Outline · [ Standard ] · Linear+ Scaderi ale vanzarilor Renault in Romania

cred ca titlul corect ar fi fost: scaderi ale vanzarilor tuturor marcilor in intreaga lume. nu vedeti ca toti incearca prin diverse tehnici de marketing sa influenteze decizia potentialului client ? vezi garantie hiundai.... si exemplele pot continua.

cred ca titlul corect ar fi fost: scaderi ale vanzarilor tuturor marcilor in intreaga lume. nu vedeti ca toti incearca prin diverse tehnici de marketing sa influenteze decizia potentialului client ? vezi garantie hiundai.... si exemplele pot continua.

Maine scanez...,este vorba de un Fiat Albea Star fabr. 2004, 1,2 16v. E4, cumparat din Romania. Aveti putintica rabdare...

Iti spun ca tata si-a cumparat Albea Star 1.2 16v-80Cp E4 in 2005 si nu exista asa ceva nici macar ca optiune


http://apia.ro/date/2008-06-Analize.pdf

Pagina 2, primele 2 tabele. Se pare ca situatia nu e asa de neagra pentru RRO.

Are dreptate si sinon pentru ca, nu numai de Renault am auzit ca e in scadere, ci toti producatorii se mira ce sa mai faca sa se mentina pe linia de plutire. De Renault nu tre' sa ne facem noi griji ca au Dacia, dar ceilalti ce au?

This post has been edited by hornedfiend: 11 Aug 2008, 22:00

Ce-ar trebui sa scrie acolo in tabele, ca situatia sa fie "intr-atat de neagra" incat sa ingrijoreze RRo???????
-100% ??????????
Observ ca in primele 6 luni din 2008 vanzarile Renault au scazut cu 21,1 %.
Mai vad ca si vanzarile Clio si Megane au scazut cu 23,8 %, respectiv 25,7%.
Iti spun eu: E NASPA! Dar, pe mine nu ma afecteaza. Astept cu nerabdare clipa in care RRo va vinde sub 1.000 de masini lunar.

Maine scanez...,este vorba de un Fiat Albea Star fabr. 2004, 1,2 16v. E4, cumparat din Romania. Aveti putintica rabdare...

nu cumva e eps, adica servo electrica?

Nu cred, EPS (Electronic Power Steering) e o denumire folosita doar de Opel. Desi... unele modele au platforma comuna cu Fiat, deci ar fi sanse...

Pentru cei ce nu au rabdare pana maine, dati pe google "fiat albea esp" si o sa va convingeti ..., oricum eu o sa vin cu dovezi

EPS e o denumire generica, nu e folosita doar de Opel... Si vine de la Electric Power Steering.

Un exemplu: http://www.bmw.com/com/en/insights/technol...r_steering.html

This post has been edited by xcss: 11 Aug 2008, 22:59

Corect, exprimarea mea a fost defectuoasa. Ideea e ca la Opel chiar exista un martor de bord denumit EPS.

"Astept cu nerabdare clipa in care RRo va vinde sub 1.000 de masini lunar."

Si cu ce te incalzeste asta?

Poporul roman este destul de traditionalist in ceea ce priveste design-ul, ca de altfel si eu, preferand limuzina clasica in 3 volume fara exagerari la design.

In acest context, design-ul masinilor frantuzesti atat exterior, cat si interior CUPLAT cu multitudinea de masini Renault deja pe sosele patriei (=> banalitate) ca vanzarilor lor sa scada.

Concret legat de design modele ca Modus, Velsatis, Avantime, observandu-se insistenta renault pe aceasta linie si lipsa unor modele unde masinile germane, in speta VAG, domina piata iarasi ne aduce la aceeasi concluzie.

Eu pentru Skoda am numai respect. Mama mea are o Skoda Octavia 2 din ianuarie 2005, motor 1,6 16V cu 115 NICI o problema la ea. Super multumit.

P.S. Renault Avantime. Nu stiu cati oameni gasesc acest model interesant (am vazut unul singur pe strada, cu numere de Franta), dar nu stiu ce clientela avea in cap Renault cand a gandit-o. Tocmai vazusem filmul "The Children of Men" si parca semana design-ul cu cele din pelicula apocaliptica.

