fac va rog o sugestie

Salut,am si eu o problema cu aeroterma,nu stiu daca se incadreaza pe aici dar... deci afara erau zilele astea 37-38 de grade pornesc A/C il dau pe AUTO setat pe 20 iar aeroterma mea abia pleaca la un sfert din turatie(o pala de elicie) si nici neam sa creasca sau ceva de genu,ca sa faca fata modific turatia din AUTO pe manual,habar n-am daca o fi vorba de un senzor de temperatura sau de regulatorul ala de turatie.Totusi ma gandesc la vreun senzor ceva care nu sesizeaza temperatura corecta.

This post has been edited by petre 1: 2 Aug 2015, 21:26

Pare a fi de la acel regulator.Daca verifici ventilatorul e bine sa nu l scoti cu totul se deterioreaza ireversibil.Bafta!!!

Buna seara stimati colegi. M-au ajuns si pe mine "blestemele" cu aeroterma. La mine se manifesta un pic diferit. Tin sa precizez de la inceput ca modulul este bun , am schimbat MOSFET-ul si l-am probat pe alta masina, deci iese din ecuatie.
La mine se manifesta urmatoarele probleme:
- cu toate piesele la locul lor, nu porneste aeroterma
- cu toate piesele la locul lor, daca bag mana si misc de motor, atunci porneste la viteza maxima dar nu pot regla turatia de niciun fel
- cu motorul pe aeroterma, mufa scoasa din modul si alimentata direct la 12 V motorul nu porneste
- daca scot motorul din locas si il alimentez la 12 V porneste fara probleme.
- am verificat toate firele (comanda si aimentare), nu sunt intrerupte.
- am curatat rotorul motorului. Vreo 2-3 "poli" de pe rotor erau putin mai negri fata de ceilalti.
- am verificat carbunii, sunt buni.
- am scos motorul si l-am pus langa pedale, nu porneste din prima decat daca rotesc putin de "elice" dar tot pe viteza maxima si la fel nu pot regla turatia.
Ce dracu poate sa aiba, ca sincer m-am cam saturat. Îi dau foc sau nu?

Carbuni culiseaza usor in locasul lor.....si arcul il mentine presat?

Da, culiseaza usor.

ai doua probleme ,
1 . motor ventilator bun de aruncat , daca pleaca doar cand il invarti oleaca asta este de la perii sau infasurare rotor intrerupta .
2 . daca nu regleaza si pleaca pe turatie maxima mosul dau este in scurt .

Acum sunt la masina. Daca trag de firele motorului pleaca dar acum nu mai pleaca pe turatie maxima si scoate si un barait pe care nu l-a scos pans sa apara problema (exclus sa atinga ceva) si la fel nu pot regla turatia.

Verifica si intareste mufa de pe ventilator si cea de pe controler ai sanse mari sa scapi usor.Bafta!!!
Cu ventilatorul pornit misca de fire cat mai aproape de mufe.

This post has been edited by budspencer07: 6 Oct 2015, 20:09

Degeaba. Am curata toate contactele cu hartie abraziva si cu alcool si degeaba.

Le ai miscat cu contactul pus?

Da.

Buna ziua stimati colegi. Rog pe cineva, care stie, sa-mi spuna si mie ce valoare are tensiunea de comanda pentru modulul de putere de la climatronic. Eu am masurat cu un aparat de masura si nu-mi indica nimic. In specificatiile tranzistorului de putere spune ca tensiunea minima de comanda e de 2 V.

Buna seara stimati colegi si La multi ani! Cand sa ma bucur si eu ca am scapat de problemele cu modulul de putere, na ca au aparut iar. Insa probleme de acum se manifesta altfel.
Cand afara temperatura este sub zero grade, la pornirea motorului , aeroterma pleaca de la ultima viteza pentru o secunda apoi moare. Cand se mai incalzeste afara sau in masina aeroterma merge brici.
Zilele trecute a fost dimineata temperatura peste zero grade si a functionat fara greturi. Deci defectul se manifesta la temperaturi sub zero grade. Ce dracu nu-i place? Am refacut lipiturile la mufa si la tranzistor dar degeaba. Pe auto stiu ca nu pornesta pana se incalzeste antigelul dar la mine face asa pe manual.

Verifica ventilatorul si carbunii.

Cumparat ventilator nou dupa ce precedentul isi daduse duhul.

Poti incerca cu setarea temperaturii la pornire la 27 gr. poate o ia.

Fratilor am patit o si eu cu aeroterma azi pe ziua asta rece. Pe drum eram pe auto la 25 grade a tacut brusc, fara nicio alta manifestare. Acum nu mai merge pe nimic nici manual nici auto nici rece nici cald. Im rest toate comenzile de la AC merg normal, doar ca ventilatorul este mort.

Siguranta, contacte imperfecte ce sa fie?

aah inca ceva - nici dezaburirea pe spate nu mai merge

This post has been edited by dorriinn: 3 Jan 2016, 21:23

Siguranta este cel mai usor de verificat. Apoi verifici mufa aerotermei si a regulatorului de turatie a aerotermei.

Pt dezaburire verifica in compartimentul motor mufa din upc. Mai mult ca sigur e de acolo e problema. Fiind consum mare de curent, pinul care e pentru dezaburire se incalzeste foarte tare pana ajunge sa se topeasca mufa. Asa am patit eu.
La aeroterma e posibil sa fi crapat tranzistorul de putere. E vreo 40 de lei in comert. Cumpara unul si schimba-l. Scapi mai ieftin .

Si la mine e moarta aeroterma. Azi ma duc sa probez un regulator de pe alta masina. Daca merge e clar ca e din el; daca nici ala nu merge am pus-o, inseamna ca defectul e in alta parte. Dar unde dracu stie, si decat sa desfac totul prin bord mai bine ma deplasez cu autobuzul. O zi buna va doresc!

Salut !Am si eu nevoie de ajutorul vostru, la Megane-ul meu cu aer conditionat manual nu mai merge ventilatorul.Stie cineva codul de la acest ventilator?

Salut. De cateva zile am constatat ca aeroterma nu mai porneste. Daca o las pornita pe treapta 4, porneste cand vrea ea, daca o opresc iar nu mai porneste. Nu stiu sigur dar am impresia ca dupa ce am fost la spalatorie nu a mai mers.

Cat costa mufa modul trepte pentru Renault 2 ? Am gasit-o la 100 RON la dezmembrari si mi se pare mult .

This post has been edited by Cipriansen: 28 Aug 2017, 13:09

Doar mufa 100 lei?...poate a gresit un zero!