Outline · [ Standard ] · Linear+ zgomot la pornirea de pe loc, in treapta 1 si 2

de ceva vreme ma confrunt cu un nou sunet in masina si anume ca atunci cand plec de pe loc si in special la rece( adica dupa ce sta masina vreo 2 ore) se aude un harsait plus 2-3 batai, toate acestea cam timp de 3-4 secunde.aceste sunete se aud dupa ce plec de pe loc si cam dupa 20 de metri si chiar cand trebuie sa schimb viteza (1-2) s-au exact dupa ce am schimbat viteza a 2-a ,iar dupa accea nu se mai aude nimic.am incercat sa plec foarte lin de pe loc si se mai aude si atunci dar foarte incet iar daca rulez vreo 500 de metrii si ma opres si plec iarasi nu se mai aude ce parare aveti eu m-am gandit la rulmentul de presiune si azi am aflat ca la planetara dreapta este un rulment , poate sa fie ala?

de ceva vreme ma confrunt cu un nou sunet in masina si anume ca atunci cand plec de pe loc si in special la rece( adica dupa ce sta masina vreo 2 ore) se aude un harsait plus 2-3 batai, toate acestea cam timp de 3-4 secunde.aceste sunete se aud dupa ce plec de pe loc si cam dupa 20 de metri si chiar cand trebuie sa schimb viteza (1-2) s-au exact dupa ce am schimbat viteza a 2-a ,iar dupa accea nu se mai aude nimic.am incercat sa plec foarte lin de pe loc si se mai aude si atunci dar foarte incet iar daca rulez vreo 500 de metrii si ma opres si plec iarasi nu se mai aude
ce parare aveti eu m-am gandit la rulmentul de presiune si azi am aflat ca la planetara dreapta este un rulment , poate sa fie ala?

de ceva vreme ma confrunt cu un nou sunet in masina si anume ca atunci cand plec de pe loc si in special la rece( adica dupa ce sta masina vreo 2 ore) se aude un harsait plus 2-3 batai, toate acestea cam timp de 3-4 secunde.aceste sunete se aud dupa ce plec de pe loc si cam dupa 20 de metri si chiar cand trebuie sa schimb viteza (1-2) s-au exact dupa ce am schimbat viteza a 2-a ,iar dupa accea nu se mai aude nimic.am incercat sa plec foarte lin de pe loc si se mai aude si atunci dar foarte incet iar daca rulez vreo 500 de metrii si ma opres si plec iarasi nu se mai aude
ce parare aveti eu m-am gandit la rulmentul de presiune si azi am aflat ca la planetara dreapta este un rulment , poate sa fie ala?

Uite cu asta ma confrunt eu cam de pe la 10.000 de km(in prezent am 24.000 si zgomotul a ramas la fel,nu s-a agravat): la rece sau cald in treptele 1,2,3 daca accelerez usor sau cand schimb din 1 in 2,sau din 2 in 3 se aude o lovitura pe dedesubt mai in fata putin de schimbatorul de viteza.Si in treapta a 5-a daca o las in frana de motor de la 120km/h pana la 80km/h si apoi accelerez usor se aude ca si cum o piesa se deplaseaza la alta parca pentru a face contact si a accelera.

This post has been edited by Catalinmodena: 25 Sep 2008, 21:58

cert este ca tine de ambreiaj.

am sa incerc azi sa suspend masina si sa vad rulemntii de la roti cum sunt si cel de la planetara
Catalinmodena: in service ai fost sa vezi ce zic aia?

cert este ca tine de ambreiaj.

Ce ai vrut sa spui,ca la mine este de la ambreiaj sau la Robocop te refereai?


Pentru Robocop:am fost, dar nu aud aia nimic,insa la urmatoarea revizie le spun ca nu o iau de acolo pana nu aud si ei.

