Outline · [ Standard ] · Linear+ Scenic II - Reparatii, Reparatii Scenic II

am un renault scenic din 2006 1.6 16 v insumand gagika in jur la 42 de mii de km sincerr dragii mei posesori de scenic eu unu mai am un pic sii ii dau foc .....si asa incepe povestea mea : la 5000 de km un matiz intra in aripa mea stanga fata ma duc la serus las masina acolo si dupa nici mai mult nici mai putin de 3 luni de asteptare iau masina ......de aici incep problemele mele raman fara baterie de e mai mare rasul umblu cu cabluri in portbagaj ca la batrana dacie (offfffff) cand am adus masina acasa din service observ ca acel manson de piele de la schimbator avea un piciorus rupt si maciuca schimbatorului zgariata ma intorc inapoi domne nu suntem noi devina ok .... vine revizia de 15 mii de km ma duc frumos iau loc acolo si aflu cu stupoare ca ce ? bieletele de directie tree schimbate domne ok..am schimbat bieletele masina normal p perioada reviziei ramane fara baterie si vine acel baiat gingasi stiti ar trebui schimbata bateria (sa mori tu ? ) si cat face ? 8 milioane ....(nu am schimbato iam lasat in pace ) hehe si de aici incepe aventura neplacuta undeva in jurul a 20 de mii de km masina mea era mai ceva ca bradutul de craciun totii martorii aprinsi p bord abs noxe air bag ,scoteam fum ,in fine ajung la revizia de 30 de mii iin service si usor usor incep baietii sa rezolve problemele la partea electrica din nou aflu cu stupoare ca am nevoie de bielete de directie schimb toate placutele de frana si la sfarsit maii sa fac infract 30 de milioane de lei fara vreo suta de mii > iar acum mai nou am dobandit un harait groaznic cand pornesc motorul si dimineta la rece apas si de 3 ori butonul de start scartaie troncane volan tot tot tot tot indrept la jante din 2 in 2 saptamani ca de am aliaj si la drumurile din bucuresti ma trezesc ca merge masina in parti CONCLUZIE MASINA MEA ESTE UN JAF si urmeaza acum revizia de 45 de mii daca aveti si voi p cineva p undeva un mecanic bun (masina a iesit din garantie ) va rog ajutatima si p mine cacii rau am facut la achizitionarea renaultului maicamea a mai avut un renault scenic 1 de care a fost foarte multumita model 2005 doar acel demaror i la schimbat iar eu in paralele am avut si un logan AM FOST SI SUNT MAI MULTUMIT DE LOGAN si apropo daca vedeti vreun nebun p la pro tv gata sa ii dea foc la masina in fata renault romania eu sunt

am un renault scenic din 2006 1.6 16 v insumand gagika in jur la 42 de mii de km sincerr dragii mei posesori de scenic eu unu mai am un pic sii ii dau foc .....si asa incepe povestea mea :
la 5000 de km un matiz intra in aripa mea stanga fata ma duc la serus las masina acolo si dupa nici mai mult nici mai putin de 3 luni de asteptare iau masina ......de aici incep problemele mele raman fara baterie de e mai mare rasul umblu cu cabluri in portbagaj ca la batrana dacie (offfffff) cand am adus masina acasa din service observ ca acel manson de piele de la schimbator avea un piciorus rupt si maciuca schimbatorului zgariata ma intorc inapoi domne nu suntem noi devina ok ....
vine revizia de 15 mii de km ma duc frumos iau loc acolo si aflu cu stupoare ca ce ? bieletele de directie tree schimbate domne ok..am schimbat bieletele masina normal p perioada reviziei ramane fara baterie si vine acel baiat gingasi stiti ar trebui schimbata bateria (sa mori tu ? ) si cat face ? 8 milioane ....(nu am schimbato iam lasat in pace ) hehe si de aici incepe aventura neplacuta undeva in jurul a 20 de mii de km masina mea era mai ceva ca bradutul de craciun totii martorii aprinsi p bord abs noxe air bag ,scoteam fum ,in fine ajung la revizia de 30 de mii iin service si usor usor incep baietii sa rezolve problemele la partea electrica din nou aflu cu stupoare ca am nevoie de bielete de directie schimb toate placutele de frana si la sfarsit maii sa fac infract 30 de milioane de lei fara vreo suta de mii >
iar acum mai nou am dobandit un harait groaznic cand pornesc motorul si dimineta la rece apas si de 3 ori butonul de start
scartaie troncane volan tot tot tot tot
indrept la jante din 2 in 2 saptamani ca de am aliaj si la drumurile din bucuresti ma trezesc ca merge masina in parti
CONCLUZIE MASINA MEA ESTE UN JAF si urmeaza acum revizia de 45 de mii daca aveti si voi p cineva p undeva un mecanic bun (masina a iesit din garantie ) va rog ajutatima si p mine cacii rau am facut la achizitionarea renaultului maicamea a mai avut un renault scenic 1 de care a fost foarte multumita model 2005 doar acel demaror i la schimbat iar eu in paralele am avut si un logan AM FOST SI SUNT MAI MULTUMIT DE LOGAN
si apropo daca vedeti vreun nebun p la pro tv gata sa ii dea foc la masina in fata renault romania eu sunt

