Megane IV - noul RS 2017, pareri , opinii , discutii
Megane IV - noul RS 2017, pareri , opinii , discutii
cj98czh |
12 Sep 2017, 12:54
Post
#61
|
||
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.030 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
|
||
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|||
aphophis |
12 Sep 2017, 12:57
Post
#62
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.491 Joined: 14 January 06 |
pai e bazat pe o masina deja existenta, daca vrei ceva wow, te duci la alpine si iei un a110..
|
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|
cj98czh |
12 Sep 2017, 13:00
Post
#63
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.030 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
aphophis, lasa tampeniile ... ca si M3 era tot pe o masina existenta si M2 la fel .... si totusi aveau acel ceva ..... ce nu vad la asta ..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
aphophis |
12 Sep 2017, 13:01
Post
#64
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.491 Joined: 14 January 06 |
ce aveau diferit? un body kit ca si la megane 4? Care din punctul meu de vedere e destul de reusit, cel putin led-urile alea sub forma de steag de curse, imi plac la nebunie.
|
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|
cj98czh |
12 Sep 2017, 13:04
Post
#65
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.030 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Tie iti place orice are o sigla renault ... stiu ... si nu cu tine ma gandeam sa discut
Oricum trebuie vazut live .. This post has been edited by cj98czh: 12 Sep 2017, 13:04 |
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
aphophis |
12 Sep 2017, 13:06
Post
#66
|
Membru autentic Group: Members Posts: 7.491 Joined: 14 January 06 |
de aia ce-mi place renaultul acum am un hyundai. Eu doar nu vad ce ar putea fi diferit la m4 rs vs m4, care sa nu fi fost la fel la m3 rs fata de m3..
|
--------------------
Kia
Rio
2021
- ---
|
|
mircea_aq |
12 Sep 2017, 13:16
Post
#67
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.946 Joined: 13 October 06 |
Cand o aparea Trophy-ul, adica testul se amana pentru primavara lui 2019.
Nici megane 2/3 nu au dobarat recorduri pe nurburgring out of the box, asta a fost rolul variantelor trophy ulterioare. Daca o sa faca vreo comparatie acum, as putea paria ca megane-ul o incaseaza de la cupra sau civic. Deocamdata e cea mai mica crestere de putere intre generatii: II RS F26 230 cai 310 nm III RS250 250 cai 340 nm III Trophy 273 cai 360 nm IV RS280? 280 cai 390 nm Vorbim de vreo 7 cai, noroc cu cuplul care a saltat ca sa compenseze kilogramele in plus. Dpdv design mie personal nu imi plac cele doua extractoare false ce incadreaza bara spate. Difuzorul ca la IIIRS, evacuarea la fel, doar ca acum pare mai mare, cel putin ornamentul din difuzor (? tre sa verificam dimensiunile). Spatele la GT mi se pare mai curat si mai frumos. In fine, sa mearga bine masina, asta conteaza. |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
vladof |
12 Sep 2017, 13:17
Post
#68
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.086 Joined: 15 November 16 From: Bucuresti |
M3 R.S. avea un pedigree mai sportiv ca M3 normal. De la forma la functie, era o masinarie bruta cumva, fit for purpose.
Eu inteleg ce zice cj98czh. M4 R.S. este o masina normala, semi-banala parca. GT-ul a fost interesant pentru ca era o combinatie semi-sportiva, accesibila a unui M4 normal, cu trasaturi mari de M4 normal. R.S. - ul ar fi trebuit sa aduca acel feeling de masinarie bruta, dar parca e un GT mai puternic si atat. Pe mine cel putin m-a nimerit, eu asta imi doresc de la o masina sportiva. Ceva functional, de condus zilnic, cu gadgeturi si sisteme electronice de toate neamurile. Probabil a fost o decizie de marketing, sa fie o piata cat mai larga. M3-ul R.S. era o masina pentru cunoscatori si fani ai brandului. Acum este o masina performanta, cat de cat confortabila si cu un design mai apropiat de M4 normal. |
--------------------
Renault
Megane GT 1.6 TCe 205
2017
|
|
mircea_aq |
12 Sep 2017, 13:26
Post
#69
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.946 Joined: 13 October 06 |
Asa mi se pare si mie.
