Outline · [ Standard ] · Linear+ Sisteme audio si navigatie after-market pentru Megane III/Fluence

Putin off-topic: Pentru colegii care se pricep la sisteme audio-video, navigatie etc....ce parere aveti de acest device: http://www.high-tech-discount.fr/renault/1...ne-fluence.html Merci!

Putin off-topic:

Pentru colegii care se pricep la sisteme audio-video, navigatie etc....ce parere aveti de acest device:

http://www.high-tech-discount.fr/renault/1...ne-fluence.html

Merci!

Pentru colegii care se pricep la sisteme audio-video, navigatie etc....ce parere aveti de acest device:
http://www.high-tech-discount.fr/renault/1...ne-fluence.html

Este o chinezărie tipică, pe calapodul celor care se găsesc în formate 1DIN (cu ecran escamotabil) sau 2DIN (Megane 2, Golf, etc.), dar cu panoul frontal personalizat pentru locașul specific Megane III și cu ecranul separat, cu un suport ce imită carcasa de la Carminat TomTom.
Atenție, ecranul e touchscreen iar poziția lui deasupra bordului va face destul de greu manevrabilă interfața grafică din poziția de conducere, tot timpul va trebui să te întânzi ca să poți atinge ecranul, nu știu cât de bună e telecomanda pentru a suplini acest neajuns. Panoul frontal nu are decât foarte puține comenzi, deci nu te poți baza pe el prea mult.
Nu știu dacă se merită nici la preț, un Carminat TomTom e mai frumos integrat și nu cred că vei ieși cu prețul mult sub el.
De obicei calitatea interfeței grafice lasă de dorit iar calitatea de construcție nu e cea mai bună. Trebuie să pui în balanță și garanția - durata sau lipsa ei.

S-ar merita doar dacă ții neapărat să ai următoarele facilități:
- iGO 8/iGO Primo
- filme DVD/DivX
- televizor (pare să aibă tuner TV analogic încorporat)
- cameră video pentru mers înapoi
- ecran cu o rezoluție mai mare

Pai in conditiile actuale in care nu mai poti sa iti pui Arkamys pe masina, iar navigatia are hartile incomplete....nu mi se pare o solutie asa rea...o fi chinezarie...dar sunt convins ca si Renault din fabrica are destule chinezarii pe el pe partea de electronica. Piesa cica vine din UK si are garantie 2 ani de zile....pretul este in jur de 400 eur, deci mai scazut decat Carminat.

Nu contează că sunt făcute în China sau mai știu eu unde, ci cum sunt făcute, poți face oriunde lucruri proaste sau foarte bune, depinde de ce vrei...

Cine îți asigură garanția? Cineva din România? Sau trebuie să-l trimiți în țara de origine?

Eu te sfătuiesc să o testezi ÎNAINTE de a cumpăra, să nu fii dezamăgit.

Nu, daca apelezi la garantia de 2 ani, trebuie sa il trimiti inapoi in UK.

Da, as vrea sa il testez, dar nu prea am cum ca respectivii au doar magazin online, nu au reprezentanta sau colaborator in Romania.

chiar zilele trecute am dat comanda pentru un domn acest tip de navigatie. Cand soseste o sa va comunic calitatea acestui produs

Daca poti, sa aduci cateva poze si cu minunea montata pe masina, ca din primele imagini pare un Claska (sau cum se scrie), care aduc si la AutoGadget, doar ca nu au si pentru Renault.

O sa il rog pe domnul respectiv sa imi trimita poze si cu ea montata

Pare interesant, totusi am o curiozitate: oare pe functia de radio-cd, cum se prezinta calitatea sunetului? E cel putin la nivelul unui Arkamys? Am vazut pe specificatiile tehnice ca scoate 4*50W, spre deosebire de Arkamys care scoate 4*30W, dar Arkamysul are toate setarile alea faine de sound optimization, musical style etc....Oare chestia asta are ceva similar?

Foarte puțin probabil să aibe subtilitățile alea - le găsești pe unitățile premium, de obicei.
Nici RNS-510 din grupul VAG (care e o căruță de bani) nu are optimizările făcute în Arkamys 3D. Clonele de RNS-510 nici atât. Iar unitatea asta pentru Megane III este făcută pe același calapod ca și clonele de RNS-510, evident, cu modificări și modularizări specifice.

Din cauza asta îți spun să TESTEZI înainte să cumperi, chiar dacă asta va însemna să iei contact cu cineva care l-a cumpărat deja sau îl are pe stoc.

Da, asa am sa fac. Sa asteptam postari cu feed-back ale utilizatorilor care au comandat deja asa ceva.

O intrebare am si eu. Stiti pe cineva prin prin bucuresti care ar fi in stare sa monteze asa ceva?