un pic exagerezi
si e normal sa schimbi bieletele de directie daca tu ajungi sa indrepti jantele de aluminiu ma mir ca nu au zis nimic si de pivoti sau amortizoare

"de aici incep problemele mele raman fara baterie de e mai mare rasul umblu cu cabluri in portbagaj ca la batrana dacie (offfffff)"

Fara baterie ramane orice masina. Iar sa ai cabluri in portbagaj nu e o rusine, nici daca ai SLR. La urma urmei, masina e masina, bateria e baterie, e bine sa fii echipat. Pai poate vrei sa-ti scoti si cricul din masina, si roata de rezerva, ca doar nu ai dacie si nu ai nevoie.. Nu ?

"in jurul a 20 de mii de km masina mea era mai ceva ca bradutul de craciun totii martorii aprinsi p bord abs noxe air bag ,scoteam fum ,in fine ajung la revizia de 30 de mii"

Pai stai, masina iti facea figuri la 20.000 km si ai mai mers inca 10.000 km fara sa te doara undeva ? Pai daca asa iti tratezi masina, nici nu ma mira ca ai probleme. Era in garantie, trebuia sa rezolvi totul atunci...

"indrept la jante din 2 in 2 saptamani ca de am aliaj si la drumurile din bucuresti ma trezesc ca merge masina in parti"

Din nou, inseamna ca ai grija de masina de nu mai poti. Symbolul din semnatura are 110.000 km cu aceleasi jante de aluminiu (ce-i drept, mai mici decat la Scenic, dar totusi) la care nu am umblat niciodata, si tot nu au mare lucru. E adevarat, ar merge putin indreptate ca in ultimul timp pe la 100 km/h simti putin ca tremura volanul. Dar sunt 110.000 km, nu "din 2 in 2 saptamani". Si crede-ma, masina nu e menajatat excesiv, dar nici nu-si bate nimeni joc de ea.

"CONCLUZIE MASINA MEA ESTE UN JAF si urmeaza acum revizia de 45 de mii daca aveti si voi p cineva p undeva un mecanic bun (masina a iesit din garantie )"

De ce nu ai rezolvat problemele cat ai avut-o in garantie ? Km nu ai multi, deci probabil ai avut 2 ani garantie, si acum nu mai ai, corect ? Dar daca de la 5000 ti-au aparut problemele, de ce nu le-ai rezolvat atunci ?

"scenic 1 de care a fost foarte multumita model 2005"

Scenicul I nu se mai facea in 2005. El saracul a fost inlocuit de Scenic II in 2003.

"AM FOST SI SUNT MAI MULTUMIT DE LOGAN"

Vinde Scenicul si ia-ti Logan atunci. Vezi ca apare Sandero, tata lor.

"si apropo daca vedeti vreun nebun p la pro tv gata sa ii dea foc la masina in fata renault romania eu sunt"

Ok, vom urmari cu interes. Pe langa acel nebun care-i da foc, vom vedea si pe "nebunii" de la Renault Romania care vor rade de tine cu cea mai imensa nepasare.

