Outline · [ Standard ] · Linear+ distributie 60 sau 120k?, opinii..

ideal e sa schimbi si pompa de apa.. nici nu e asa scumpa, la masina mea a costat vreo 110 ron. la mine aftermarket este 250 RON si originala 4-500RON

ideal e sa schimbi si pompa de apa..
nici nu e asa scumpa, la masina mea a costat vreo 110 ron.

la mine aftermarket este 250 RON si originala 4-500RON

parerea mea e ca pe langa praf, ceva diferente climatice, drumuri proaste, ce afecteaza foarte mult motorul/distributia/consumabilele este regimul de lucru al motorului... un vestic are la dispozitie autostrazi pe care ruleaza zilnic cel putin 50-200km in regim de turatie constanta etc. astfel motoarele ajung usor la scorul e 120.000km raportat la o uzura mecanica/consumabile mult mai mica, se stie ca deplasarile scurte/neatingerea regimului ideal de lucru al motorului produc uzuri mai mari.

Danke!

Am facut trei ani de cand am schimbat distributia si am facut 65.000 km si poate ar trebui sa schimb distributia. Problema este ca eu circul in Italia cu masina si nu stiu care caz se aplica norma Italia sau Romania , aici am intrebat la un service Renault mi-au spus 120.000 km un altul tot Renault 75.000 km . La Renault aici costa kitul 200 de euro si manopera 400, la Norauto 150 kitul si 250 manopera. Sunt in dilema nu stiu ce sa fac o mai las sa mearga sau iau piesele si o fac acasa cand vin in august. Am intrebat la noi cat costa manopera si la Filaret mi-au spus 900 lei, incredibil acum 3 ani am facut-o la ei cu 2.5 milioane, la Cobalcescu 680 lei manopera. Imi puteti recomanda un mecanic sau un service de incredere. Nu as risca sa nu o schimb deoarece daca se rupe cureaua aici sunt niste preturi nesimtit de mari daca ai probleme cu masina, iti convine sa iei un alt motor de la second hand.
Ca o paranteza am atins capota si mi-au cerut de la 400 la 700 de euro pentru indreptat si vopsit , am gasit la dezmembrari o capota aceeasi culoare cu 80 de euro si am rezolvat-o .

Am facut trei ani de cand am schimbat distributia si am facut 65.000 km si poate ar trebui sa schimb distributia. Problema este ca eu circul in Italia cu masina si nu stiu care caz se aplica norma Italia sau Romania , aici am intrebat la un service Renault mi-au spus 120.000 km un altul tot Renault 75.000 km . La Renault aici costa kitul 200 de euro si manopera 400, la Norauto 150 kitul si 250 manopera. Sunt in dilema nu stiu ce sa fac o mai las sa mearga sau iau piesele si o fac acasa cand vin in august. Am intrebat la noi cat costa manopera si la Filaret mi-au spus 900 lei, incredibil acum 3 ani am facut-o la ei cu 2.5 milioane, la Cobalcescu 680 lei manopera. Imi puteti recomanda un mecanic sau un service de incredere. Nu as risca sa nu o schimb deoarece daca se rupe cureaua aici sunt niste preturi nesimtit de mari daca ai probleme cu masina, iti convine sa iei un alt motor de la second hand.
Ca o paranteza am atins capota si mi-au cerut de la 400 la 700 de euro pentru indreptat si vopsit , am gasit la dezmembrari o capota aceeasi culoare cu 80 de euro si am rezolvat-o .

ma anunti cand vrei si o rezolvam.Bye

mie mi.au schimbat distributia la serus la 60.000+placute fata, spate au costat echivalentul la 1.400 e in 2007 dupa spusele proprietarului....bine ca am cumparat masina la 60.800...sfatul meu nu duceti masina la serus...

Salut.
Eu am un scenic rx4, cu 200k km.
poate sa-mi spuna cineva cam cat m-ar costa distributia la ea?

Sincer ???? De ce nu va treziti ???Si uleiul si distributia le puteti schimba si zilnic daca aveti bani... Rau motorului nu-i va face un astfel de tratament insa va rog treziti-va si nu mai bateti campii. Exista o singura diferena aici !!! Cea dintre cimpanzeii din est si chiaburii din vest. Intrebati-va cum oare au trecut la 1.5 dci reviziile de la 10k la 15 asa brusc. Noi inca suntem buni de muls. 5000 de km aia din burta lor inseamna 5 luni pentru unii cumparatori. In fine. Fara polemici ca nu ma bag. Iar cu preturile astronomice de la ce zice Serus mai incercati si alte variante. Eu la megane 2 din 2007 am dat 350 lei pe chitul de distributie plus cel de accesorii iar manoperea a fost 100 cadoul meu catre mecanic si 100 pe factura a si pentru ca tot aveam 60000km in acest pret a intrat si schimbul de ulei si toate filtrele inclusiv motorina. Nu pot da numele serviceului este clar, dar este unul mare, autorizat renault si so lasam jos... Daca tot traim in romanica nu mai dramatizati orice kk pentru ca exista solutii pentru orice. Scoateti doar "ARICIU" din buzunar da ??????