This post has been edited by Executron: 11 Aug 2008, 23:30

Attached thumbnail(s)
020126_renault_avantime.jpg ( Size: 50.95k ) Number of downloads: 98
171_1.jpg ( Size: 21.04k ) Number of downloads: 82

eu unul nu as ezita. mai ales in privinta velsatisului care are un interior premium. iar cu modusului, iarasi au gresit, daca il aduceau la pret bun, ar fi fost o alternativa destul de buna la anumite modele nemtesti

o intrebare..streseaza pe cineva scaderea generala a vanzarilor...nu de alta dar dacia nu face parte din rro?????

poate e o strategie f bine pusa la punct....... stie cineva sigur ca rro e in..cacao pana la gat???????? si cauta solutii disperate de a iesii din impas???? nu de alta dar nu prea ii vad cu mare tam-tam.....nici pe ei ..nici pe dealeri...

Pentru cei ce nu au rabdare pana maine, dati pe google "fiat albea esp" si o sa va convingeti ..., oricum eu o sa vin cu dovezi

Are si ESP, are si motoare pe benzina mai bune, are si motoare diesel ultima generatie, insa nu la noi. Mare mirarea cand am vazut la turci Albea Multijet si cu alte nebunii. Insa turcii merita, noi nu. Si tot la ei am vazut si hatchbackul din care a derivat Albea, se numeste Fiat Palio. Draguta masina pentru oras, iarasi la turci, ca noi nu meritam. Concluzia > noi suntem groapa de gunoi a tuturor producatorilor auto. Ca o paranteza, de an si ceva am vrut sa imi iau noua Gillette Fusion Power aparut prin Europa (ala cu 5+1 lame) si nici in ziua de azi nu este in RO, noroc ca l-am gasit tot la turci intr-o alimentara.
Asa ca daca vreti masini bune, oferta larga, respect si seriozitate post vanzare sfatul meu este sa va mutati de pe meleagurile astea. Altfel, scriem zeci de pagini pe net si atat, mare lucru nu o sa se schimbe.

Corbu', nu numai in privinta masinilor ci si a multor alte chestii. Cum ar fi coca cola in nu stiu cate zeci de variante sau alte produse a caror firma este prezenta in romania, dar nu cu toata oferta.

Bun, totusi sa nu derivam. Un producator vine cu sortimente noi cand se justifica, adica piata o cere. Ce era daca venea Coca Cola de au 10 ani cu Cola light, cola zero? Nici nu stiai ce sunt alea, tu stiai numai de Coca Cola. Acum ca s-a maturizat piata,merge, caci consumatorul s-a mai slefuit, are alte preferinte etc...

In ceea ce priveste RRO eu zic ca totusi a fost bataie mare de joc, mai ales cu ESP si PDG. Pai sa zici tu ca nu se poate comanda, dupa aia sa zici ca a mers da a fost o eroare in sistemul informatic si nu se stie daca merge, apoi sa zici ca merge da numai la sedan... ASTA e bataia de joc.

Cum ar veni Coca Cola si ar zice ca (,) Cola zero nu se vinde decat la 0.5l ca la 2l nu merge.

Ce sa mai zic de navigatie. Ce ii durea pe aia de la RRO ca cineva comanda masina cu asa ceva? Ca doar masinile le comanzi, nu mai e ca pe vremea cand te duceai in pacul plin cu Cielo si alegeai masina.... In fine, sincer nu cred ca mai are rost sa comentam, oricum suntem prea putini astia de facem gura....

Multe Meganuri se duc acum la flote de firma si pe aia nu-i intereseaza navi, esp si altele... asa ca isi permite RRO sa nu-i pese... Iar noi nu facem decat sa uzam prematur tastarura (ca sa fim nevoiti sa luam alta si iar sa dam bani.. )

http://www.gandul.info/viata/pixel-masina-...2793794#comment

Uitati-va la comentarii sa vedeti un feed-back-ul unora vis-a-vis de Renault.




klaus, tu esti ala?

Nu ai dreptate, sa-mi dea optiunea sa aleg ce vreau. M-am saturat sa traiesc intr-o tara bananiera. Masinile se aduc pe comanda, nu este absolut nici o problema dc o comand in plus cu ESP motor DCI de 150CP, tempomat (in 2004 nu se putea), etc.
Tot pe aceeasi banda se asambleaza doar ca se mai opreste la cateva standuri.