IV-ul imi inspira senzatia ca din cauza bazei de pornire au incercat sa over-do-it. Senzatie pe care nu o am la GT, care pare perfect coerent fata-spate-interior. RS-ul pare cumva fortat, dar hai sa vedem masina live, poate in realitate tusele astea vor arata chiar bine. |
--------------------
Megane
Estate GT
Rouge Flamme
|
|
speedman |
12 Sep 2017, 15:17
Post
#70
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.485 Joined: 21 April 07 |
eu sincer ma asteptam la mai mult decat 280 cp, ..aspectul e ok, insa vorba colegilor nu este wow, credeam ca va fi cea mai performanta din clasa ei, ori cu 280cp...cat avea cupra acum ceva timp, nu poti fi la nivelul type r ului...dar probabil nu asta isi doresc.
Si clio l au stricat, din etalon in clasa lui, a ajuns sub fiesta st, corsa opc, peugeot 208 gti si care or mai fi. Sunt curios de datele tehnice, am inteles ca ar face 0 100 in 5.7 s, dar mi se pare un timp cam greu de realizat...bine ar fi sa ma insel This post has been edited by speedman: 12 Sep 2017, 15:18 |
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
cj98czh |
12 Sep 2017, 15:51
Post
#71
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.030 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Acuma nu sunt multi aia 280 da trebe vazut cum ii pune la sol ... ca nu este prima data cand Cupra sau Focus RS si-o fura de la Megane RS mai slabut .... din punct de vedere al calutilor ..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
speedman |
12 Sep 2017, 16:21
Post
#72
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.485 Joined: 21 April 07 |
asa este, insa avem exemplul clio...o sa puna puterea pe asfalt, insa nu stiu dc va fi suficient.., dar vom vedea. Oare datele oficiale de ce nu sunt disponibile? daca scotea super timpi, ar fi trebuit sa avem dovada...type r ul nu fusese lansat si deja circula filmuletul pe net...
|
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
aba81 |
12 Sep 2017, 19:06
Post
#73
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.116 Joined: 2 November 16 From: Suceava |
culoarea aia portocalie pune in evidenta designul intr-un mare fel. vom vedea preturile pentru Romania care vor fi...si sa vedem cine de pe aici isi va lua unul . mie unul mi-ar place....chiar si asa cu 5 usi dar musai portocaliul ala
|
--------------------
Renault
Megane GT
2017
|
|
vvede |
13 Sep 2017, 06:30
Post
#74
|
Membru autentic Group: Members Posts: 569 Joined: 12 September 06 From: Bucuresti |
Parca nu le-am vazut
https://www.youtube.com/watch?v=oxtrmetARP0 https://www.youtube.com/watch?v=_qA5FFwvjUQ https://www.youtube.com/watch?v=rfQ4SdUoWBg This post has been edited by vvede: 13 Sep 2017, 06:31 |
--------------------
Renault
Clio
0.9TCe Expression Mazda 6 2.0, Attraction
Ex: Renault Clio Symbol 1.5 dCi 82CP | Opel Astra H 1.6 Twinport 105CP |
|
Dri |
13 Sep 2017, 19:15
Post
#75
|
Membru autentic Group: Members Posts: 281 Joined: 11 December 16 From: Bucuresti |
Inca nu s-a anuntat un nivel de pret, si nici nu a fost testata masina. Iar culoarea pentru expunerea la IAA a fost probabil aleasa de un comitet de marketing.
Haideti sa mai strangem ceva informatii pana sa o descalificam complet, chiar si de pe margine. |
--------------------
VW Golf 6
1.2 TSI 2012, anterior
Renault Megane GT 2016
|
|
cj98czh |
13 Sep 2017, 19:18
Post
#76
|
Membru de la Cluj ... Group: Moderatori Posts: 23.030 Joined: 27 March 06 From: Cluj-Napoca |
Orice RS de pana acum a fost la inaltime si s-a batut si a batut masini mai puternice sau din alte clase .. nu cred ca asta sa faca nota discordanta ..
|
--------------------
Ford Mondeo
Titanium, bi-turbata, 2018
/ Mazda 3 , 2018
|
|
papa_mulo |
14 Sep 2017, 08:23
Post
#77
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.769 Joined: 25 November 07 From: Bucuresti |
Si eu ma gandesc ca nu si-au pus in cap sa bata civicul la nurburgring cu versiunea de baza ci cu varianta trophy. Civicul e la 10 secunde de vechiul trophy275, ma gandesc ca daca cu varianta asta de baza se apropie undeva la vreo 5 secunde este linistitor pt perspectiva doborarii recordului cu viitorul trophy. Sunt aproape sigur ca teste s-au facut deja pe circuitul respectiv si ei stiu exact deja ce timpi scoate noul rs si de cat mai au nevoie pt trophy.
