Forum RENO.RO

Welcome Guest ( Log In | Register )

2 Pages < 1 2 
Reply to this topicStart new topicStart Poll

Outline · [ Standard ] · Linear+

Combustibili si calitatea acestora, experiente personale, pareri

Alt_radu
post 7 Aug 2013, 14:26
Post #31


Băgător de seamă ...


Group: Members
Posts: 261
Joined: 15 May 11
From: Bucuresti




@cj98czh: iti garantez ca nu e placebo ... am bagat petrom si imi mergea aiurea am bagat mol si a revenit la normal ... oi fi prins eu un petrom prea "aditivat" si un mol "neaditivat". E posibil ca la MOL combustibilul sa aiba alta reteta, cu toate ca cumpara de la Petrom.

PS. O problema la MOL este ca sunt fransize, iar fiecare poate face ce vrea ...


--------------------
Renault Megane 2.1 1.5dCi 2005 - B-XXX-JIE
Faceti motorina cat vreti ca eu tot de 50 Ron alimentez.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 7 Aug 2013, 14:33
Post #32


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.820
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Oricum fiecare sef de statie face ce vrea wink.gif Eu prefer sa pun de la statii mai noi, ma gandesc ca au mai curate rezervoarele. Petromurile vechi de 30 de ani nu imi inspira incredere. Pe acelasi principiu, nu alimentez de la o statie daca vad ca e cisterna acolo si varsa carburant in rezervoare...ma gandesc ca daca sunt gunoaie le antreneaza si le trag eu in rezervor. Oricat te-ai feri, poti sa dai de motorina nasoala si la distribuitori seriosi. Cea mai proasta motorina am nimerit-o la OMV la intrarea pe autostrada dinspre Pitesti, in aceeasi zi am alimentat si masina mea si masina alor mei. Ambele masini au mers foarte rau cu motorina aia, tremurat la relanti, motoarele trageau mai greu...cam mare coincidenta mai ales ca nu sunt deloc similare masinile, in afara de combustibil n-au nimic in comun. Alte dati am alimentat de acolo si a fost ok deci...greu de gasit o constanta smile.gif


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
DMP
post 7 Aug 2013, 14:47
Post #33


Mumu' padurii


Group: Members
Posts: 1.670
Joined: 4 September 06
From: Bucuresti




QUOTE(Alt_radu @ 7 Aug 2013, 15:26)
...
E posibil ca la MOL combustibilul sa aiba alta reteta, cu toate ca cumpara de la Petrom.

PS. O problema la MOL este ca sunt fransize, iar fiecare poate face ce vrea ...
*



Motorina pleaca din rafinarie neaditivata.
Aditivarea se face fie in depozitul mare al Mol, Agip si altii care nu au rafinarii in Romania fie direct in statie.
Deci difera atat reteta fiecarei retele de benzinarii cat si cat de serios respecta angajatii aceste retete de aditivare.

Nu toate Mol-urile sunt fransize. Sigur sunt fransize cele care au fost inainte Shell-uri.


--------------------
Dacia Logan 1.5 dci 2006
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
SandelBS
post 8 Aug 2013, 12:17
Post #34


Membru autentic


Group: Members
Posts: 942
Joined: 5 December 09




QUOTE(Synyster @ 7 Aug 2013, 13:17)
La Petrom cred ca m-au si furat la pompa...au intrat vreo 48 de litri in conditiile in care mai aveam aproape un sfert de rezervor. Zic cred pentru ca nu m-am lamurit cat de mare e totusi rezervorul la Clio, si nu stiu exact cati litri sunt la primul sfert, n-am ajuns niciodata sa mi se aprinda becul rosu ca sa pot sa imi dau seama.

*



La Clio III, cica rezervorul ar fi de 55l, un sfert fiind aproape 14l, deci te-ar fi furat cu 7l. Daca erai sigur pe tine le faceai reclamatie...daca nu, inseamna ca aveai masina in panta sau pe o parte.

Diferente intre Petrom si OMV? Greu de crezut.

O masina merge mai bine cu 40l in rezervor decat cu 5l, ultimii 5 nefiind curati ca altii 40 proaspat alimentati.

Erau niste teste facute de ingineri pe o Honda Accord, cu toate tipurile de benzina din RO si aveau niste valori, erau diferente, mici, care se simteau, dar la motoare mari. Pana nu citesc si alte teste, raman la ideea ca sunt doar pareri.

Cand spuneti ca e alta masina cu combustibil alimentat din afara se transforma in Mercedes? Atat ca motor, confort, greieri?

Ca eu vorbeam cu cineva care merge cel putin 12 000 km/luna curse IT-RO (cu un Renault trafic) si incearca sa bage tot mai mult din RO (motorina). Nu l-am auzit ca aia de acolo ar fi mai buna ci pur si simplu e mai scumpa.
Si conform postulatului (devizei romanului) ca ce e scump e bun si ce e ieftin e prost...rezulta ca cea din afara e mai buna. Asta daca nu sunt niste teste facute de specialisti, caz in care ce am spus e o prostie.

