Outline · [ Standard ] · Linear+ Prahova - IATSA CAMPINA, de curand localul 2 este autorizat Renault

intr'adevar,fiecare cu parerea lui,eu marturisesc ca am trecut del a dacie 1310 la clio,si totusi nu prea am fost multumit de cum a decurs prima revizie la ipso ploiesti,desi il cunosteam pe mecanic,tot mi s'a parut ca face treaba "la misto"...nujtu,oamenii de acolo par plictisiti si isi fac treaba cu sictir,parca in scarba uneori...in schimb la iatsa nu am fost,momentan nu am nevoie de revizie,am nevoie de schimbat bara fata(beleaua e descrisa la topicul "rezistenta la impact" la clio) astia de iatsa sunt autorizati si pe partea de tinichigerie?si chiar daca sunt,mai bine sa ma duc la ipso ca au mai multa experienta....dilema mare oameni buni...ma poate ajuta si pe mine cineva cu pareri? multumesc

intr'adevar,fiecare cu parerea lui,eu marturisesc ca am trecut del a dacie 1310 la clio,si totusi nu prea am fost multumit de cum a decurs prima revizie la ipso ploiesti,desi il cunosteam pe mecanic,tot mi s'a parut ca face treaba "la misto"...nujtu,oamenii de acolo par plictisiti si isi fac treaba cu sictir,parca in scarba uneori...in schimb la iatsa nu am fost,momentan nu am nevoie de revizie,am nevoie de schimbat bara fata(beleaua e descrisa la topicul "rezistenta la impact" la clio) astia de iatsa sunt autorizati si pe partea de tinichigerie?si chiar daca sunt,mai bine sa ma duc la ipso ca au mai multa experienta....dilema mare oameni buni...ma poate ajuta si pe mine cineva cu pareri?
multumesc

Iatsa exista de multi ani, vezi siteul lor! Citeste topicul Ipso si o sa vezi ca sunt varza rau tocmai la tinichigerie!

octav 99,toate service-urile sunt la fel.se lucreaza prost.adica tu ai grija de masina,sa mearga cat mai bine.si o duci in service de unde cand iesi cu ea te astepti sa mearga si mai bine si cand iesi cu ea vezi ca s-a ales praful de masina.nu lucrez la iatsa,habar n-am mecanica,la masina nu stiu sa controlez nici nivelul uleiului.tocmai de aceea pentru orice problema ma duc la service.si mi se pare incredibil in cazul celor de la ipso sa-mi puna distributia gresit,mai costa si 25 milioane,cei de la automar sa gaseasca cu mare greutate de ce moare bateria.cei de la iatsa am fost o singura data.ce mi-a placut ca poti sa stai langa masina,mecanicii iti explica,cei drept nu prea mi-au rezolvat problema,adica tremuratul la relanti,mi s-a spus ca asa fac toate.

This post has been edited by cepy: 26 Feb 2009, 16:13

@ cepy : daca si benzinaru tau tremura la relanti,ce sa zic de dizelache al meu? totusi nu cred ca e normal ca benzinaru faca asa...oricum si pe mine ma dispera explicatia "asa face toate" deja am primit'o de 2 ori , cred ca e ceva tipic pe la reno prin service...
in alta ordine de idei,symbolu asta e cumparat de parinti,per total e o masina buna(are niste scapari ggen "iluminarea" din torpedo,oarecare greierasi...d'astea marunte) chiar imi place masina,anu asta termin facultatea si ma gandeam asa,sa'mi iau si eu un o masina noua peste un an , doi(Doamne ajuta),si vroiam megane...masini bune(are un prieten)...pacat de service...asta ma pune tare mult pe ganduri...mai sunt si alte masini bune in afara de megane si poate au service'ul mai serios...

This post has been edited by Zaherr: 4 Mar 2009, 14:29

zaherr,si a mea e o masina buna.arata ca noua in 7 ani are doar 58000km,imi place cum se infige,consuma bine.si eu in 2-3 ani vreau sa-mi iau alta.insa oarecum am observat ca toate service-urile sunt cu probleme.la masinile nemtesti service-urile te rup.cred ca o sa-mi iau o toyota urmatoare masina.sunt fiabile,si as incerca si o japoneza.bine moarte mea sunt lance-urile.da-s cam scumpe.

Sa nu-ti para rau dupa frantuzoica dupa aia . Esti sigur ca o japoneza te tine cat o frantuzoaica? Sunt masini foarte bune renaulturile, cel putin parerea mea.
Spui ca are 7 ani masina ta si arata ca noua, sigur ai intretinuto, intereseazate si despre japoneze.

