Outline · [ Standard ] · Linear+ Help!, chiuloasa scenic Rx4, benzina

Dar sa lasam scuipatul si altele (Oricum e clar ca ar merita "batalion disciplinar", la maturat si pietruit ornamental strazile, multi din aşa-zişii meseriasi si ingineri ai tarii noastre "dragi" ) Are cineva vreo idee/solutie/varianta/sfat.. etc?! O chiuloasa valabila? (Am scapat deja, din prea mare incredere in reprezentanta din iasi, o solutie buna a lui "espacern") 18 Dec 2010, 14:12: Daca stie cineva... Sa presupunem ca ma "enervez" si o iau asa cheala, numai cu supapele pe ia... si mai fac comand si la axele cu came - se poate/ se recomanda montarea tachetilor, culbutorilor etc. de pe cea veche a mea? (la cea veche sunt zgariate circular rau numai axele cu came si locurile corespondente in chiuloase). Multam fain! This post has been edited by dimi229: 18 Dec 2010, 14:12

Dar sa lasam scuipatul si altele (Oricum e clar ca ar merita "batalion disciplinar", la maturat si pietruit ornamental strazile, multi din aşa-zişii meseriasi si ingineri ai tarii noastre "dragi" )


Are cineva vreo idee/solutie/varianta/sfat.. etc?! O chiuloasa valabila?
(Am scapat deja, din prea mare incredere in reprezentanta din iasi, o solutie buna a lui "espacern")

18 Dec 2010, 14:12:
Daca stie cineva...
Sa presupunem ca ma "enervez" si o iau asa cheala, numai cu supapele pe ia... si mai fac comand si la axele cu came - se poate/ se recomanda montarea tachetilor, culbutorilor etc. de pe cea veche a mea? (la cea veche sunt zgariate circular rau numai axele cu came si locurile corespondente in chiuloase).

Multam fain!

This post has been edited by dimi229: 18 Dec 2010, 14:12

Ti-am gasit chiulasa completa.Suna-ma...

0766 490 586

Salutare din nou... pe scurt inca nu am rezolvat problema cu Rx4

Stie cineva cu siguranta care sunt diferentele la variatiile de motor F4R?!
Sun multe masini cu motoare F4R:
Megane
2.0 16V Купе 09/01-10/02 746
2.0 16V BM05/BM0M/BM0U/BM1N/ CM05/CM0M/CM0U/CM1N/ LM05/LM0U/LM1N 09/02-->| 99(131) F4R770/F4R771/F4R774
Espace
2.0 16V JE00/JE02/JE0L/JE0N 10/97-10/02 103(136) F4R700/F4R701
2.0 16V JK0K 11/02-->| 100(133) F4R790
Scenic
2.0 16V JM05/JM0U 06/03-->| 99(131) F4R770/F4R771
Laguna
2.0 16V 09/99-02/01 102(135) F4R780
2.0 16V BG00/BG0W 09/02-->| 99(131) F4R712/F4R713
2.0 16V BG0K/KG0K 09/02-->| 99(131) F4R714/F4R715
2.0 16V BG0S/KG0_/1_ 09(01)/03-->| 120(159) F4R764/F4R765/F4R786/F4R787
Grand Espace
2.0 16V JE02L/JE0LL/JE0NL 05/98-10/02 103(136) F4R700/F4R701/F4R702 etc.


Adica, inafara de prinderile la cutia de viteze (ce tine de blocul motor), prinderile la accesorii etc... ce diferente mai sunt?
Dupa cum v-ati dat seama, ma intereseaza chiuloasa daca e la fel (peste tot unde sun pentru chiuloasa ma intreaba de pe ce masina... cu toate ca le spun codul motor si ca acesta a fost montat si pe alte modele renault... ei probabil stiu masinile de le au la dezmembrat... nu ce motoare au pe ele).

Lista (totusi incompleta) este urmatoarea:

F4R urmat de:
700
701
712
713
714
715
720
730
732
736
738
740
741
744
746
747
760
761
762
763
764
765
766
767
770
771
774
776
780
784
786
787
790
792
794
795
796
797
800
811
813
820
830
867
870
886
887
896
897


P.S.: Pe Megane Scenic Rx4 este F4R 744

Are cineva pdf-ul "F4R engine, Technical Note 6027A"?! (Probabil e si in dialogys... eu nu-l mai am... )

This post has been edited by dimi229: 31 Jan 2011, 09:35

Revin cu inca "ceva nelamuriri"... (in cazul in care gasesc un motor identic cu al meu... neumblat la el...)

