Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Check Injection (galagie mare de la injectoare), senzor temperatura motorina

dragobette98
post 18 Jun 2023, 22:38
Post #1


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 23 January 17




Salut,

Am si eu problema "Check Injection" cu mesajul "STOP" fara cheie de service. Cum se maniesta: incepe cu niste variatii in RPM (scade ca si cum da sa moara motorul, dupa merge normal). Face de cateva ori asa, iar apoi incepe un zgomot puternic de rontait (banuiesc injectoarele).

Atasez poza, mergeam cu masina cu testerul pus pentru ca ma astpetam sa faca figuri. Spre uimirea mea, chiar a factu - inclusiv a murit si nu a mai pornit apoi. Banuiesc ca e senzorul de temperatura combustibil (cel de la pompa de inalte). E singurul lucru care arata -24 de grade dar si 37 de grade la diferenta de cateva zeci de secunde, ceea ce imi vine greu sa cred. Problema cu check injection apare si cand e foarte negativa valoarea (dar acolo nu mi se opreste motorul in mers) si cand e foarte pozitiva (55 grade celsius) - in cazul asta se opreste motorul si nu mai porneste apoi pana nu scade.

Spune-ti-mi si mie parerea voastra, merci! Eu as incepe sa schimb senzorul dar cam atat, mai departe sunt blocat ca idei.

P.S. Am atasat si erorile care apar (si dispar - pt ca trebuie sa mentionez, check injection este intermitent la mine). CO1 inseamna "open circuit or short circuit to +12v". Am miscat eu de fire dar nu mi s-a parut sa fie ceva rupt/ topit. Nu am urmarit tot cablajul.

P.S. Las si un link cu video cum se manifesta, la pornire & stationar cu motor pornit

Masina: renault megane II, 1.5dci, 101 cp, k9k motor.

This post has been edited by dragobette98: 18 Jun 2023, 22:58


Attached thumbnail(s)
poz_1.PNG ( Size: 264.53k ) Number of downloads: 130
a.jpeg ( Size: 351.14k ) Number of downloads: 126


--------------------
renault Megane II 2006 - B61MCV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragobette98
post 20 Jun 2023, 07:38
Post #2


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 23 January 17




Am scos senzorul de temperatura de la pompa de inalte (cu mana fara ustensile). Valoare a ramas pe default 40 de grade si masina a mers fără proble.

Drept urmare am schimbat senzorul si am constatat ca am scapat de check injection

Cu toate astea, mai am rar cate o fluctuatie a relantiului in jos ca si cum as porni AC-ul (o dat sau de doua ori in jumatate de ora de functionare a motorului.


--------------------
renault Megane II 2006 - B61MCV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragobette98
post 26 Jun 2023, 10:40
Post #3


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 23 January 17




Am schimbat si regulatorul de presiune de la pompa de inalte. Am scapat de fluctuatia relantiului care parea ca si cum da sa moara masina din cand in cand.

Din cauza spatiului redus a trebuit sa scot mufa de la injectorul 3, dupa montarea regulatorului si mufarea tuturor firelor + furtune, mergea in 3 cilindrii. Dupa multe ore de munca scos injector (crezand ca s a blocat), de fapt a trebuit sa strang pinii de la mufa injectorului respectiv un pic mai bine. Renault!

This post has been edited by dragobette98: 26 Jun 2023, 10:40


--------------------
renault Megane II 2006 - B61MCV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
dragobette98
post 7 Jul 2023, 13:51
Post #4


Membru incepator


Group: Members
Posts: 55
Joined: 23 January 17




Din nou aceeasi problema...


--------------------
renault Megane II 2006 - B61MCV
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 29th April 2024 - 00:48
Dacia