Si, chestia cu asteptatul in service, si cum te-au tratat aia.. Ce vina are masina in treaba asta? Tara e de rahat.

pai ALEX de fiecare data cand ma duceam in service eu eram nebun ....asta nu tine de garantie ailalta nu tine de garantie iar daca tie unu ti se pare normal sa dai intro groapa fara sa vrei ,o iei nu imi zice mie ca tu le poti okoli p toate si dupa sa inceapa volanul sa iti bata esti bun ....iar chestia cu bradutii de craciun da mam dus in service ia facut ce ia facut dupa 3 zile iar .........deci de ce mas duce a 2a oara ? am zis si eu ca fiecare om care mai are si treaba laso asa pana la revizie mai ales ca eu manank kilometrii p paine tiam zis am avut un logan care lam vandut pt ca ajunsese la 50 de mii de km iar cu asta merg mai serios din iarna si deja am 44 de mii orcum eu unu am semnalat ceva probleme a renaultului si dupa am fost luat in ras de tine IATI LUMULITA RENAULT ) si credema nus la primul renault din 2000 am tot avut renaulturi ma rog nu eu parintii mei am avut o laguna un clio , clio sport ,scenicuul 1 si acum scenicul acesta care nu e ceea ce ma asteptam sa fie si la nici una nu am ramas fara baterie ......la logan cu sistem de 600 RMS nu ia murit bateria dupa ce am ascultat muzica vreo 3 ore la un gratar iar tu vi si imi zici mie ca e normal .. AS FII VRUT SA FI TU IN LOCUL MEU IN SEARA DE PASTE SA NU AJUNGI LA BISERICA PT CA MASINA PE CARE AI DAT 18 MII DE EUR (nu 7000) NU TIA PORNIT si numai compara greutatea p care o aseaza un clio p rotile de aliaj cu greutatea asezata de un scenic care p langa clio e ditamai bestia + de asta nush unde ai gasit tu oameni ok la serviceurile renault pt ca eu unu nici la vocea clientului deci VOCEA CLIENTULUI nu gasesc intelegere ....orcum daca la revizia de 45 de mii se vor intampla lucruri urate(si se vor intampla) eu unu intentionez sa dau in judecata trustul RENAULT NISSAN pt ca aasa ceva nu se mai poate am prieten cu un megane 1.5 dci si la 20 de mii de km ia schimbat motorul de ce ? i sa ars la 120 de km/h si culmea a dracu desii avea 4 lunii nu tinea de garantie bine ca a avut omul casco ......

This post has been edited by scenic1988: 9 May 2008, 02:00

Ok, in primul rand vreau sa te rog sa scrii putin mai corect si estetic pentru ca am citit postul tau si acum ma doare capul.

In al doilea rand, eu nu am ce sa mai spun... Lasa-ma cu "am un prieten cu megane la care i-a picat motorul la 20.000". Astea sunt povesti, ori minciuni ori exagerari, si cazuri izolate.

Megane-ul meu are 165.000 km si nu i-a picat nimic asa ca nu mai incerca sa generalizezi doua modele Renault care se vand cu zecile de mii dupa 2 cazuri pe care le stii tu si despre care exagerezi.

Din partea mea, vinde masina, da Renault in judecata, ia-ti Logan, e treaba ta, dar e clar ca nu ai grija de masina absolut deloc si esti genul de om care ia gropile cu 100 km/h si apoi scrie pe forum ca-i masina proasta.

am prieten cu un megane 1.5 dci si la 20 de mii de km ia schimbat motorul de ce ? i sa ars la 120 de km/h si culmea a dracu desii avea 4 lunii nu tinea de garantie bine ca a avut omul casco ......

Fii serios..jantele+bieletele+flanse pica in functie de cat alergi masina prin gropi..si da este ceva normal la noi in Ro pentru ca avem drumuri de cacao(daca aveam drumuri fara gropi probabil ca picau la 150 k)..Si nu cred ca bateria la renault este 8 milioane..Sunt scumpe piesele de la renault ..asa este...dar nimeni nu te obliga sa cumperi de la ei...Oricum te inteleg ca nu esti multumit de masina dar nu ti se pare ca exagerezi?? (semne de punctuaţie )

This post has been edited by MHY: 9 May 2008, 09:29

Alex uite cum facem vi odata cu mine in orice service renault sa vezi cum pica meganeurile p capete turbine motoare ...si am sa vin la una din intalnirii sa vezi cat de ingrijita e masina mea si sa vezi ca nus genul care sa rupa in 2 ceva pe care a mai dat si bani dar poate tie iti place sa te plimbi prin service eu unu bat tara in lung si in lat n-am timp de stat pe la nesimtitii astia, si te mai intreb ceva de ce nu pica opel astra ? de exemplu ? am vazut astra cu 300 de mii de km care navea nici p dracu iar omu o rupea pur si simplu isi batea joc de ea iar daca luam un megane 2 il ducem la 300 de mii de km dupa care ii rupem gura cum ii rupe ala la aasta vei avea surpriza sa faci un puzzle din el , si va repet nu vorbesc in necunostinta de cauza pt ca renultul nu a fost ce este acum renaultul a facut masini fiabile acum face pur si simplu niste jucarii singurelele modele demne de respect sunt clio rs megane rs vel satis si atat

