Outline · [ Standard ] · Linear+ Distribuție nouă, relantii mic

Bună seara. Zilele trecute am făcut distribuția la un mecanic de cartier, acesta nu a știut ca pinionul de la vibrochen nu are semn sau nu știu cum a făcut ca acesta s a învârtit . Mi a spus ca a ridicat pistonul sus și a pus o la punct băbește .Am schimbat pompa de apă, cureaua , rolele ( fără cea defazoare) Când pornesc mașina are un ronțăit , parca seamănă cu un diesel, stă sub turată bă chiar mi s a oprit de vreo 2 ori în 100 km . Am venit iar la mecanic crezând ca aceasta este amânată cu vreun dinte 2 , mi a pus calele pe ea și totul este la punct. Aveți idee ce poate fi ?

Bună seara. Zilele trecute am făcut distribuția la un mecanic de cartier, acesta nu a știut ca pinionul de la vibrochen nu are semn sau nu știu cum a făcut ca acesta s a învârtit . Mi a spus ca a ridicat pistonul sus și a pus o la punct băbește .Am schimbat pompa de apă, cureaua , rolele ( fără cea defazoare)
Când pornesc mașina are un ronțăit , parca seamănă cu un diesel, stă sub turată bă chiar mi s a oprit de vreo 2 ori în 100 km .
Am venit iar la mecanic crezând ca aceasta este amânată cu vreun dinte 2 , mi a pus calele pe ea și totul este la punct. Aveți idee ce poate fi ?

Fulia defazoare se pune cu semnul in sus.
Trebuie calat arborele cotit prin blocare cu dispozitivul special si axele cu came trebuie calate cu "potcoava" dupa ce se scot dopurile....altfel nu se poate instala corect cureaua de distributie.

După ce mi a scăpat pinionul la vibrochen a luat trusa cu cale și a făcut exact cum ai explicat mai sus. Tot așa îmi merge. În urmă cu 10 min am venit de la el. Mi a zis ceva gen ca a întors arborele sau nu știu ca pistoanele fac o cursă în gol. Ceva de genul nu mi a explicat ca nici eu nu ma prea pricep și el m a băgat în ceață și mai tare.