This post has been edited by SandelBS: 8 Aug 2013, 12:26


--------------------
Renault Koleos 2013, 2.0 dci 173 cp
User is online!Galerie FotoPM
Go to the top of the page
+
AndreiMR
post 8 Aug 2013, 13:08
Post #35


Membru alfist


Group: Members
Posts: 3.820
Joined: 15 January 09
From: Pitesti




Stiu ca are 55 l, ideea e ca nu scade constant indicatorul pentru nivelul combustibilului. Pe prima jumatate scade extrem de greu, iar de la jumatate la 0 scade mult mai repede. De-asta nu pot sa bag mana in foc ca un sfert e 14 litri, mai ales ca mai e si motorina ramasa pe traseul de alimentare.

Intr-adevar, la un motor obisnuit, nu prea se simt diferentele intre combustibili...daca sunt corespunzatori. Nici intre motorina 50 si 55 nu poti sa zici ca e mare diferenta. La mine, singura ar fi ca motorul pare a se tura mai usor, dar zic pare pentru ca e foarte posibil sa fie placebo. Ce e clar, la masina mea cel putin, e ca anumite feluri de combustibil fac ca relantiul sa nu fie constant, in timp ce cu altele motorul merge rotund.


--------------------
2018 Mazda 3 G120 Challenge
2015 Land Rover Discovery Sport TD4 SE
2008 Mazda 2 TE
EX: Clio III dci Dynamique/Mazda CX-7 Revolution/ Alfa Romeo 159 2.4 jtdm
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Alt_radu
post 9 Aug 2013, 00:22
Post #36


Băgător de seamă ...


Group: Members
Posts: 261
Joined: 15 May 11
From: Bucuresti




Eu am simtit cele 82 de martoage (la iesirea pe poarta fabricii) un pic altfel, vibratii mai putine, accelera altfel (mai usor), comparand motorina stock de austria cu motorina premium de rromanika ... o sa mai testez eu la un moment dat aceste diferente, din pacate fara stand dinamometric (deci e o parere subiectiva ...)

PS m-a durut portofelul ca am alimentat la 1,60+ L pe autostrada fata de 1,33 L in Viena

PS2. In romania am alimentat cu alto 55 (motorina pe care o apreciez), recunosc ca am o simpatie pentru Rompetrol ...


--------------------
Renault Megane 2.1 1.5dCi 2005 - B-XXX-JIE
Faceti motorina cat vreti ca eu tot de 50 Ron alimentez.
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Ioan Suciu
post 17 Jan 2017, 10:03
Post #37


Membru incepator


Group: Members
Posts: 3
Joined: 3 January 17




Eu alimentez cu motorina Ecto super de la Lukoil și am fost mereu mulțumit atât de performantele mașinii cât și de preț (alimentez mereu în weekend cu reducere). Am încercat și motorina ieftina de la rompetrol și mol dar mi s-a părut ca pierd din putere în sensul ca făcând des drumul vâlcea bucurești a fost mai puturoasa mașină la accelerare în panta pe dealul negru. Recomand lukoil-ul de pe centura Rm Vâlcea alimentez aproape mereu de acolo și nu am avut motiv sa mă plâng.


--------------------
Renault Talisman 2019 - IF29AWE
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
Eugen_128
post 22 Jan 2022, 13:07
Post #38


Membru incepator


Group: Members
Posts: 1
Joined: 31 January 19




Sunt curios si eu de ce sunt diferente asa mari la calitatea benzinei in functie de statia peco si de locatie...
In orasul meu natal in Oltenia Rompetrol au cea mai buna benzina de 95... restul statiilor au benzina mai proasta(simti ca nu mai merge rotund motorul si tremura putin la ralanti) mai ales cu Lukoil care e cea mai slaba. S-a infundat si declansatorul din cauza calitatii benzinei.

In schimb in Bucuresti cea mai buna calitate din cartierul meu din experienta este la benzinaria Mol, iar la Rompetrol e cea mai proasta, iar la Lukoil si Petrom e mediocra/medie daca ar fi sa le cataloghez.

This post has been edited by Eugen_128: 22 Jan 2022, 13:07


--------------------
Renault Megane 2007 megane 2 facelift
User is offlineGalerie FotoPM
Go to the top of the page
+
2 Pages < 1 2
Reply to this topic Topic OptionsStart new topic

1 User(s) are reading this topic (1 Guests and 0 Anonymous Users)
0 Members:
 

Lo-Fi Version  Harta site  Parteneri  Jocuri online  Curs Valutar  HRH Haine din lana merinos Time is now: 23rd April 2024 - 08:34
Dacia