Altfel, misto competitia asta neoficiala de pe nurburgring, a ridicat stacheta mult si am ajuns de la ideea din urma cu 10 ani cum ca "mai mult de 250 cai pe fata sunt inutili" la ideea ca 280 cai sunt poate prea putini. Interesant in sensul bun e si faptul ca de dezvoltarea modelului s-au ocupat oameni tineri sau chiar foarte tineri(am remarcat urmarind filmuletele postate pe aici). |
--------------------
Renault
Megane Estate
2018 dci90 Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018 Clio 1.2 16v - 2014 --------- Foste: R11 Spring 1.6D - 1987 Trafic dci115 - 2008 |
|
speedman |
14 Sep 2017, 09:19
Post
#78
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.485 Joined: 21 April 07 |
referitor la pret, oficialii renault sport spuneau pe pagina lor de fb ca ar fi in jur de 30000 e la ei...
probabil un pret de pornire de 25-26.000 la noi |
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
tatimeu |
16 Sep 2017, 09:15
Post
#79
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.710 Joined: 6 September 06 |
http://m.automarket.ro/frankfurt-2017/rena...ie-o-79717.html
Dacă interviul nu e cosmetizat e de bun gust, cu adevăruri spuse în fats |
--------------------
renault/audi
Megane III RS/Audi A4
2014/2019 benzinar/tractor 302/190 CP
|
|
speedman |
16 Sep 2017, 10:18
Post
#80
|
Membru autentic Group: Members Posts: 3.485 Joined: 21 April 07 |
suna bine ce spune omul...
|
--------------------
Smart
eq forfour
2019
|
|
tipografu |
16 Sep 2017, 13:18
Post
#81
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 10 October 15 |
QUOTE(mars @ 10 Sep 2017, 21:29) Nu-ti iei RS pentru pasageri sau bagaje. Daca ai si astfel de "obligatii", mai iei o masina. Cum ar da un RS tras la rampa la Ikea sau incarcat cu doua carucioare de la Carrefour? Al naibii de romanesc . Daca ar fi fost vorba despre vreun monopost sau bipost, as fi inteles. Orice RS e derivat dintr-un model domestic, cu varianta de caroserie care ofera aceeasi utilitate ca spatii interioare habitaclu/spatiu bagaje in cazul ambelor, dar dotat cu tehnica aparte. Ca exemplu personal, o sa-i umplu astazi portbagajul lui 3RS cu sacose de cumparaturi, asta dupa ce ma intorc de la karturi pentru ca la Adancata nu e trackday, altfel as fi optat sa merg acolo. Ah, da, la cumparaturi trebuie sa ajung dupa incursiunea pe circuit ca sa nu fiarba cumparaturile in portbagaj, asta pentru ca nu e chiar atat de polivalenta incat sa aiba si utilitatea unei dube frigorifice. Si da, e masina mea de zi cu zi, vara/iarna, vacante cu familia, dus si adus copilul de la scoala, nu ca as duce lipsa de variante de deplasare. "Romanisme" in cazul meu sau doar o parere deformata in cazul tau? This post has been edited by tipografu: 16 Sep 2017, 13:21 |
--------------------
Alfa Romeo
Giulia Veloce 2.0T AWD/ AT8_280 CP
2018
- Bucuresti KIA XCeed 1.5T_160 CP
Mazda 3MPS 2.3T_35x CP Ex: Renault Megane 3RS CUP_275 CP Nissan Juke 1.6T_190 CP |
|
mars |
16 Sep 2017, 13:21
Post
#82
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.279 Joined: 22 January 04 |
Nu astepta un raspuns. Esti exceptia care confirma regula.