RoboCoop stai linistit prietene. La fel e si la mine. Sa-ti explic: dupa ce pornesc motorul si plec de pe loc, la aproximativ 13km/h se aude zgomotul descris de tine. Daca opresc si plec din nou fara a opri motorul nu se mai aude. Zgomotul se aude numai la prima plecare dupa pornirea motorului. EXPLICATIE: NU ESTE ARUNCAT BENDIXUL DE PE COROANA IAR CAND SE AUDE ACEL ZGOT ATUNCI ESTE ARUNCAT (explicatia a fost gasita in service la renault constanta)

@catalinmodena: la robocop ma refeream, dar vad ca explicatia lui yce este oarecum logica

@catalinmodena: la robocop ma refeream, dar vad ca explicatia lui yce este oarecum logica

Ok.multumesc!

bun dar de ce nu face si cand plec de pe loc? zgomotul se aude dupa ce parcurg cam 50 metrii

Ai ESP? O fi vorba de asta"
http://www.reno.ro/index.php?showtopic=405...ndpost&p=551745
Pare mai plauzibil decat aia cu bendix-ul.

Zgomotul respectriv apare cand treci de 13km/h. Atunci este bendixul aruncat complet de pe coroana. Zgomotul respectiv are legatura stricta cu viteza de deplasare si nu depinde de distanta parcursa. Poti merge si 10 km fara sa apara zgomotul (evident sa nu depasesti 13 km/h). La mine a aparut acum 30.000 si m-am obijnuit cu el. Nu ai de ce sa te sperii.

Ce legatura are bendixul cu viteza de deplasare? Daca ce spui tu e adevarat, ar trebui sa fie aruncat incepand de la o anumita turatie a motorului, deci si daca accelerezi pe loc.

Eu unul nu pot accepta aceasta explicatie cu bendixul. Asta inseamna ca pornesc motorul si il las o ora, apoi plec cu masina. Sa inteleg ca bendixul sta cuplat o ora? E o prostie!
Eu cred ca alta e explicatia la voi.
PS - De ex la mine cand motorul e rece, vibreaza ceva acolo in fata la motor, dupa cca 5 min e liniste. Explicatia care mi-o dau eu: la rece motorul vibreaza mai tare si pe masura ce lucreaza in parametri, vibratiile plasticelor scad in intensitate, disparand zgomotul.

This post has been edited by pitzy_is: 27 Sep 2008, 13:52

Nici eu nu cred, o ora e mult. Ati auzit vre-o data cum face un electromotor cu bendixul defect care ramane cuplat dupa pornirea motorului?

19vik: nu am din pacate ESP
chestia cu bendixu nu are cum sa fie pt ca din moment ce motorul a pornit coroana se roteste continu si daca ar ramane cuplat bendixu l-ar termina in 5 minute (volanta cu coroana nu are nici o legatura cu deplasarea masinii) si orcat de mult as tura motorul nu apare acel sunet

Zgomotul respectriv apare cand treci de 13km/h. Atunci este bendixul ARUNCAT COMPLET de pe coroana(sau este aruncat la pozitia decuplat(nu este obligatoriu sa ramana cuplat pe coroana ; elpoate ramane/ bloca intr-o alta pozitie intermediara)). Zgomotul respectiv are legatura stricta cu viteza de deplasare si nu depinde de distanta parcursa. Poti merge si 10 km fara sa apara zgomotul (evident sa nu depasesti 13 km/h). EXPLICATIA ESTE DATA DE INGINERII DE LA SERVICE RENAULT CONSTANTA NU ESTE INVENTATA DE MINE, SAU PROBABIL NU VORBIM DE ACELASI ZGOMOT

Bendixul nu ramane cuplat pe coroana, decat daca se defecteaza, iar in cazul acesta fi sigur ca nu mai pornesti de multe ori masina.

yce: te rog da-mi o explicatie logiica in legatura cu bendixul ,coroana si viteza de deplasare.ce face ca bendixu sa sara inapoi la 13km/h ?

Pai aia de la Reno CT, sigur "te-au dat cu var" ca sa scape de tine ca erai insistent cu acel zgomot si ei nu gaseau explicatie la acest fapt. Mai intai informeaza-te cum functioneaza respectivul ansamblu pe masina, inainte sa te mai duci la ei.
Poate avea o explicatie simpla sau mai complexa... vb de zgomotul tau de pana la 13km/h

Mai intai informeaza-te cum functioneaza respectivul ansamblu pe masina, inainte sa te mai duci la ei.

Pai unde sa se informeze?