Salut, eu la Sceniul meu (1.9DCi 2002) am schimbat la 90Kkm curelele si toti rulmentii de distributie si accesorii(adus din Italia si nu avea schimbat nimic). Curelele erau OK, dar 2 rulmenti deja produceau zgomot iar acel ce sta pe generator era si blocat se rotea in ambele parti(trebuie sa se roteasca intro parte iar in alta nu), in rezultat aveam un zgomot enorm in compartimentul motorului, deoarece piesa-rulmentul ce intinde cureaua accesorii nu lucra in regim normal, avea o vibratie mare si zgomot . Dupa ce sa schimbat zgomotul disparuse, dar dupa 1000Km sa rupt perna ce tine motorul din partea dreapta sus(de la sofer). deja avea o sumedenie de crapaturi, dar si motorul nu era strins la locul cel vechi(deci era deviat c 5mm).Cred ca asta a fost ultima picatura pentru viata ei
Eu cred ca dupa 6 ani cam toate piesele de cauciuc sint uzate si se cer schimbate

Distributia masina din semnatura (tot kit-ul si NU pe bucati) se schimba la 4 ani sau 55-60000 de km.Dar atentie si la kit-ul de curele(accesorii)(alternator si servodirectie-compresor a/c) si ele trebuiesc schimbate cand se schimba distributia...Cea mai buna recomandare...

Kit-ul distributie contine:

1)Curea distributie
2)Rola intinzator
3)Pompa de apa(cea mai buna recomandare...schimbati si pompa de apa)

Daca depasiti cei 60.000(sau 4 ani) de km si nu le-ati schimbat ,de fiecare data cand porniti motorul ganditi-va ce se poate intampla daca se rupe o curea...cel mai important si cu paguba substantiala cureaua de distributie...E grav !

Iar despre faptul ca se schimba la 120.000 de km...Este o gluma proasta...Proasta rau !
http://www.reno.ro/Curea-Distributie-t151074.html


This post has been edited by jas2: 10 Dec 2009, 19:10

sunt de acord cu totul.... cu respectarea a ceea ce scrie in cartea masinii... schimbarea distributiei o data la maxim 60.000 km... revizia masinii la maxim 15.000 km....
dupa ce ca si asa este renault..... ma gandesc ca macar atit i-a dus capul pe francezi... sa scrie corect niste cifre.... si nu sunt trecute aiurea....
si sa nu faceti cum am intalnit eu in trafic...
eram intr-o noapte cu niste prieteni pe la universitate.... si opreste in paralel cu mine unul cu un scenic 2, vai de capul lui.... si se lauda ca pana la 80.000 nu a schimbat ULEI, filtre... nimic la ea....
acum ca era beat, drogat, avea chef de caterinca proasta, sau era doar un prost care mintea.... nu stiu... dar sa nu faceti asa ceva !! oricat este el de renault

dupa ce ca si asa este renault..... ma gandesc ca macar atit i-a dus capul pe francezi... sa scrie corect niste cifre.... si nu sunt trecute aiurea....

Adica ce vrei sa spui??

ca acele cifre (respectiv nr de km dintre revizii, cand se schimba distributia etc... ) sunt trecute cu un motiv....

Salutare,eu va recomand sa schimbati distributia+accesoriile la termenele prevazute pt.tara noastra ca stiu ei de ce,eu am schimbat acum o luna la 52.000km si 4,5ani,distributia+accesoriile(inclusiv pompa de apa)si am zis ca nu este adevarat ceea ce am vazut, erau uzate ca dracu,de exemplu-rola de la pompa de apa mergea patrat cand invarteai de ea,rola aceea de plastic(conductoare)suprafata exterioara(cea pe care calca cureaua) era numai din fatete drepte(de la nervurile de dedesubt),rolele intinzatoare aveau joc destul de mare in rulmenti,cureaua de accesorii era sub orice critica etc.
NU VA JUCATI CU DISTRIBUTIA,va poate costa mult mai mult reparatia la urma.

P.S.
La randul meu multumesc si eu celor de pe acest forum care m-au sfatuit sa le schimb integral(nu numai cureaua de distributie cum doream eu).