1. Cum se poate verifica acel motor fara a umbla la el...?! (deci pe scurt bloc motor cu chiuloasa montata pe el; accesoriile le pun de pe al meu).

2. Trebuie schimbat si calculatorul cu ocazia asta? Sau e "plug and play" - am luat motorul l-am montat in locul celui vechi si gata.

3. A facut cineva recent (sau stie procedura) modificarile in cartea masinii a seriei noului motor (in cazul in care e identic cu cel vechi)? Adica acte necesare (mai ales in cazul in care, de exemplu, omul a vandut altcuiva actele masinii iar eu am cu el un contract de vanzare-cumparare "de mana", pentru acel motor).
Am citit pe http://www.rarom.ro/RO/article--Ce_trebuie...ului_--195.html dar traim in romania si poti avea surprize "particularizate" pe zona unde se face procedura. De pe pagina lor nu reiese ca ar fi nevoie de acte de provenienta ale motorului. Referitor la - "adeverinta din partea atelierului autorizat care a efectuat inlocuirea motorului" : este vorba de reprezentanta sau orice service "legal"?! (De reprezentanta din Iasi nu mai vreau sa aud... acusica ajung in instanta cu incompetentii aia - sunt in "proceduri").

Cam atat (deocamdata)... multumesc anticipat celor care pot da informatii in legatura cu cele de mai sus!

This post has been edited by dimi229: 4 Feb 2011, 09:31

Salut!
Am "uitat" sa mai postez (mai degraba lipsa de timp) evolutia problemelor mele cu RX-ul.

Mai pe scurt, mi-am recuperat banii dati in avans pentru chiuloasa. Asta pe undeva prin prin februarie.
Asta dupa ce eram fix la o zi de a-i da in judecata si dupa ce organele de control (garda financiara si protectia consumatorului) mi-au dat dreptate (ca urmare au platit amenzi - deci nesimtirea i-a costat cel putin dublu plus ca au ramas cu chiuloasa cheala pe stoc pentru muuulta vreme, pe veci sau pina fraieresc pe altcineva ).

Masina am reparat-o (tot in februarie) datorita unui roman adevarat din Rasnov de la care am achizitionat si care m-a ajutat sa-l si aduc in Iasi un scenic RX4 avariat fata dreapta dar cu motorul intreg.
Nu am schimbat totusi motorul cu totul pentru a evita toate taraseniile cu RAR-ul, plus ca oricum trebuia desfacut pentru verificari - am schimbat numai chiuloasa (la care am pus consumabile noi (supape, semeringuri etc.)
Mai am de schimbat defazorul - face zgomot cel care e acum pe masina si nu stiu pe care l-au pus baietii - de la motorul meu sau de la cel achizitionat. Am sa vad daca "risc" sa-l schimb cu celalalt pe care il am sau cumpar unul nou - inca nu m-am hotarat.
Am mai schimbat la ea si segmentii, cuzinetii biela, pompa de apa si nu mai stiu acum ce alte maruntisuri - daca tot era desfacut motorul era pacat sa nu schimb.
De rezultat sunt chiar foarte multumit - am pina acum cca 5000km circulati si se comporta bine. Se cunoaste refacerea motorului - trage mai bine, e mai sprintena decat era inainte si lucrul foarte important - consuma mult mai putin mai ales acum ca s-a mai asezat motorul (am mers "la rodaj"/mai "atent" pina acum) consuma 9,4-9,9L/100km in oras iar in afara 7,5L/100 (testat Iasi-Bacau si retur).

In concluzie sunt multumit de rezultate si sper sa ramana asa. In plus am si o groaza de piese de schimb de la cealalta (de ex. 4 discuri de frana noi, diferentialul nou - le-a schimbat cu relativ putin timp inainte de accident). Dezavantajul e ca apucase sa dea altcuiva cutia de viteze si cardanul de pe masina si alea incredibil de ieftin - asta e...

P.S.: "Jas2" - multumesc si raman dator pentru timp/cautari/ajutor/sfaturi!

Sa aveti o zi buna!

This post has been edited by dimi229: 28 May 2011, 09:36