Stai, cred ca am o posibila explicatie!
Am fost jos la masina sa verific alta problema ( cred ca imi pica fulia de alternator), si am vazut si plasticul care vibreaza la mine cand motorul e rece. E chiar plasticul de pe motor, cel ce scrie pe el 1,9 DCi, vibreaza si atinge un element din apropiere. De mult cautam sa vad ce anume face acel zgomot. O sa caut sa pun un buretel ceva...
Pot sa zic ca e posibil si la voi acel zgomot sa provina de la un plastic de la motor care la plecarea de pe loc, incepe sa vibreze si dupa ce se accelereaza e posibil ca datorita schimbarii frcventei vibratiilor, plasticul sa se "deplaseze" f putin (0,2-1mm) si sa nu mai atinga elementul apropiat cu care facea acel zgomot. In momentul in care opresti masina cateva ore bune plasticul respectiv revine "la loc".
Alta explicatie pe moment nu gasesc.

azi am incercat altceva, am pornit masina si am lasat sa se incalzeasca motorul, l-am turat ,l-am mai lasat un pic si dupa accea am plecat si iarasi acel zgomot,suna ca si cum ar freca fier pe fier(ca si un rulment gripat si insotit de o bataie)
eu suspectez rulmentulde la planetara si vreau sa verific si uleiul in cutia de viteze

Salut!

Eu am un Nissan Tiida, motor 1.5dCi, cutie 6 viteze (cred ca e motorul si transmisia de pe Megane). Am acelasi zgomot la plecare. Cum depasesc o anumita viteza se aude ca si cand ceva bate. Se aude ca o piatra in caroserie si se simte si in pedala de acceleratie (singura pe care o apas atunci).

Intr-adevar, are legatura cu viteza de deplasare si mai putin cu treapta de viteza. Daca ar fi avut legatura cu bendix-ul, ar fi avut legatura cu turatia motorului si nu cu viteza masinii. Cred ca e mai degraba ceva legat de cutia de viteze sau cu ambreiajul.

Problema e ca daca opresc motorul, il pornesc iar si plec de pe loc, face iar dar cu intensitate mai mica.

Oricum, se pare ca e tot o "boala" d'aia necunoscuta... a la Renault!

Esti sigur ca nu e selftestul ABS-ului?... ca si ala la fel se aude, ca o suita de 4-5 batai dupa plecarea de pe loc la depasirea unei anumite viteze...

sa fie asta?cum pot sa imi dau seama daca e testul s-au altceva?

Pai se aude ca o serie de batai (parca 5 sau 6) la pornirea de pe loc, in momentul depasirii unei anumite viteze... din pacate am uitat care e aia ... incearca cu un search, ca s-a mai discutat...

La mine se aude o singura bataie, ca si cand s-ar inclanta ceva. Si se simte in pedala de acceleratie (probabil tot pedalierul). Dimineata, cand motorul e rece, se aude si se simte mai tare. Daca pornesc iar motorul cald se aude/simte ceva mai redus, dar face dupa fiecare pornire.

Azi am fost la Serus din Valea Oltului colt cu bd. Timisoara si au si service acolo. N-au stiut ce sa imi spuna despre bataie. In schimb putem spune ca largim grupul: acolo era un domn care avea un nissan... nush, oricum un sedan mai mare ca tiida, varianta benzina, avea si esp (unul din modulele presupuse "vinovate" pentru bataie) si aceeasi chestie. "Ţanc" la o viteza fixa dupa pornire.

Poate e un test al esp, abs sau ceva de genul. Nu ma deranjeaza, dar vreau sa stiu ce e.

Zgomotul de care aminteam mai sus (in postul 2) a ramas,ba mai mult el este prezent si cand e motorul rece si merg incet cu masina,in treaptele 1 si 2,pe piatra cubica,se aud lovituri pe dedesubt.Cel mai bine se aude cand bag in treapta 1,misc putin masina,apoi calc ambreiajul.
Tare imi este frica sa nu fie ceva cu ambreiajul,dupa cate am citit ar putea fi volanta?
Am fost la service si am inspectat bieleta aceea,anti balans,sau anticuplu,cum i-o spune,am tras de ea si parea in regula,nu se misca,Acum am inteles ca ar avea niste garnituri,bucse la capete,insa pe acelea nu le-am vazut.
Astept sfaturi,caci trebuie sa fac revizia si sa stiu naiba sa le zic!

Robocop,tu ai rezolvat?

This post has been edited by Catalinmodena: 27 Dec 2008, 23:42

nu am rezolvat, tot asa face , dupa ce se mai incalzeste afara am sa merg la service sa faca si ei o tura
orcum va anunt daca intervin ceva schimbari