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
tipografu |
16 Sep 2017, 13:23
Post
#83
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 10 October 15 |
Regula ca?
|
--------------------
Alfa Romeo
Giulia Veloce 2.0T AWD/ AT8_280 CP
2018
- Bucuresti KIA XCeed 1.5T_160 CP
Mazda 3MPS 2.3T_35x CP Ex: Renault Megane 3RS CUP_275 CP Nissan Juke 1.6T_190 CP |
|
mars |
16 Sep 2017, 13:25
Post
#84
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.279 Joined: 22 January 04 |
Regula e ca RS nu se cumpara cu gandul la "utilitate", ca sa ne bucuram (sau sa gasim o scuza) pentru faptul ca are patru usi. Tu esti exceptia pentru ca mergi cu ea pe circuit. Acum, ca mai si cumperi cate ceva, nu'i niciun bai. Oricum, a ta are doua usi si vad ca mai ai si alte masini, deci n-ai nicio treaba cu ce am zis eu.
Sa revenim: deci, tot un GT mai puternic vi se pare? Mie nu, parca e ce trebuie sa fie. Si arata tare bine. Treaba cu usile in plus vad ca tine de politica de vanzari (asta vrea piata dupa criza: masini "polivalente"). Oare Trophy tot patru va avea? This post has been edited by mars: 16 Sep 2017, 13:40 |
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
papa_mulo |
16 Sep 2017, 13:46
Post
#85
|
Membru autentic Group: Members Posts: 2.769 Joined: 25 November 07 From: Bucuresti |
Logic ca 4. E subiect inchis asta cu numarul de usi, nu o sa existe 2 usi la megane4.
|
--------------------
Renault
Megane Estate
2018 dci90 Megane Sedan dci85 - 2007
Vivaro/Trafic 8+1 dci125 - 2018 Clio 1.2 16v - 2014 --------- Foste: R11 Spring 1.6D - 1987 Trafic dci115 - 2008 |
|
mars |
16 Sep 2017, 13:57
Post
#86
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.279 Joined: 22 January 04 |
Nu'i bai, eu nu cumpar, doar ma uit .
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
Dri |
16 Sep 2017, 14:45
Post
#87
|
Membru autentic Group: Members Posts: 281 Joined: 11 December 16 From: Bucuresti |
QUOTE(mars @ 16 Sep 2017, 13:25) Sa revenim: deci, tot un GT mai puternic vi se pare? Mie nu, parca e ce trebuie sa fie. Si arata tare bine. Treaba cu usile in plus vad ca tine de politica de vanzari (asta vrea piata dupa criza: masini "polivalente"). Oare Trophy tot patru va avea? RS-ul nu face niciun compromis fata de GT (adica nu pierzi nimic alegand un RS fata de un GT, nici macar 2 portiere), ci vine cu mai multa putere, un stil modificat discret, un sasiu mai sportiv, etc. Dar nu face rabat de la spatiul interior, de la volumul portbagajului etc. Practic ce faci cu un GT, faci si cu un RS, adica din punct de vedere constructiv si functional sunt similare. Ca sa fiu mai clar, spre exemplu Clio V6 era "altceva" fata de Clio. 2 locuri, motor spate, tractiune spate etc. Diferentele erau majore, dar in cazul GT vs RS, nu sunt. Mie da, in esenta mi se pare un GT mai puternic. Dar asta nu inseamna ca nu e ce trebuie. Nu inteleg de ce crezi ca, pentru ca RS-ul sa fie "ce trebuie", el nu trebuie sa fie un GT mai puternic. Eu folosesc GT-ul in fiecare zi, am o medie de viteza la nivelul unei biciclete, deci cand sustin acest punct de vedere estimez masina in conditiile unei utilizari cotidiene, cu aspecte nu doar ce tin de adrenalina, ci si practice, functionale etc. Voi va ganditi la RS ca la o masina extrema, asa cum Hummer nu este facut sa mearga pe autostrada, sau Lamborghini nu este facuta sa mergi la cumparaturi. Dar nu vad de ce as avea o astfel de asteptare de la Megane RS. |
--------------------
VW Golf 6
1.2 TSI 2012, anterior
Renault Megane GT 2016
|
|
mars |
16 Sep 2017, 14:53
Post
#88
|
meow or never Group: Moderatori Posts: 7.279 Joined: 22 January 04 |
Forget about it. Aveti (toti) dreptate.