Va salut !
sunt posesorul unui megane din 2008, 1,5 dCI de 85 cp si am ajuns la 44.000 km; momentan nu am probleme de nici un fel cu ea - are un consum in bucuresti de 6 %, personal sunt fft multumit de ea. reviziile, din ceea ce am citit mai sus, am retinut ca sunt ok, cat de cat ...... aveti idee unde pot face acel "upgrade" la motor pt a obtine cei 105 cp ??? practic, am inteles ca nu e ceva complicat si se poate face din computer-ul masinii !?!?!!? ce marca/model de cauciucuri recomandati/folositi vara/iarna ???
Va multumesc si va doresc weekend placut !

IATSA Campina:
=======================================
1. I-am sunat prin septembrie anul trecut sa aflu cat ma costa revizia de 60000km la masina din semnatura. Amabil, omul ma pune sa inchid, zice ca ma suna el si intr-adevar revine dupa cateva minute spunandu-mi un pret rezonabil, tinand cont ca trebuie schimbata si distributia: 1600 RON.

Foarte multumit de pret, i-am zis ca vin la ei cand va trebui facuta revizia cu pricina.

2. In februarie 2009, ajung eu la 59000 km si sun din nou cu gandul sa ma programez la revizie. Din fericire intreb de pret si ... surpriza! 2700 RON !!!!.
Ii spun de pretul primit in septembrie, apoi intreb: CE S-A INTAMPLAT INTRE TIMP?
Ce-mi raspunde omul? NE-AM FACUT REPREZENTANTA RENAULT.

3. Mi s-a fisurat parbrizul de la o piatra si trebuie sa-l schimb (nu se poate mai poate repara).
Azi i-am sunat sa intreb cat costa inlocuirea parbrizului. Raspuns 900 RON!
La service-ul din Brasov costa 700 RON
O sa-l schimb la Europarbrize Brasov cu numai 380 RON.

A trecut vremea cand acceptau piesele clientului (altele decat cele brand-uite de Renault) chiar daca sunt aceleasi piese dar de la fabricant.
Un mic exemplu:
Bujiile "Renault" cod 77 00 107 916, BKR5EK sunt de fapt fabricate de catre NGK si sunt...BKR5EK.

This post has been edited by treisapte: 20 Mar 2009, 21:47

Am mari indoieli ca parbrizul cu care il inlocuiai la 900ron e acelasi cu cel de 380 ron...

Evident ca nu. E Pilkington, daca-ti suna cumva cunoscut, e brand, dar nu Renault

This post has been edited by treisapte: 20 Mar 2009, 22:03

treisapte, eu am auzit de firma aceea de geamuri auto, dar nu stiu nimic de ei. Ma intristez cand aud ceea ce imi spui despre iatsa, eu vroiam sa ma duc la ei pt. revizia de 60.000 cu gandul ca-mi iau eu piesele si ce pot sa schimb eu schimb iar ce nu, la iatsa plus distributia si accesoriile, evident tot cumparate de mine. Dar cred ca o sa ma duc tot la automodus din ploiesti, nu e autorizat renault dar sunt rapizi si fac treaba buna, cel putin pana acum au facut si nu au preturi exagerate.
O sa mai dau eu un telefon in viitorul apropiat la iatsa sa vad ce pret orientativ m-ar ajunge si daca pot face cum vreau eu revizia si postez aici.

pe mine in ianuarie m-au primit cu piesele si consumabilele mele, dar masina iesise din garantie de 2 luni; si pana la urma sunt obligati sa te primeasca cu piesele tale atata timp cat masina nu mai este in garantie, ei oferind garantie pe partea de inlocuire nu si pentru piese, si asta e valabil la orice reprezentanta renault asa ca singura problema poate fi pretul manoperei si calitatea lucrarii

This post has been edited by octav99: 27 Mar 2009, 09:26

oricum pt. piese ai garantie de la magazin. Si masina nu mai e in garantie. Eh oricum... o sa sun si vedem atunci.

Am fost si eu azi in cadrul primei revizii in vizita pe la ei.
Prompti la programare, la ora exacta a intrat masina in garaj. Cum nu erau probleme mari si nici ceva mai complicat de schimbat, nu am incercat sa intru si eu sa stau langa masina. Asadar am stat in camera de asteptare, canapele&fotolii comfortabile, tv-uri cu feed din garaj (ca sa-ti vezi masina), un suc bla bla bla.
S-au cam lalait (o ora si jumatate), mult timp pierdut de pomana cu masina stand singura (adica vreo juma de ora de frecat duda), dar multumit de servicii.