Asta i-am intrebat si eu pe cel de la siteul respectiv. Ei au zis ca e foarte usor de montat dar parca nu m-as baga sa scot toate plasticele alea de prin bord aiurea. La cum vad eu situatia, ai 2 posibilitati:

1. apelezi la un service specializat Renault...dar si aici cred ca vor face figuri ca pierzi garantia etc.

2. vorbesti cu cei de la Autogadget (cauta pe net) care cica au un service specializat pe montare de astfel de componente aftermarket.

Oricum ar fi, anunta-ne si pe noi cum ai procedat, cat a costat montajul si daca au fost ceva probleme etc

Înainte de a comanda sau cumpăra așa ceva verificați următoarele:

- dacă pe ecran se poate afișa simultan:
----- ora
----- sursa audio selectată
----- stația radio (frecvență/RDS text) sau melodia curentă (număr/nume)
----- ecranul de navigație
----- starea conexiunii Bluetooth către telefon (conectat/deconectat)
----- nivelul de semnal GSM al telefonului
----- starea conexiunii TMC - știu că în România nu e disponibil încă dar ar trebui să o afișeze oricum
----- temperatura - probabil aceasta va fi pierdută
----- dacă unitatea nu mixează în timpul navigației aceste informații atunci e semi-utilă și reprezintă o înapoiere față de situația de dinainte de montarea ei, nu un progres.

- dacă comenzile audio de pe volan funcționează în TOATE modurile de utilizare ale unității, în special:
----- răsfoirea agendei telefonului
----- selectarea unui contact din agendă
----- comanda vocală - dacă suportă - probabil că nu, nici clonele de RNS-510 nu o suportă
----- răspunsul la un apel
----- formarea unui număr - dacă e posibilă
----- accesul facil la liste de numere deja formate sau de apeluri primite
----- dacă telefonul nu e ușor manevrabil prin telecomanda de pe volan atunci degeaba unitatea are interfață Bluetooth dacă pentru funcții de bază trebuie să atingeți ecranul în mers!

- dacă unitatea suportă cel puțin 2 zone, adică afișarea pe ecran a navigației și redarea simultată pe boxe a radioului/CD/DVD/USB, cu mixarea comenzilor de navigație împreună cu muzica, fie prin muting, fie prin varierea volumului pe cele 2 zone - această facilitate e critică și nu merită să faceți rabat la așa ceva.

salut,

un topic interesant si de actualitate.
Am trait experienta imposibilitatii montarii de ACB si car kit parrot miki 9100 pe Fluence, in consecinta sunt interesat de un upgrade la sistemul audio.
Din pacate oferta oficiala aftermarket aproape ca nu exista si nu ne ramane decat sa cautam pe alte canale sisteme compatibile.
Astept cu nerabdare informatii despre montare si calitatea experinetei audio-vizuale.

This post has been edited by dragos01: 18 Jun 2011, 08:08

Eu am vazut un Renault Scenic cu Arkamys, cu carkit Bury si mergea perfect, pe Bose (indisponibil momentant) si orice alt sistem nu se poate instala un carkit aftermarket.

Cauta pe net o firma serioasa de montaj carkit, care eventual sa fie recunoscuta de Renault.

Am revenit si cu o descriere a produsului gasita pe youtube:&feature=related

Inteleg ca jucaria nu este escamotabila. Sunteti convinsi ca va place cum arata acolo iesita permanent? Imi pare rau ca in prezentare nu e prezentata o imagine mai de la departare pentru a vedea cum se integreaza in bord, dar parerea mea e ca nu arata foarte grozav.

Pai nici navigatia originala nu e escamotabila....nu asta e problema...Ce nu imi place sunt firele alea trase pe sub consola cu conexiunea USB si mai vad unul care e conectat la bricheta , cred !?! ...Credeam ca portul ala USB e integrat undeva in fatada...hmm...ce bine era daca stiam si spaniola

DFA, ce parere ai per ansamblu?

Uitandu-ma in poza de aici eu am crezut ca e escamotabila
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=153...dpost&p=3020648

Scuze de incurcatura. Oricum arata mult mai rau decat pe original dupa parerea mea.

dar oare pentru cine are Arkamys-ul nu se poate incloui doar display ul de sus cu acesta mare fara a schimba radioul?

Se pare că unitatea dispune de 2 sloturi microSD, care se află în stânga și dreapta butonului de volum, probabil că alea sunt 2 "butoane" false, care se scot și astfel ai acces la card-uri, pe unul din ele se află soft-ul de navigație, pe celălalt se pot pune filme/muzică/poze.

Adaptorul USB e într-adevăr urât "integrat"..., de fapt nu a fost integrat deloc, doar atârnă pe consola centrală..., soluția asta e folosită și la unitățile similare 1DIN și 2 DIN (clone).