|
--------------------
Mercedes-AMG
A 35
(2023)
|
|
tipografu |
16 Sep 2017, 15:03
Post
#89
|
Membru incepator Group: Members Posts: 9 Joined: 10 October 15 |
Din pacate am mai intalnit ideea asta preconceputa ca un hothatch, oricare ar fi el, are o utilizare atat de retransa, incat sa fie utilizat pentru incursiuni pe circuit si iesit cu el in week-end, eventual cateva escapade in doi la munte/mare.
Nu au nimic diabolic in comportament si nici nu sunt solicita(n)te la deplasarea in trafic bara la bara, astfel incat sa aiba o utilizare atat de restransa. Raman totusi exemplare de nisa prin prisma conservatorismului in privinta asteptarilor unora referitoare la consum sau blocajului altora privind potentialul de performanta considerat inutil. Sau pret pentru un model din gama caruia exista si variante mai convenabile. Sau toate la un loc. Cu toate astea, cine e adeptul unor astfel de exemplare are si asteptari minime privind utilitatea, ca doar nu-s masini preparate pentru circuit, prevazute cu rollcage si scaune cu centuri in 5 puncte care presupun miscari de contorsionism pentru a intra sau a te extrage din habitaclu sau rezervor de 15 litri montat in habitaclu etc. Ca au 3 sau 5 usi depinde strict de preferinta fiecaruia, personal am observat in cercul de cunostinte o mare retinere, mai bine zis o adevarata aversitate, in privinta variantelor cu 3 usi ca fiind foarte restrictive din punct de vedere al accesului si spatiului locurilor din spate, utilitate etc. Sa conceapa acum o varianta in 3 usi pentru 4RS e foarte putin probabil, atat din punct de vedere al termenului de realizare, cat si al costurilor care se vor reflecta direct in produsul final pe fondul unor volume ioc absorbite doar de cativa puristi. @mars, am inteles acum la ce faceai referire cu exceptia care confirma regula. Nu stiam ca am in semnatura insirate masinile, intre timp am reconfigurat "dotarea" si am editat semnatura din care rezulta ca nu am nicio varianta utilitara si cu potential de carat volume/greutati. '13 Mazda 6 Wagon,2.0i/MT 165 CP -vandut '06 Mazda RX8, 1.308 cmc/MT 192 CP-vandut '04 Mazda RX8,1.308 cmc/MT 231 CP-proiect, in asteptarea unui motor Asa ca nu sunt nicio exceptie. Pur si simplu l-am preferat pe 3RS ca sa nu ma mai frustrez zi de zi de placerea de a conduce. Juke e al sotiei, il conduc doar ocazional pana la o spalatorie, revizie, d-astea. 3MPS e de back-up si placerea de a conduce si altceva din cand in cand. Toate au minimul lor de utilitate, care personal ne acopera 99.9% din cerinte. Pentru aia 0.1% la care nu se incadreaza niciuna, apelez la prieteni. |
--------------------
Alfa Romeo
Giulia Veloce 2.0T AWD/ AT8_280 CP
2018
- Bucuresti KIA XCeed 1.5T_160 CP
Mazda 3MPS 2.3T_35x CP Ex: Renault Megane 3RS CUP_275 CP Nissan Juke 1.6T_190 CP |
|
aba81 |
16 Sep 2017, 15:36
Post
#90
|
Membru autentic Group: Members Posts: 1.116 Joined: 2 November 16 From: Suceava |
sunt in totalitate de acord cu ce zice tipografu si imi place si ce masini masini conduce. nici pe mine nu m-ar deranja cele cu 3 usi si chiar 2 locuri. as folosi-o zi de zi din moment ce 90% din timp merg singur. Iti cumperi masina casa te si bucuri de ea nu sa cari neamurile.
|
--------------------
Renault
Megane GT
2017
|
|
Random Picture | Google search | Last addition |
---|---|---|
căutare personalizată
|
||
Lo-Fi Version Harta site Parteneri Jocuri online Curs Valutar HRH Haine din lana merinos | Time is now: 27th September 2024 - 01:21 |