Lucru bun: m-au sunat sa vada daca am fost multumit. Mi s-au mai oferit niste explicatii si am primit impresia ca le pasa (macar) un pic de client si de faptul ca i-am ales pe ei.

Si eu trebuie sa fac revizia de 60.000 de km la masina din semnatura, am sunat la IATSA pretul cerut a fost de 2400 RON, la IPSO Ploiesti pretul a fost 2000 de RON. Iarasi pretul la amortizoare fata Megane pe care l-am cerut e acelasi in ambele locuri. Deci intr-adevar, a trecut vremea cand erau diferente de pret intre cele doua service=uri de...

Mie mi-au cerut 612 si la IPSO 700. La 400 ron diferenta, mai bine mergi la IPSO..

Indreptat usa stanga spate, jumatatea de sus, + vopsit, etc = 495,5 RON
Nu s-a putut face plata cu Card Renault, se pare ca au reziliat contractul.
Foarte multumit, desi, chederul dintre usi (Privilege) l-au lipit aiurea. O sa il dau jos si il pun eu.

Am facut si eu prima revizie la masina din semnatura.
Totul a durat circa o ora, am intrat in service exact la ora programata, iti da voie langa masina, iti da voie sa vii cu uleiul tau piesele tale chiar daca masina este in garantie, trebuie sa corespunda cu ce scrie in carte, nu e ca la alte service sa te oblige sa cumperi tot de la ei.
Ma costat 380 de ron + uleiul adus de mine.
Sa inlocuit filtru aer, filtru habitaclu,test clip, filtru ulei, verficat pe sub masina suruburi sa nu se fi slabit, verificat instalatie electrica, pana si presiunea la roti au verificato.
Din partea mea nota 10, m-am simtit ca intre prieteni acolo, ii recomand tuturor.

revizie 20.000 km dci la IATSA Campina

consumabile aduse de mine:
- ulei elf5W40 4l = 150 ron
- ulei elf5W40 1l = 37 ron
- filtru polen Logan, clio2 = 30 ron
TOTAL = 217 RON

FACTURA IATSA
piese
- filtru ulei renault cod 8200768927 = 37.57 ron
- garnitura buson golire ulei cod 8200341648 = 7.37 ron
- filtru aer diesel cod 8200431081 = 81.01 ron
- filtru motorina renault cod 7701062190 = 128.02 ron
manopera
- revizie renault = 1.3 h*89.88 = 116.85 ron
- inloc. filtru aer = 0.2 h*89.88 = 17.98 ron
- inloc. filtru motorina = 0.3 h*89.88 = 26.97 ron
- inloc. filtru habitaclu = 0.2 h*89.88 = 17.98 ron
TOTAL MANOPERA = 179.78 RON

DISCOUNT manopera 20% = 30.21 fara TVA (nu stiu ce e cu discountul asta...poate aveau o promotie...nici nu am intrebat...)...)

TOTAL FACTURA IATSA = 397.79

TOTAL REVIZIE = 614.79

ATENTIE MECANIC 10 RON (doar)
dupa ce a terminat de schimbat ulei si filtre a luat frumos un spray, pulverizat tot motorul, sters cu carpa, motorul ca nou. Acasa descopar ca mi-a pus si cele 2 capacele la ventile roti care le aveam lipsa de ceva vreme.

Verificat zgomote: pedala ambreiaj scartaia - gresat - rezolvat;
mufe centuri gresate- tot scartaie;
zgomot la denivelari usa stg. spate - demontat fata usa, pus buretei la tije- rezolvat

Servicii: fara reprosuri. stat langa masina, sala de asteptare cu televizoare din atelier. f. curat. pus folie pe scaun, volan, schimbator.
Am luat acasa filtru de motorina. I-a pus capacelele de protectie de la cel nou si maine poate am timp sa il verific ce are in el. oricum motorina ce curgea din el intr-un recipient cand l-a demontat era curata. dupa montarea filtrului de motorina a desfacut un furtun dupa filtru si a dat la pompa pana a venit motorina.

E promotia Renault, dar doar in unele serviceuri din tara te scuteste de 20%.
http://www.renault.ro/services/promotie_revizii.php

astazi m-au sunat si am raspuns unui chestionar in care raspundeai cu F multumit, Multumit, Putin multumit, Deloc multumit...m-au intrebat tot. le-am zis si ca i-am recomandat pe acest forum....