Din câte mi-am dat eu seama din cele 4 filmulețe făcute de tipul respectiv, unitatea e cu o interfață cât de cât modernă (printre ultimele generații), dar păstrează tipicul lor, fiecare subsistem e gestionat separat, fără o interfață unitară:
- GPS-ul e un subsistem separat
- player-ul pentru unitățile DVD/CD/USB/SD este și el separat
- radioul e separat
- hands-free-ul Bluetooth e separat
Peste toate astea se vine cu o interfață de comutare și mixare, care rulează în software.

Așa cum se poate vedea, navigația rulează FULL SCREEN, deci nu poți vedea nici o altă informație utilă (nume melodie, stația radio, starea telefonului, conexiunea Bluetooth, TMC). Ora se poate adăuga printr-un skin (așa cum se poate vedea și în video), dar temperatura exterioară se pierde (așa cum am bănuit).

Da, este adevărat, peste navigație se poate adăuga Picture-In-Picture cu player-ul DVD/CD/USB/SD și cred că și cu radio-ul, dar pentru asta trebuie să faci mereu aceleași manevre de fiecare dată:
- pornești mașina
- unitatea se deschide
- se inițializează navigația - probabil că și ultima sursă audio pornește și ea automat - sau automat intră radioul ca sursă audio.
- intrii în meniu
- selectezi sursa dorită de muzică
- apeși pe zoom
- sursa selectată apare pe ecran
- poziționezi ecranul PiP în poziția dorită, astfel încât că nu-ți "fure" din informațiile afișate de navigație.
- pornești la drum.
Toate astea necesită timp și trebuiesc repetate de fiecare dată - nu cred că unitatea repornește cu toate aceste personalizări de fiecare dată. Dacă e așa, atunci ergonomia e la pământ.

Nu cred că mi-aș dori așa ceva în mașină. Adică în loc să intru în mașină și ea să aibă grijă de toate, eu să stau câteva zeci de secunde să aștept până pornește totul, să verific Bluetooth-ul, să comut sursele, să le pun pe ecran...
Și de fiecare dată când plec cu mașina?
Păi ce, am ajuns sclavul ei?

Nu știm nimic despre hands-free-ul Bluetooth, cum se integrează el:
- dacă pornește automat - dacă trebuie pornit de fiecare dată când pornești mașina îți bagi picioarele în el de hands-free...
- dacă re-inițializează automat conexiunea cu ultimul telefon conectat când pornești motorul (trebuie să aibe o listă de telefoane preferate, din care se selectează cel preferat - al șoferului, de obicei)
- dacă meniul Bluetooth poate fi accesat de pe volan
- cât de ușor faci un apel către un contact
- cât de ușor primești un apel
- dacă suportă comenzi vocale - să răsfoiești prin agenda telefonului în timp ce mergi nu e tocmai cea mai bună variantă de hands-free...
- dacă permite continuarea rapidă a conversației prin telefon - adică deconectarea rapidă a hands-free-ului de telefon, ca să poți ieși din mașină, să-ți continuii drumul pe jos, fără să se întrerupă convorbirea.
- dacă permite și operarea inversă - adică intrii în mașină în timp ce vorbești la telefon iar sistemul trebuie să se conecteze automat la el și conversația să se comute pe sistemul audio al mașinii, fără nici o întrerupere, în timp ce pornești motorul și o iei din loc.
Să mai spun că toate aceste mici detalii sunt implementate fără cusur pe o unitate RADIOSAT 3D SOUND BY ARKAMYS BLUETOOTH, adică cea cu care vine mașina (opțional)?

De asemenea, nu știu cât contează pentru voi redarea filmelor, dar din punctul de vedere al unui șofer filmele contează prea puțin. Nu se știe dacă unitatea asta suportă 3 zone, adică să permită conectarea a încă două (sau unul) ecrane, pe care să le montezi pe tetiere, ca să poți rula pe ele un film, în timp ce pe ecranul principal rulează navigația, pe boxe se aude radioul iar pasagerii își pot pune căști și urmări filmul preferat.

Asta înseamnă 3 zone, capabilitatea de a rula simultan 3 surse de semnal audio/video:
1. Navigația - cu indicații de navigare pe boxe - mixate cu sursa 2.
2. Radio/CD/USB/SD/iPod/etc. - pe boxe
3. DVD/USB/SD - cu ieșire separată de audio, pentru căștile pasagerilor.
Fără 3 zone, faptul că unitatea poate rula filme devine mai mult o curiozitate, decât ceva foarte util. Nici nu mai vorbesc de TV...

Nu vă lăsați încântați de briz-briz-uri, ding-uri și fel de fel de ecrane colorate. În mașină cel mai mult contează FUNCȚIONALITATEA și utilizarea ușoară. Sistemul trebuie să permită o operare ușoară, nu complicată, toate manevrele repetitive trebuiesc eliminate iar conlucrarea dintre navigație, audio și telefon trebuie să fie foarte bună, să nu-ți pună în pericol siguranța ta sau a celorlați.