This post has been edited by scenic1988: 9 May 2008, 22:59

Tu ai idee cate Megane-uri se vand in tara ? Normal sa fie service-urile pline. Daca ai sta sa faci o statistica sa afli cate modele sunt vandute si cate dintre ele "au picat" sunt convins ca nu iti va mai iesi "pe capete".

Nu mai generaliza dupa cazuri izolate. Bun, Astra cu 300.000 km, merge perfect. Asta e. Sunt si altele care stau prin service, crede-ma. Si e asa la orice marca. Ca sa nu mai spun ca nu ai mers tu 300k cu masina aia ca sa vezi cum s-a comportat. Poate a fost schimbata cu totul si minte proprietarul, nu stii niciodata, pentru ca lumea vorbeste prostii

Nu contest faptul ca masinile Renault nu sunt chiar atat de fiabile, ca asa e, dar hai sa nu exageram.

Acum revenind on topic. Scenicul tau. Nu ma intereseaza cat de bine il ingrijesti, nu e masina mea deci nu e treaba mea. Dar daca tu ai avut probleme, si ai mai mers inca 10.000 km cu ea asa e clar ca nu prea iti pasa. Ce sa-mi arati la intalnire ? Ca e curata masina ?

Poate ai si ghinion sa ai probleme la masina. Sincer, nu ma intereseaza. Dar cat timp nu ai grija de ea si nu ii rezolvi problemele la timp, pe garantie, nu e vina nimanui decat A TA

Asa ca nu mai exagera si nu mai fa tu statistici de fiabilitate dupa masina ta, un megane pe care-l stii tu si unul cu astra... Ca nu asa se face. Daca ar fi asa, toate marcile ar fi proaste.

Am un Grand Scenic din 2007 si sunt mai mult decat multumit de masina asta. Este eleganta, se conduce usor in oras (in afara orasului e super), spatioasa... O singura problema in 10000 Km, imi scartie trapa (atat la deschidere cat si la inchidere) indiferent de vreme. O sa incerc cu niste vaselina. In rest, super...

Eu am alta problema cu trapa !!! Incepind de la 145 km/h pina la 185 km/h imi vijie trapa, ca si cum nu ar fi inchisa etans. Am fost cu ea la reprezentanta Renaul si mi-au spus ca nu stiu ce are, am fost la alt service si mi-au gasit o guma pe cauciucul de la trapa si cica de la aia era dar tot face, m-am uitat la ea si la cauciuc si nu mai are nimic si cauciucul nu pare imbatrinit. Masinuta este un Renaul Scenic II din 2005, 1.9 DCI, 62.000 km. Mai are cineva aceasta problema? Are cineva idee cum se poate rezolva?

E super trapa si de efect insa apar si aceste probleme nedorite, majoritatea din cauza prafului de pe strazile noastre .
Regret ca nu am luat si eu masina cu trapa, dar nefiind pe stoc, asteptarea ma omora, asa ca m-am multumit cu mp3-player si scaune incalzite, etc.

Aveti mai jos un link cu un tutorial pentru eliminare zgomote si "greierasi": http://www.reno.ro/Eliminare-greierasi-trapa-t103587.html

This post has been edited by dan22y: 30 May 2008, 13:57

Din pacate, pe cat de frumoasa e trapa, pe atat de multe probleme iti aduce, mai ales cu drumurile din Ro.

blez, din nou ma simt nevoit sa recomand, pe langa ce scrie in topicul pus de dan, sa iei un spray de wd-40 si sa dai fara mila peste tot la masina, de la incuietorile portierelor si a hatchului pana pe sinele de la trapa, sa stii ca se va simti muuuuuult diferenta, si apoi sa vezi ce sunete se mai aud care nu se pot rezolva doar cu un spray -- Dar vei fi surprins cati greieri ucizi asa

Cu vaselina a mers perfect, iar acum nu mai scartie trapa...