Am avut o problema cu megane-ul, si m-am gandit sa ma duc la Iatsa sa vad cum se lucreaza si acolo ... Pana acum am lucrat doar cu IPSO, insa cei de la IPSO m-au dezamagit complet de cateva ori, drept urmare am decis sa renunt la serviciile lor.
Am ajuns la IATSA, am bagat masina in curte, am facut fisa respectiva de intrare in service, am predat cheile si ies afara la o tigara ... Cand ajung afara, surpriza: toti mecanicii se ocupau de masini de prin parcare, reglare faruri, schimbare ulei pe la ele, una alta. Ma frapat faptul ca se ocupau de ele in parcare, insa am aflat ulterior, ca acele masini sunt spagile mecanicilor... In hala de reparatii, surpriza: nici un mecanic!!!
Am terminat tigara si intru inauntru si ii atrag atentia domnisoarei de la ghiseu de ceea ce se intampla in parcare, si ca nu este frumos ca, clientii care asteapta in sala, sa stea atat de mult acolo, doar pentru ca mecanicii nu se ocupau de masinile lor si se ocupau doar de spagi. Primesc si raspunsul: asa se intampla de obicei aici!!!
Am asteptat o ora doar sa imi bage masina in hala, si inca vreo 2 ore sa primesc diagnoza de la masina. Ceea ce se intampla acolo este bataie de joc, si chiar nu cred ca voi mai calca vreodata la ei!!
Ca de astfel nici la IPSO! Cel mai bine in tara asta este sa renunti la garantia masinii, si sa faci reviziile la service-uri care ofera transparenta, nu la cele care te trimit sa astepti in sala de asteptare, timp in care in loc sa iti schimbe filtrul de polen ti-l curata cu compresorul si il pune tot pe acela la loc, sau iti umfla factura in ultimul hal, spunandu-ti ca piesele respective au fost stricate, cu toate ca nu aveau nimic!!!

peruschi,si eu mergeam la ipso inainte,insa am renuntat la ei dupa ce mi-au pus distributia prost,lucru incredibil dupa mine.la iatsa pana acum am fost multumit,nu f. multumit.la ei imi place ca pot sa stau langa masina si mecanic pe durata interventiei.poti sa intri f. usor acolo in garaj.si au preturi mai mici decat ipso.insa astept recomandarile tale si pentru alte service-uri care sa se priceapa la clio.as vrea sa incerc si alte service-uri sa vad cum se comporta.singura problema la masinuta mea e acel tremurat la relanti celebru,despre care mi-au spus si la ipso si la iatsa ca masina e ok si n-are nimic,asa fac toate

Incearca la Autokarma in Ploiesti, dar in ultimul timp am vazut ca au sarit si la ei preturile. De asemenea din cate am inteles, si Poliserv a primit autorizatie de la Renault pentru a efectua reparatii!


Vino si tu vinerea seara de la ora 20.00 in parcarea la billa, in fata Altex, la intalnirea membrilor Renault din Ploiesti, si discutam poate a mai avut cineva probleme tale si se pot rezolva

sal all!!

am inteles ceva de poliserv? vad si pe aici si parca mi'a sarit ceva in ureche si la radio...au zburat km si acu am nevoie iar de revizie. doar ca nu stiu unde.la ipso m'am jurat ca nu mai calc,la iatsa e prea departe si in plus am auzit k nu's mai breji nici aia.... cineva stie ceva de poliserv? calitate si scoruri?
thanks , bye.

Eu am fost de curand la Iatsa Campina si sunt multumit mai ales ca au de departe cele mai mici preturi din zona. Inainte de a ma duce m-am interesat de preturi la Ipso si la Poliserv. Consider ca au mai multa exeperienta la masini de import am vazut multe pe acolo.

Efectuat revizie 30k la Clio din semnatura (a 2 revizie de la achizitionare), pret total 635 ron inclusiv tva. S-au schimbat: ulei (5l 10w40) filtru ulei, filtru motorina, filtru aer, filtru habitaclu. total 2 h la Iatsa Campina.

Am prins o super oferta si mi-am cumparat un carlig de remorcare, m-am interesat de pretul ptr. montaj la ipso bucuresti, poliserv si iatsa campina:
poliserv-372 ron
ipso-340 ron
iatsa-150 ron

Mai mult nu am ce sa comentez.

salut!la mine se apropie schimbatul distributiei si nu stiu unde sa-l fac..la iatsa sau la modus.la modus am mai fost cand am avut probleme cu injectoarele,baietii sunt amabili si au facut treaba buna.acum la distributie ma gandeam sa merg la iatsa dar nu stiu daca accepta piesele mele.stiu ca accepta sa vii cu uleiul tau sau filtre,dar nu stiu daca accepta si kiturile de distributie?!