Ma bag si eu pe aici.
Cei de la VW spuneau ca Golf se produce in cca 50 de ore pe cand ceilalti producatori fabrica modele similare in jumatate din timp. Poate ca Renault nu vrea sa creasca timpul de fabricatie prin cresterea personalizarii.
Asta nu explica totusi de ce la altii se pot bifa anumite optiuni si la noi, nu. Poate au anumite intelegeri RRo cu cei de la Renault Franta.
Parerea mea!

"Astept cu nerabdare clipa in care RRo va vinde sub 1.000 de masini lunar."

Si cu ce te incalzeste asta?

Vanzari in scadere = promotii si reduceri de pret.
Tocmai bine pentru cei care doresc sa isi cumpere o masina noua.
De aia ne incalzeste (pe termen scurt).

@dcn

totusi uzina nu produce doar pt romania, desi daca stau si ma gandesc bine, cred ca sedanul are o mare piata de desfacere in romania.

avea cred ca e termenul corect.....

oricum e de vazut cum vanzarile de flote influenteaza aceste cifre....

in ultimii 10 ani renault n-a prea excelat deloc la capitolul fiabilitate. mai proaste decat masinile lor nu-s decat alea chinezesti. raportul dotari-pret a fost punctul lor forte. in rest cam najpa. cel putin in romania. odata cu masina primeai servicii de kko in serviceuri, preturi imense la piese (raportat la pretul mic de achizitie a masinii, preturile la piese is enorme).
in ultima vreme au aparut o claie de masini cu dotari garla si preturi comparative cu renault.
asa ca lumea s-a cam sictirit de renault si s-a reorientat catre altii.

poate cu megane 3 sa mai vanda ceva.

Bine ca s-au orientat catre Rusia, India, Maroc, etc. La noi a devenit cam greu sa pacalesti mereu. Indiferent de modelul vandut, Renault si-a batut joc de clienti. Apropo: exista vreun model vandut de Renault la noi care sa nu fi avut probleme in primii 10.000 de Km?

Depinde la ce te referi. Daca te referi la "o masina", luata individual, exista: a mea. Daca te referi la model in sensul larg, exista vreun model al oricarei firme care sa nu fi avut probleme in primii 10.000 km?

exista si Audi Q7 care in primi 4.000 km ( nu am uitat nici un zero ) s-a rupt bratul care tinea roata dreapta cand masina rula cu 100 de km/h... ce a urmat? pai pasagerul din dreapta s-a ales cu picioarele rupte pentru ca de la impact roata a "intrat" in masina ( toate astea pe langa ca masina era facuta praf ).

Acest lucru nu s-a intamplat pe drumurile noastre pline de gropi, chiar pe autostrada nemteasca.

P.s. cei de la Audi l-au trimis la plimbare pe cel caruia i s-a intamplat asta si nu i-au acordat nici un fel de despagubire ( daca imi amintesc eu bine, s-ar putea sa ma insel ) si totusi Audi vinde in continuare bine.

This post has been edited by blak2oo8: 13 Aug 2008, 12:10

Dar de ce ne pierdem noi vremea cu domnul maftei?

Ai putea sa dezvalui si "sursele" informatiilor tale?
Sau cunosti de la un "prieten care a patit-o"?

Nici eu nu prea cred treaba asta cu Audi-ul Q7, sa fim seriosi, daca era defect de fabricatie era deja caz de vatamare corporala si in orice tara vestica nu cred ca isi permiteau sa se joace cu asta si sa il trimita pe ala la plimbare.

P.s. scuze de off-topic, dar nu puteam sa ma abtin.

e clar ca a fost defect de fabricatie, doar am vrut sa demonstrez ca se poate intampla si la masini mai scumpe sa apara probleme mult mai grave decat un airbag care nu s-a declansat.

have fun
http://accident-audi-q7.skynetblogs.be/
http://forum.softpedia.com/lofiversion/ind.../t163989-0.html


foarte tare... later edit: eu stiam doar de cel din 2006 se pare ca un alt Q7 a patit acelasi lucru acum in 2008 si nici macar airbagurile n-au pornit . Deci e clar... Q7 este o masina varza.

This post has been edited by blak2oo8: 13 Aug 2008, 14:50