Sal
F. multumit de Scenic II

Pe motiv de scartait am fost indrumat sa nu iau trapa. Am luat doar tavan sticla ( vitrat ).
Nu a fost problema de bani. Sunt foarte multumit ca vad cerul, norii, picaturile de ploaie .
Nu cred ca as fi scos capul, eu sau altcineva in timp ce se deplaseaza masina.
Daca am nevoie de aer dau drumul la ventilatie, clima, geamuri, .....
Referitor la masina sunt foarte multumit. Acum are 17k km.
Trebuie sa merg in curand la revizie.
In vara asta voi face ~ 8k km pe afara in concediu si nu doresc sa fac revizia acolo
Masina are exact un an.
Am si eu problema cu franele spate care scartaie si ruginesc. Inteleg problema si nu-mi fac griji.

Mihai

This post has been edited by Mihai60: 8 Jun 2008, 16:40

o sa incerc si cu acel spray... dar nu cred ca are efect.... ca la mine nu scirtie cind o deschid sau o inchid.... la mine la viteza peste 150 km/h... se aude ca si cum nu se inchide etans. asta este singura problema.se aude ca si cum ar intra aer pe unde nu ar trebui... chederul nu pare imbatrinit sau uzat (are 63.000km masina, ar fi cam devreme)

-21.000 km intr-un an.
-2 becuri de faza scurta, 2 de pozitie
-scartait la pedala ambreiaj rezolvat de la sine
-scartait scaun sofer rezolvat de la sine (greieri decedati de foame probabil)
-masina merge exemplar, la ultima revizie constatat ca nu joaca rotile, nu are nimic
-cu cat avanseaza in varsta parca merge mai bine, sper sa nu vorbesc aiurea
-ca upgrade cred ca va fi un tuning motor la anu' si probabil o activare tempomat la cine se stie

Becuri faza scurta pusesem Blue Vision. Frectie. Acum unul este originalul iar celalalt este de 15 lei de la un peco.

Nu am gasit masina mai incapatoare si mai versatila pana acum.

Am 37 000 km la bord si obligatoriu trebuie schimbate bieletele de directie. Asa zice mecanicul de la renault dupa ce a invartit volanul si a auzit un zgomot...Dupa cum explic va dati seama cat ma pricep... Preturile de la AutoMarcus mi
s-au parut cam mari (9 milioane) si am gasit intamplator un service langa Mc Donald's-ul de pe Trafic Greu unde au si piese auto si costa aproape 5 milioane : 1 500 000 o bieleta, 800 000 manopera si 1 milion geometria rotilor. Ce ziceti? Stiti ceva de serviceul asta?
Imi puteti recomanda vreun service prin sectorul 3?

eu am schimbat bieletele la 50.000 km. ca am picat itp-ul ca aveam un joc micut la bieleta dreapta. si le-am schimbat pe amindoua... 1400 lei a costat toata distractia la AMG (auto marcus, linga cora pantelimon) oricum mi s-a parut foarte scump

Ciudata diferenta asta de pret la acelasi service...Cand le-ai schimbat? Sau poate ai mai facut si alte reparatii?! Nu-mi miroase a bine....Cum fac astia preturile?Ori mi-au dat un pret inainte si aveam sa aflu altul dupa...

tot ce am mai schimbat pe aceiasi factura a fost becul spate de la nr, si becul pozitie dreapta (care fiecare costa 0,50 lei ) le-am schimbat in ianuarie 2008.
caut factura, o scanez si o postez aici

This post has been edited by blez: 10 Jun 2008, 20:34

Am facut 4 ani si 30k km. Nu mai circul asa mult in Bucuresti.

De anul trecut, la servis Renault mi s-a spus ca bieleta dreapta are joc si ar trebui schimbata.
Acum ma pregatesc de IPT si din nou mi se spune ca roata dreapta are joc. Si daca schimb una, e bine sa le schimb si pe amandoua.
Si e bine sa schimb si capete de bara daca tot schimb bieletele.
Anul trecut la servis Renault pret + manopera + geometrie era parca 550 lei (numai bieleta dreapta).
Am gasit servis in sector 3 care aduce si piesele. Pret este aprox 120 lei pentru fiecare piesa (deci 4 piese fac 500 lei), manopera 60 lei si urmeaza geometrie in alta parte aprox 50-100 lei.

In rest am mai schimbat doar 1 bec faza scurta si 1 bobina.

Mai am o problema cu luminile de mers inapoi. Am mare banuiala ca este contactorul. Sper sa rezolv si problema asta. Nu am gasit insa piesa.