Din cauza asta marii fabricanți utilizează sisteme bine integrate, la care fac teste de utilizare, de ergonomie și de siguranță.
Da, Carminat TomTom este mai simplu, nu are DVD, nu poți să vezi filme, nu are TV, nu are hărțile complete (încă), este mai scump, dar cel puțin nu ai nici o problemă de utilizare, totul e pus acolo unde trebuie, îți oferă toate informațiile de care ai nevoie ca șofer. Mie cel puțin mi se pare genial, Renault chiar a reușit de data asta să realizeze un sistem multimedia foarte bine făcut și la un preț cât se poate de decent, de 2-3 ori mai ieftin decât cele cu care eram obișnuiți.

@andreicri, nu ai cum să menții Arkamys-ul. Unitatea aia, are mai multe subsisteme, dintre care unul dintre ele este unitatea optică, GPS-ul și restul, care sunt integrate într-o carcasă 1DIN, care vine montată în locul Arkamys-ului. Ca să poți pune acel sistem trebuie să scoți unitatea audio standard, indiferent că e Arkamys sau nu.

Până nu aș testa cu mâna mea și cu ochii mei un asemenea sistem în toate aspectele lui și în toate modurile de funcționare nu aș cumpăra așa ceva. Anul trecut am cochetat și eu cu ideea de a cumpăra așa ceva (era vorba de o unitate 1DIN, cu ecran escamotabil). Interfața de utilizarea semăna foarte mult cu asta, care se vede în filmulețul de mai sus. Când am văzut cât de puțin sunt integrate diversele subsisteme și că totul pare o adunătură de software pusă acolo, fără nici o ergonomie, fără să se gândească la un scenariu de utilizare, la șofer, ce să mai..., m-am lăsat păgubaș.

Așa că fiți atenți ce cumpărați și verificați CUM VEȚI FOLOSI acea unitate ÎN MERS, pentru că totul pare ok când sunteți staționari, dar lucrurile se complică când trebuie să țineți mâinile pe volan...

This post has been edited by DFA: 23 Jun 2011, 18:12

Complicat! Si cand te gandesti ca eu voiam doar un Audio Connection Box pentru portul USB ...Apropo, a montat careva ACB pe Megane 3? Am incercat pe Fluence si nu merge, nu e compatibil sau nush ce naiba ca nici aia de la Renault nu stiu si nici nu i-au dat de cap de vreo luna de cand am fost cu treaba asta la Serus...si au incercat si alti colegi cu Fluence pe la alti dealeri...

Eu am intrebat de Audio Connection Box cand am luat masina si mi s-a zis ca merge doar pe masinile cu Arkamys. Ciudat e ca pe site-ul renault.fr nu scrie nimic de vro limitare a posibilitatiilor de instalare a ACB-ului, dar cine stie, posibil sa fie vreo varianta noua care nu e inca disponibila si la noi pe piata.

ACB-ul din cate stiu merge pe tot ce a facut Renault, practic acel Arkamys cu USB, contine acel ACB. integrat mai bine si mai elegant, atat, in rest aceeasi marie, ca si functii si limitari.

Pai da, connector, problema era in cazul in care nu optai pentru optiunea USB cand luai masina si voiai sa ii pui un ACB ulterior. Caz in care, sistem Arkamys sau nu, nu se poate....cel putin pe Fluence si pun pariu ca nici pe Megane 2010, ca doar e aceeasi platforma.

Fluence are si optiunea cu USB pe modelul Passion si Privilege, nu e vorba de platforma ci de indolenta astora de la Reno Romania.

Fa asa: suna la un dealer care are audio connection box pe stoc si mergi la ei pentru o proba, pretul jucariei este de ~630 lei.

@dfa
am inteles analiza si concluzia ta ca arkamys-ul este un sistem integrat performant, rolul acestui topic este sa descoperim ce optiuni aftermarket au cei care din motive obiective nu au putut monta arkamys-ul pe masina.
Doresc sa inlocuiesc actualul sistem care nu este arkamys iar oferta este ca si inexistenta, iar faptul ca Renault nu a luat in calcul posibilitatea de a oferii si variante aftermarket in oferta de accesorii nu este un lucru tocmai "orientat spre client" coform politicii de grup...

Renault România ar trebui să ofere unități Kenwood compatibile, precum și adaptoare pentru display-ul separat din bord și pentru telecomanda de pe volan. E posibil ca unele adaptoare să fie limitate doar la telecomanda de pe volan, display-ul central fiind dezactivat.
Contactează un dealer Renault serios sau direct Renault România și cere informații despre unitățile și adaptoarele care se pot comanda din România.

dupa experienta cu ACB-ul imi este teama sa mai cer relatii la Renault Romania