This post has been edited by miciceii: 12 Dec 2009, 21:14

Fratilor...schimbati distributia la 60.000 si uleiul la maxim 10.000, in mizeria asta de tara in care traim, comustibilul, ca si alte produse de pe piata noastra are o calitate indoielnica, avem praf peste tot, in filtre, in motor, in plamani, in portofele...ieri am spalat masina iar azi are noroiul de un deget pe ea saraca, pacat de ea ca e frumusica, rahatul asta intra si in motor cu toate filtrele...credeti ca in ghermania sau in alte tari care sunt cu 100 de ani inaintea noastra noroiul e la mare cinste? au trecut de faza asta de prin 1800...nu va mai faceti iluzii ca suntem pe picior de egalitate cu occidentalii ca nu o sa apucam noi zilele alea, aia intra incaltati in casa si dau cu aspiratorul o data la 2 saptamani, sunt rosii in obraji si au zambetul pe fata, la noi oamenii sunt cenusii si masinile la fel, traiasca spalatoriile auto!!!...poate ar trebui inventate si unele pentru oameni, poate ne spalam pacatele si praful din pori.

This post has been edited by adistnsc: 13 Dec 2009, 00:50

Salutare,eu va recomand sa schimbati distributia+accesoriile la termenele prevazute pt.tara noastra ca stiu ei de ce,eu am schimbat acum o luna la 52.000km si 4,5ani,distributia+accesoriile(inclusiv pompa de apa)si am zis ca nu este adevarat ceea ce am vazut, erau uzate ca dracu,de exemplu-rola de la pompa de apa mergea patrat cand invarteai de ea,rola aceea de plastic(conductoare)suprafata exterioara(cea pe care calca cureaua) era numai din fatete drepte(de la nervurile de dedesubt),rolele intinzatoare aveau joc destul de mare in rulmenti,cureaua de accesorii era sub orice critica etc.
NU VA JUCATI CU DISTRIBUTIA,va poate costa mult mai mult reparatia la urma.

P.S.
La randul meu multumesc si eu celor de pe acest forum care m-au sfatuit sa le schimb integral(nu numai cureaua de distributie cum doream eu).

Eu am schimbat distributia+accesoriile la 120k km si curelele aratau impecabil. Insa nu mi-au schimbat pompa de apa. De ce oare? Era trecut la operatiuni necesare de la penultima revizie doar kitul de distributie si de accesorii, nimic despre pompa de apa. Apoi tu dadeai sfat unui coforumist din Italia sa apeleze la tine cand vine in tara sa-si schimbe distributia+accesoriile, cauti cumva clienti pentru astfel de operatiuni? nu spun ca nu trebuie schimbate, dar cred ca se exagereaza de acum sa schimbam inainte de 60k si 120k km.

Master01 ,eu nu imi bat capul decat acolo unde este nevoie de asta...

Este masina ta,sau altfel spus schimbi ce vrei cand vrei...

Baietii destepti stiu ce au de facut in legatura cu intretinerea unei masini...si nu numai...

Sa auzim de bine.Dar daca schimbi distributia la peste 60.000 si fara pompa de apa...cred ca o sa auzim de rau.De fapt sunt sigur.

Sa nu se inteleaga faptul ca-ti doresc raul...Dar daca vreau sa-ti fie bine si tu nu vrei...Ce folos?

This post has been edited by jas2: 13 Dec 2009, 09:21

Apoi tu dadeai sfat unui coforumist din Italia sa apeleze la tine cand vine in tara sa-si schimbe distributia+accesoriile, cauti cumva clienti pentru astfel de operatiuni?

"Prietene" vad ca esti foarte atent la detalii,eu nu caut clienti pe aici pe forum,de altfel jobul meu este altul,eu incercam sa il ajut pe respectivul ,sa ii recomand pe cineva care se ocupa de masina mea si care lucreza super si la preturi rezonabile,asta a fost tot.
Multumit?

@jas2- eu as fi schimbat si pompa de apa daca as fi fost sfatuit dar cand am fost sa schimb mi-au spus simplu kit distributie+kit accesorii +alte chestii bielete etc. Eu nu stiam detalii, era masina abia cumparata, sper sa nu am probleme.

@miciceii - Sorry, nu vreau sa te supar, dar chiar am observat detaliile. Daca nu se adeveresc, imi cer scuze.

nu stiu daca mai citeste cineva topicul asta dar sa va spun o faza tare. Am luat masina si am facut un calcul mic estimativ al kilometrilor si anilor trecuti decand nu s-a schimbat distributia si cand m-am uitat in buzunar am constatat ca e criza . Atunci am ajuns repede la concluzia ca tre sa mai las rolele intinzatoare sa mai intinda un pic macar o curea noua, asa ca sa ma asigur ca macar shimb si eu ceva. Totul a fost minunat pana am desfcut cureaua veche si am gasit si surpriza. O rola crapata in doua pe toata latimea cam in jur de 2mm. Asa ca am fost nevoit sa ma mai uit odata in buzunar si sa onstat ca nu mai e criza hmm m-am inprumutat la naiba.
Concluzia.
Distributia la 60000 Km pt siguranta. Ciao guys

O curea odata montata nu se remonteza! Nu poti sa schimbi cureaua azi si rolele maine.

pai eu vroiam sa schimb iar cu totul peste 30k cand poate imi reveneam un pic financiar