Scenic 1,6 benzina 2004, 40.000km. Reviziile obisnuite plus schimbat 3 bobine de inductie pe la 25000km. In rest nimic. Acum vreau sa schimb placutele, bateria, bujiile si cauciucurile, plus filtrele.
De vreo saptamana apar ceva zgomote ciudate la pornire, un fel de carait zgomotos., dupa care porneste. Ceva idei de la ce ar putea fi?
Si becurile de la faza scurta sau ars acum vreo luna dar le-am lasat pana acu cand le schimb pe toate si fac si revizie si ITP. Totusi m-am programat la alt service acu nu la Renault ca imi luau vreo 4000 lei. Cred ca renunt sa mai schimb kitul de distributie, dasi este recomandat la 4 ani (atins)m sau 65.000km parca(neatins). Cred ca la anul voi schimba si distributia sau masina.

This post has been edited by maxic: 13 Jul 2008, 11:32

Intervalul de timp se refera la curea, cel in km la intreaga distributie.
Fiind din cauciuc acesta imbatraneste daca nu se misca, deci daca tot te duci la service da si capacul la distributie jos si vezi starea fizica a curelei (nu trebuie demontata distributia), daca nu prezinta semne de oboseala (crapaturi, ate iesite, etc) poti sa mergi pana la atingerea celeilate limite 60.000 km.

This post has been edited by BiGBearRO: 14 Jul 2008, 10:13

Renault Scenic 1.6, 16V...de un timp face figuri motorul cred. Mi s-a intamplat sa intru in depasiri sau sa accelerez mai puternic si sa raman fara acceleratie, ba se mai si opreste motorul in mers din cand in cand.da interesant e ca teaba asta se intampla doar cand am una sau doua linii de benzina, de la doua in sus...face la fel figuri...ar mai rar. stie cineva care e remediul? ...in afara de.." ba, baga si tu mai multa benzina in ea" ..)

Poate sa fie din mai multe cauze (dupa descrierile tale): eu as incepe cu schimbarea filtrului de benzina (daca nu e schimbat de curand). Cred ca mai poate sa fie de la bujii, injectoare, filtru de aer, pompa benzina, bobine. Cam atat Verifica-le si tu pe cele mai usor accesibile si ieftine.

LE: Faptul ca face mai rar cand e rezervorul mai plin (coincidenta sau nu) poate avea legatura cu faptul ca benzina are presiune mai mare... deci filtru` de benzina, pompa.

This post has been edited by bodi_ski: 21 Jul 2008, 15:32

am frana de mana automata si mia ramas blocata azi dimineata cand sa plec la munca dupa lungii chinuri a plecat din loc ce ar putea fi ? in continuare super dezamagit :|

am auzit ca se mai intampla (eu nu am patit)
exista in portbagaj la roata de rezerva un "decuplor" manual

Corect, au fost relatate destul de multe cazuri in general in Franta, unde Scenic-ul II este intr-un numar mai mare pe strazi, in legatura cu problemele legate de frana de mana automata.
Decuplarea franei automate se poate face in 3 moduri:
1. Decuplare automata - adica la plecarea de pe loc, cand simte ca debraiezi usor si accelerezi (este explicat mai bine aici in sectiunea Scenic II)
2. Decuplare manuala - adica tragi clapeta din stanga bordului spre tine (o ti asa) si apesi in acelasi timp butonul din centrul ei, al clapetei.
3 Decuplare in caz de urgenta - "decuplor din portbagaj" - se actioneaza conform instructiunilor de langa clapeta aceea.
Acel decuplor manual de care spune BigBearRo se afla asa:
- deschizi hayonul spate
- ridici capacul de pe roata de rezerva
- catre scaunele din spate vei observa o clapeta rosie
- este chiar si un actibild lipit langa clapeta cu explicatiile referitoare la decuplarea franei in caz de blocare a acesteia.

decuplor_frana_mana_automata.JPG ( Size: 19.24k ) Number of downloads: 703


In manualul de utilizare al masinii este explicat mai detaliat. Oricum dupa o deblocare de urgenta, trebuie trecut pe la un service Renault, pentru punerea la loc a acestei clapete - decuplor manual.

Salut baieti.

Eram si eu interesat de scenic 2 dar cand vad ca se vorbeste foarte natural de bielete, bobine !!! la 30-40 mii km, mai stau sa am gandesc.